超级军网关于预警机的发展方向
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:08:40
王小谟院士曾说过，我们的预警机已达世界领先水平，对发展方向已模糊,有一种思路，不知能否实现。现在的预警机是通过自身雷达发现目标，范围还是有限，能否将其发展成一定范围内各型雷达综和处理分发中心，即以预警机为中心，将其能收集到的己方各型雷达（卫星、军舰、地面雷达、飞机等）综和处理、分发至区域内各武器平台，达到增加预警范围提高信息利用率的效果。王小谟院士曾说过，我们的预警机已达世界领先水平，对发展方向已模糊,有一种思路，不知能否实现。现在的预警机是通过自身雷达发现目标，范围还是有限，能否将其发展成一定范围内各型雷达综和处理分发中心，即以预警机为中心，将其能收集到的己方各型雷达（卫星、军舰、地面雷达、飞机等）综和处理、分发至区域内各武器平台，达到增加预警范围提高信息利用率的效果。
还要加上无人预警机，走联合组网信息共享，网络中心战的发展思路。
你说的不就是CEC么
预警机雷达的特点就是高度很高，克服地球表面曲率，除了卫星雷达，其他雷达都受其制约。
卫星上没有雷达，因为大气层有很强的隔离作用，只有四个很狭窄的电磁波“窗口”。
现在通信技术发达，数据处理可以在地面上进行能，超级计算机的速度更快。
卫星上没有雷达，因为大气层有很强的隔离作用，只有四个很狭窄的电磁波“窗口”。
现在通信技术发达，数据处理可以在地面上进行能，超级计算机的速度更快。
在可以预料到的未来,以专门的主动电子战飞机护卫具有良好的末端侦测和主动末端防御能力的指挥控制和情报平台是可以被预见的事实.它会大幅降低缺乏有效的态势感知支援的隐身飞机的突袭效能.F-16/E-3 或EA-18G/E-2有在演习中展示若干能力以对抗F-22的突袭
看看E10再来谈下一步的发展更加合适一些。
这样高度集成的核心节点，放在一架飞机上合适吗？不如把预警机功能简化，成为这个网络的信息收集点之一，而最重要的处理和指挥功能放到大型地下指挥部去
这样高度集成的核心节点，放在一架飞机上合适吗？不如把预警机功能简化，成为这个网络的信息收集点之一，而 ...
可靠的高速率远程通信短期内都不可能有质的突破
可靠的高速率远程通信短期内都不可能有质的突破
局座曾说过，未来的预警，就是几个雷达飞到空中搜集信号，通过数据链传道地面处理中心。相信未来的预警机就是个“路由器”。
局座曾说过，未来的预警，就是几个雷达飞到空中搜集信号，通过数据链传道地面处理中心。相信未来的预警机就 ...
信息分发还是要受到地球曲率影响，单靠卫星从技术、安全角度考虑还值得商榷。
信息分发还是要受到地球曲率影响，单靠卫星从技术、安全角度考虑还值得商榷。
预警机未来的方向应该是相控阵，高可靠性，低成本，可适应大型，中性，小型飞机平台，同时处理速度更快，处理的内容更多，不仅仅是雷达站，同时具有指挥功能，不仅可以对空，还可能将E8的对地监控预警功能整合起来。
先解决好飞机平台这是根本。。