【原创】修订版 J20双座歼轰机构型 全彩版

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 06:49:46
前天所发J20双座设计图遭致军迷一致讨伐、拍砖,均对对机头设计极为不满,本人属首次绘图,经验不足,颇为费力,虽然绘出,军迷指出了很多缺点,一一记下,特此花费一天半的时间揣摩耗力修改,修改地方如下:
1.机头:将原图机头再次拉低高度,此版3种构型机头既不下垂,也不上翘,属中线水平安置。
2.座舱:线条微调,更加流畅,座舱座椅升高,飞行员视野更高、开阔,合理利用了空间。
3.进气道:后掠角增大,轮廓线条清晰绘出。
4.颜色:改为全彩版:底色为浅蓝色,以便更直观,原有的红色轮廓线条全部去掉,突出色块分界,并座舱下、进气道绘制了2处装饰。

修改思路:针对J20的特点参考几种其余的机型,只保留3种构型。



第一种构型A,:
机头较长,参考网上的隐身豹、结合SU系列的大机头特点绘制,机头无下垂,亦无上翘,机头较粗,可安大尺寸雷达,雷达罩右边缘有倾斜,加上是白色,视觉上可能有上翘感,机身折线向下倾斜明显。


第二种构型B:
机头缩短,参考F22机头,雷达尺寸稍小。



第三种构型C
参考J20原有的风格,除座舱抬升外,其余风格一致,机头较短,雷达罩线条较J20稍微平直。


本来准备绘出全视图,经验不足,亦恐无精力绘制,暂且先贴出以上前机身的彩图,欢迎各位指正点评,若有爱好绘图者,经验丰富,可试着将后半身补全,不甚感激。前天所发J20双座设计图遭致军迷一致讨伐、拍砖,均对对机头设计极为不满,本人属首次绘图,经验不足,颇为费力,虽然绘出,军迷指出了很多缺点,一一记下,特此花费一天半的时间揣摩耗力修改,修改地方如下:
1.机头:将原图机头再次拉低高度,此版3种构型机头既不下垂,也不上翘,属中线水平安置。
2.座舱:线条微调,更加流畅,座舱座椅升高,飞行员视野更高、开阔,合理利用了空间。
3.进气道:后掠角增大,轮廓线条清晰绘出。
4.颜色:改为全彩版:底色为浅蓝色,以便更直观,原有的红色轮廓线条全部去掉,突出色块分界,并座舱下、进气道绘制了2处装饰。

修改思路:针对J20的特点参考几种其余的机型,只保留3种构型。



第一种构型A,:
机头较长,参考网上的隐身豹、结合SU系列的大机头特点绘制,机头无下垂,亦无上翘,机头较粗,可安大尺寸雷达,雷达罩右边缘有倾斜,加上是白色,视觉上可能有上翘感,机身折线向下倾斜明显。

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2013-10-6 19:29 上传



第二种构型B:
机头缩短,参考F22机头,雷达尺寸稍小。

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2013-10-6 19:30 上传




第三种构型C
参考J20原有的风格,除座舱抬升外,其余风格一致,机头较短,雷达罩线条较J20稍微平直。

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2013-10-6 19:34 上传



本来准备绘出全视图,经验不足,亦恐无精力绘制,暂且先贴出以上前机身的彩图,欢迎各位指正点评,若有爱好绘图者,经验丰富,可试着将后半身补全,不甚感激。
图1,图2的机头看起来很性感
撸主有毅力有钻劲  赞一个先
撸主有毅力有钻劲  赞一个先
killbills 发表于 2013-10-6 19:41
撸主有毅力有钻劲  赞一个先
看过原来的帖子的图吗?对比看,是不是进步了?
要是2图和3图中和一下是不是更好一些啊。
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-10-6 19:45
要是2图和3图中和一下是不是更好一些啊。
怎么中和?风格本身就是2种,嘿嘿


看看如何啊。。。。。。。。

看看如何啊。。。。。。。。
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-10-6 19:49
看看如何啊。。。。。。。。
还行吧,就是线条的弯曲介于2者之间 比较中庸 赞一个 军迷就是要学会原创 提高创新意识  
说实在的 你这个更像F22的机头 我的设计是有模仿,但是有不同。
怎么总有人喜欢低矮的座舱?米格23  25看多了吧,座舱抬起来不是好看点。
幻影4000 发表于 2013-10-6 20:00
说实在的 你这个更像F22的机头 我的设计是有模仿,但是有不同。
看来还是有一定道理的。
2013-10-6 21:39 上传

幻影4000 发表于 2013-10-6 19:44
看过原来的帖子的图吗?对比看,是不是进步了?
鸭翼的采用抑制了机头涡的采用。两者的矛盾暂时不可调和。所以歼两零的机头棱边是下倾下置的、抑制机头涡的。你的改图恢复了这个特征。
如果是动画设计就更好了!
前两个好,很萌
比例严重失调,人体身高比例放大一倍还差不多。
楼主能不能把鼻子改一下,你这算是歼20黑啊
比例严重失调,人体身高比例放大一倍还差不多。
谢谢,后续修改试试看
楼主能不能把鼻子改一下,你这算是歼20黑啊
怎么改?说详细一点
幻影4000 发表于 2013-10-6 23:22
怎么改?说详细一点
把上表面那个凹陷搞的过渡的自然点就行了,现在的太突兀了,就像不小心走路掉陷阱的感觉
好的,明天修改再发
没太看楼主原来的帖子,不过像苏30这样后座抬高这么多好吗?这样会增加不少阻力的,修改之后20还能否超巡?
俺觉着双座型主要任务还是对地、指挥,四代机再搞同型教有些奢侈了,因此后座的视野可以牺牲一点,像F-15E那样就可以了,最好不影响飞行性能,以和单座型协同进攻。
没太看楼主原来的帖子,不过像苏30这样后座抬高这么多好吗?这样会增加不少阻力的,修改之后20还能否超巡? ...
有道理.做舱可以适当降低.隆起减小.谢谢
没太看楼主原来的帖子,不过像苏30这样后座抬高这么多好吗?这样会增加不少阻力的,修改之后20还能否超巡? ...
有道理.做舱可以适当降低.隆起减小.谢谢
这个双座的一体式舱盖比单座型大多了,现在技术能否加工出来,毕竞二倍音速飞行时的气动加热对舱盖的影响就很大.
美的就是好了,气动肯定好,不错啊。
前面两张鹰嘴歪了,还是最下面那张看着舒坦。
bqlly 发表于 2013-10-7 17:16
前面两张鹰嘴歪了,还是最下面那张看着舒坦。
看再次修订的版本,另外的帖子
CPanda 发表于 2013-10-7 15:03
美的就是好了,气动肯定好,不错啊。
看再次修订的版本 另外的帖子
最下面的貌似好点
参考大猫的呗



放大尺寸搞并列双座的中轰不好吗?

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2013-10-8 00:07 上传


放大尺寸搞并列双座的中轰不好吗?
yilongwen 发表于 2013-10-8 00:07
放大尺寸搞并列双座的中轰不好吗?
你这个并列双座的可以设计成战略中轰,作战半径4000公里,网上有官泄的模型,我设想的作战半径2000-2500公里,属于战术型,类似SU34,苏24,取代飞豹、苏30,轰6的
飞机的外形是风动吹出来的,不是画出来的
业余的和专业的比就是差好远啊
楼主精神可嘉
汉上飞龙2011 发表于 2013-10-8 15:05
飞机的外形是风动吹出来的,不是画出来的
所有的机都有预先设计线条,不论是电脑还是传统的手绘,再去检验。
2013-10-8 18:56 上传