超级军网一些关于朝鲜战争时期夜间空中行动的疑问
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 08:35:14
1.先说导航，当时都是靠地面雷达站引导的吧。先是机群起飞后空管人员通过雷达对比机群航向和预先画好的航线，确保飞机在夜空中到达预定位置。这样就有个问题，如果机群飞得低了雷达会不会就找不到自己人？如果飞得高了又会暴露在敌方雷达下面。
另外如果当时玩低空突袭，在保持无线电静默的情况下岂不是指挥部完全没法和机群联系了吗？
2.通讯问题。低飞的时候和无线电通讯会被山脉什么的阻挡吧？貌似后期美军弄了通讯中继飞机。另外编队内的通讯是加密的么？如果不是，那么遇到敌人会不会在调频率的时候偶然插入了对方的频道（以前看了本朝鲜空战报告文学说打开电台半天找不到自己人，全是各种鸟语）
3.敌我识别。这个上网查了大意是雷达站有识别机，战机上有应答机回复雷达站的询问脉冲。这种识别机在装了雷达的夜间战斗机上有没有？发送回复电波也会暴露自己方位吧，不知道是不是双发自动询问和应答的。另外美国空军和海军、陆战队乃至国民党空军的敌我识别系统是通用的么？如果志愿军投入国内战场缴获的那批P51、B24或者破解美国飞机残骸上的应答器能不能在夜间冒充一下美军？
4.对地攻击。如果是B29这样玩地毯轰炸自然好办，如果是攻击机搞精确轰炸主要还是靠雷达和照明弹。那么当时B26这类夜间攻击机的雷达主要是扫描地形而不能分辨车辆还有敌机吧？反过来F94这样的夜间战斗机雷达是不是只能对空，而无法搞对地攻击？飞机投掷照明弹时会冲到前面，那么当时会是一架飞机在前面投照明弹，为身后几架友机照明了。不知道照明弹会不会有闪瞎队友狗眼这种情况发生
5.夜间空战。在导弹出来前，雷达能起的作用主要还是搜索，空战要靠近距离机炮解决。这样一来当时的夜间空战主要还是战斗机和轰炸机之间发生的。50年代雷达技术水平有限，如果志愿军这边类似波2这样的小飞机遇到对方夜间战斗机低空飞行能躲开对方么？当时的雷达能不能把敌机（尤其是波2、蚊式这样的木头飞机）从复杂地形上空识别出来？战史说F94唯一一次打到波2后就啃地撞成渣渣了
乱七八糟问了一堆问题，期待有耐心的大师解答
1.先说导航，当时都是靠地面雷达站引导的吧。先是机群起飞后空管人员通过雷达对比机群航向和预先画好的航线，确保飞机在夜空中到达预定位置。这样就有个问题，如果机群飞得低了雷达会不会就找不到自己人？如果飞得高了又会暴露在敌方雷达下面。
另外如果当时玩低空突袭，在保持无线电静默的情况下岂不是指挥部完全没法和机群联系了吗？
2.通讯问题。低飞的时候和无线电通讯会被山脉什么的阻挡吧？貌似后期美军弄了通讯中继飞机。另外编队内的通讯是加密的么？如果不是，那么遇到敌人会不会在调频率的时候偶然插入了对方的频道（以前看了本朝鲜空战报告文学说打开电台半天找不到自己人，全是各种鸟语）
3.敌我识别。这个上网查了大意是雷达站有识别机，战机上有应答机回复雷达站的询问脉冲。这种识别机在装了雷达的夜间战斗机上有没有？发送回复电波也会暴露自己方位吧，不知道是不是双发自动询问和应答的。另外美国空军和海军、陆战队乃至国民党空军的敌我识别系统是通用的么？如果志愿军投入国内战场缴获的那批P51、B24或者破解美国飞机残骸上的应答器能不能在夜间冒充一下美军？
