超级军网看了兵器63式装甲输送车专辑，有一个困扰我多年的问题还 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:46:35
我感觉是不是最早的原型车，在车首只有左右各一个位子，没有定型时的主驾驶员后面的车长位子舱盖
后来定型时变成了车首左边两个舱盖，右边舱盖位子一个给副驾驶员
再后来改进时把副驾驶取消了，包括出口型YW531C也是取消了副驾驶员的位子
是这样吗？好多写63式的都没有写到驾驶员位子数量的变化。
还是我理解错了呢，请指教
我感觉是不是最早的原型车，在车首只有左右各一个位子，没有定型时的主驾驶员后面的车长位子舱盖
后来定型时变成了车首左边两个舱盖，右边舱盖位子一个给副驾驶员
再后来改进时把副驾驶取消了，包括出口型YW531C也是取消了副驾驶员的位子
是这样吗？好多写63式的都没有写到驾驶员位子数量的变化。
还是我理解错了呢，请指教
右边是发动机舱
人雁南飞 发表于 2013-9-7 09:40
右边是发动机舱
现在PLA还有不少带副驾驶座位的63，我们家乡的装甲团里还有，我同事以前是副连长，就坐在副驾驶座上指挥的，今年8.1回部队聚会，回来说的他的老破车现在还没淘汰。
右边是发动机舱
现在PLA还有不少带副驾驶座位的63，我们家乡的装甲团里还有，我同事以前是副连长，就坐在副驾驶座上指挥的，今年8.1回部队聚会，回来说的他的老破车现在还没淘汰。
最早的63式载人很多，后来减少了
我觉得是没必要，WW2时都是5人坦克，后来副驾驶/机电员就逐步取消了。
驾驶员只有一个了。副驾驶是无线电员，以前是驾驶员的助手，帮忙修车的，当然也会开车。现在坐在副驾驶员位置上的是班长。
二战后的大批量装甲车，有过两人驾驶的？
63装的发动机变速箱布置位置并不是后来流行的前置于车体前面左侧或右侧，而是有点类似于92轮装那样靠车体中间重心部位。同时由于直列6125柴油机宽度比较小（就是瘦长），因此在动力传动舱两侧留下位置作为驾驶席和副驾驶席。一直到85装换了道依茨柴油机和变速箱后才把动力传动舱前置了。
绿林奸汉 发表于 2013-9-7 18:56
二战后的大批量装甲车，有过两人驾驶的？
还有屁股上也放驾驶员的
二战后的大批量装甲车，有过两人驾驶的？
还有屁股上也放驾驶员的