从表弟买比亚迪F0说起

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:23:30

   
(先说好,大家理性讨论)
   
    表弟前几天买了比亚迪F0。在这之前,我给他的建议是铃木新奥拓,或者找一部二手车先用着。但是最后他的选择出乎我的意料,也正因如此,我刻意找他聊了很久,希望能搞清楚他的心路历程。
   
    接下来到了见证奇迹的时候。一个原本对车一窍不通的年轻人,经过个把月的看车历程,居然开始跟我讨论各个品牌、不同车型的优劣势。而他的这些知识,居然都是跟比亚迪销售人员学的!在那家伙的“指点”下,表弟也看了不少车,QQ,奔奔MINI,悦悦……销售人员甚至告诉他,上某托之家,搜某某车的某某问题,能找到一大堆帖子。
   
    最后的选择是F0。表弟给我总结了选择比亚迪F0的几个理由:
   
    1、价格便宜。当地F0促销,连优惠带补贴下来,裸车价格只有2.99万;而其他差不多的车型,都会贵个几千元,悲催的是,新QQ在当地没有车,也不知道什么时候有车,打消了“添点钱买QQ”的最后一丝念头;
   
    2、配置高。同样的价格,F0有前排电动窗,有中控,有感应钥匙和一键启动!相比之下,其他车型只提供最基本的空调和收音机,“配置表”都没有存在的必要;
   
    3、品牌好。表弟跟我说的原话是,比亚迪和奔驰都有合作,还有巴菲特balabala,说明它的技术在国内是领先的。(我说草,你是不是遇到搞传销的了,奔驰跟你F0有毛关系)
   
    意犹未尽,顺便还劝我买思锐,说那车技术先进,配置高档,相当于三四十万的进口车……
   
    故事讲到这里,各位大概以为我又要黑比亚迪。其实不是的。
   
    个人的感觉,第一是那位销售鸽鸽很厉害(我一开始以为是妹纸,绵绵碎语让表弟失去了判断力)。抛开忽悠的因素不提,单是把这些信息都传递到位,并不是每个销售人员都能做到;
   
    第二是比亚迪的产品策略,同样是低价入门级小车,比亚迪的配置大概是最丰富、也最抢眼的。在比亚迪的整个产品线中,A00级小车只有F0一台,这也让人很容易把目光集中在这个车上面。而奇瑞现在同时在卖的,包括老款QQ3、改款QQ3、新款QQ和瑞麒M1,四个车型已经够让人无所适从,再摊上个搞不清状况的销售人员,结果可想而知;
   
    最后,虽然个人不喜欢比亚迪这个企业,但是不否认比亚迪的产品进步很明显。在F0上,能看到一些明显的改进,比如增加出风口数量,比如增加一个小钥匙兜,都是很讨喜的细节改变。F0的销量并不高,远逊于QQ;但是我想说如果奇瑞想要保持这样一个优势,在产品企划、营销管理上恐怕还要多下功夫。
   
   
   
   
   
   
   
(先说好,大家理性讨论)
   
    表弟前几天买了比亚迪F0。在这之前,我给他的建议是铃木新奥拓,或者找一部二手车先用着。但是最后他的选择出乎我的意料,也正因如此,我刻意找他聊了很久,希望能搞清楚他的心路历程。
   
    接下来到了见证奇迹的时候。一个原本对车一窍不通的年轻人,经过个把月的看车历程,居然开始跟我讨论各个品牌、不同车型的优劣势。而他的这些知识,居然都是跟比亚迪销售人员学的!在那家伙的“指点”下,表弟也看了不少车,QQ,奔奔MINI,悦悦……销售人员甚至告诉他,上某托之家,搜某某车的某某问题,能找到一大堆帖子。
   
    最后的选择是F0。表弟给我总结了选择比亚迪F0的几个理由:
   
    1、价格便宜。当地F0促销,连优惠带补贴下来,裸车价格只有2.99万;而其他差不多的车型,都会贵个几千元,悲催的是,新QQ在当地没有车,也不知道什么时候有车,打消了“添点钱买QQ”的最后一丝念头;
   
