超级军网中俄拟合制超重型直升机 可载重40吨 为米-26两倍
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:24:58
中俄拟合制超重型直升机 可载重40吨 为米-26两倍
香港文汇报 [2013-08-22]
香港文汇报讯 综合消息：俄罗斯副总理罗戈津在总结与中方会晤的结果时表示，俄中将致力于联合开发和生产超重型直升机，其运载能力将是米-26重型运输直升机的两倍。此外，中国首款专用武装直升机─「武直十」在昨日参与的演习中，首次实射了某新型空对空导弹，并成功截击了低空目标。
据俄新网昨日报道，罗戈津表示，现在已经明确中方希望获得载重量为现有米-26两倍的直升机。据报道，米-26是当今世界上最大的系列运输直升机，最多可装载20吨有效载荷。
罗戈津表示，希望超重型直升机项目能够取得成功，并反对一些怀疑论者对该型直升机不满足现代市场需求的说法。他表示，中国专家就联合研制和生产超重型直升机已经做好磋商准备。
罗戈津周二与俄中总理定期会晤筹备委员会中方主席、中国国务院副总理汪洋于在哈尔滨举行会谈。俄罗斯代表团成员包括经济发展部、地区发展部、交通部和农业部的副部长以及其他各部代表。
「武直十」首射对空导弹
另据新华社报道，代号「突击─2013」的陆军航空兵实兵演习昨日在粤东某海域举行，「武直十」在演习中首次实射了某新型空对空导弹，并成功截击了低空目标。
广州军区某陆航旅旅长李波介绍说，这是「武直十」首次实射某新型空对空导弹，并实现了对低空目标的首发命中、发发命中。这说明陆军航空兵部队夺取超低空制空权的能力有了较大提升，能够承担空中格斗、编队护航和战场拦截等作战任务。
此前，广州军区某陆航旅针对「武直十」和这型导弹的性能特征，选调20多名优秀射手进行集训，摸索研练出多种战法，为实弹射击打下坚实基础。
http://trans.wenweipo.com/gb/pap ... 22/CH1308220017.htm
香港文汇报中俄拟合制超重型直升机 可载重40吨 为米-26两倍
香港文汇报 [2013-08-22]
香港文汇报讯 综合消息：俄罗斯副总理罗戈津在总结与中方会晤的结果时表示，俄中将致力于联合开发和生产超重型直升机，其运载能力将是米-26重型运输直升机的两倍。此外，中国首款专用武装直升机─「武直十」在昨日参与的演习中，首次实射了某新型空对空导弹，并成功截击了低空目标。
据俄新网昨日报道，罗戈津表示，现在已经明确中方希望获得载重量为现有米-26两倍的直升机。据报道，米-26是当今世界上最大的系列运输直升机，最多可装载20吨有效载荷。
罗戈津表示，希望超重型直升机项目能够取得成功，并反对一些怀疑论者对该型直升机不满足现代市场需求的说法。他表示，中国专家就联合研制和生产超重型直升机已经做好磋商准备。
罗戈津周二与俄中总理定期会晤筹备委员会中方主席、中国国务院副总理汪洋于在哈尔滨举行会谈。俄罗斯代表团成员包括经济发展部、地区发展部、交通部和农业部的副部长以及其他各部代表。
「武直十」首射对空导弹
另据新华社报道，代号「突击─2013」的陆军航空兵实兵演习昨日在粤东某海域举行，「武直十」在演习中首次实射了某新型空对空导弹，并成功截击了低空目标。
广州军区某陆航旅旅长李波介绍说，这是「武直十」首次实射某新型空对空导弹，并实现了对低空目标的首发命中、发发命中。这说明陆军航空兵部队夺取超低空制空权的能力有了较大提升，能够承担空中格斗、编队护航和战场拦截等作战任务。
此前，广州军区某陆航旅针对「武直十」和这型导弹的性能特征，选调20多名优秀射手进行集训，摸索研练出多种战法，为实弹射击打下坚实基础。
