某虎衰了,我大奇瑞终于干了一件漂亮事,深藏功与名!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:10:31


时间节点和数据说话!别的表面上看不出什么直接的因果关系,但怎么说奇瑞都是功不可没!

http://www.im4s.cn/dongtai/2015070935625.html

捷陆就是太高看自己,最烂的神2都敢要50万!吃相难看的要死!好景真心不长!喜闻乐见出来混总要还的!

时间节点和数据说话!别的表面上看不出什么直接的因果关系,但怎么说奇瑞都是功不可没!

http://www.im4s.cn/dongtai/2015070935625.html

捷陆就是太高看自己,最烂的神2都敢要50万!吃相难看的要死!好景真心不长!喜闻乐见出来混总要还的!
一桶药饮桶药
奇瑞想翻身不容易啊。
奇瑞想翻身不容易啊。
奇瑞这是曲线救国,大义凛然!凭一己之力把列强搞趴下,为激烈的市场清理门户,敦促消费者更理性的消费,相比之下自身的那点小毛小利算个啥啊!
吉利有很好的技术储备,设计储备,市场上也有王牌在手,前途光明。 长城有深厚的群众基础,品牌做起来了,技术也在积累当中,虽然不显眼,但胜在资金雄厚。 比亚迪,新能源领军者,未来的可能王者,但品牌弱,变数大。 长安两条腿走路,走得好。 只有奇瑞目前是最不利的, 一直摇旗呐喊的技术王者,但表现不出来,主力车型都是用老式的1.6,2.0发动机,新的1.5T没技术亮点, 其他的都只是模型, 最惨是牌子不响,在大家眼中与比亚迪一样属于低端,低质品牌,这是死穴啊, 以后的路最难走,估计是第一个死掉的著名自主品牌。
吉利有很好的技术储备,设计储备,市场上也有王牌在手,前途光明。 长城有深厚的群众基础,品牌做起来了, ...
A3之后奇瑞就没机会了,一手好牌得瑟的非要瞎打!当时A3已经扛起大旗,把势头稳住好好发展到现在什么样敢想?能弄成今天这样也太奇葩了!
奇瑞为啥会这样,想不通啊
现在连众泰都差不多超过它了。
嗯,我来按照奇粉的逻辑推导,奇瑞在陆虎有话语权,那么这么贵的国产车型算不算坑国人?算不算买办黄协军?
其实啊奇瑞最大的敌人就是奇粉,最大的奇粉就是一桶药
我鳖最HIGH 发表于 2015-7-11 22:59
A3之后奇瑞就没机会了,一手好牌得瑟的非要瞎打!当时A3已经扛起大旗,把势头稳住好好发展到现在什么样敢 ...
是啊,A3出来时候我直觉觉得它太小了,很小气的轴距,空间,如果它能做成卡罗卡的空间估计早就是另外一个帝豪了。
是啊,A3出来时候我直觉觉得它太小了,很小气的轴距,空间,如果它能做成卡罗卡的空间估计早就是另外一个 ...
一桶药有很深的捷达(原版)情节,但是大众的品牌号召力是奇瑞可比的?
嗯,我来按照奇粉的逻辑推导,奇瑞在陆虎有话语权,那么这么贵的国产车型算不算坑国人?算不算买办黄协军? ...
别急等陆虎用了奇瑞的2.0菊花鸡,捏住了陆虎的卵子良心奇瑞会福利中国车主的!
看到楼上说A3,我就说几句吧
A3的造型真的很不错,但是尺寸太小了,身高到一米68的人坐进去,就觉得比较难受了,比这个高的坐进去,会怎样,一目了然。
让他路虎还加价,奇瑞这是给全国人民做了件好事!

scottie33 发表于 2015-7-13 12:43
是啊,A3出来时候我直觉觉得它太小了,很小气的轴距,空间,如果它能做成卡罗卡的空间估计早就是另外一个 ...


一开始没找准不是问题, 问题是死不悔改。  
估计尹同跃想的是 A3再改也还是A3 ,还是别改了直接整新的,瑞麒不成了那就整个 瑞泽 。 哎呦, 瑞泽被人注册了?  那正好就叫艾瑞泽吧……

15年底 艾瑞泽5 上市,静观其变,看看奇瑞有没有从艾瑞泽和瑞虎身上明白什么。  
其实我觉得就把艾瑞泽5 交给小米团队负责营销就得了,  自己费这劲图什么。
scottie33 发表于 2015-7-13 12:43
是啊,A3出来时候我直觉觉得它太小了,很小气的轴距,空间,如果它能做成卡罗卡的空间估计早就是另外一个 ...


