超级军网台灣ID翔昇機到底改良了那裡??
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:03:26
http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/apr/17/today-p9.htm
〕「詹氏防衛週刊」報導，台灣空軍即將展開改良型國造ＩＤＦ戰機的地面測試作業，改良重點在於提升航程和火力，以因應中國潛在軍事威脅。
研發生產的漢翔公司董事長孫韜玉向詹氏週刊表示，若一切順利，便可進入量產階段。
改良型ＩＤＦ戰機增加了七百七十一公斤（一千六百九十六磅）的載油量，並加裝改良型航電系統、強化電戰能力以及新的武器系統。
漢翔公司從二○○一年開始進行三階段的ＩＤＦ改良計畫，最近完成的是第二階段改良。第一階段計畫旨在提升ＩＤＦ戰機的掛彈量，由原本的兩枚天劍二型空對空飛彈增加到四枚，並整合新型的天劍二Ａ型反雷達飛彈，以及新型的「萬劍」集束炸彈（子母彈）。
第二階段計畫則包括任務電腦升級、電子反反制裝置、電戰系統、先進的「敵友識別」系統，以及地形跟隨與雷達系統的改良等。
第三階段計畫將包括地面和空中測試，一旦通過空軍考核，改良型經國號預定二○一○年正式服役。http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/apr/17/today-p9.htm
〕「詹氏防衛週刊」報導，台灣空軍即將展開改良型國造ＩＤＦ戰機的地面測試作業，改良重點在於提升航程和火力，以因應中國潛在軍事威脅。
研發生產的漢翔公司董事長孫韜玉向詹氏週刊表示，若一切順利，便可進入量產階段。
改良型ＩＤＦ戰機增加了七百七十一公斤（一千六百九十六磅）的載油量，並加裝改良型航電系統、強化電戰能力以及新的武器系統。
漢翔公司從二○○一年開始進行三階段的ＩＤＦ改良計畫，最近完成的是第二階段改良。第一階段計畫旨在提升ＩＤＦ戰機的掛彈量，由原本的兩枚天劍二型空對空飛彈增加到四枚，並整合新型的天劍二Ａ型反雷達飛彈，以及新型的「萬劍」集束炸彈（子母彈）。
第二階段計畫則包括任務電腦升級、電子反反制裝置、電戰系統、先進的「敵友識別」系統，以及地形跟隨與雷達系統的改良等。
第三階段計畫將包括地面和空中測試，一旦通過空軍考核，改良型經國號預定二○一○年正式服役。
〕「詹氏防衛週刊」報導，台灣空軍即將展開改良型國造ＩＤＦ戰機的地面測試作業，改良重點在於提升航程和火力，以因應中國潛在軍事威脅。
研發生產的漢翔公司董事長孫韜玉向詹氏週刊表示，若一切順利，便可進入量產階段。
改良型ＩＤＦ戰機增加了七百七十一公斤（一千六百九十六磅）的載油量，並加裝改良型航電系統、強化電戰能力以及新的武器系統。
漢翔公司從二○○一年開始進行三階段的ＩＤＦ改良計畫，最近完成的是第二階段改良。第一階段計畫旨在提升ＩＤＦ戰機的掛彈量，由原本的兩枚天劍二型空對空飛彈增加到四枚，並整合新型的天劍二Ａ型反雷達飛彈，以及新型的「萬劍」集束炸彈（子母彈）。
第二階段計畫則包括任務電腦升級、電子反反制裝置、電戰系統、先進的「敵友識別」系統，以及地形跟隨與雷達系統的改良等。
第三階段計畫將包括地面和空中測試，一旦通過空軍考核，改良型經國號預定二○一○年正式服役。http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/apr/17/today-p9.htm
〕「詹氏防衛週刊」報導，台灣空軍即將展開改良型國造ＩＤＦ戰機的地面測試作業，改良重點在於提升航程和火力，以因應中國潛在軍事威脅。
研發生產的漢翔公司董事長孫韜玉向詹氏週刊表示，若一切順利，便可進入量產階段。
改良型ＩＤＦ戰機增加了七百七十一公斤（一千六百九十六磅）的載油量，並加裝改良型航電系統、強化電戰能力以及新的武器系統。
漢翔公司從二○○一年開始進行三階段的ＩＤＦ改良計畫，最近完成的是第二階段改良。第一階段計畫旨在提升ＩＤＦ戰機的掛彈量，由原本的兩枚天劍二型空對空飛彈增加到四枚，並整合新型的天劍二Ａ型反雷達飛彈，以及新型的「萬劍」集束炸彈（子母彈）。
第二階段計畫則包括任務電腦升級、電子反反制裝置、電戰系統、先進的「敵友識別」系統，以及地形跟隨與雷達系統的改良等。
第三階段計畫將包括地面和空中測試，一旦通過空軍考核，改良型經國號預定二○一○年正式服役。
改良了进气道,和嘴............:D
请教z教主,已经成为"j10"杀手的IDF为什么还要该进,难道WW看不惯老美吹牛说F22天下无敌,要让IDF成为F22杀手??/
怕怕ING:') :Q
怕怕ING:') :Q
发动机方面的改进如何啊？？
这个才是最关键的，美国的F16不断改进，不断增重的同时也不断的加强发动机。
IDF在这方面做了多大的努力啊？
这个才是最关键的，美国的F16不断改进，不断增重的同时也不断的加强发动机。
IDF在这方面做了多大的努力啊？
原帖由 不玩CS的T 于 2006-10-13 20:13 发表
发动机方面的改进如何啊？？
这个才是最关键的，美国的F16不断改进，不断增重的同时也不断的加强发动机。
IDF在这方面做了多大的努力啊？
有能力改进的话还不早就改了!等的到今天??
