波恩首测纯电动公交 比亚迪K9获赞许

6月28日，德国波恩市公共服务局SWB举办新闻发布会，就日前在波恩开展的比亚迪电动大巴K9测试项目公开宣布运行成果，表示对测试结果十分满意，并对K9给予了充分的肯定。作为第一个试用比亚迪K9的德国城市，波恩通过此项目进一步确信，公交系统全面电动化必将成为该城市的发展方向。
来自SWB的首席执行官Heinz Jurgen Reining先生说，这个测试极大鼓舞了我们公司，明确了选择公交系统电动化这个发展方向的正确性与重要性。SWB在发布会上详尽分析了测试运行的各项结果，指出以K9现有的续驶里程和综合性能，完全能满足其运营的大部分公交线路。参与测试K9的司机也对它的表现竖起大拇指，称驾驶电动大巴毫无困难，甚至比开柴油大巴更容易，而车外噪音又比柴油大巴低许多。

德国向来被看成世界先进技术发展的标杆，生活在这片土地上的日耳曼民族又以严谨与精确闻名，K9能获得来自德国公交公司的认可，意味着“中国制造”不再是价格便宜、品质低廉的代名词，来自中国的产品不仅仅是服装、玩具，也可以有高科技的、行业领先的电动汽车。



与此同时，在德国以北美丽而环保的荷兰斯希蒙尼克岛上，有一支K9公交车队正在提供公共交通客运服务。这是欧洲首个通过公开招标采购的全尺寸的纯电动公交车队，截至目前已顺利运营两个月，累计里程达到15,875公里，平均耗电量小于1.3度/公里。K9已成为当地热议的话题，也正在被越来越多的亲身体验过的人们所接受。
http://lt.cjdby.net/forum-77-1.html6月28日，德国波恩市公共服务局SWB举办新闻发布会，就日前在波恩开展的比亚迪电动大巴K9测试项目公开宣布运行成果，表示对测试结果十分满意，并对K9给予了充分的肯定。作为第一个试用比亚迪K9的德国城市，波恩通过此项目进一步确信，公交系统全面电动化必将成为该城市的发展方向。
来自SWB的首席执行官Heinz Jurgen Reining先生说，这个测试极大鼓舞了我们公司，明确了选择公交系统电动化这个发展方向的正确性与重要性。SWB在发布会上详尽分析了测试运行的各项结果，指出以K9现有的续驶里程和综合性能，完全能满足其运营的大部分公交线路。参与测试K9的司机也对它的表现竖起大拇指，称驾驶电动大巴毫无困难，甚至比开柴油大巴更容易，而车外噪音又比柴油大巴低许多。

德国向来被看成世界先进技术发展的标杆，生活在这片土地上的日耳曼民族又以严谨与精确闻名，K9能获得来自德国公交公司的认可，意味着“中国制造”不再是价格便宜、品质低廉的代名词，来自中国的产品不仅仅是服装、玩具，也可以有高科技的、行业领先的电动汽车。



与此同时，在德国以北美丽而环保的荷兰斯希蒙尼克岛上，有一支K9公交车队正在提供公共交通客运服务。这是欧洲首个通过公开招标采购的全尺寸的纯电动公交车队，截至目前已顺利运营两个月，累计里程达到15,875公里，平均耗电量小于1.3度/公里。K9已成为当地热议的话题，也正在被越来越多的亲身体验过的人们所接受。
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