    2、配置高。同样的价格,F0有前排电动窗,有中控,有感应钥匙和一键启动!相比之下,其他车型只提供最基本的空调和收音机,“配置表”都没有存在的必要;
   
    3、品牌好。表弟跟我说的原话是,比亚迪和奔驰都有合作,还有巴菲特balabala,说明它的技术在国内是领先的。(我说草,你是不是遇到搞传销的了,奔驰跟你F0有毛关系)
   
    意犹未尽,顺便还劝我买思锐,说那车技术先进,配置高档,相当于三四十万的进口车……
   
    故事讲到这里,各位大概以为我又要黑比亚迪。其实不是的。
   
    个人的感觉,第一是那位销售鸽鸽很厉害(我一开始以为是妹纸,绵绵碎语让表弟失去了判断力)。抛开忽悠的因素不提,单是把这些信息都传递到位,并不是每个销售人员都能做到;
   
    第二是比亚迪的产品策略,同样是低价入门级小车,比亚迪的配置大概是最丰富、也最抢眼的。在比亚迪的整个产品线中,A00级小车只有F0一台,这也让人很容易把目光集中在这个车上面。而奇瑞现在同时在卖的,包括老款QQ3、改款QQ3、新款QQ和瑞麒M1,四个车型已经够让人无所适从,再摊上个搞不清状况的销售人员,结果可想而知;
   
    最后,虽然个人不喜欢比亚迪这个企业,但是不否认比亚迪的产品进步很明显。在F0上,能看到一些明显的改进,比如增加出风口数量,比如增加一个小钥匙兜,都是很讨喜的细节改变。F0的销量并不高,远逊于QQ;但是我想说如果奇瑞想要保持这样一个优势,在产品企划、营销管理上恐怕还要多下功夫。
   
   
   
   
   
   
蛋蛋挺不错的说,很能跑的。
2、配置高。同样的价格,F0有前排电动窗,有中控,有感应钥匙和一键启动!相比之下,其他车型只提供最基本的空调和收音机,“配置表”都没有存在的必要
---------------BYD就是来搞局的吧
山雨欲来风满楼,目测又要收砖头
希望出了问题能够客观对待。许多人买了比亚迪长城的山寨车出了问题或者使用感很难受就一棍子打死所有的国产车。
但是国内还是有车企在做正向研发,在努力采用国际通行的研发模式推出产品的。这种踏踏实实的车企要是因为山寨车也被人骂,真的很不值。
糍粑没有试驾下,来点车评?
逍遥叹 发表于 2013-6-3 12:12
糍粑没有试驾下,来点车评?
是老家的一个表弟。
下次回家的时候去试开一下,说实话我也很好奇那车到底咋样。


不说你表弟的信息是否准确,只说这个事情,买F0有什么不对么,或者说一定要买日系车铃木新奥拓才是对的??
楼主的逻辑,我表示不能理解,实际上我身边开F0的也有不少,极少听见他们抱怨什么,开雨燕的倒是给我说了不少坏话。。。
支持自己的民族工业,在我看来,没有任何问题。