有能力买的话当初还会选择民用发动机??
;P ;P ;P
好可怕啊
改良前的IDF已经是J10克星了
这改良后的又到底是为了克谁呢?27吗?
:Q :Q :Q
改良前的IDF已经是J10克星了
这改良后的又到底是为了克谁呢?27吗?
:Q :Q :Q
原帖由 不玩CS的T 于 2006-10-13 20:13 发表
发动机方面的改进如何啊？？
这个才是最关键的，美国的F16不断改进，不断增重的同时也不断的加强发动机。
IDF在这方面做了多大的努力啊？
IDF發動機早改良過了,戰鬥推重比高達1.05,比J-10的已經高很多了,對付J-10綽綽有餘
還改幹嘛??
原帖由 shark 于 2006-10-13 20:19 发表
好可怕啊
改良前的IDF已经是J10克星了
这改良后的又到底是为了克谁呢?27吗?
:Q :Q :Q
加強對地攻擊能力和航程:lol :lol :lol
“增加了七百七十一公斤（一千六百九十六磅）的載油量”
这个增加的也太多了点吧，看不出装保型油箱，难道结合发动机改进而结构大改了？
这个增加的也太多了点吧，看不出装保型油箱，难道结合发动机改进而结构大改了？
原帖由 shark 于 2006-10-13 20:19 发表
好可怕啊
改良前的IDF已经是J10克星了
这改良后的又到底是为了克谁呢?27吗?
:Q :Q :Q
改良前IDF是中國J-10;J-11殺手,改良後還是,只是現在準備到中國的地盤上殺:victory: :victory: :victory:
原帖由 tnq 于 2006-10-13 20:44 发表
“增加了七百七十一公斤（一千六百九十六磅）的載油量”
这个增加的也太多了点吧，看不出装保型油箱，难道结合发动机改进而结构大改了？
照片上的還沒裝上去,首飛是驗證其他項目
上面這張是想像圖
‘武大郎打架，出手太底了’，奥拓无论怎么改也超不过奥迪，鉴定完毕。
原帖由 ZOMBOT 于 2006-10-13 19:58 发表
第二階段計畫則包括任務電腦升級、電子反反制裝置、電戰系統、先進的「敵友識別」系統，以及地形跟隨與雷達系統的改良等。
...
聽說換了三具彩色液晶顯示器,還沒正式公布不敢亂講:lol :lol :lol
我跪求大家不要再和疯子说话了,俺心理脆弱受不了.还是台湾那边的斑竹们顾及少,下手狠,直接把他废了.我们这边考虑到给台胞点面子一直容忍着,他还蹬鼻子上脸了
Z教主,你看过简氏防务对歼10改进型超10的推测了吗?换推力17吨的发动机，全向推力向量喷口，雷达至少是180公里追踪距离的“隼”式相控阵，跟踪14打4，并进行全面的隐身优化，你不是最相信这些刊物吗？怎么不引用了？
原帖由 840206 于 2006-10-13 21:03 发表
Z教主,你看过简氏防务对歼10改进型超10的推测了吗?换推力17吨的发动机，全向推力向量喷口，雷达至少是180公里追踪距离的“隼”式相控阵，跟踪14打4，并进行全面的隐身优化，你不是最相信这些刊物吗？怎么不引用了？
1:換了再說
2:J-10有聽說要加強發動機推力,這可以印證我J-10超重的看法,很少有一個戰鬥機根本還沒完全正式服役
就馬上有一個推力要加強20%的計劃,至於什麼"全向推力向量喷口",俄羅斯人會這樣慷慨??
