超级军网关于胶水步战的变速箱
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:54:29
6月20号农业台的军事纪实，内容大概兰州军区的领导们去基层部队体验新装备，里面有99坦克，97/04步战，155自行榴弹炮等等好东西，里面主要人物是作战部长，他学开步战的时候有模拟器。里面看到驾驶系统确实Y型舵，不像以前是双杆了，传说中的CH400系列变速箱，还特意强调这个东西没有离合器，本人按照开汽车的习惯推理就是自动档车的感觉，不用手动换档。后面的内容体验“中心转向”，在网上得到的关于CH系列变速箱的资料都说“0”档位的时候打转向舵就是中心转向，应该和豹2一样是俩履带一起动，但是视频里却还是过去的一个履带抱死，一个履带动的转向，转向的中心也不是车体中心，而是抱死履带的中心，跟以前一样，大家说说是驾驶不熟练的问题还是别的啥问题？
我截三张图，前两张驾驶室的模拟器，第三张是转向，注意第三张图里一个履带有灰尘，一个没有，就是说一个抱死，一个动6月20号农业台的军事纪实，内容大概兰州军区的领导们去基层部队体验新装备，里面有99坦克，97/04步战，155自行榴弹炮等等好东西，里面主要人物是作战部长，他学开步战的时候有模拟器。里面看到驾驶系统确实Y型舵，不像以前是双杆了，传说中的CH400系列变速箱，还特意强调这个东西没有离合器，本人按照开汽车的习惯推理就是自动档车的感觉，不用手动换档。后面的内容体验“中心转向”，在网上得到的关于CH系列变速箱的资料都说“0”档位的时候打转向舵就是中心转向，应该和豹2一样是俩履带一起动，但是视频里却还是过去的一个履带抱死，一个履带动的转向，转向的中心也不是车体中心，而是抱死履带的中心，跟以前一样，大家说说是驾驶不熟练的问题还是别的啥问题？
我截三张图，前两张驾驶室的模拟器，第三张是转向，注意第三张图里一个履带有灰尘，一个没有，就是说一个抱死，一个动
我截三张图，前两张驾驶室的模拟器，第三张是转向，注意第三张图里一个履带有灰尘，一个没有，就是说一个抱死，一个动6月20号农业台的军事纪实，内容大概兰州军区的领导们去基层部队体验新装备，里面有99坦克，97/04步战，155自行榴弹炮等等好东西，里面主要人物是作战部长，他学开步战的时候有模拟器。里面看到驾驶系统确实Y型舵，不像以前是双杆了，传说中的CH400系列变速箱，还特意强调这个东西没有离合器，本人按照开汽车的习惯推理就是自动档车的感觉，不用手动换档。后面的内容体验“中心转向”，在网上得到的关于CH系列变速箱的资料都说“0”档位的时候打转向舵就是中心转向，应该和豹2一样是俩履带一起动，但是视频里却还是过去的一个履带抱死，一个履带动的转向，转向的中心也不是车体中心，而是抱死履带的中心，跟以前一样，大家说说是驾驶不熟练的问题还是别的啥问题？
我截三张图，前两张驾驶室的模拟器，第三张是转向，注意第三张图里一个履带有灰尘，一个没有，就是说一个抱死，一个动
一个往后 一个往前嘛 所以另一边的灰尘在前面 你看不到口牙
发个链接吧~~~~南极地熊 发表于 2013-7-7 10:20
一个往后 一个往前嘛 所以另一边的灰尘在前面 你看不到口牙
视频里看得非常清楚，是抱死的，视频在youtube上，发了大家看不了，所以才截图
一个往后 一个往前嘛 所以另一边的灰尘在前面 你看不到口牙
视频里看得非常清楚，是抱死的，视频在youtube上，发了大家看不了，所以才截图
CD199104130 发表于 2013-7-7 10:33
发个链接吧~~~~
http://www.youtube.com/watch?v=cKxpjZgTVd0
我把链接发在这儿吧
发个链接吧~~~~
http://www.youtube.com/watch?v=cKxpjZgTVd0
我把链接发在这儿吧
胶水的变速箱和豹2不是一个原理，不能实现绝对的中心转向，和挑战者一个样，只有平整的地面上才行。如果两侧履带阻力不一样，那么阻力大的那边就转不动了。
另外这个变速箱是有离合器的，不过没有手动挡的那种主离合器。
agein 发表于 2013-7-7 12:14
另外这个变速箱是有离合器的，不过没有手动挡的那种主离合器。
大神能给细讲讲不？比如从原理上面说说。另外，视频里确实是非常平整的地面，也没有坡呀。
另外这个变速箱是有离合器的，不过没有手动挡的那种主离合器。
大神能给细讲讲不？比如从原理上面说说。另外，视频里确实是非常平整的地面，也没有坡呀。
大神能给细讲讲不？比如从原理上面说说。另外，视频里确实是非常平整的地面，也没有坡呀。
这种变速箱有制动转向功能，相比中心转向，部队还是喜欢用制动转向，因为轨迹稳定可控。
这种变速箱有制动转向功能，相比中心转向，部队还是喜欢用制动转向，因为轨迹稳定可控。
agein 发表于 2013-7-7 12:12
胶水的变速箱和豹2不是一个原理，不能实现绝对的中心转向，和挑战者一个样，只有平整的地面上才行。如果两 ...
