小白求教我龙的发动机尾焰为蓝为何霉弟的是红呢

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:44:18
一直疑惑，为什么我龙的发动机尾焰都是销魂的透明蓝，而霉弟的都是橘红，是何原因呢，从家里用的煤气看，蓝焰是燃烧更充分的标志，燃烧不充分才是橘红色，请大神 高手解惑。一直疑惑，为什么我龙的发动机尾焰都是销魂的透明蓝，而霉弟的都是橘红，是何原因呢，从家里用的煤气看，蓝焰是燃烧更充分的标志，燃烧不充分才是橘红色，请大神 高手解惑。
不一定啊，拍摄的时候飞机的发动机状态不一样啊颜色也不一样，的确从光谱来看，红色的温度比蓝色的低，话说有一张F119地面试车的照片，是紫色的！往大神补图。
是因为开了加力么，难道我龙的机机照片都是加力时拍的啊
又见煤气帖。
F22



台风


F15

F35

AL31



我也非常想知道
和燃料的配方有关。
燃料里边会添加一些钝化剂。
钝化剂一般都含金属。
这些钝化剂金属成分不同燃烧的颜色就不同。
我兔烧煤气的 有燃气补贴
hulidiy 发表于 2013-9-19 11:38
F22
可能跟航空燃油的标号有关
加了人工合成色素
我龙烧的是沼气来自: iPhone客户端
bushibuxiangzou 发表于 2013-9-19 11:47
和燃料的配方有关。
燃料里边会添加一些钝化剂。
钝化剂一般都含金属。
有一定关系，原因很复杂，甚至和叶片、尾喷管的材质有关系，不同的金属显现出不同的焰色，哪怕只有亿分之一。
既然你都自己脑补了，还问啥……
美帝烧的都是劈柴，所以红色，我兔烧的都是沼气，所以是蓝色。

不信你到村里去看看，烧劈柴的火都是红的，烧沼气的火都是蓝色！
说明我鳖是正义的化身 MD邪恶 参考变形金刚狂博派！
我军装备的发动机的尾焰并不全是蓝色的, 其中AL31的尾焰是蓝色的, 非常好看, RD92和太行等的尾焰是桔红色的.
因为开加力了。。。
真的很想知道！
记得以前官泄中说过我们的发动机的技术上有一些独特之处（合金材料配方），准备搞跨越发展。
估计用的相机不同
尾焰的颜色因素很多，金属焰色反应、火焰温度、油气混合比例。
苏27不还出过波斯猫么？
体育老师 发表于 2013-9-19 13:55
美帝烧的都是劈柴，所以红色，我兔烧的都是沼气，所以是蓝色。

不信你到村里去看看，烧劈柴的火都是红的 ...
赞，你这个体育老师绝对教的好语文。
我们烧的是液化天然气，很有性价比的
美帝釆用了尾气冷却技术，降低红外特征以达隐身目的。毛子这方面技术不行，所以尾焰温度高蓝火
2013-9-19 22:52 上传



毛子的su-30


毛子的su-30

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2013-9-19 22:54 上传

燃料不同导致的
记得以前在空版有人科普过，我兔发动机的加力燃烧室离喷口机近，喷出来的火焰温度高，所以是蓝色，md发动机加力燃烧室离喷口远，喷出的火焰温度稍低，火焰就呈现红色。
因为开加力了。。。
都开加力了    开加力一定会有尾焰，不开加力一定没有尾焰

尾焰颜色不一样有许多原因，楼上提到过的航发材料，燃油配方等是，还有就是高温燃气的出口温度不同。  温度越高，颜色越倾向于蓝紫。 这个出口温度与整个航发的设计，包括轮前温度，涡轮的级数，式样，内外函道的空气流量比有关，也可能涉及到航发出口的降温措施的影响。
2013-9-20 07:17 上传

燃烧室于喷口的距离不同导致颜色不同
有燃料的关系，也有发动机材质的关系，也有燃烧是否充分的关系。
与燃料有关，以前听说过美帝为了降成本往油料里加地沟油，更有用煤碳液化油的情况。
偶的化学还可以，这个问题可以回答
火焰的颜色，事实上不只跟燃烧的是否充分有关，同时和燃料的类型，以及发动机喷口材质有关（这个是最重要的）
我们的发动机尾焰颜色和老美不同，最重要的是发动机喷口的材质不一样，不同的金属，受到灼烧时火焰的颜色是不一样的。附一张各金属焰色反应的图

      这个图不全，没列举完所有的金属。
    兔子的尾焰颜色为蓝色，应该是喷口的材料里砷或者硒的含量较高，但也有可能是铟。
    PS：光的三基色是红绿蓝，蓝色不会是其他颜色混合的结果，只能是单质在起作用
补充一句，燃料不同不是主要原因，各国的航空燃油成分都差不了多少
太谢谢各位的解毒了
那一剑风情 发表于 2013-9-19 18:59
美帝釆用了尾气冷却技术，降低红外特征以达隐身目的。毛子这方面技术不行，所以尾焰温度高蓝火
哦，那太行也用了你所说的尾气冷却技术以达隐身目的啦。
每次遇到这样的问题我就想把那张双色喷的图片拿出来，楼上已经拿出来了，同志们不觉得应该看看这两张图片再考虑怎么回答楼主的问题么？
据说由于体制原因，土鳖的灰机花动机严重烧机油，所以冒蓝焰！
我以前看过一些报道，有燃料的原因，也有燃烧室与喷口距离及燃烧室温度高低的原因
我们是蓝军MD是红军
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