懷疑---
IDF也早就有一個TFE-1088的計劃,推力是12000磅以上,問題是到現在還是計劃:Q :Q :Q
更有一個換裝雙發F404大改的ADF,只是已經變成台灣漢翔公司永遠的美夢:') :') :') :')
更有一個換裝雙發F404大改的ADF,只是已經變成台灣漢翔公司永遠的美夢:') :') :') :')
简氏声称J10改进后起飞重量会增加到14吨以上，所以才要换大发动机。你这么迷信这些杂志一类媒体的非专业东西，你看过简氏对J10的评价吗？最次的也是说相当与F16中期改进型以后的水准吧？美国海军评估报告说J10的机敏性估计将好于F-18E/F超级大黄蜂，你怎么不提？就用你迷信的那些“资料来源”就能把你驳得找不到北，你就是看不见。
]]
学霸们懒得理你，你还真是。。。。。。你说我们有偏见，那你在台湾论坛也被有水平的军迷骂的一塌糊涂还被赶走是怎么回事？
你们IDF那么牛，有本事也让美国海军情报部门来一个“机敏性超过超级大黄蜂”的评价啊？人家把你IDF当超级大黄蜂的靶机都不够格
你不是把你那些“资料”当成宝典吗？好啊，这个是美国空军《空军》杂志七月的报告，自己看去
DOD seemed to offer a re-assessment of the capabilities of China’s F-10 fighter, which it previously had compared to the F-16 Block 30. (See “Washington Watch: Chinese Military Is Catching Up—Fast,” September 2005, p. 12.) In this latest version of the annual China report, the Pentagon said the F-10 is probably more comparable to the Eurofighter Typhoon and French Rafale, considered among the top three fighters in the world today, after the US F-22A. The Pentagon expects more than 1,200 F-10s will be built, and improved versions—the F-10A and “Super-10”—are in advanced development.
大意： 美国防部重新评估J10后认为，J10更能跟被认为世界最优秀的3大战斗机中双风（阵风及EF2000台风）相提并论，而不是先前所认为的F16 BLK30！１０号预计将生产１２００架以上，同时两个版本（Ａ 型及超－１０），超１０正处于攻坚阶段 .
自己看去，不信自己查去！在台湾这些都看得到
DOD seemed to offer a re-assessment of the capabilities of China’s F-10 fighter, which it previously had compared to the F-16 Block 30. (See “Washington Watch: Chinese Military Is Catching Up—Fast,” September 2005, p. 12.) In this latest version of the annual China report, the Pentagon said the F-10 is probably more comparable to the Eurofighter Typhoon and French Rafale, considered among the top three fighters in the world today, after the US F-22A. The Pentagon expects more than 1,200 F-10s will be built, and improved versions—the F-10A and “Super-10”—are in advanced development.
大意： 美国防部重新评估J10后认为，J10更能跟被认为世界最优秀的3大战斗机中双风（阵风及EF2000台风）相提并论，而不是先前所认为的F16 BLK30！１０号预计将生产１２００架以上，同时两个版本（Ａ 型及超－１０），超１０正处于攻坚阶段 .
自己看去，不信自己查去！在台湾这些都看得到
学霸们别鄙视我啊，这种人就要用这种“资料”堵住他的嘴
斑竹先别封他啊，让他看，让他回，他没话说我追他到台湾论坛去，个板马样的，不噎住他还没完了。
斑竹，先别封这家伙啊，我想活活噎死他
看来已经被封了。可惜。我正骂得兴起。
关于那个推重比的问题，J10是在满载的情况下推重比为0.89，而IDF所谓的1.05是在理想状态下得出的，根本没可比性，不信去看看F15的满载推重比是多少（我说的不是E）
原帖由 shark 于 2006-10-13 20:19 发表
好可怕啊
改良前的IDF已经是J10克星了
这改良后的又到底是为了克谁呢?27吗?
:Q :Q :Q
27算什么,是22~~~:b ;P
想升太牛了，寄托了湾湾太多的期望，可怜他那略显单薄的身躯
原帖由 zap 于 2006-10-13 22:15 发表
关于那个推重比的问题，J10是在满载的情况下推重比为0.89，而IDF所谓的1.05是在理想状态下得出的，根本没可比性，不信去看看F15的满载推重比是多少（我说的不是E）
不是,是戰鬥空重,IDF是1.05,J-10只有可憐的0.95-0.97;P ;P ;P ;P
原帖由 ZOMBOT 于 2006-10-14 09:19 发表
不是,是戰鬥空重,IDF是1.05,J-10只有可憐的0.95-0.97;P ;P ;P ;P
你个傻x，按照你的理论大陆的2208可以单挑美国的布什号了。因为2208有50节以上的航速，布什也就30左右。我说你弱智不?
改了也白改.