E6的商业运行网站和数据

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 15:30:28


比亚迪从在深圳运营的800台e6纯电动出租车中随机抽选100台,通过GPS采集数据,每隔10分钟将车辆当天行驶里程及充电情况自动同步更新到比亚迪汽车官网下属专题页面。保证了数据的真实性和及时性。e6的运营情况将受到公众的随时监督。
http://www.bydauto.com.cn/newenergy/syyy.php
部分截图。发帖不是挺或者黑比亚迪,只是有了数据,大家可以更理性的讨论



部分明细




比亚迪从在深圳运营的800台e6纯电动出租车中随机抽选100台,通过GPS采集数据,每隔10分钟将车辆当天行驶里程及充电情况自动同步更新到比亚迪汽车官网下属专题页面。保证了数据的真实性和及时性。e6的运营情况将受到公众的随时监督。
http://www.bydauto.com.cn/newenergy/syyy.php
部分截图。发帖不是挺或者黑比亚迪,只是有了数据,大家可以更理性的讨论

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部分明细

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从”今日充电分布“和”明细“来看,E6出租车平均充电次数在4-5次之间,每次充电时间多在30—90分钟,每日累计充电时间在4个小时多一点,8月4日平均里程是479公里

不知道和大家印象中的数据相差多少

出租车每个班次交班前,必须充满电,洗好车给下一班。每个班次中间需补充一次电约30-60分钟,视营运里程。
怎么是和燃油的车比?没有和加汽的车去比?
燃气 也只能解决一点眼前问题

现在气也越来越贵
同样石油 也有枯竭的一天

还是希望电池技术继续给力

解决比能量 和安全

给BYD 加个油
huangfengyun 发表于 2013-8-5 14:33
燃气 也只能解决一点眼前问题

现在气也越来越贵
算了吧,没有化石燃料,就不要指望电了,你真以为太阳能和风能能满足那么多电力需求?所谓的电动车环保无非是把大城市的汽车尾气给转移到了其他地方的电厂和矿场而已。

greyhond 发表于 2013-8-5 16:09
算了吧,没有化石燃料,就不要指望电了,你真以为太阳能和风能能满足那么多电力需求?所谓的电动车环保无 ...


呵呵 那化石没了 你准备原始人干活去了??

电动车环抱只是口号

真正目的是摆脱日见稀少的石油

你难道搞不清楚

发电煤炭 釉和环 都还够用

不就是 石油开采成本越来越高  P民表示越来越消费不起了吗 总有一天 石油消费生产会彻底倒挂 那时 不用电力驱动的车 用什么?

难道真等到石油彻底不够用再去研究新能源??


greyhond 发表于 2013-8-5 16:09
算了吧,没有化石燃料,就不要指望电了,你真以为太阳能和风能能满足那么多电力需求?所谓的电动车环保无 ...


呵呵 那化石没了 你准备原始人干活去了??

电动车环抱只是口号

真正目的是摆脱日见稀少的石油

你难道搞不清楚

发电煤炭 釉和环 都还够用

不就是 石油开采成本越来越高  P民表示越来越消费不起了吗 总有一天 石油消费生产会彻底倒挂 那时 不用电力驱动的车 用什么?

难道真等到石油彻底不够用再去研究新能源??

greyhond 发表于 2013-8-5 16:09
算了吧,没有化石燃料,就不要指望电了,你真以为太阳能和风能能满足那么多电力需求?所谓的电动车环保无 ...
这还是军坛吗?你知道现在先进燃气轮机发电机组的效率到啥程度了吗?而且发电机组的废渣,废热如何利用的?汽车能利用吗?
黄小炼 发表于 2013-8-5 19:10
这还是军坛吗?你知道现在先进燃气轮机发电机组的效率到啥程度了吗?而且发电机组的废渣,废热如何利用的 ...
    呵呵,实验室吧.....各种实验室的数据都牛逼,经常见各种卫星
梦途坚强 发表于 2013-8-5 19:30
呵呵,实验室吧.....各种实验室的数据都牛逼,经常见各种卫星
不是实验室数据,而是实际上的确存在……
实际上就仅仅是工业散热的回收利用就可以产生相当可观的电源……
我在中铝这边看到过一个介绍,给氧化铝窑炉、水泥窑炉以及蒸汽透平的高温尾气回收用来发电……这样可以将一部分电力由“电网调入”变成“自行发电”,从而降低成本……
另外,咱的情况是油气相对贫乏,煤炭资源变态的多(相较而言)

职院学生0803 发表于 2013-8-5 22:01
不是实验室数据,而是实际上的确存在……
实际上就仅仅是工业散热的回收利用就可以产生相当可观的电源… ...