CH-400传动装置到底有木有自动变速功能？
貌似A版主你当年的科普文里提过，CH系列综合传动装置的早期产品还是手动控制换挡的，从视频里看貌似也是手动换挡……当然，比起固定轴/双侧行星机械传动还是要轻便省力得多
agein 发表于 2013-7-7 12:12
胶水的变速箱和豹2不是一个原理，不能实现绝对的中心转向，和挑战者一个样，只有平整的地面上才行。如果两 ...
CH-400传动装置到底有木有自动变速功能？
貌似A版主你当年的科普文里提过，CH系列综合传动装置的早期产品还是手动控制换挡的，从视频里看貌似也是手动换挡……当然，比起固定轴/双侧行星机械传动还是要轻便省力得多
CH-400传动装置到底有木有自动变速功能？
貌似A版主你当年的科普文里提过，CH系列综合传动装置的早 ...
400基本型是手动挡，改进型有自动挡的。视频里的应该是早期型号。
貌似A版主你当年的科普文里提过，CH系列综合传动装置的早 ...
400基本型是手动挡，改进型有自动挡的。视频里的应该是早期型号。
agein 发表于 2013-7-7 14:42
400基本型是手动挡，改进型有自动挡的。视频里的应该是早期型号。
改进型CH-400D是用在ZBD-04A胶水改上的吧？有没有用在ZBD-04基本型上的？
400基本型是手动挡，改进型有自动挡的。视频里的应该是早期型号。
改进型CH-400D是用在ZBD-04A胶水改上的吧？有没有用在ZBD-04基本型上的？
改进型CH-400D是用在ZBD-04A胶水改上的吧？有没有用在ZBD-04基本型上的？
目前还没有，不过以后可能有。
目前还没有，不过以后可能有。
其实从502的状况来说，做成不能中心转向的结构应该能节约不少重量吧？502对重量应该很敏感。
另外，中心转向，要刹停才转，而原地转向不用刹停，使用起来更加方便。
另外，中心转向，要刹停才转，而原地转向不用刹停，使用起来更加方便。
其实从502的状况来说，做成不能中心转向的结构应该能节约不少重量吧？502对重量应该很敏感。
另外，中心 ...
其实这两种结构的体积真没区别，就是液力变矩器位置不同。
另外，中心 ...
其实这两种结构的体积真没区别，就是液力变矩器位置不同。
agein 发表于 2013-7-7 20:21
其实这两种结构的体积真没区别，就是液力变矩器位置不同。
好像A版的大作《传动演义》里面科普过，像CH-400/400D这样的中心转向不稳定的综合传动箱，在正常行驶转弯的时候反而会比较稳定，转向半径基本不受地面阻力变化的影响，无需驾驶员频繁微调方向盘/舵杆的转角？个人觉得这个特性对于驾驶的需要反而更合适一些
另外，弱问A版，99大改的CH-1000A传动又是神马状况？
其实这两种结构的体积真没区别，就是液力变矩器位置不同。
好像A版的大作《传动演义》里面科普过，像CH-400/400D这样的中心转向不稳定的综合传动箱，在正常行驶转弯的时候反而会比较稳定，转向半径基本不受地面阻力变化的影响，无需驾驶员频繁微调方向盘/舵杆的转角？个人觉得这个特性对于驾驶的需要反而更合适一些
另外，弱问A版，99大改的CH-1000A传动又是神马状况？
好像A版的大作《传动演义》里面科普过，像CH-400/400D这样的中心转向不稳定的综合传动箱，在正常行驶转弯 ...
ch1000系列正好相反。二者的特点正如我在文章中说的那样，各有利弊，所以还在争论之中。
ch1000系列正好相反。二者的特点正如我在文章中说的那样，各有利弊，所以还在争论之中。
阻力的影响其实并不大，驾驶员通过控制方向盘就可以自发调节，工作量也没怎么增加，都有转向-调整这一过程。
不会开车啊。。。。
agein 发表于 2013-7-7 12:12
胶水的变速箱和豹2不是一个原理，不能实现绝对的中心转向，和挑战者一个样，只有平整的地面上才行。如果两 ...
