雪龙船坞内改造完成 预计9月底完工(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:48:54
雪龙船坞内改造完成 预计9月底完工(图)


2013年08月27日  来源:中国海洋报 





重新刷漆的“雪龙”号等待下水。赵勇 摄

  8月23日上午9时20分,江南造船厂深水船坞开始放水。中午12时,“雪龙”船顺利上浮,随后在拖轮牵引下被带离船坞,靠泊8号码头。至此,“雪龙”船恢复性维修改造项目中所有坞内工程全部完成,进入全面调试阶段。
  据悉,本次“雪龙”船维修改造坞内工程分两个阶段进行。5月6日~7月8日,维修人员在船坞内对“雪龙”船进行了轴系、螺旋桨、舵系的拆解工作,并对船体进行了涂装、防腐蚀处理,开展了海底门清洁维修、船底科考设备改造等工程。8月15日~8月23日是刚刚结束的第二阶段坞内工程,包括尾轴、螺旋桨、舵叶、科考仪器在内的设备维修保养以及回装工程。船体外部在下水前完成了全部油漆工程,一个崭新的“雪龙”船已呈现。
  记者从中国极地研究中心了解到,下一阶段“雪龙”船将在码头完成系泊试验,所有系统将加紧完善,包括主机、发电机、辅助机械、电气系统、通信系统等所有系统的完整性和功能性将得到全面调试。预计9月底,“雪龙”船将完成试航后恢复性维修改造的全部工程。(记者康明乐 通讯员赵勇)



雪龙船坞内改造完成 预计9月底完工(图)


2013年08月27日  来源:中国海洋报 





重新刷漆的“雪龙”号等待下水。赵勇 摄
  8月23日上午9时20分,江南造船厂深水船坞开始放水。中午12时,“雪龙”船顺利上浮,随后在拖轮牵引下被带离船坞,靠泊8号码头。至此,“雪龙”船恢复性维修改造项目中所有坞内工程全部完成,进入全面调试阶段。  据悉,本次“雪龙”船维修改造坞内工程分两个阶段进行。5月6日~7月8日,维修人员在船坞内对“雪龙”船进行了轴系、螺旋桨、舵系的拆解工作,并对船体进行了涂装、防腐蚀处理,开展了海底门清洁维修、船底科考设备改造等工程。8月15日~8月23日是刚刚结束的第二阶段坞内工程,包括尾轴、螺旋桨、舵叶、科考仪器在内的设备维修保养以及回装工程。船体外部在下水前完成了全部油漆工程,一个崭新的“雪龙”船已呈现。  记者从中国极地研究中心了解到,下一阶段“雪龙”船将在码头完成系泊试验,所有系统将加紧完善,包括主机、发电机、辅助机械、电气系统、通信系统等所有系统的完整性和功能性将得到全面调试。预计9月底,“雪龙”船将完成试航后恢复性维修改造的全部工程。(记者康明乐 通讯员赵勇)

http://www.chinanews.com/mil/2013/08-27/5210441.shtml

这条是不是改装次数最多的船?
老船又重新焕发新春咔
加的新发动机 动力强筋啊
可以参与极地话语权争夺了,现在事事TG都要插一腿,好兆头啊!
好好活 发表于 2013-8-27 13:45
这条是不是改装次数最多的船?
这回连主机都换了 看样子还要服役多年
新的极地科考破冰船今年应该可以开工了吧?不是预计明年底能服役吗?
中国好像没有造大吨位破冰船的能力
美俄都是2w吨级别的
好像我们还要再搞一条自己的破冰船吧。
我们自己的破冰船据说吨位并不是太大,可预见的未来内,雪龙仍是极地科考的主力船。
都已经改了几次了
三公子的剑 发表于 2013-8-27 19:26
新的极地科考破冰船今年应该可以开工了吧?不是预计明年底能服役吗?
好像已经开工了。排水量8000.。妥妥的!
这次维修换主机了吗?如果没换只是全面维修的话最大航速和日常航速都会比维修之前降下来的,我还是觉得再建一到两艘南北极科考船更好
科考船数量太少!吨位太小!
借此了解一下开拓北冰洋航线的重要意义,长姿势了
8000t级别的还是太小,破冰能力不够强劲。。
新三年、旧三年、缝缝补补又三年。
这次维修换主机了吗?如果没换只是全面维修的话最大航速和日常航速都会比维修之前降下来的,我还是觉得再建 ...
换了,多看看新闻。新船也已经进去详细设计阶段,快要招投标。
北极迟早会成为战略争夺的焦点
为什么不新建一些,我们以后对南北极的探索只会越来越频繁,一艘不够吧,万一遇上险情也没办法去解救啊
有钱真尼玛好
大连无航妈 发表于 2013-8-27 22:00
8000t级别的还是太小,破冰能力不够强劲。。
比雪龙强就足够了,雪龙其实不是专业的破冰船,原来是一艘极地运输船。
现在新的已经排上日程了,用不了多久应该有消息了!
难道又要去北极?
布农铃 发表于 2013-8-28 22:18
比雪龙强就足够了,雪龙其实不是专业的破冰船,原来是一艘极地运输船。
雪龙号比它的兄弟姐妹好像都幸运,它的情况应该算是非常好的了,成为一条科考船。