4.对地攻击。如果是B29这样玩地毯轰炸自然好办，如果是攻击机搞精确轰炸主要还是靠雷达和照明弹。那么当时B26这类夜间攻击机的雷达主要是扫描地形而不能分辨车辆还有敌机吧？反过来F94这样的夜间战斗机雷达是不是只能对空，而无法搞对地攻击？飞机投掷照明弹时会冲到前面，那么当时会是一架飞机在前面投照明弹，为身后几架友机照明了。不知道照明弹会不会有闪瞎队友狗眼这种情况发生
5.夜间空战。在导弹出来前，雷达能起的作用主要还是搜索，空战要靠近距离机炮解决。这样一来当时的夜间空战主要还是战斗机和轰炸机之间发生的。50年代雷达技术水平有限，如果志愿军这边类似波2这样的小飞机遇到对方夜间战斗机低空飞行能躲开对方么？当时的雷达能不能把敌机（尤其是波2、蚊式这样的木头飞机）从复杂地形上空识别出来？战史说F94唯一一次打到波2后就啃地撞成渣渣了
乱七八糟问了一堆问题，期待有耐心的大师解答
另外如果当时玩低空突袭，在保持无线电静默的情况下岂不是指挥部完全没法和机群联系了吗？
2.通讯问题。低飞的时候和无线电通讯会被山脉什么的阻挡吧？貌似后期美军弄了通讯中继飞机。另外编队内的通讯是加密的么？如果不是，那么遇到敌人会不会在调频率的时候偶然插入了对方的频道（以前看了本朝鲜空战报告文学说打开电台半天找不到自己人，全是各种鸟语）
3.敌我识别。这个上网查了大意是雷达站有识别机，战机上有应答机回复雷达站的询问脉冲。这种识别机在装了雷达的夜间战斗机上有没有？发送回复电波也会暴露自己方位吧，不知道是不是双发自动询问和应答的。另外美国空军和海军、陆战队乃至国民党空军的敌我识别系统是通用的么？如果志愿军投入国内战场缴获的那批P51、B24或者破解美国飞机残骸上的应答器能不能在夜间冒充一下美军？
4.对地攻击。如果是B29这样玩地毯轰炸自然好办，如果是攻击机搞精确轰炸主要还是靠雷达和照明弹。那么当时B26这类夜间攻击机的雷达主要是扫描地形而不能分辨车辆还有敌机吧？反过来F94这样的夜间战斗机雷达是不是只能对空，而无法搞对地攻击？飞机投掷照明弹时会冲到前面，那么当时会是一架飞机在前面投照明弹，为身后几架友机照明了。不知道照明弹会不会有闪瞎队友狗眼这种情况发生
5.夜间空战。在导弹出来前，雷达能起的作用主要还是搜索，空战要靠近距离机炮解决。这样一来当时的夜间空战主要还是战斗机和轰炸机之间发生的。50年代雷达技术水平有限，如果志愿军这边类似波2这样的小飞机遇到对方夜间战斗机低空飞行能躲开对方么？当时的雷达能不能把敌机（尤其是波2、蚊式这样的木头飞机）从复杂地形上空识别出来？战史说F94唯一一次打到波2后就啃地撞成渣渣了
乱七八糟问了一堆问题，期待有耐心的大师解答
1.先说导航，当时都是靠地面雷达站引导的吧。先是机群起飞后空管人员通过雷达对比机群航向和预先画好的航线，确保飞机在夜空中到达预定位置。这样就有个问题，如果机群飞得低了雷达会不会就找不到自己人？如果飞得高了又会暴露在敌方雷达下面。另外如果当时玩低空突袭，在保持无线电静默的情况下岂不是指挥部完全没法和机群联系了吗？
2.通讯问题。低飞的时候和无线电通讯会被山脉什么的阻挡吧？貌似后期美军弄了通讯中继飞机。另外编队内的通讯是加密的么？如果不是，那么遇到敌人会不会在调频率的时候偶然插入了对方的频道（以前看了本朝鲜空战报告文学说打开电台半天找不到自己人，全是各种鸟语）
3.敌我识别。这个上网查了大意是雷达站有识别机，战机上有应答机回复雷达站的询问脉冲。这种识别机在装了雷达的夜间战斗机上有没有？发送回复电波也会暴露自己方位吧，不知道是不是双发自动询问和应答的。另外美国空军和海军、陆战队乃至国民党空军的敌我识别系统是通用的么？如果志愿军投入国内战场缴获的那批P51、B24或者破解美国飞机残骸上的应答器能不能在夜间冒充一下美军？
