超级军网为什么F100的发动机尾喷口感觉如此特别
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:40:28
目前所有的军用涡扇发动机里面为什么F100的发动机尾喷口感觉如此特别
而别的发动机尾部的鳞片结构非常明显，而F100要支撑架目前所有的军用涡扇发动机里面为什么F100的发动机尾喷口感觉如此特别
而别的发动机尾部的鳞片结构非常明显，而F100要支撑架
而别的发动机尾部的鳞片结构非常明显，而F100要支撑架目前所有的军用涡扇发动机里面为什么F100的发动机尾喷口感觉如此特别
而别的发动机尾部的鳞片结构非常明显，而F100要支撑架
F100也有鳞片的，看美国空军的F-16。F-15上最早也有，后来发现老脱落，干脆就都拆了。
穿与不穿底裤的差别呗{:soso_e120:}
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拆了用什么技术替代？还是拆了木有什么影响？
听说不安装鱼鳞板，很难防护雨水、沙尘、冰雹等外来杂物，而且摩擦阻力也大。
汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪...（棒子）
哎呀，斑猪真没幽默感
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哎呀，斑猪真没幽默感
F-15减重已经走火入魔了。。。。
我听说的情况是：鱼鳞片脱落后，美国人发现阻力并没有增加，以后干脆就不用了。有鱼鳞的情况，喷口收缩后会有一点点低压阻力
高尔夫球表面全是坑，这种设计可以减少低压阻力。最初的高尔夫球表面是光滑的，后来发现被打得全是小坑的飞得更远。F100发动机跟这种情况类似。
高尔夫球表面全是坑，这种设计可以减少低压阻力。最初的高尔夫球表面是光滑的，后来发现被打得全是小坑的飞得更远。F100发动机跟这种情况类似。
不安裝魚鱗板雷達反射截面更大吧。