708所设计的“中国海监5001”号交付使用

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708所设计的“中国海监5001”号交付使用
(2013-06-25)  编辑发布:中国船舶在线  
    近日,由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计、武昌船舶重工有限责任公司建造的1000吨级省级维权执法专用海监船“中国海监5001”号正式交付江苏省海监总队直属支队使用。
    “中国海监5001”号是七○八所设计的系列船型中由武船承建的4艘同型船中的第一艘。该船采用上甲板单层连续甲板、长艏楼、倾斜艏柱等,由双机双可调距桨推进,设艏侧推、非收放式减摇鳍和舭龙骨,船体为B级冰区加强型,具备较完备的冲击和抗冲击能力。其总长79.9米,设计水线宽10.6米,满载排水量为1480吨,航速不小于20节,满足抗风力10级要求。倾斜试验和海上试航结果显示,该船航速、操纵、回转、耐波、振动、噪音等各项性能指标均达到设计要求。
    该船是目前江苏省最大吨位的海监执法船,交付入列后将承担在中国专属经济区、大陆架和其他管辖海域巡航监视,查处违法行为,维护海洋权益和在中国领海、毗连区巡航执法,对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为作出快速反应,进行取证、调查和处理,将极大地提升江苏省海监维权执法能力。
来源:中船工业





http://www.shipol.com.cn/xw/xcdd/266029.htm708所设计的“中国海监5001”号交付使用(2013-06-25)  编辑发布:中国船舶在线      近日,由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计、武昌船舶重工有限责任公司建造的1000吨级省级维权执法专用海监船“中国海监5001”号正式交付江苏省海监总队直属支队使用。
    “中国海监5001”号是七○八所设计的系列船型中由武船承建的4艘同型船中的第一艘。该船采用上甲板单层连续甲板、长艏楼、倾斜艏柱等,由双机双可调距桨推进,设艏侧推、非收放式减摇鳍和舭龙骨,船体为B级冰区加强型,具备较完备的冲击和抗冲击能力。其总长79.9米,设计水线宽10.6米,满载排水量为1480吨,航速不小于20节,满足抗风力10级要求。倾斜试验和海上试航结果显示,该船航速、操纵、回转、耐波、振动、噪音等各项性能指标均达到设计要求。
    该船是目前江苏省最大吨位的海监执法船,交付入列后将承担在中国专属经济区、大陆架和其他管辖海域巡航监视,查处违法行为,维护海洋权益和在中国领海、毗连区巡航执法,对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为作出快速反应,进行取证、调查和处理,将极大地提升江苏省海监维权执法能力。
来源:中船工业




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今明两年是执法船井喷年!!