4.对地攻击。如果是B29这样玩地毯轰炸自然好办，如果是攻击机搞精确轰炸主要还是靠雷达和照明弹。那么当时B26这类夜间攻击机的雷达主要是扫描地形而不能分辨车辆还有敌机吧？反过来F94这样的夜间战斗机雷达是不是只能对空，而无法搞对地攻击？飞机投掷照明弹时会冲到前面，那么当时会是一架飞机在前面投照明弹，为身后几架友机照明了。不知道照明弹会不会有闪瞎队友狗眼这种情况发生
5.夜间空战。在导弹出来前，雷达能起的作用主要还是搜索，空战要靠近距离机炮解决。这样一来当时的夜间空战主要还是战斗机和轰炸机之间发生的。50年代雷达技术水平有限，如果志愿军这边类似波2这样的小飞机遇到对方夜间战斗机低空飞行能躲开对方么？当时的雷达能不能把敌机（尤其是波2、蚊式这样的木头飞机）从复杂地形上空识别出来？战史说F94唯一一次打到波2后就啃地撞成渣渣了
乱七八糟问了一堆问题，期待有耐心的大师解答
审核结束就沉底了……
1. 那时有无线电测向，靠飞机上的环形天线来测定无线电信号发射天线的方向，有两个发射天线了就可以三角定位。低空飞行靠雷达探测地形，远程飞行可以天文导航。
2. 那时候没有语音同步加密，所以编队内部以及与地面通信可以截听。通信频率事先有规定，不应该开电台后找不到自己人。
3. 夜间战斗机上只有应答机，没有识别机，完全靠地面雷达引导到目标附近后用机载雷达探测、瞄准，本身不大范围搜索目标。应答机频率可变，不事先知道频率无法冒充敌机。
4. 那时雷达没有能力从地面回波中辨认出车辆，B-26夜间版上有探照灯。闪瞎队友狗眼的事很少发生，一般都是领队在目标区投掷照明弹以后其他飞机才开始攻击。
5. 波-2可以躲夜间战斗机，一是木头、低空飞行难以探测，二是巡航速度低于任何喷气式飞机的失速速度。那架F-94就是因为速度太低失速坠毁的。
2. 那时候没有语音同步加密，所以编队内部以及与地面通信可以截听。通信频率事先有规定，不应该开电台后找不到自己人。
3. 夜间战斗机上只有应答机，没有识别机，完全靠地面雷达引导到目标附近后用机载雷达探测、瞄准，本身不大范围搜索目标。应答机频率可变，不事先知道频率无法冒充敌机。
4. 那时雷达没有能力从地面回波中辨认出车辆，B-26夜间版上有探照灯。闪瞎队友狗眼的事很少发生，一般都是领队在目标区投掷照明弹以后其他飞机才开始攻击。
5. 波-2可以躲夜间战斗机，一是木头、低空飞行难以探测，二是巡航速度低于任何喷气式飞机的失速速度。那架F-94就是因为速度太低失速坠毁的。
补充一下老实灰机主要还是靠地物识别以及比例尺加 地图飞行
那时候敌 我识别还不是多好，主要还是靠外形识别
对话可以使用密语，如偷袭珍珠港成功-----虎·虎·虎
至今低空小目标都不好对付
轰炸集群有引导机负责指示目标，很多电影里有这个情节
补充一下老实灰机主要还是靠地物识别以及比例尺加 地图飞行
那时候敌 我识别还不是多好，主要还是靠外形识别
对话可以使用密语，如偷袭珍珠港成功-----虎·虎·虎
至今低空小目标都不好对付
轰炸集群有引导机负责指示目标，很多电影里有这个情节
james_kennedy 发表于 2013-8-20 17:36
1. 那时有无线电测向，靠飞机上的环形天线来测定无线电信号发射天线的方向，有两个发射天线了就可以三角定 ...
