虽能对比下WZ10和阿帕奇的数据

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 04:54:07
比如起飞重量、载弹、速度、升限、作战半径、抗打击生存能力。WZ10列出两种发动机的数据。阿帕奇好像是抗23MM炮,座舱抗12.7MM高机??多少米速度坠毁成员生存。数据一对比就能看出10的发动机是否推力不足,WZ10 是否因为换发而导致只是堪用而不是完美??(足够?)了.比凭空喷涡轴9强吧。喷涡轴9是好发动机,是一个大进步,只是用于10是否够用的问题比如起飞重量、载弹、速度、升限、作战半径、抗打击生存能力。WZ10列出两种发动机的数据。阿帕奇好像是抗23MM炮,座舱抗12.7MM高机??多少米速度坠毁成员生存。数据一对比就能看出10的发动机是否推力不足,WZ10 是否因为换发而导致只是堪用而不是完美??(足够?)了.比凭空喷涡轴9强吧。喷涡轴9是好发动机,是一个大进步,只是用于10是否够用的问题
两机的所谓数据没法拿到也不应该比,完美两字世界上根本不存在,这并非什么发动机可以改变
为什么老是要拿直-10和阿帕奇比?直-10就是和虎,A-129一个档次的,性能在二者之间。如果要达到阿帕奇水准,不如拉皮或者重新设计机体。相较于民用改军用的武直-9,直-10无疑是一个巨大进步。
游骑兵不骑马 发表于 2013-9-20 14:12
为什么老是要拿直-10和阿帕奇比?直-10就是和虎,A-129一个档次的,性能在二者之间。如果要达到阿帕奇水准 ...

用PT6的WZ10呢?不是说超过欧洲相当于阿帕奇么?而且看PT6的WZ10那张蓝色地面图,比现在的漂亮多了,有卡曼奇的风范
lg172672 发表于 2013-9-20 07:17
用PT6的WZ10呢?不是说超过欧洲相当于阿帕奇么?而且看PT6的WZ10那张蓝色地面图,比现在的漂亮多了,有 ...
涡轴-9=1000马力,PT-6C=1200马力,T-700-GE-701C=1600马力。
为什么不拿59跟M1A2比

Z-10的旋翼直徑公佈了嗎?!


阿帕奇经过实战检验,武直10没参与过实战,而且武装直升机主要是对地攻击的,所以武装直升机互斗的可能性我觉得不大~
就不是一个等级的,老想着和MD比 HKC瞬间惨白 安逸了~~~
贵族メ少爺 发表于 2013-9-20 15:09
阿帕奇经过实战检验,武直10没参与过实战,而且武装直升机主要是对地攻击的,所以武装直升机互斗的可能性我 ...
WZ10的主要任务就包括猎杀敌军武装直升机。
早先有说武直10是照着阿帕奇造的,用PT-6C发动机。后来PT给禁售了。
直10比阿帕奇要小,比A129要大。设计思路是学的欧洲虎,和毛子的火力至上,一架痍平一个阵地是两条路子。有达人来科普一下欧洲虎式的设计思想吗?
最近听说巴基斯坦选择土耳其和意大利公司合作生产的T129,那机子明显比直十小一圈。
有巴人报怨一架T129能买两架直十,直十有这么便宜吗?还是T129太高档了?
一个伪军迷 发表于 2013-9-20 15:25
早先有说武直10是照着阿帕奇造的,用PT-6C发动机。后来PT给禁售了。
没看五楼三种发动机的功率对比?PT6C和阿帕奇的T700差多少?小马拉大车你得有那本事,而且小马拉大车再不行也顶多停那不动,飞行器这玩意可是要掉下来的。
别比了,干嘛寻求虚幻的感觉呢?
一个中型 一个重型
杨少凡 发表于 2013-9-20 15:52
没看五楼三种发动机的功率对比?PT6C和阿帕奇的T700差多少?小马拉大车你得有那本事,而且小马拉大车再不 ...
早先确是那么宣传的。什么媲美阿帕奇。
以至于现在还有这说法。让人们不禁吐糟。

