用常识简单说一下歼-11D

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 03:50:30


三代机换装主动相控阵雷达,尤其是在机首侧面加装两面侧视探测/数据交换雷达,讲使三代机具备四代机部分特点。我们知道主动相控阵雷达天线不正面指向目标,可以极大降低战斗机前向RCS,那么换装此类雷达的战机,隐身性能有了极大提高
有HKC认为J-16换装了主动相控阵雷达,根据现在流出的照片,显然是没有的。仔细看了张16的照片,楼主继续杯具,似乎装了AESA。但跟歼-11B一样可以升级。个人认为,16在设计之初必然已经考虑到此方面的升级。毕竟主动相控阵跟平板缝隙雷达的元器件有极高的通用度。同样的修改自然可以用于J-11B。

歼-11D看的更远、更清晰,其它方面也要进行修改。至于是大改还是小改,看口袋里的银子了(J-11D只能算小改、中改)。毛子的苏-35才是大改,出口骗银子用的。兔子对射程达100km的R-27增程型、射程达400km的KS-172超远程空空导弹的大型导弹兴趣很大(当然我们自己也在发展,但毛子总是有些独到的玩意儿)。歼-11D的性质,应参照苏-27SM战斗机(尤其是苏-27SM3型)的改进。毛子目前还没有得到大量的此机型订货,但缴新的苏-27S是可以改的。
歼-10B当然使用了AESA,侧视雷达好像也有。注意下座舱下面的机身,一个条装的东西(J-10A是没有的)。有网友指出是编队灯,楼主小白了。谢谢支持



J-11D的出现是利用四代机技术的典型,符合目前空军强国的潮流。日本的F-15J打算装AESA,韩国F-15K已经使用AESA,美国对F-15/16/18都有改进计划。2012年10月2日,洛马公司已经赢得美国政府价值18.5亿美元的合同,为台湾145架F-16A/B战斗机升级航电系统。 洛马公司称,升级包括安装有源电扫描阵列雷达,嵌入式全球定位系统,升级电子战和其他航电系统。当初韩国引进F-15K的时候,有人拿歼-11B跟之对比,认为两者相当。只从雷达上看,F-15K已经甩歼-11B一条大街了。

可见J-11D计划是急迫的、必须的。

三代机换装主动相控阵雷达,尤其是在机首侧面加装两面侧视探测/数据交换雷达,讲使三代机具备四代机部分特点。我们知道主动相控阵雷达天线不正面指向目标,可以极大降低战斗机前向RCS,那么换装此类雷达的战机,隐身性能有了极大提高
有HKC认为J-16换装了主动相控阵雷达,根据现在流出的照片,显然是没有的。仔细看了张16的照片,楼主继续杯具,似乎装了AESA。但跟歼-11B一样可以升级。个人认为,16在设计之初必然已经考虑到此方面的升级。毕竟主动相控阵跟平板缝隙雷达的元器件有极高的通用度。同样的修改自然可以用于J-11B。

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2013-8-26 12:02 上传


歼-11D看的更远、更清晰,其它方面也要进行修改。至于是大改还是小改,看口袋里的银子了(J-11D只能算小改、中改)。毛子的苏-35才是大改,出口骗银子用的。兔子对射程达100km的R-27增程型、射程达400km的KS-172超远程空空导弹的大型导弹兴趣很大(当然我们自己也在发展,但毛子总是有些独到的玩意儿)。歼-11D的性质,应参照苏-27SM战斗机(尤其是苏-27SM3型)的改进。毛子目前还没有得到大量的此机型订货,但缴新的苏-27S是可以改的。
歼-10B当然使用了AESA,侧视雷达好像也有。注意下座舱下面的机身,一个条装的东西(J-10A是没有的)。有网友指出是编队灯,楼主小白了。谢谢支持

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2013-8-26 10:41 上传





J-11D的出现是利用四代机技术的典型,符合目前空军强国的潮流。日本的F-15J打算装AESA,韩国F-15K已经使用AESA,美国对F-15/16/18都有改进计划。2012年10月2日,洛马公司已经赢得美国政府价值18.5亿美元的合同,为台湾145架F-16A/B战斗机升级航电系统。 洛马公司称,升级包括安装有源电扫描阵列雷达,嵌入式全球定位系统,升级电子战和其他航电系统。当初韩国引进F-15K的时候,有人拿歼-11B跟之对比,认为两者相当。只从雷达上看,F-15K已经甩歼-11B一条大街了。

可见J-11D计划是急迫的、必须的。
1、10B座舱下的条状物是编队灯
2、11B应用的是我国21世纪初(早于2004年)的技术,无论航电还是雷达相比F15K肯定是没法比的
长日 发表于 2013-8-26 11:01
1、10B座舱下的条状物是编队灯
2、11B应用的是我国21世纪初(早于2004年)的技术,无论航电还是雷达相比F1 ...
非专业军迷,你说的1,本人确实不确定