谢谢啊，大部分疑惑都得到确切答案了~~~
还有个问题就是无线电导航和通讯会不会受地球曲率的影响，或者被高山什么的挡住？电磁波辐射出去也是跑直线的嘛；这样一来超过3、4百公里或者飞机自己飞到地平线以下了就收不到信号了
1. 那时有无线电测向，靠飞机上的环形天线来测定无线电信号发射天线的方向，有两个发射天线了就可以三角定 ...
谢谢啊，大部分疑惑都得到确切答案了~~~
还有个问题就是无线电导航和通讯会不会受地球曲率的影响，或者被高山什么的挡住？电磁波辐射出去也是跑直线的嘛；这样一来超过3、4百公里或者飞机自己飞到地平线以下了就收不到信号了
号角 发表于 2013-8-20 17:58
补充一下老实灰机主要还是靠地物识别以及比例尺加 地图飞行
那时候敌 我识别还不是多好，主要还是靠外形识 ...
怪不得那时候轰炸机都有专门的领航员~~~夜间飞行的话雷达能找到地标么？可能只有找大物体才行吧，像建筑啊湖泊啊就看不清了
补充一下老实灰机主要还是靠地物识别以及比例尺加 地图飞行
那时候敌 我识别还不是多好，主要还是靠外形识 ...
怪不得那时候轰炸机都有专门的领航员~~~夜间飞行的话雷达能找到地标么？可能只有找大物体才行吧，像建筑啊湖泊啊就看不清了
A10 发表于 2013-8-20 18:17
怪不得那时候轰炸机都有专门的领航员~~~夜间飞行的话雷达能找到地标么？可能只有找大物体才行吧，像建筑 ...
1945时代，H2S雷达可以看清柏林的河流走向和城市轮廓。炸城市可以，朝鲜的山地阵地的话，只有靠照明弹了。
怪不得那时候轰炸机都有专门的领航员~~~夜间飞行的话雷达能找到地标么？可能只有找大物体才行吧，像建筑 ...
1945时代，H2S雷达可以看清柏林的河流走向和城市轮廓。炸城市可以，朝鲜的山地阵地的话，只有靠照明弹了。
A10 发表于 2013-8-20 20:15
谢谢啊，大部分疑惑都得到确切答案了~~~
还有个问题就是无线电导航和通讯会不会受地球曲率的影响，或者 ...
LORAN之类用的长波可以沿地球曲线传播或是电离层反射，但代价就是精度降低。
谢谢啊，大部分疑惑都得到确切答案了~~~
还有个问题就是无线电导航和通讯会不会受地球曲率的影响，或者 ...
LORAN之类用的长波可以沿地球曲线传播或是电离层反射，但代价就是精度降低。
oldcaticu44 发表于 2013-8-20 18:22
1945时代，H2S雷达可以看清柏林的河流走向和城市轮廓。炸城市可以，朝鲜的山地阵地的话，只有靠照明弹了 ...
看来是“分辨率”的问题，只能显示简单、有规则的地形
1945时代，H2S雷达可以看清柏林的河流走向和城市轮廓。炸城市可以，朝鲜的山地阵地的话，只有靠照明弹了 ...
看来是“分辨率”的问题，只能显示简单、有规则的地形
james_kennedy 发表于 2013-8-20 18:36
LORAN之类用的长波可以沿地球曲线传播或是电离层反射，但代价就是精度降低。
学习了！怪不得当初毛子要和中国搞对潜艇联络的电台就是长波的
LORAN之类用的长波可以沿地球曲线传播或是电离层反射，但代价就是精度降低。
学习了！怪不得当初毛子要和中国搞对潜艇联络的电台就是长波的