A君给说下CH700吧，这玩意看资料是在CH1000基础上搞的，但是正式装备却比1000早，从使用这个传动的05-155看，也经常使用刹边的原地转向，很少见正反转的中心转向。
胶水的变速箱和豹2不是一个原理，不能实现绝对的中心转向，和挑战者一个样，只有平整的地面上才行。如果两 ...
A君给说下CH700吧，这玩意看资料是在CH1000基础上搞的，但是正式装备却比1000早，从使用这个传动的05-155看，也经常使用刹边的原地转向，很少见正反转的中心转向。
ds-sunny 发表于 2013-7-8 11:15
A君给说下CH700吧，这玩意看资料是在CH1000基础上搞的，但是正式装备却比1000早，从使用这个传动的05-155 ...
挂空挡可以刹停一边实现制动转向，但是相比502，他还有一个中心转向挡，可以实现一侧正传一侧反转的真正的中心转向。
A君给说下CH700吧，这玩意看资料是在CH1000基础上搞的，但是正式装备却比1000早，从使用这个传动的05-155 ...
挂空挡可以刹停一边实现制动转向，但是相比502，他还有一个中心转向挡，可以实现一侧正传一侧反转的真正的中心转向。
agein 发表于 2013-7-8 11:30
挂空挡可以刹停一边实现制动转向，但是相比502，他还有一个中心转向挡，可以实现一侧正传一侧反转的真正 ...
那CH700具备自动变速功能吗？谢谢！
挂空挡可以刹停一边实现制动转向，但是相比502，他还有一个中心转向挡，可以实现一侧正传一侧反转的真正 ...
那CH700具备自动变速功能吗？谢谢！
天使与天使 发表于 2013-7-8 13:37
那CH700具备自动变速功能吗？谢谢！
具备这个功能，但是开不开放使用权限就不好说了。
那CH700具备自动变速功能吗？谢谢！
具备这个功能，但是开不开放使用权限就不好说了。
agein 发表于 2013-7-8 11:30
挂空挡可以刹停一边实现制动转向，但是相比502，他还有一个中心转向挡，可以实现一侧正传一侧反转的真正 ...
就是说CH400取消了中心转向功能？
挂空挡可以刹停一边实现制动转向，但是相比502，他还有一个中心转向挡，可以实现一侧正传一侧反转的真正 ...
就是说CH400取消了中心转向功能？
ds-sunny 发表于 2013-7-8 16:09
就是说CH400取消了中心转向功能？
不是取消，而是没有。CH400只能实现不稳定的中心转向，不能实现一侧正传一侧反转而且速度完全相同的中心转向。CH400中心转向时，左右侧履带的转速是不一定的。
就是说CH400取消了中心转向功能？
不是取消，而是没有。CH400只能实现不稳定的中心转向，不能实现一侧正传一侧反转而且速度完全相同的中心转向。CH400中心转向时，左右侧履带的转速是不一定的。
这么先进吗
agein 发表于 2013-7-8 16:15
不是取消，而是没有。CH400只能实现不稳定的中心转向，不能实现一侧正传一侧反转而且速度完全相同的中心 ...
也就是说还是有挂空挡实现不稳定的中心转向的？
不是取消，而是没有。CH400只能实现不稳定的中心转向，不能实现一侧正传一侧反转而且速度完全相同的中心 ...
也就是说还是有挂空挡实现不稳定的中心转向的？
CD199104130 发表于 2013-7-7 10:33
发个链接吧~~~~
别嫌我多事，帮忙找出链接： [军事纪实]作战部长当兵记 20130620
http://tv.cntv.cn/vodplay/88d80b ... d/860010-1118020600
发个链接吧~~~~
别嫌我多事，帮忙找出链接： [军事纪实]作战部长当兵记 20130620
http://tv.cntv.cn/vodplay/88d80b ... d/860010-1118020600
也就是说还是有挂空挡实现不稳定的中心转向的？
应该不会是空挡，挂空挡只能是原地转向……
应该不会是空挡，挂空挡只能是原地转向……