的确 电最不济 还有煤炭 还有水电

油不说TG   全世界都已经开始紧张了  沙特的几个最大油田已经要过高峰期了

等TG汽车饱和 年产3000W+  真的不敢想 石油还怎么够用
职院学生0803 发表于 2013-8-5 22:01
不是实验室数据,而是实际上的确存在……
实际上就仅仅是工业散热的回收利用就可以产生相当可观的电源… ...


的确 电最不济 还有煤炭 还有水电

油不说TG   全世界都已经开始紧张了  沙特的几个最大油田已经要过高峰期了

等TG汽车饱和 年产3000W+  真的不敢想 石油还怎么够用
为什么以从发动机烧油转为发电厂烧煤这种角度来看待电动车么?
短期来讲集中燃烧比分散燃烧效率高,更环保,远景就是核聚变比化石燃料更环保啊来自: Android客户端

梦途坚强 发表于 2013-8-5 19:30
呵呵,实验室吧.....各种实验室的数据都牛逼,经常见各种卫星


本人就在电厂工作,热机余热利用又不是什么高科技,还试验数据……不过汽车估计是没法利用余热的……体积重量所限……
梦途坚强 发表于 2013-8-5 19:30
呵呵,实验室吧.....各种实验室的数据都牛逼,经常见各种卫星


本人就在电厂工作,热机余热利用又不是什么高科技,还试验数据……不过汽车估计是没法利用余热的……体积重量所限……
在充电桩遍布所有停车场、各个停车位之前,还是看好混合动力。

我们这里5年之前大力推行纯电动公交大巴,政府大力扶持,巨资建设一系列充电站,车不要挂牌就上路,当时电动大巴也成了我们小城靓丽的风景之一。 绿色,环保,无噪音,还有一系列的规划神马的,牛逼吹的那个响啊。

现在MS偃旗息鼓了,电动大巴还是前几年那些,新更的公交车普及了CNG天然气大巴,无法就是成本和技术问题,CNG天然气一样环保,成本比传统汽油车更低,也不需要专门配套充电站,民用CNG加气站就可以。

只不过不是BYD的

http://image.baidu.com/i?ct=2013 ... 7%E6%B2%82%E6%98%9F
我们这里5年之前大力推行纯电动公交大巴,政府大力扶持,巨资建设一系列充电站,车不要挂牌就上路,当时 ...
有些人总觉得自己锁了金币,节能降排应该看投入和收益比,城市里面烧柴油的公交如果换成烧气的,至少pm2.5没了,如果同样的投入拿去买电动公交,数量上不去,结果就是替换不了,让市民继续闻柴油的黑烟
铁血前锋 发表于 2013-8-5 23:41
我们这里5年之前大力推行纯电动公交大巴,政府大力扶持,巨资建设一系列充电站,车不要挂牌就上路,当时 ...
电动车  环保只是口号

实际 是为了油气资源日渐枯竭的现实 做的下步打算

想象TG汽车饱和 年产3000万+10年后  这个地球的石油还怎么支撑

天然气解决不了问题  TG家庭作饭  取暖要用干净的天然气  天然气估计都不够 何况汽车

地球资源还没富裕到让人类 有很多选项的地步  而是怎么够用的问题

outman 发表于 2013-8-6 04:03
有些人总觉得自己锁了金币,节能降排应该看投入和收益比,城市里面烧柴油的公交如果换成烧气的,至少pm2. ...

看的远点

你觉得TG的气就那么多??

现在有多少城市的天然气管道烧饭  城市取暖  普及天然气了???

就那么点气 给了汽车 城市用就没了  

你知道气体现在其实比油还紧张吗?
huangfengyun 发表于 2013-8-6 07:41
看的远点

你觉得TG的气就那么多??
    天然气的蕴含量远比想像中的高,关键是,有关部门愿不愿意放下身段去引进技术。

    就像柴油车的尾气处理技术,国际上早就有成熟方案,但是天朝无论是公交还是货车,都是一路的黑烟。

outman 发表于 2013-8-6 07:46
天然气的蕴含量远比想像中的高,关键是,有关部门愿不愿意放下身段去引进技术。

    就像柴油车的 ...
天然气是多啊

你怎么采页岩气 煤瓦斯气???

大头都是这些鸡肋 你当蕴涵量能等价产量??
ivanjong 发表于 2013-8-5 22:48
本人就在电厂工作,热机余热利用又不是什么高科技,还试验数据……不过汽车估计是没法利用余热的……体 ...
国内有一个项目……十堰汽车学院(貌似?)搞的……在热机外部贴敷特制热电陶瓷发电……
3年前的报道了,当时还出了个样机……
很奇怪的事情,既然气那么紧张,俺们这还大力发现天然气入户工程做什么?就是为了收那个初装费?
没气后这些城市怎么办?再改电?