不说你表弟的信息是否准确,只说这个事情,买F0有什么不对么,或者说一定要买日系车铃木新奥拓才是对的??
楼主的逻辑,我表示不能理解,实际上我身边开F0的也有不少,极少听见他们抱怨什么,开雨燕的倒是给我说了不少坏话。。。
支持自己的民族工业,在我看来,没有任何问题。
速锐的配置相当不错,思锐就更逆天了
carabin 发表于 2013-6-3 12:34
不说你表弟的信息是否准确,只说这个事情,买F0有什么不对么,或者说一定要买日系车铃木新奥拓才是对的?? ...
你没读懂我的意思。
我对这事是正面评价好不好。
carabin 发表于 2013-6-3 12:34
不说你表弟的信息是否准确,只说这个事情,买F0有什么不对么,或者说一定要买日系车铃木新奥拓才是对的?? ...
你没有认真读楼主帖子吗?还是楼主写作语言让你云里雾里呢?要喷也要看清楚对象再喷吧!
xiaofusheng721 发表于 2013-6-3 12:43
你没有认真读楼主帖子吗?还是楼主写作语言让你云里雾里呢?要喷也要看清楚对象再喷吧!
我也许没有读懂楼主的帖子,但是你也没有读懂我的回复,我在喷么?搞笑了。。。
是你在喷我吧。。。
慈悲为怀 发表于 2013-6-3 12:38
你没读懂我的意思。
我对这事是正面评价好不好。
说实话,我还真没读懂,又读了一遍还是没看懂,我想想,我的语文是不是体育老师教的。。。
carabin 发表于 2013-6-3 12:46
我也许没有读懂楼主的帖子,但是你也没有读懂我的回复,我在喷么?搞笑了。。。
是你在喷我吧。。。
只说这个事情,买F0有什么不对么,或者说一定要买日系车铃木新奥拓才是对的??楼主的逻辑,我表示不能理解,实际上我身边开F0的也有不少,极少听见他们抱怨什么,开雨燕的倒是给我说了不少坏话。。。

结合楼主曾经是一台雨燕车的车主,并且在这个论坛曾经就自己的雨燕发表过帖子的前提下,你的这段话很容易让一个在这种车托车黑盛行的环境下认为是一种“喷”的行为,也许我误解了吧
xiaofusheng721 发表于 2013-6-3 12:49
只说这个事情,买F0有什么不对么,或者说一定要买日系车铃木新奥拓才是对的??楼主的逻辑,我表示不能理 ...
真是,无语了,我又不知道楼主是雨燕的车主,你这是要干啥,啊啊啊啊啊
其实偶更希望微面的外观设计能时尚一点,比如外观像GL8那样的微面
carabin 发表于 2013-6-3 12:51
真是,无语了,我又不知道楼主是雨燕的车主,你这是要干啥,啊啊啊啊啊
真是,无语了,我又不知道你不知道楼主是雨燕的车主,你这是要干啥,啊啊啊啊啊

嘻嘻嘻,误会咯,哈哈哈
xiaofusheng721 发表于 2013-6-3 12:54
真是,无语了,我又不知道你不知道楼主是雨燕的车主,你这是要干啥,啊啊啊啊啊

