超级军网兰州中川城际铁路开通在即
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:52:34
备受兰州市民瞩目的兰州至中川机场铁路将于9月30日正式开通运营。据悉，线路全长60.516公里，设陈官营、福利区、西固、兰州新区、中川机场5个车站，为国家一级双线铁路，设计时速160公里/小时。
中川铁路动车组始发站为兰州站、兰州西站，开通运营初期计划开行16对动车组列车，兰州站至中川机场站单程运行时间为50分钟。开行初期采用CRH5G、CRH2A两种动车组车型，编组8辆，其中一等座1辆、2等座6辆，餐吧车1辆。兰州站至中川机场站一等座票价为26元，二等座21.5元;兰州西站到中川机场站一等座票价为22元，二等座18.5元。中川机场站按地下一层设计，是中国西部第一个集民航、铁路、公路三位一体、实现无缝换乘的综合交通枢纽。
兰州至中川机场站铁路的开通运营，对铁路主动融入国家“一带一路”战略，服务甘肃地方经济社会发展，支持国家级新区建设，构建“空铁联运”综合交通运输模式，拓展兰州城市发展空间，破解城市发展制约，加速产业结构调整等方面起到积极的推动作用。
http://xibei.ifeng.com/gs/detail_2015_09/29/4406321_0.shtml备受兰州市民瞩目的兰州至中川机场铁路将于9月30日正式开通运营。据悉，线路全长60.516公里，设陈官营、福利区、西固、兰州新区、中川机场5个车站，为国家一级双线铁路，设计时速160公里/小时。
中川铁路动车组始发站为兰州站、兰州西站，开通运营初期计划开行16对动车组列车，兰州站至中川机场站单程运行时间为50分钟。开行初期采用CRH5G、CRH2A两种动车组车型，编组8辆，其中一等座1辆、2等座6辆，餐吧车1辆。兰州站至中川机场站一等座票价为26元，二等座21.5元;兰州西站到中川机场站一等座票价为22元，二等座18.5元。中川机场站按地下一层设计，是中国西部第一个集民航、铁路、公路三位一体、实现无缝换乘的综合交通枢纽。
兰州至中川机场站铁路的开通运营，对铁路主动融入国家“一带一路”战略，服务甘肃地方经济社会发展，支持国家级新区建设，构建“空铁联运”综合交通运输模式，拓展兰州城市发展空间，破解城市发展制约，加速产业结构调整等方面起到积极的推动作用。
http://xibei.ifeng.com/gs/detail_2015_09/29/4406321_0.shtml
中川铁路动车组始发站为兰州站、兰州西站，开通运营初期计划开行16对动车组列车，兰州站至中川机场站单程运行时间为50分钟。开行初期采用CRH5G、CRH2A两种动车组车型，编组8辆，其中一等座1辆、2等座6辆，餐吧车1辆。兰州站至中川机场站一等座票价为26元，二等座21.5元;兰州西站到中川机场站一等座票价为22元，二等座18.5元。中川机场站按地下一层设计，是中国西部第一个集民航、铁路、公路三位一体、实现无缝换乘的综合交通枢纽。
兰州至中川机场站铁路的开通运营，对铁路主动融入国家“一带一路”战略，服务甘肃地方经济社会发展，支持国家级新区建设，构建“空铁联运”综合交通运输模式，拓展兰州城市发展空间，破解城市发展制约，加速产业结构调整等方面起到积极的推动作用。
http://xibei.ifeng.com/gs/detail_2015_09/29/4406321_0.shtml备受兰州市民瞩目的兰州至中川机场铁路将于9月30日正式开通运营。据悉，线路全长60.516公里，设陈官营、福利区、西固、兰州新区、中川机场5个车站，为国家一级双线铁路，设计时速160公里/小时。
中川铁路动车组始发站为兰州站、兰州西站，开通运营初期计划开行16对动车组列车，兰州站至中川机场站单程运行时间为50分钟。开行初期采用CRH5G、CRH2A两种动车组车型，编组8辆，其中一等座1辆、2等座6辆，餐吧车1辆。兰州站至中川机场站一等座票价为26元，二等座21.5元;兰州西站到中川机场站一等座票价为22元，二等座18.5元。中川机场站按地下一层设计，是中国西部第一个集民航、铁路、公路三位一体、实现无缝换乘的综合交通枢纽。
兰州至中川机场站铁路的开通运营，对铁路主动融入国家“一带一路”战略，服务甘肃地方经济社会发展，支持国家级新区建设，构建“空铁联运”综合交通运输模式，拓展兰州城市发展空间，破解城市发展制约，加速产业结构调整等方面起到积极的推动作用。
rdn_560a270b55fdf (1).jpg (82.03 KB, 下载次数: 38)
下载附件 保存到相册
rdn_560a273401d0f.jpg (32.27 KB, 下载次数: 34)
下载附件 保存到相册
http://xibei.ifeng.com/gs/detail_2015_09/29/4406321_0.shtml
兰州机场设置的也是够奇葩的了，跟拉萨有一拼
160有必要非得用动车组吗？为了显得逼格高？
160有必要非得用动车组吗？为了显得逼格高？
中川城际陈官营、福利区站、兰州新区站、中川机场站线长450m，而且带屏蔽门
中川城际陈官营、福利区站、兰州新区站、中川机场站线长450m，而且带屏蔽门
MAZ543M 发表于 2015-9-30 19:34
中川城际陈官营、福利区站、兰州新区站、中川机场站线长450m，而且带屏蔽门
哦，大城铁。
那这条线就是纯粹的专用线了吧？
中川城际陈官营、福利区站、兰州新区站、中川机场站线长450m，而且带屏蔽门
哦，大城铁。
那这条线就是纯粹的专用线了吧？
哦，大城铁。
那这条线就是纯粹的专用线了吧？
说是兰张（掖）三四线会借用这条线
那这条线就是纯粹的专用线了吧？
说是兰张（掖）三四线会借用这条线
60公里跑五十分钟,这是慢车的速度.票价是城际动车价.
60公里跑五十分钟,这是慢车的速度.票价是城际动车价.
起码没有大巴的堵车。
起码没有大巴的堵车。
Enjoy 发表于 2015-9-30 20:00
哦，大城铁。
那这条线就是纯粹的专用线了吧？
性质和成灌快铁一样的
哦，大城铁。
那这条线就是纯粹的专用线了吧？
性质和成灌快铁一样的
下周去机场坐这车体验下。
MAZ543M 发表于 2015-9-30 22:03
说是兰张（掖）三四线会借用这条线
现在应该是专用的。
说是兰张（掖）三四线会借用这条线
现在应该是专用的。
兰州机场设置的也是够奇葩的了，跟拉萨有一拼
新机场离市区90公里的成都飘过！
新机场离市区90公里的成都飘过！
新机场离市区90公里的成都飘过！
双流应该能保留一部分航线
双流应该能保留一部分航线
不错，有了这个城际铁路从城关这块去机场就快多了，今年大年初七的时候因为降雪高速公路堵车导致起飞之前七分钟才赶到中川的惨痛经历实在是难忘。
新城老城有了这么一条线通勤也方便多了。
不错，有了这个城际铁路从城关这块去机场就快多了，今年大年初七的时候因为降雪高速公路堵车导致起飞之前七分钟才赶到中川的惨痛经历实在是难忘。
新城老城有了这么一条线通勤也方便多了。