http://trans.wenweipo.com/gb/pap ... 22/CH1308220017.htm
香港文汇报
香港文汇报 [2013-08-22]
香港文汇报讯 综合消息：俄罗斯副总理罗戈津在总结与中方会晤的结果时表示，俄中将致力于联合开发和生产超重型直升机，其运载能力将是米-26重型运输直升机的两倍。此外，中国首款专用武装直升机─「武直十」在昨日参与的演习中，首次实射了某新型空对空导弹，并成功截击了低空目标。
据俄新网昨日报道，罗戈津表示，现在已经明确中方希望获得载重量为现有米-26两倍的直升机。据报道，米-26是当今世界上最大的系列运输直升机，最多可装载20吨有效载荷。
罗戈津表示，希望超重型直升机项目能够取得成功，并反对一些怀疑论者对该型直升机不满足现代市场需求的说法。他表示，中国专家就联合研制和生产超重型直升机已经做好磋商准备。
罗戈津周二与俄中总理定期会晤筹备委员会中方主席、中国国务院副总理汪洋于在哈尔滨举行会谈。俄罗斯代表团成员包括经济发展部、地区发展部、交通部和农业部的副部长以及其他各部代表。
「武直十」首射对空导弹
另据新华社报道，代号「突击─2013」的陆军航空兵实兵演习昨日在粤东某海域举行，「武直十」在演习中首次实射了某新型空对空导弹，并成功截击了低空目标。
广州军区某陆航旅旅长李波介绍说，这是「武直十」首次实射某新型空对空导弹，并实现了对低空目标的首发命中、发发命中。这说明陆军航空兵部队夺取超低空制空权的能力有了较大提升，能够承担空中格斗、编队护航和战场拦截等作战任务。
此前，广州军区某陆航旅针对「武直十」和这型导弹的性能特征，选调20多名优秀射手进行集训，摸索研练出多种战法，为实弹射击打下坚实基础。
http://trans.wenweipo.com/gb/pap ... 22/CH1308220017.htm
香港文汇报中俄拟合制超重型直升机 可载重40吨 为米-26两倍
香港文汇报 [2013-08-22]
香港文汇报讯 综合消息：俄罗斯副总理罗戈津在总结与中方会晤的结果时表示，俄中将致力于联合开发和生产超重型直升机，其运载能力将是米-26重型运输直升机的两倍。此外，中国首款专用武装直升机─「武直十」在昨日参与的演习中，首次实射了某新型空对空导弹，并成功截击了低空目标。
据俄新网昨日报道，罗戈津表示，现在已经明确中方希望获得载重量为现有米-26两倍的直升机。据报道，米-26是当今世界上最大的系列运输直升机，最多可装载20吨有效载荷。
罗戈津表示，希望超重型直升机项目能够取得成功，并反对一些怀疑论者对该型直升机不满足现代市场需求的说法。他表示，中国专家就联合研制和生产超重型直升机已经做好磋商准备。
罗戈津周二与俄中总理定期会晤筹备委员会中方主席、中国国务院副总理汪洋于在哈尔滨举行会谈。俄罗斯代表团成员包括经济发展部、地区发展部、交通部和农业部的副部长以及其他各部代表。
「武直十」首射对空导弹
另据新华社报道，代号「突击─2013」的陆军航空兵实兵演习昨日在粤东某海域举行，「武直十」在演习中首次实射了某新型空对空导弹，并成功截击了低空目标。
广州军区某陆航旅旅长李波介绍说，这是「武直十」首次实射某新型空对空导弹，并实现了对低空目标的首发命中、发发命中。这说明陆军航空兵部队夺取超低空制空权的能力有了较大提升，能够承担空中格斗、编队护航和战场拦截等作战任务。
此前，广州军区某陆航旅针对「武直十」和这型导弹的性能特征，选调20多名优秀射手进行集训，摸索研练出多种战法，为实弹射击打下坚实基础。
http://trans.wenweipo.com/gb/pap ... 22/CH1308220017.htm
香港文汇报
神器啊, 难道是传说中的22世纪中运...
