澄清一下关于特斯拉一分钟充电的技术

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 13:58:13

隔壁的帖子，原帖下面不少人做了分析，现有技术实现一分钟充满，甚至一分钟充满一半都是不可能的。真实情况是特斯拉提出一个新的办法，与其充电，不如直接更换电池组.一分半的时间里面，卸下旧的电池组，换上新的，旧电池组留在原地充电，等待下一辆车来交换.

特斯拉强大的地方不单是技术上的创新，还有商业模式上的创新，这一点国内还是需要多多学习的隔壁的帖子，原帖下面不少人做了分析，现有技术实现一分钟充满，甚至一分钟充满一半都是不可能的。真实情况是特斯拉提出一个新的办法，与其充电，不如直接更换电池组.一分半的时间里面，卸下旧的电池组，换上新的，旧电池组留在原地充电，等待下一辆车来交换.

特斯拉强大的地方不单是技术上的创新，还有商业模式上的创新，这一点国内还是需要多多学习的

我就想问问要是像加油站那样排队换电池咋办啊？

我就想问问要是像加油站那样排队换电池咋办啊？
真到那一步已经等于完全成功了...解决方案是更多的电池站

哈哈换电池  我以为是什么技术呢

国内早就玩烂了就现在看  还是输给充电的玩意

商业模式 Y也是没办法没人搭理他  只能只开店卖

特四拉老总怎么看怎么就象个马遍银子的货色

扯了半天的新高铁  还不是扯来扯去的老生常谈  切 ~~~~~

换电只能搞电容车

充不坏用不烂的电容几万次都没什么衰减的东西换就换

没人介意

但是电容现在看还没电池靠谱

换电只能搞全封闭系统，只能一家用，别的厂商只能通过oem加盟，而且没有直接与客户交流的权利。

换电模式，吵吵了N年的东西，到特斯拉头上都成了创新了。

换电在国内很多年了，很多城市有换电站，做不起来。

特斯拉好像说的一直是“一分钟换电”，一个自动换电平台，车辆上去后自动定位，自动拆换电池。
“一分钟充电”是有人听错了或者看错了吧。

假设一下，京珠高速，粤北，春节或者国庆，高速免费通行。
你让特斯拉的老总来解决一下吧，计算一下需要多少个充电站，需要多少备用电池，备用电池的投资谁来出。

换电有个问题啊，新电池能跑得远点，旧电池就跑得近点，咋个定价是个大问题。我的新电池充满跑200公里，换了个充电站的旧电池，满的也只能跑150公里，作为用户，我肯定不干三。求怎么破？

据说海口市用的新批次海马电动出租车也将采用这种模式了，电池换着充，不过我担心的是，电池成本那么高，这种方案可行性不知怎么样

换电，那是电网的资产还是谁的资产？估计最后又要开始争夺了。

假设一下，京珠高速，粤北，春节或者国庆，高速免费通行。
你让特斯拉的老总来解决一下吧，计算一下需要多 ...
请加上湘高速S61 连宜互通段

silverbeetle 发表于 2013-9-9 16:28
换电有个问题啊，新电池能跑得远点，旧电池就跑得近点，咋个定价是个大问题。我的新电池充满跑200公里，换 ...
Tesla不是告诉你了么，换电手续费90美元一次，按Tesla的宣传能跑个300~400公里，合1.6RMB1公里，比烧汽油可贵多了。

；武断的说一句，所有不明码标价电费出来的换电模式都是骗子，电网搞换电那是亏本也不在乎，只为垄断后可以自主定价。

silverbeetle 发表于 2013-9-9 16:28
换电有个问题啊，新电池能跑得远点，旧电池就跑得近点，咋个定价是个大问题。我的新电池充满跑200公里，换 ...
简单啊。。卖车不带电池的，或者就给你一个够你跑到换电站的电池

现在卖车谁给你满箱油啊。。。

到换电站直接买电池

standard 发表于 2013-9-10 09:33
Tesla不是告诉你了么，换电手续费90美元一次，按Tesla的宣传能跑个300~400公里，合1.6RMB1公里，比烧汽油 ...
关键是电池新旧不一，电量可能是不一样的，怎么定价啊，定一个价显然有失公平啊。

最爱Fairlady 发表于 2013-9-10 13:06
简单啊。。卖车不带电池的，或者就给你一个够你跑到换电站的电池

现在卖车谁给你满箱油啊。。。
参考楼上回复

silverbeetle 发表于 2013-9-10 13:11
参考楼上回复

“关键是电池新旧不一，电量可能是不一样的，怎么定价啊，定一个价显然有失公平啊。”

不是问题啊。。。

这么做吧。。。

首次换电池不收钱，换一个新？旧电池（无所谓）能开300公里，你下次换电池的时候只行驶了100公里，就收100公里的费用，收费之后再给你个电池换上

silverbeetle 发表于 2013-9-10 13:11
参考楼上回复

最爱Fairlady 发表于 2013-9-10 13:24
“关键是电池新旧不一，电量可能是不一样的，怎么定价啊，定一个价显然有失公平啊。”

不是问题啊。 ...
有操作难度啊，必须是一家才好清算，否则咋个清算啊。

silverbeetle 发表于 2013-9-10 13:29
有操作难度啊，必须是一家才好清算，否则咋个清算啊。
那就是真正想要实施的时候电站要想的问题了。。。。

反正就一思路

环保就是牺牲你一个，幸福千万家的感觉。不要用小市民思想来考虑这些费用的问题。比如普锐斯要开多久才能把油钱省回来……这就是一种态度，我环保，我自豪，我为环保袋盐。

nofengshuang 发表于 2013-9-10 17:05
环保就是牺牲你一个，幸福千万家的感觉。不要用小市民思想来考虑这些费用的问题。比如普锐斯要开多久才能把 ...
凭什么啊。。。小家小户的，每一块钱每升油钱都是辛辛苦苦赚的，全家除了房，最大件的就是那代步车

凭什么我要多花钱去环保。。我脑袋有坑啊。。。

再说了，每一块钱的产生都代表了碳排放，我多花钱不是多排碳了不是？

想花自己的钱环保？。。请GDH先

@飞啊飞啊飞

党国一边要环保，一边要停电，经济怎么赶英超美？？？

个人觉得现在美帝谈环保谈碳排放，就是在变相打压中国的发展

就像GDH吃腻了大鱼大肉，太胖，想开始吃菜了，就跟刚要长身体的diaosi说：别吃肉了，吃肉不好，吃肉不环保。。

呸！！！！！！！！！

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