关于2.F-15K使用了美国比较成熟、价格又不是很高的AESA,这个是11B没法比的。现在的11B,并没有AESA
也就是说前面的魔改方案肯定是没有喽,只是升级雷达、电子设备和武器系统。
喜欢↑羊羊 发表于 2013-8-26 11:04
非专业军迷,你说的1,本人确实不确定

关于2.F-15K使用了美国比较成熟、价格又不是很高的AESA,这个是 ...
的确是编队灯
都是一些不知道哪里来的大神在打滚


呵呵
你恰恰说错
J10B的编队灯就不说了
J16是从立项就要求装AESA的战机
倒是J10B装的PESA还是AESA还不确定
J11D改动量
绝对不是你说的这么简单
军队立项你说的这玩意
不如直接升级J11B

呵呵
你恰恰说错
J10B的编队灯就不说了
J16是从立项就要求装AESA的战机
倒是J10B装的PESA还是AESA还不确定
J11D改动量
绝对不是你说的这么简单
军队立项你说的这玩意
不如直接升级J11B
机翼下面的那个长条到底是神马?为什么最近出的10B的图片上没有这玩意了?可以拆卸的?
SU30-MK2 发表于 2013-8-26 11:13
也就是说前面的魔改方案肯定是没有喽,只是升级雷达、电子设备和武器系统。
内容已经改了
http://lt.cjdby.net/thread-1698407-1-2.html
ddv2005 发表于 2013-8-26 11:28
都是一些不知道哪里来的大神在打滚
各种打滚啊
十一弟在体系支持下,完全可以跟四代机PK,十一弟装的就是四代芯。四代机还在路上,短平快的十一弟定位就是压制周边的三代三点五代机。
呵呵
你恰恰说错
J10B的编队灯就不说了

10B考虑的主要是价格问题。11D的型号谁给发的?个人也认为就是B的航电升级和结构补全版本而已。
编队灯都不清楚还说用常识分析11D,骗流量唉。
10B考虑的主要是价格问题。11D的型号谁给发的?个人也认为就是B的航电升级和结构补全版本而已。
应该是补强版,将来j11b也会升级到d的标准
我很想问问楼主,什么叫主动相控阵雷达?你明不明白主动是什么意思吗?
有些人就是这样,明明不懂,还要感觉自己说得很对。
月光下的海面 发表于 2013-8-26 12:46
我很想问问楼主,什么叫主动相控阵雷达?你明不明白主动是什么意思吗?
有些人就是这样,明明不懂,还要感 ...
主动相控阵雷达的说明与主贴关系不大

打楼主脸没关系,请你发点有价值的东西
喜欢↑羊羊 发表于 2013-8-26 11:04
非专业军迷,你说的1,本人确实不确定

关于2.F-15K使用了美国比较成熟、价格又不是很高的AESA,这个是 ...
歼11B一部分是多普勒一部分是AESA的。只是多普勒占多数而已
。。。。这标题还以为是小肥猪呢
喜欢↑羊羊 发表于 2013-8-26 11:04
非专业军迷,你说的1,本人确实不确定

关于2.F-15K使用了美国比较成熟、价格又不是很高的AESA,这个是 ...
F-15K什么时候用AESA了?


我们知道主动相控阵雷达天线不正面指向目标,可以极大降低战斗机前向RCS,那么换装此类雷达的战机,隐身性能有了极大提高
连续用两个极大,我去。。。

我们知道主动相控阵雷达天线不正面指向目标,可以极大降低战斗机前向RCS,那么换装此类雷达的战机,隐身性能有了极大提高
连续用两个极大,我去。。。
主动相控阵雷达天线不正面指向目标

看到这个话我快笑死了,楼主看过多少战斗机AESA是斜面安装的啊!!
楼主的观点基本全是错的。
1、AESA对于战机的一个重大意义就是多功能,取代大量机载电子设备以实现减重的目的,试问有了AESA还加装侧视雷达是为了什么目的?
2、采用机扫天线的雷达和相控阵雷达架构差异极大,元器件级别更不用说了。
3、说来说去还是升级雷达,殊不知整体航电架构的升级对于减重和武器适配以及多任务适应性的重大意义
这年头真是什么小白都敢写东西啊 就不能认真学习先?
超级侧卫 发表于 2013-8-26 15:49
F-15K什么时候用AESA了?
雷达
F-15K上装有雷神公司生产的AN/APG-63(V)1雷达。该型雷达是绝大多数美国空军F-15E上装备的AN/APG-70雷达的衍生型号(最后几个批次的F-15E上也装有该型雷达)。与AN/APG-70相比,AN/APG-63(V)1雷达的目标处理能力及抗电子干扰能力更强。APG-70上的相控阵雷达模式也在新雷达上得到了应用。同时,高分辨率地图绘制模式也是新型雷达的必备功能之一。为了满足韩国空军提出的对反舰能力的特殊要求,雷神公司正与波音公司合作,计划在雷达中增加水面舰艇搜索和跟踪模式。另外,为了增强探测地面活动目标的能力,雷达上还增加了地面活动目标跟踪模式。总之,APG-63(V)1是F-15系列战斗机上安装的性能最为优异的雷达。APG-63(V)1雷达很有可能只被装在最初的几架F-15K上,因为汉城方面还有意购入APG-63(V)2型主动电子扫描阵列雷达。该雷达的探测距离比(V)1型更远,探测速度也更快,具备同时与8个目标交战的能力。雷达上还包含有由BAE系统公司提供的先进敌我识别设备。(V)2型雷达现被安装在部署于阿拉斯加的第3飞行联队F-15C/D战斗机上。据报道,其性能甚至比预期的还要好。为满足韩国空军对先进目标识别能力的需求,波音公司已经证实会提供部分非协作式目标识别模式。AN/APX-113型敌我识别应答机能够方便地识别敌我,同时还将提供一个“模式4”——美国空军在战时使用的一种经加密的安全敌我识别系统。
http://baike.baidu.com/link?url=-yEyv_GzqlpZlhfGi3oFmg40bXSPQPJqVEF7yVVnguKSOOdVTWOMlEOLGP3Gkzrw2-UHoI65fTLEhySyo5l6Cq
175799027 发表于 2013-8-26 15:52
主动相控阵雷达天线不正面指向目标

