德国举行第二批212A级燃料电池AIP潜艇命名仪式(上)

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德国举行第二批212A级燃料电池AIP潜艇命名仪式(上)

2013-05-17

[据航宇防务网2013年5月16日报道]德国海军在蒂森克虏伯船舶系统公司下属造船厂为第二批212A级燃料电池AIP潜艇的第二艘举行命名仪式,该艇被命名为“U36”号。

这是德国海军正在进行的造船计划的又一重要里程碑。德国普劳恩镇赞助过“U36”号的建造,在市长的陪同下,这艘超现代化潜艇由西尔克•艾斯纳进行命名。

“我们蒂森克虏伯船舶系统公司,将发挥出作为海军船厂的最大能力,全力装配海军常规潜艇和其他高端水面舰艇。”董事会主席安德里亚斯•博梅斯特表示,“我们将尽快把这艘新命名的潜艇作为德国工程界的另一‘杰作’,交付德国海军。”

在2006年09月22日,第二批两艘HDW船厂212A级潜艇合同在科布伦茨市与德国军事技术和采购办公室(BWB)(现在被称作德国国防军设备、信息技术和就业办公室(BAAINBW))签订。该潜艇的建造过程将在基尔市的蒂森克虏伯船舶系统公司船厂和埃姆登市的Emder Werft-und Dockbetriebe船厂进行。

这两艘潜艇将大体上与第一批相同。他们也将配备燃料电池AIP系统,这套系统已经在第一批潜艇上展现出优异的性能。2013年4月,德国海军潜艇“U32”号再次证明了这一点。在参加美国海军演习的途中,这艘潜艇完成了一个连续18天潜航不上浮的常规潜艇的新纪录。(中国船舶信息中心 宋杨)德国举行第二批212A级燃料电池AIP潜艇命名仪式(上)

2013-05-17

[据航宇防务网2013年5月16日报道]德国海军在蒂森克虏伯船舶系统公司下属造船厂为第二批212A级燃料电池AIP潜艇的第二艘举行命名仪式,该艇被命名为“U36”号。

这是德国海军正在进行的造船计划的又一重要里程碑。德国普劳恩镇赞助过“U36”号的建造,在市长的陪同下,这艘超现代化潜艇由西尔克•艾斯纳进行命名。

“我们蒂森克虏伯船舶系统公司,将发挥出作为海军船厂的最大能力,全力装配海军常规潜艇和其他高端水面舰艇。”董事会主席安德里亚斯•博梅斯特表示,“我们将尽快把这艘新命名的潜艇作为德国工程界的另一‘杰作’,交付德国海军。”

在2006年09月22日,第二批两艘HDW船厂212A级潜艇合同在科布伦茨市与德国军事技术和采购办公室(BWB)(现在被称作德国国防军设备、信息技术和就业办公室(BAAINBW))签订。该潜艇的建造过程将在基尔市的蒂森克虏伯船舶系统公司船厂和埃姆登市的Emder Werft-und Dockbetriebe船厂进行。

这两艘潜艇将大体上与第一批相同。他们也将配备燃料电池AIP系统,这套系统已经在第一批潜艇上展现出优异的性能。2013年4月,德国海军潜艇“U32”号再次证明了这一点。在参加美国海军演习的途中,这艘潜艇完成了一个连续18天潜航不上浮的常规潜艇的新纪录。(中国船舶信息中心 宋杨)
德国举行第二批212A级燃料电池AIP潜艇命名仪式(下)

2013-05-17

[据航宇防务网2013年5月16日报道]为了满足运营情况的变化,并考虑到采用技术的不断进步,第二批212A级潜艇在第一批的基础上进行了一些改进,其中包括:
•为网络中心战集成通信系统
•安装了综合声呐和指挥和武器控制系统
•安装了侧向天线声纳
•使用光电桅杆来替代潜望镜
•安装了带有拖拉天线轴承浮标的可升降桅杆,使其具有深海通信能力
•安装了用于部署特种部队的闭锁系统
•进行了适应热带化海域的改进,使其具备全球范围的行动能力。

意大利海军也准备建造第二批次的两艘212A级潜艇,他们在得到许可后将在意大利芬坎蒂尼船厂建造。这意味着,意大利海军也将很快有四艘212A级潜艇供其使用。

“U36”号 - 技术参数:
船体主要数据:
- 总长:约57米
- 总高(包括围壳):约11.5米
- 最大船体直径:约7米
- 排水量: 1500吨
- 船员:28人
- 船用耐压非磁性钢

推进系统:
- 柴油发电机组
- 西门子的永磁同步电机
- 燃料电池系统
- 低噪音斜背螺旋桨

蒂森克虏伯船舶系统公司拥有全方位的专业工程和建设服务以及悠久的造船历史所带来的工业领域的优势。高品质工程的中心,是企业成功的成功,全球项目管理能力,一流的系统集成专业技术,可靠的采购和供应商管理,和提供的服务符合最高标准,形成了持久的客户满意度的基础。该公司共有18,000名员工,在超过70个地点形成了一个全球性的网络与技术组合,保证了最大的生产力和成本效率。(中国船舶信息中心 宋杨)
报道最后1艘212A还分上下
报道还分两次?
爱华之苑 发表于 2013-5-17 18:28
德国举行第二批212A级燃料电池AIP潜艇命名仪式(下)

2013-05-17
貌似倭寇的苍龙下一代潜艇也准备弃用斯特林而走燃料电池路线了。
载员只需要28人,自动化确实高,对潜艇这种寸土寸金的装备来说很重要啊
HKC2010 发表于 2013-5-18 20:52
貌似倭寇的苍龙下一代潜艇也准备弃用斯特林而走燃料电池路线了。
TB直接小堆。
1500吨,28人,太小了吧。
没图说什么?我想海兔和汉斯212做个演习,有木有可能性?
lzneng 发表于 2013-5-19 10:30
TB直接小堆。
最没前途就小堆,样机都没装艇实验过。
东西虽小性能强悍啊
212性能还不如元级呢,德国人制造工艺和我们武船相比差远了
212这玩意世界第一都是没什么问题,可惜那个造价。