从鹘鹰的屁股探讨中国上二元矢量的可能性

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 15:30:30


当网上出现鹘鹰的清晰照的时候,有恋臀癖的我的第一反应就是仔细观察鹘鹰的PP。结果有两个地方引起了我的注意:1鹘鹰的短短的尾巴和美帝家的F22几乎一样,尤其是其靠近发动机喷口的那一面被做成了垂直的切面,假如不是为了塞二元矢量喷口,我想不出来搞成这样干啥。
2 发动机舱和尾撑之间的线条极度不协调,出现了一个几乎垂直的截面,但如果换成二元矢量喷口的话,发动机舱线条就会稍微向上一点,这时只要稍作改进就可以将那个垂直界面消除。别告诉我这样是为了省事,看看歼20平坦的机腹,我不相信沈飞的设计师会傻到不知道那个截面对隐身的影响,不多说,从图上就可以看出来1177413.jpg

当网上出现鹘鹰的清晰照的时候,有恋臀癖的我的第一反应就是仔细观察鹘鹰的PP。结果有两个地方引起了我的注意:1鹘鹰的短短的尾巴和美帝家的F22几乎一样,尤其是其靠近发动机喷口的那一面被做成了垂直的切面,假如不是为了塞二元矢量喷口,我想不出来搞成这样干啥。
2 发动机舱和尾撑之间的线条极度不协调,出现了一个几乎垂直的截面,但如果换成二元矢量喷口的话,发动机舱线条就会稍微向上一点,这时只要稍作改进就可以将那个垂直界面消除。别告诉我这样是为了省事,看看歼20平坦的机腹,我不相信沈飞的设计师会傻到不知道那个截面对隐身的影响,不多说,从图上就可以看出来1177413.jpg
意淫党,二元绝不可能
不懂科学
zcxvty 发表于 2013-6-20 23:50
意淫党,二元绝不可能
从已有的资料可以看出中国已经搞出了不止一个三元矢量喷口却没有一个投入应用,是不是因为空军对此方案不满意呢?
从已有的资料可以看出中国已经搞出了不止一个三元矢量喷口却没有一个投入应用,是不是因为空军对此方案不 ...
技术和应用中间差距大了去了
zcxvty 发表于 2013-6-20 23:57
技术和应用中间差距大了去了
从386到现在十几年了别告诉我这个比发动机还难,空军看不上的可能行比较大
我想说假如中国开发二元矢量堆里发动机……第一个装机的绝对是沈飞的机子……
风不悲 发表于 2013-6-21 00:16
我想说假如中国开发二元矢量堆里发动机……第一个装机的绝对是沈飞的机子……
然后呢?再把J20那可怜的尾喷换成2元............你步入中年的时候可以实现!
我来自安徽 发表于 2013-6-20 23:54
从已有的资料可以看出中国已经搞出了不止一个三元矢量喷口却没有一个投入应用,是不是因为空军对此方案不 ...
关键是技术需求的问题。
矢量推力有利于亚音速区的机动性。但因为伺服系统而增加了重量,同时,飞控系统也较为复杂。
主动控制技术的发展,使战机即使利用气动平面,也可以做出很多机动动作,而且,空空导弹性能的发展,也减少了载机发射导弹条件。
但技术总是在不断发展之中,以前不太紧迫需要的技术,现在可能正需要,所以不排除兔子准备在现有的发动机或者在研的型号上加装矢量推力系统。
粽子三元的可能性大,毛子rd系现成的,兔子三元的也玩的更熟,珠海航展展出的9500中推是三元矢量喷口。
粽子三元的可能性大,毛子rd系现成的,兔子三元的也玩的更熟,珠海航展展出的9500中推是三元矢量喷口。
把毛35的那套整上去就得了
关键是技术需求的问题。
矢量推力有利于亚音速区的机动性。但因为伺服系统而增加了重量,同时,飞控系统 ...
这就是我说的技术与应用
储备了技术,然后就没了
来日方长
现在还都是黑箱,一切都是未知数