两个有巨型机械崇拜的家伙凑到一起的结果
要是载重40吨的话，最大起飞重量就要120吨左右，发动机单台要25000马力吗？
需求量太少，按说TG应该不会搀和。
西周 发表于 2013-8-22 08:54
要是载重40吨的话，最大起飞重量就要120吨左右，发动机单台要25000马力吗？
中推核心机 => 10000KW~15000KW涡轴
太行核心机/新大推核心机 => 15000KW~30000KW涡轴
要是载重40吨的话，最大起飞重量就要120吨左右，发动机单台要25000马力吗？
中推核心机 => 10000KW~15000KW涡轴
太行核心机/新大推核心机 => 15000KW~30000KW涡轴
西周 发表于 2013-8-22 08:54
要是载重40吨的话，最大起飞重量就要120吨左右，发动机单台要25000马力吗？
现成的米12信鸽21实际重生版就足够了， 4台米26的发动机。
要是载重40吨的话，最大起飞重量就要120吨左右，发动机单台要25000马力吗？
现成的米12信鸽21实际重生版就足够了， 4台米26的发动机。
dddd-dh 发表于 2013-8-22 09:11
中推核心机 => 10000KW~15000KW涡轴
太行核心机/新大推核心机 => 15000KW~30000KW涡轴
涡扇的核心能改成涡轴的？
中推核心机 => 10000KW~15000KW涡轴
太行核心机/新大推核心机 => 15000KW~30000KW涡轴
涡扇的核心能改成涡轴的？
现在的核心机都是通用的，设计核心机时已经考虑了相关的改型需求。
大功率大流量的核心机，改型成涡轴的工作量，比小的还简单些。
许其亮上来了，环肥燕瘦啥东西都好搞嘛。天兵天将中国梦可别真以为只是梦
i6y6 发表于 2013-8-22 09:11
现成的米12信鸽21实际重生版就足够了， 4台米26的发动机。
作新大推核心机改成涡轴的话， 两台足够用了，还有余地。
现成的米12信鸽21实际重生版就足够了， 4台米26的发动机。
作新大推核心机改成涡轴的话， 两台足够用了，还有余地。
dddd-dh 发表于 2013-8-22 09:21
作新大推核心机改成涡轴的话， 两台足够用了，还有余地。
这种直升机必然是双桨布局， 因为单桨的尺寸太大了， 于是对发动机的可靠性提出极高的要求， 即使你设计了V22那样的自动平衡系统， 发动机的可靠性也是关乎生死的大问题， 100多吨的家伙一旦一桨出问题， 那是必死的节奏。 所以稳妥起见， 4发应该的， 至于将来， 双发是个趋势。
作新大推核心机改成涡轴的话， 两台足够用了，还有余地。
这种直升机必然是双桨布局， 因为单桨的尺寸太大了， 于是对发动机的可靠性提出极高的要求， 即使你设计了V22那样的自动平衡系统， 发动机的可靠性也是关乎生死的大问题， 100多吨的家伙一旦一桨出问题， 那是必死的节奏。 所以稳妥起见， 4发应该的， 至于将来， 双发是个趋势。
4台米26大改的大涡轴，那就是40000KW，呵呵，多么的壮观。
纯粹是在扯蛋。
最需要的是载重10T的CH-53吧，可以在小平顶上操作
cxfree 发表于 2013-8-22 09:14
涡扇的核心能改成涡轴的？
A-400M的涡桨发动机，就是在阵风的M-88涡扇发动机的核心机上面研发的。
涡扇的核心能改成涡轴的？
A-400M的涡桨发动机，就是在阵风的M-88涡扇发动机的核心机上面研发的。
吨位不是越重越好，经济上不适用，MI-26那个超级油老虎只是作为特种机型存在，再重2倍用的就更少了
还是黑鹰和CH-47这两个级别的市场量最大
还是黑鹰和CH-47这两个级别的市场量最大
这年头毛子的话都要打个折再听，我都怀疑它现在还有没有生产Mi26的能力了。
tb也就能出钱，有个P技术帮助了
cxfree 发表于 2013-8-22 09:14
涡扇的核心能改成涡轴的？
你懂得啥叫核心机吗
涡扇的核心能改成涡轴的？
你懂得啥叫核心机吗
八成是载重40t和40t级搞混了
载重40吨，赶上运输机了。
风不悲 发表于 2013-8-22 12:00
八成是载重40t和40t级搞混了
英文原文说的是载重两倍。
八成是载重40t和40t级搞混了
英文原文说的是载重两倍。
搞出来那真的是奇葩了如果真的是米26载重的两倍，那对野外起降要求会是什么样？经济性如何？
太大了也没甚用
绝对的奇葩啊，没想到兔子的野望这么大……
KA-25的共桨+CH-47的串联双螺旋桨吧
还需要中运了么
KA-25的共桨+CH-47的串联双螺旋桨吧
这构型牛逼！
这构型牛逼！
好像没听说要那么大的，倒是需求降低了，15吨载重而已，似乎也不需要20吨那么大的，费效比很重要。
10万吨的小平顶够不够？和航妈共平台啊，哈哈
俄国技术+中国财力，令人恐怖！
不可能吧？能飞多远？干什么用？？？
载重40吨那得多大
毛子眼中的肥兔
只要能上青藏高原，怎么大怎么给力。海平面40吨，到4000米不知道还剩几吨呢。
真实版《环太平洋》？用来吊巨型机甲的？？
LantianYY 发表于 2013-8-22 07:15
两个有巨型机械崇拜的家伙凑到一起的结果
土鳖还真没这种崇拜；
日本人有巨型人形机械崇拜，直升机不可能做成这种形状。
两个有巨型机械崇拜的家伙凑到一起的结果
土鳖还真没这种崇拜；
日本人有巨型人形机械崇拜，直升机不可能做成这种形状。