还有就是所谓“长弓阿帕奇”,就是“长弓”雷达加“阿帕奇”直升机。
没有强大“长弓”雷达,也就是没有“阿帕奇”的辉煌。

一直没见过武直-10用的雷达。虽然有人说已经有了。
一个伪军迷 发表于 2013-9-20 16:29
早先确是那么宣传的。什么媲美阿帕奇。
以至于现在还有这说法。让人们不禁吐糟。
直19顶球的照片可贴了很久了,可以参考OH58奇奥瓦。
杨少凡 发表于 2013-9-20 16:30
直19顶球的照片可贴了很久了,可以参考OH58奇奥瓦。
爬到5楼看了一下。那哥们是不是把单位看错了?
游骑兵不骑马 发表于 2013-9-20 14:24
涡轴-9=1000马力,PT-6C=1200马力,T-700-GE-701C=1600马力。
这数据……
不是PT6C1200KW,T-7001600shp么?
西门吸血 发表于 2013-9-20 08:22
WZ10的主要任务就包括猎杀敌军武装直升机。
眼镜蛇和阿帕奇也可以啊,最新的阿帕奇用的还是AIM-9X。
唉,跟美帝最好别比,感觉越比约BKC。。。 慢慢努力把。
一个伪军迷 发表于 2013-9-20 16:39
这数据……
不是PT6C1200KW,T-7001600shp么?
嗯,查了一下,是把单位搞错了。

WZ9是1000KW(1340HP),PT6C是1250KW(1700HP)与T700相当,看来我们当时是想搞款阿帕奇,结果动力被美国人搅黄了,结果本来已经没指望的WZ9咸鱼翻身,成了武直十的当家动力。
根本没有直十的数据,怎么对比?
赶脚这种发问贴就是一种情报收集器,小伙伴儿们意下如何?
像美国那样欺负小国,直十跟阿帕奇没任何差别!因为对方没有制空权,防空火力全被打掉了,武直飞飞跟打游戏机一样!如果是跟等量级的对手,比如将来和美国俄罗斯干,现在的直十就吃亏了,到时候会是恶战拉锯战苦战混战,阿帕奇装甲厚航程远载蛋量大态势感知能力强,总是要占到优势~但谁都知道以后兔子是要混星辰大海的来自: Android客户端
超级侧卫 发表于 2013-9-20 14:35
为什么不拿59跟M1A2比
好吧。。还是卡特比较帅。。
猛犸8 发表于 2013-9-22 15:48
好吧。。还是卡特比较帅。。
我替广大卡密谢谢你
“好人一生平安”
超级侧卫 发表于 2013-9-22 19:48
我替广大卡密谢谢你
“好人一生平安”
他不是为数据而生。。是为了华丽和表演而生。。但那样的扣法真心很伤身体的。。这才是真正的职业球员
直十应该和眼镜蛇比!!!!!!!
楼主把标题改一下,别用白字~~
一个伪军迷 发表于 2013-9-20 15:25
早先有说武直10是照着阿帕奇造的,用PT-6C发动机。后来PT给禁售了。
PT-6C是1200马力,T-700-GE-701C是1600马力。比较一下发动机数据,WZ10什么时候和阿帕奇一样了?我兔设计师没有强悍到打算用1200马力发动机造出和阿帕奇相当的武直吧?
媲美阿帕奇是一回事,但武直十从一开始设计就不会是和阿帕奇一样的重型大家伙,“美国的AH-64D“阿帕奇”武装直升机最大起飞重量达到了10吨,装备有GE 公司的 T-700-GE-701C,最大持续输出功率增为1662千瓦,能以1800千瓦的功率持续输出30分钟,俄罗斯米-28N武装直升机最大起飞重量超过了11吨,采用了两台TB3-117BM涡轴发动机,单台额定功率为1864千瓦。”,”PT6C-67C是PT-6C系列的较新型号,采用全数字电子发动机控制装置(FADEC),每具最大功率达1250KW,适合像武直-10这样的六吨级直升机使用,平均大修间隔高达3500小时“耐用时数”,可靠度极佳。“(摘至angadow的博客)。所以,拿武直10 和阿帕奇比较是不公平的,武直10 不如阿帕奇,也没什么值得BKC。
雨泓 发表于 2013-9-22 20:11
PT-6C是1200马力,T-700-GE-701C是1600马力。比较一下发动机数据,WZ10什么时候和阿帕奇一样了?我兔设计 ...
又一个搞混了功率单位的。
这两种不可比。