一开始没找准不是问题, 问题是死不悔改。  
估计尹同跃想的是 A3再改也还是A3 ,还是别改了直接整新的,瑞麒不成了那就整个 瑞泽 。 哎呦, 瑞泽被人注册了?  那正好就叫艾瑞泽吧……

15年底 艾瑞泽5 上市,静观其变,看看奇瑞有没有从艾瑞泽和瑞虎身上明白什么。  
其实我觉得就把艾瑞泽5 交给小米团队负责营销就得了,  自己费这劲图什么。
tu26160 发表于 2015-7-13 13:42
看到楼上说A3,我就说几句吧
A3的造型真的很不错,但是尺寸太小了,身高到一米68的人坐进去,就觉得比较难 ...
这么说来A3的问题可能和独立悬架有关系。
同样受制于底盘悬架的还有三菱的那个翼神。
伊桶药,建国有功,治国无能
tu26160 发表于 2015-7-13 13:42
看到楼上说A3,我就说几句吧
A3的造型真的很不错,但是尺寸太小了,身高到一米68的人坐进去,就觉得比较难 ...
你想多了,根本坐不进去,在4S店试了5分钟,放弃了
别急等陆虎用了奇瑞的2.0菊花鸡,捏住了陆虎的卵子良心奇瑞会福利中国车主的!
给大家讲个笑话:奇瑞菊花机
给大家讲个笑话:奇瑞菊花机
这笑话太老了
让他路虎还加价,奇瑞这是给全国人民做了件好事!
原来一桶药才是活雷锋
这笑话太老了
再讲个笑话:技术某瑞
古风居士 发表于 2015-7-14 10:07
再讲个笑话:技术某瑞

泥垢了

不带这么玩的{:soso_e126:}

再讲个笑话:

刚才西平总结的很好
大陆产的西瓜会爆炸
大陆产的电视会爆炸
大陆产的洗衣机会爆炸
大陆产的汽车也会爆炸

还是我们台湾的产品质量好

宝洁我给你讲啊,大陆人到我们台湾来购物,都是看见什么买什么
茶叶蛋要抢,菜刀要抢,面膜要抢,都跟不要钱一样的抢
(插话)主要是我们台湾的东西很高级,送人很有面子

@我鳖最HIGH
@古风居士
@扫楼
@化叔是俺叔

要不,你们和呆湾巾比试一下谁的笑话更好笑?
哈哈
看到楼上说A3,我就说几句吧
A3的造型真的很不错,但是尺寸太小了,身高到一米68的人坐进去,就觉得比较难 ...
182的飘过,开了五年多了,前排很舒服,后排只能说够用,自己做后排,头部空间有点局促。
家用,你的后排能用几次?
ccsosnfs 发表于 2015-7-13 18:05
你想多了,根本坐不进去,在4S店试了5分钟,放弃了
我喜欢A3的样子,但是车子的尺寸小了
scottie33 发表于 2015-7-11 22:38
吉利有很好的技术储备,设计储备,市场上也有王牌在手,前途光明。 长城有深厚的群众基础,品牌做起来了, ...
木有关系,不必多虑,奇瑞会把这些技术用油纸包好,深埋在东京湾下面,百年之后,会再去打捞上来,然后东山再起!
奇瑞这样搞下去迟早被江淮兼并了。
tu26160 发表于 2015-7-13 13:42
看到楼上说A3,我就说几句吧
A3的造型真的很不错,但是尺寸太小了,身高到一米68的人坐进去,就觉得比较难 ...
这个有话说,我09年底的A3 身高178CM 自己开车觉得空间挺好
再讲个笑话:

刚才西平总结的很好

管我屁事,你艾特我干嘛
化叔是俺叔 发表于 2015-7-14 19:21
管我屁事,你艾特我干嘛
这不给你讲了个关于奇瑞车的笑话么

你不最爱看奇瑞车的笑话么
这不给你讲了个关于奇瑞车的笑话么

你不最爱看奇瑞车的笑话么
你怎么知道我爱看奇瑞笑话?
我看你就是大笑话,以小人之心度君子之腹
化叔是俺叔 发表于 2015-7-14 20:37
你怎么知道我爱看奇瑞笑话?
我看你就是大笑话,以小人之心度君子之腹
君子?
哈哈?

君子?


哈哈哈哈哈