601其实很早就开始介入相关的研究  即使装上了也没什么奇怪的  假设装上了我也觉得只会是9500中推而不是RD系的来自: Android客户端
601其实很早就开始介入相关的研究  即使装上了也没什么奇怪的  假设装上了我也觉得只会是9500中推而不是RD系 ...
要告诉乃多少遍根本没有所谓滴9500中推,整天YY有意思么?
要告诉乃多少遍根本没有所谓滴9500中推,整天YY有意思么?
哦,补充一下,现在在搞滴是110KN级别中推啊,今时今日,没个11吨也好意思叫先进中推?
哦,补充一下,现在在搞滴是110KN级别中推啊,今时今日,没个11吨也好意思叫先进中推?
WS17,粽子的动力,借鉴EJ200,指标12吨,推比10。
应该立项了
别想的太多了,还是老老实实的一步一步来
现在怎么看粽子怎么像一个匆匆忙忙上马的玩意
型号是越来越多,成型的好少好少,差距是越追越大,嘴炮倒是无敌。真是将熊熊一窝啊
o(╯□╰)o 发表于 2013-6-21 00:27
粽子三元的可能性大,毛子rd系现成的,兔子三元的也玩的更熟,珠海航展展出的9500中推是三元矢量喷口。
二元的,第一个装的绝对是北方的机子。
killerwm 发表于 2013-6-21 02:34
哦,补充一下,现在在搞滴是110KN级别中推啊,今时今日,没个11吨也好意思叫先进中推?
习惯这么叫了
三元推力矢量 好啊
自由感悟 发表于 2013-6-21 00:21
然后呢?再把J20那可怜的尾喷换成2元............你步入中年的时候可以实现!
黑丝不装什么二元三元的。气动已经满足要求了
Tschuess 发表于 2013-6-21 08:22
现在怎么看粽子怎么像一个匆匆忙忙上马的玩意
由于设计冻结到首机试飞的间隔时间很短吗?
zcxvty 发表于 2013-6-21 00:54
这就是我说的技术与应用
嗯。明白。
就是从科研转化为产品,如果没有明确的型号研制任务,十几年没有太大发展也没什么奇怪的。
听说东北很早就研究过2元
我了个去的KC一个比一个红 11顿 12顿都出来了。。。9500好用经操的出一款我就烧高香了
zhangyifeiss 发表于 2013-6-21 10:07
我了个去的KC一个比一个红 11顿 12顿都出来了。。。9500好用经操的出一款我就烧高香了
这个不用怀疑的,就是啥时候出来是个问题...
我来自安徽 发表于 2013-6-20 23:59
从386到现在十几年了别告诉我这个比发动机还难,空军看不上的可能行比较大
很不幸现实是残酷的。
坐在沙发上玩线控器和9000米高空时速1000公里拉操纵杆的难度差别可是很大的。
国内所有新一代战机的研发都没有考虑融合矢量推进技术。但是现在SU-35炒得这么欢也许情况开始有变化?
囿空间 发表于 2013-6-21 11:25
国内所有新一代战机的研发都没有考虑融合矢量推进技术。但是现在SU-35炒得这么欢也许情况开始有变化?
你开玩笑吗,四代机设计时没想到融合矢量?
润物细无声 发表于 2013-6-21 09:08
由于设计冻结到首机试飞的间隔时间很短吗?
不是,是看整个翼形,气动等等的。总感觉带有严重的以前各类机型的拼凑感觉。
我来自安徽 发表于 2013-6-21 11:36
你开玩笑吗,四代机设计时没想到融合矢量?
或许真的没有
列兵党横行啊,貌似都很懂的样子呢
Tschuess 发表于 2013-6-21 12:01
不是,是看整个翼形,气动等等的。总感觉带有严重的以前各类机型的拼凑感觉。
气动和翼形不是问题,飞一段时间会改动的。毕竟风洞不能代表最终结论
我来自安徽 发表于 2013-6-20 23:59
从386到现在十几年了别告诉我这个比发动机还难,空军看不上的可能行比较大
没好发动机,喷口再漂亮也没用吧.