嘻嘻嘻,误会咯,哈哈 ...
好吧,可能我没有表述清楚,首先我不知道楼主开的雨燕,实际上,在我思维模式里,人家开啥车,我都不太关心,然后,楼主推荐的是奥拓,想必在楼主的思考里,奥拓是靠得住的,我之所以拿雨燕做例子,只是我身边开奥拓的没有,而开雨燕的好几个,经常给我抱怨(一个空调不好,一个左后门有问题),一直都弄不好,而,奥拓和雨燕都是铃木嘛,我就拿出来做例证了,我语文不好,您将就着看吧,
朋友前2年把开了8年的POLO卖了4万,然后用这钱买了个最低配的F0,然后还够钱改了助力转向,改了电动门窗还加了个油温水温及油耗表,还有钱剩下来请大家吃了一顿。车子开了好几万了,偶有小毛病,但也不算大问题。
话说 如果我的预算是这么多 我会买吉利自由舰····
毕竟三厢车
这车低配是没有气囊和ABS的,配上这两样的高配并不比同配置奥拓怎么便宜了,QQ和奔奔也一样
英国病人 发表于 2013-6-3 13:27
这车低配是没有气囊和ABS的,配上这两样的高配并不比同配置奥拓怎么便宜了,QQ和奔奔也一样
我一开始的建议就是新奥拓,貌似这个级别标配双气囊的只有奥拓,而且对铃木的设计、尤其是这个级别车型各种需求的均衡把握一直有好感。
但是表弟属于预算优先型车主,最后还是选了个价格便宜的。
英国病人 发表于 2013-6-3 13:27
这车低配是没有气囊和ABS的,配上这两样的高配并不比同配置奥拓怎么便宜了,QQ和奔奔也一样
安全配置在我大TG消费者眼里,从来都不算“配置”。
慈悲为怀 发表于 2013-6-3 12:24
是老家的一个表弟。
下次回家的时候去试开一下,说实话我也很好奇那车到底咋样。
我朋友买了一部,落地3万多,问他怎么买这个玩意,买来当电动车开,原因很简单,某年上海车展,遇到一个F0黑车拉五个大男人毫无压力
这个价位随便买部就好,f0 也不错
F0在这个价位上虽然配置最丰富,但现在销量远低于QQ, 而且BYD现在也不需要F0来提振销量数了,所以对不赚钱的F0没什么心思改进和提升了,也许等电动车个人销售起来后会拿来做E0还差不多。我看长安的奔奔等也是这个情况吧,A00级别的市场是QQ的地盘了。
便宜量又足,城市里开开代步还是可以的
每次销量表上奇瑞QQ是指老款QQ3、改款QQ3还是新款QQ?还是合计?
逍遥叹 发表于 2013-6-3 14:23
每次销量表上奇瑞QQ是指老款QQ3、改款QQ3还是新款QQ?还是合计?
手里乘联会的数据,A00级里奇瑞品牌有QQ、旗云1、A1、M1四个项目,那么应该是把老、改、新三款QQ都算在一起的。
看不出新款QQ的销量,以及其在QQ家族中所占比例。
并不是你们想的那样,既然买这价位的车肯定是差钱,看这个加几千看那个加几千最后肯定是脱离他的初衷了。
这个车我开过好几次,租的,整体感觉不错,速度不太快的时候也挺安静,视野、驾驶空间、转向、刹车油门等驾驶感受不错的,因为不是自己的车,可靠性质量之类没有切身体会
马丕 发表于 2013-6-3 13:09
朋友前2年把开了8年的POLO卖了4万,然后用这钱买了个最低配的F0,然后还够钱改了助力转向,改了电动门窗还加 ...

你这朋友也混得有点惨吧,03年开德精POLO的人也算是成功人士了,8年后居然换车换了国粗A00级车。
啊!枪王! 发表于 2013-6-3 17:06
你这朋友也混得有点惨吧,03年开德精POLO的人也算是成功人士了,8年后居然换车换了国粗A00级车。
做业务的,车的使用率很高,polo修得他精疲力尽了,买个F0跑废了都不肉痛啊
平路油门到底最高150+,110以上侧风能吹偏方向。
做业务的,车的使用率很高,polo修得他精疲力尽了,买个F0跑废了都不肉痛啊
8年的车也不算太老。居然修得精疲力尽,看来坏过不少东西了?老polo这么不结实,出乎我的意料。我的老307七年多了也没怎么修。
huahuahuadadao 发表于 2013-6-3 11:49
2、配置高。同样的价格,F0有前排电动窗,有中控,有感应钥匙和一键启动!相比之下,其他车型只提供最基本的 ...
电子产品丰富是BYD的特色……
因为BYD最早是搞电子发家的……
carabin 发表于 2013-6-3 12:34
不说你表弟的信息是否准确,只说这个事情,买F0有什么不对么,或者说一定要买日系车铃木新奥拓才是对的?? ...
主要是大家听BYD的网络广告耳朵都听出茧子来了……唉……
饱食而乱喷 发表于 2013-6-3 12:51
其实偶更希望微面的外观设计能时尚一点,比如外观像GL8那样的微面
新的东风小康和新的五菱宏光(?)都有这种型号的……差不多和GL8一样大……
但还是微面的底盘(当然也强化了……)
马丕 发表于 2013-6-3 13:09
朋友前2年把开了8年的POLO卖了4万,然后用这钱买了个最低配的F0,然后还够钱改了助力转向,改了电动门窗还加 ...
他主要用这个车干什么呢?城区代步?那倒是貌似不错的说……
shijian2008 发表于 2013-6-3 19:09
8年的车也不算太老。居然修得精疲力尽,看来坏过不少东西了?老polo这么不结实,出乎我的意料。我的老307 ...
估计可能是急着见客户……车开得快……加上又不怎么仔细开……导致的吧……