看到这个话我快笑死了,楼主看过多少战斗机AESA是斜面安装的啊!!
一般都是斜面安装的,对方战斗机的雷达波就不会直接被接受到,而是向上或向下反射。
2013-8-26 17:37 上传



机扫雷达的雷达回波是比较大的,而相控阵一般不正对前方。自然极大减少了RCS
没错啊,歼-10B比10A的正面雷达反射面积小一个数量级

高超声速 发表于 2013-8-26 16:11
楼主的观点基本全是错的。
1、AESA对于战机的一个重大意义就是多功能,取代大量机载电子设备以实现减重的 ...
1、侧视雷达用于战机之间的数据传输
2、虽然差异极大,但也有共通的
喜欢↑羊羊 发表于 2013-8-26 17:41
1、侧视雷达用于战机之间的数据传输
2、虽然差异极大,但也有共通的
雷达可以包含数据链的功能
喜欢↑羊羊 发表于 2013-8-26 17:31
雷达
F-15K上装有雷神公司生产的AN/APG-63(V)1雷达。该型雷达是绝大多数美国空军F-15E上装备的AN/APG- ...
百度百科,鸡毛当令箭的典范。。。。万恶的暑假啊
喜欢↑羊羊 发表于 2013-8-26 17:39
机扫雷达的雷达回波是比较大的,而相控阵一般不正对前方。自然极大减少了RCS
没错啊,歼-10B比10A的 ...
1.不是所有的AESA都是斜面安装
2.影响前向RCS不仅仅包括雷达罩
3.弄了点百度资料就来滥竽充数,相当无知
第一张图你确定是16?
这么火热的11D最后变成了批判会,大家无语凝噎了
你的第一张图其实是11BS,而不是16,自己看翼尖挂架
喜欢↑羊羊 发表于 2013-8-26 13:28
主动相控阵雷达的说明与主贴关系不大

打楼主脸没关系,请你发点有价值的东西
我不想装大神,因为我也有很多不懂的,所以没有详细解释。
我觉得楼主一开始就犯了个低级错误,他的本意应该是有源相控阵雷达。
主动相控阵雷达的这个说法严格意义上不算错,但是放在文章里面根本就是废话,其实我们平时几乎不可能看到对战斗机的描述用到“主动相控阵雷达”,一般是指空空导弹是“雷达主动制导“。这里的”主动“指的是雷达的电磁波发射源在本身还是他人提供。比如雷达被动制导,就是空空导弹上没有雷达,需要战机上的雷达持续照射目标,反射的电磁波持续导引导弹跟踪目标。而主动制导,就是导弹上装有雷达,导弹可以自己跟踪目标,因此可以发射后不用管。但是战机不一样,别说三代机,就算是二代机,只要装上了雷达,那就是主动雷达,绝对不会是被动雷达!
楼主一开始就冒出来”主动相控阵雷达“,后来还几次用了这个称谓,但到了最后又变成了”有源相控阵雷达“,说明楼主完全没弄明白这些概念,以为”有源”就是“主动“,”无源“就是”被动“,其实完全不是这么回事。战机上的无源相控阵或者非相控阵雷达,都是主动的。
有没有买苏35,,中国的11d,都将如期出现
辛辛苦苦打字发了个帖子,因为颜色被扣分了,楼主真悲剧
喜欢↑羊羊 发表于 2013-8-26 17:33
一般都是斜面安装的,对方战斗机的雷达波就不会直接被接受到,而是向上或向下反射。
什么一般,那来的一般,大多数的战斗机AESA都不是斜面安装。
俄国战机的雪豹雷达就是垂直安装的,F15阿拉斯加鹰的也是。就连F22的都是。

第1张照片是J11BS吧,J16到现在为止还没有出现过这么清晰的图片的。另外看前轮。
我还以为小飞猪呢