超级军网国产大飞机C919零组件制造全面展开 进入"深水区" ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 00:33:55
，我国的大飞机C919项目已进入工程发展的攻坚阶段，机体结构生产数据已全部发出，零组件制造在上海、西安、成都、南昌、沈阳、哈尔滨等地全面展开，17个机载系统已经通过关键设计评审（CDR），90%的适航审定计划（CP）已完成编制。
我国自主研制的ARJ21新支线飞机项目也稳步发展。ARJ21-700飞机成功首飞并正式转入审定试飞阶段。今年以来，ARJ21-700飞机先后完成了最小离地速度、大侧风试飞、高原试飞、高温高湿试飞、热气候燃油试飞、高速特性、起飞性能等一系列重要验证试飞科目。
伴随ARJ21新支线飞机和C919大型客机研制，中国民用航空局专门在上海设立了适航审定中心，填补了我国没有大型运输类飞机适航审定专门机构的空白，带动了我国适航审定体系建设。
中国商飞公司董事长金壮龙表示，目前我国民用飞机产业仍处于创业阶段。ARJ21和C919项目相继进入研制“深水区”。这一阶段是一款新型民用飞机研制过程中困难最为集中、风险最不确定的阶段，也是问题集中暴露的阶段。中国商飞将与广大国内外供应商和参研单位结成更加紧密的“生命共同体”，攻克难关。
http://www.chinaequip.gov.cn/2013-09/29/c_132759773.htm
，我国的大飞机C919项目已进入工程发展的攻坚阶段，机体结构生产数据已全部发出，零组件制造在上海、西安、成都、南昌、沈阳、哈尔滨等地全面展开，17个机载系统已经通过关键设计评审（CDR），90%的适航审定计划（CP）已完成编制。
我国自主研制的ARJ21新支线飞机项目也稳步发展。ARJ21-700飞机成功首飞并正式转入审定试飞阶段。今年以来，ARJ21-700飞机先后完成了最小离地速度、大侧风试飞、高原试飞、高温高湿试飞、热气候燃油试飞、高速特性、起飞性能等一系列重要验证试飞科目。
伴随ARJ21新支线飞机和C919大型客机研制，中国民用航空局专门在上海设立了适航审定中心，填补了我国没有大型运输类飞机适航审定专门机构的空白，带动了我国适航审定体系建设。
中国商飞公司董事长金壮龙表示，目前我国民用飞机产业仍处于创业阶段。ARJ21和C919项目相继进入研制“深水区”。这一阶段是一款新型民用飞机研制过程中困难最为集中、风险最不确定的阶段，也是问题集中暴露的阶段。中国商飞将与广大国内外供应商和参研单位结成更加紧密的“生命共同体”，攻克难关。
http://www.chinaequip.gov.cn/2013-09/29/c_132759773.htm
我国自主研制的ARJ21新支线飞机项目也稳步发展。ARJ21-700飞机成功首飞并正式转入审定试飞阶段。今年以来，ARJ21-700飞机先后完成了最小离地速度、大侧风试飞、高原试飞、高温高湿试飞、热气候燃油试飞、高速特性、起飞性能等一系列重要验证试飞科目。
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中国商飞公司董事长金壮龙表示，目前我国民用飞机产业仍处于创业阶段。ARJ21和C919项目相继进入研制“深水区”。这一阶段是一款新型民用飞机研制过程中困难最为集中、风险最不确定的阶段，也是问题集中暴露的阶段。中国商飞将与广大国内外供应商和参研单位结成更加紧密的“生命共同体”，攻克难关。
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中国商飞公司董事长金壮龙表示，目前我国民用飞机产业仍处于创业阶段。ARJ21和C919项目相继进入研制“深水区”。这一阶段是一款新型民用飞机研制过程中困难最为集中、风险最不确定的阶段，也是问题集中暴露的阶段。中国商飞将与广大国内外供应商和参研单位结成更加紧密的“生命共同体”，攻克难关。
http://www.chinaequip.gov.cn/2013-09/29/c_132759773.htm
好事多磨啊
这篇文章好像过完满月都很久了。
一篇编译文章，看看外国人从商飞对外公开信息中得出的结论吧（点击看清晰大图）
（看完这文章，似乎商飞没有准备好就进“深水区”？中央翼盒从复合材料换回铝，机身材料现在还没有决定！）
（看完这文章，似乎商飞没有准备好就进“深水区”？中央翼盒从复合材料换回铝，机身材料现在还没有决定！）
绿林奸汉 发表于 2013-9-29 18:52
一篇编译文章，看看外国人从商飞对外公开信息中得出的结论吧（点击看清晰大图）
（看完这文章，似乎商飞没 ...
毋庸置疑，在企业和项目管理上，伤飞还差的多
一篇编译文章，看看外国人从商飞对外公开信息中得出的结论吧（点击看清晰大图）
（看完这文章，似乎商飞没 ...
毋庸置疑，在企业和项目管理上，伤飞还差的多
慢慢来，这步路，兔子必须走，大飞机再难都要上。
商飞还有很多的路要走啊！
供应商管理是个大学问。