国产C919大型客机适航取证工作全面展开 ARJ21即将转入适 ...

昨日，李家祥在听取中国商用飞机公司董事长金壮龙的工作汇报后表示，民航局将全力支持国产民机发展，保证国产大飞机的设计、制造质量符合国际通行的适航标准。同时，积极加强与美国、欧洲等国家的沟通与合作，推动国产大飞机顺利走出国门。民航局鼓励国内航企优先购买和使用国产飞机。李家祥称，“民航局鼓励国内航空公司优先购买、使用国产民用飞机。”
http://news.sina.com.cn/c/2012-02-14/031323927871.shtml

　　民航局昨日发布消息称，中国自主研发的国产C919大型客机目前累计订单已达215架，启动用户增加至10家。此外，C919零部件制造工作已开启，并且完成了28项关键技术攻关，适航取证工作也全面展开。

　　据民航局介绍，2011年，C919大型客机项目完成了预发展阶段工作，通过了国家级初步设计评审，目前已全面转入工程发展阶段。此外，去年，ARJ21新支线飞机的适航取证工作取得重大突破，完成了取得型号检查核准书(TIA)前的准备工作，项目。

　　李家祥指出，在ARJ21新支线飞机和C919大型客机的研制过程中，必须高度重视安全工作。目前，国航、东航、南航、海航四大国内航空公司已成为C919的启动用户，按照规划，C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。

昨日，李家祥在听取中国商用飞机公司董事长金壮龙的工作汇报后表示，民航局将全力支持国产民机发展，保证国产大飞机的设计、制造质量符合国际通行的适航标准。同时，积极加强与美国、欧洲等国家的沟通与合作，推动国产大飞机顺利走出国门。民航局鼓励国内航企优先购买和使用国产飞机。李家祥称，“民航局鼓励国内航空公司优先购买、使用国产民用飞机。”
http://news.sina.com.cn/c/2012-02-14/031323927871.shtml

　　民航局昨日发布消息称，中国自主研发的国产C919大型客机目前累计订单已达215架，启动用户增加至10家。此外，C919零部件制造工作已开启，并且完成了28项关键技术攻关，适航取证工作也全面展开。

　　据民航局介绍，2011年，C919大型客机项目完成了预发展阶段工作，通过了国家级初步设计评审，目前已全面转入工程发展阶段。此外，去年，ARJ21新支线飞机的适航取证工作取得重大突破，完成了取得型号检查核准书(TIA)前的准备工作，项目。

　　李家祥指出，在ARJ21新支线飞机和C919大型客机的研制过程中，必须高度重视安全工作。目前，国航、东航、南航、海航四大国内航空公司已成为C919的启动用户，按照规划，C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。