目前雪龙船和疑似漂浮物的位置关系图

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 17:29:50
2014-3-24 15-01-33.jpg

图中雪龙7是12点17分坐标点。我测量了一下距离大约416公里,以每小时15.6节速度,三小时大约46、7海里,这样算来目前雪龙和伊尔76发现的目标物距离300公里出头,应该很快了。

今天船是赶不到了,不知道雪龙船上的K28的航程怎么样,是否能先去搜索一下。如果洋流是朝着雪龙船方向流,应该能更近一些。

不管那玩意是什么,加油啊!雪龙。
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图中雪龙7是12点17分坐标点。我测量了一下距离大约416公里,以每小时15.6节速度,三小时大约46、7海里,这样算来目前雪龙和伊尔76发现的目标物距离300公里出头,应该很快了。

今天船是赶不到了,不知道雪龙船上的K28的航程怎么样,是否能先去搜索一下。如果洋流是朝着雪龙船方向流,应该能更近一些。

不管那玩意是什么,加油啊!雪龙。
也希望能尽快找到黑匣子
加油啊!雪龙。
查了一下k27和卡28航程最大1200公里按说300多公里是可以跑个来回的。
漂浮物不知会朝哪个方向移动,速度是多少。最好用飞机不断的监视。
反潜任务数据

以下五项条件为执行反潜任务,全重10700千

卡-28 直升机
克:
最大平飞速度270千米/小时
最大巡航速度 230~240千米/小时
卡28

最大爬升率 12.5米/秒(海平面)
反潜作战半径 200千米(对500米深度、巡航速度75千米/小时的潜艇)
航程 1200千米(最大燃油)
实用升限 6000米(正常起飞重量)
悬停高度 3500米(无地效)
续航时间 4.5小时[1]
数据

乘员: 1-3名飞行人员,外加2-3名特别任务乘员
机长:11.50 米
机高:5.40 米
旋翼直径:16.4 米
卡27

正常起飞重:11.000 吨
发动机: 2×Isotov TV3-117V 涡轮轴发动机,每个 1,660 kW(2,225 shp)
最大时速:290 公里
作战半径:320公里
转场航程:1200 公里
实用升限: 5,000 m(16,400 ft)
看来直升机可以前出一段路,不过晚上不顶用,看着颜色就知道海很深啊~
梦里山河 发表于 2014-3-24 15:18
漂浮物不知会朝哪个方向移动,速度是多少。最好用飞机不断的监视。
伊尔76不能留空时间太长。那里的洋流比较复杂,总体是由西南向东北,但有时会有涡流。
特警4587 发表于 2014-3-24 15:18
查了一下k27和卡28航程最大1200公里按说300多公里是可以跑个来回的。
主要是天气原因,刚新闻说今天可能有小雨风流大,直升机不宜起飞。
今年的雪龙一定要给个大勋章!
辽宁号总指挥长 发表于 2014-3-24 15:22
主要是天气原因,刚新闻说今天可能有小雨风流大,直升机不宜起飞。
天气呀天气。
辽宁号总指挥长 发表于 2014-3-24 15:22
主要是天气原因,刚新闻说今天可能有小雨风流大,直升机不宜起飞。
我看到卡27、28的数据,10级海况是可以执行任务的。
洋流方向对减少到达时间没有关系
特警4587 发表于 2014-3-24 15:25
我看到卡27、28的数据,10级海况是可以执行任务的。
太危险

这要是有个什么三长两短   还得去救援它!
把卡28放出去吧。
我一直感觉雪龙号会立功的,上次破冰救援成功全身而退,这次说不定率先发现有价值线索。不过这还是科考船吗?
距离200公里时,可以起飞舰载直升机去搜索。
雪龙船从12.17分到12点58分一共走了20公里(40分钟),3个小时大概90公里的样子,目前大约离那玩意320公里左右。
雪龙号带什么直升机
听说南印度洋气候恶劣
明天肯定就有结果了。
说句不好听的话,到现在这个时候,早一点去和晚一点去,区别真不大了。。。
特警4587 发表于 2014-3-24 15:25
我看到卡27、28的数据,10级海况是可以执行任务的。
那是相当的危险,稳妥一些,直升机不能离船太远,不然赶上个突然变化的恶劣天气,太危险。
XAJH2012 发表于 2014-3-24 15:37
距离200公里时,可以起飞舰载直升机去搜索。
不建议这么做,直升机不可能离母船这么远,200公里的距离万一碰上恶劣天气就麻烦了。
testmilitary 发表于 2014-3-24 15:40
雪龙号带什么直升机
听说南印度洋气候恶劣
卡27是也。
大快朵颐 发表于 2014-3-24 15:31
我一直感觉雪龙号会立功的,上次破冰救援成功全身而退,这次说不定率先发现有价值线索。不过这还是科考船吗 ...
正因为是科考船,所以船上的探测设备比较多
大快朵颐 发表于 2014-3-24 15:31
我一直感觉雪龙号会立功的,上次破冰救援成功全身而退,这次说不定率先发现有价值线索。不过这还是科考船吗 ...
TG的便衣队一贯战斗力凶残
wetoo12345 发表于 2014-3-24 15:42
明天肯定就有结果了。
说句不好听的话,到现在这个时候,早一点去和晚一点去,区别真不大了。。。
说老实话,救人是不指望了,但还是早点赶到为好,去晚了说不定漂浮物又不知道漂到哪去了。
应该投放了无线信号浮标了,问题不大,明天上午应该真相大白了
wetoo12345 发表于 2014-3-24 15:42
明天肯定就有结果了。
说句不好听的话,到现在这个时候,早一点去和晚一点去,区别真不大了。。。
主要是尽早定位,找到黑匣子,才能知道航班上发生了什么。时间久了,黑匣子难以定位寻找,马航班机失联就真是迷了。
特警4587 发表于 2014-3-24 15:19
数据

乘员: 1-3名飞行人员,外加2-3名特别任务乘员
关键是在那种地方,飞机估计不敢放开了跑,毕竟保障条件太差了,
今年感动中国  必须雪龙的了
那地方海有多深?蛟龙够的着吗?
要水落石出了
希望救援者也注意自身安全
直升机过去先捞个碎片回来看看啊
hotu 发表于 2014-3-24 16:00
那地方海有多深?蛟龙够的着吗?
最深5000,蛟龙是可以够到的,估计残骸一旦得到确定,蛟龙出海的几率很高。
每年南印的秋天气候都是最恶劣的,商船不敢去,渔船不敢去,连鱼群都不去!
向雪龙号致敬!
阿黎 发表于 2014-3-24 16:15
每年南印的秋天气候都是最恶劣的,商船不敢去,渔船不敢去,连鱼群都不去!
向雪龙号致敬!
雪龙有10000多吨问题不大。10000吨以下的可能会比较悬。
最深5000,蛟龙是可以够到的,估计残骸一旦得到确定,蛟龙出海的几率很高。
谢谢,这两天应该会有结果了
特警4587 发表于 2014-3-24 16:22
雪龙有10000多吨问题不大。10000吨以下的可能会比较悬。
这季节是著名的西风带西风最盛行的时候,古往今来无数船只葬身这里,搜索的时候常常要拐弯,一到侧风的时候最容易翻,不能拿直线顶风的正常航行状态来比较