超级军网沃尔沃集团总裁：与东风合资项目明年启动
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:47:49
第一财经日报4月8日报道 沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森（Olof Persson）在昨天举行的博鳌亚洲论坛期间接受《第一财经日报》记者专访时透露，与东风汽车的合资项目预计在明年初正式启动，目前两家公司也在加紧制定合资联盟后的新的产品战略。
今年1月，沃尔沃集团与东风汽车集团股份有限公司签署协议，东风集团从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司回购中重型商用车业务和资产，其中绝大部分业务与资产将转移至东风集团与沃尔沃集团成立的新的东风商用车公司，东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。
欧罗夫·佩森昨天告诉本报记者，这一交易目前还需通过中国及欧盟相关政府的审批，不过，新的东风商用车公司仍将研发、生产、销售“东风”品牌汽车，东风此前在湖北十堰的生产也仍在进行，一旦审批细节落定，双方会考虑引进新的技术和产品定价等策略，产品覆盖中重型卡车、客车、发动机、变速箱等。
这个历经9年谈判的合资项目对于合资双方来说可以弥补双方的短板。此次与沃尔沃的交易完成后，对东风来说将通过引进沃尔沃的技术，帮助“东风”品牌商用车走向国际市场，而对沃尔沃来说，则看中了东风商用车的生产、研发等体系，尤其是生产经济型卡车的体系。
值得注意的是，就在去年，沃尔沃集团曾经宣布其新的卡车业务发展战略，其中就包括针对不断增长的新兴市场开发新的重型卡车低端系列，并将在未来几年推向市场。
而除了是世界重型卡车和大型客车制造商，沃尔沃集团还是全球第三大建筑设备制造商，目前在中国，公司的主要收入贡献来源也还是工程机械及建筑设备，沃尔沃的工程机械及建筑设备业务在中国的装载机和挖掘机市场占有率已经排名第一位。
对于未来工程机械及建筑设备市场的前景，欧罗夫·佩森认为2013年的工程机械市场仍会与2012年基本持平，而除了工程机械及建筑设备业务的贡献有望持续，预计公司在亚洲的卡车业务到2015年的增长也将比2012年底增长50%。
本文来源：第一财经日报 作者：陈姗姗http://auto.163.com/13/0408/07/8 ... sysBvalid#www_resys第一财经日报4月8日报道 沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森（Olof Persson）在昨天举行的博鳌亚洲论坛期间接受《第一财经日报》记者专访时透露，与东风汽车的合资项目预计在明年初正式启动，目前两家公司也在加紧制定合资联盟后的新的产品战略。
今年1月，沃尔沃集团与东风汽车集团股份有限公司签署协议，东风集团从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司回购中重型商用车业务和资产，其中绝大部分业务与资产将转移至东风集团与沃尔沃集团成立的新的东风商用车公司，东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。
欧罗夫·佩森昨天告诉本报记者，这一交易目前还需通过中国及欧盟相关政府的审批，不过，新的东风商用车公司仍将研发、生产、销售“东风”品牌汽车，东风此前在湖北十堰的生产也仍在进行，一旦审批细节落定，双方会考虑引进新的技术和产品定价等策略，产品覆盖中重型卡车、客车、发动机、变速箱等。
这个历经9年谈判的合资项目对于合资双方来说可以弥补双方的短板。此次与沃尔沃的交易完成后，对东风来说将通过引进沃尔沃的技术，帮助“东风”品牌商用车走向国际市场，而对沃尔沃来说，则看中了东风商用车的生产、研发等体系，尤其是生产经济型卡车的体系。
值得注意的是，就在去年，沃尔沃集团曾经宣布其新的卡车业务发展战略，其中就包括针对不断增长的新兴市场开发新的重型卡车低端系列，并将在未来几年推向市场。
而除了是世界重型卡车和大型客车制造商，沃尔沃集团还是全球第三大建筑设备制造商，目前在中国，公司的主要收入贡献来源也还是工程机械及建筑设备，沃尔沃的工程机械及建筑设备业务在中国的装载机和挖掘机市场占有率已经排名第一位。
对于未来工程机械及建筑设备市场的前景，欧罗夫·佩森认为2013年的工程机械市场仍会与2012年基本持平，而除了工程机械及建筑设备业务的贡献有望持续，预计公司在亚洲的卡车业务到2015年的增长也将比2012年底增长50%。
本文来源：第一财经日报 作者：陈姗姗http://auto.163.com/13/0408/07/8 ... sysBvalid#www_resys
今年1月，沃尔沃集团与东风汽车集团股份有限公司签署协议，东风集团从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司回购中重型商用车业务和资产，其中绝大部分业务与资产将转移至东风集团与沃尔沃集团成立的新的东风商用车公司，东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。
欧罗夫·佩森昨天告诉本报记者，这一交易目前还需通过中国及欧盟相关政府的审批，不过，新的东风商用车公司仍将研发、生产、销售“东风”品牌汽车，东风此前在湖北十堰的生产也仍在进行，一旦审批细节落定，双方会考虑引进新的技术和产品定价等策略，产品覆盖中重型卡车、客车、发动机、变速箱等。
这个历经9年谈判的合资项目对于合资双方来说可以弥补双方的短板。此次与沃尔沃的交易完成后，对东风来说将通过引进沃尔沃的技术，帮助“东风”品牌商用车走向国际市场，而对沃尔沃来说，则看中了东风商用车的生产、研发等体系，尤其是生产经济型卡车的体系。
值得注意的是，就在去年，沃尔沃集团曾经宣布其新的卡车业务发展战略，其中就包括针对不断增长的新兴市场开发新的重型卡车低端系列，并将在未来几年推向市场。
而除了是世界重型卡车和大型客车制造商，沃尔沃集团还是全球第三大建筑设备制造商，目前在中国，公司的主要收入贡献来源也还是工程机械及建筑设备，沃尔沃的工程机械及建筑设备业务在中国的装载机和挖掘机市场占有率已经排名第一位。
对于未来工程机械及建筑设备市场的前景，欧罗夫·佩森认为2013年的工程机械市场仍会与2012年基本持平，而除了工程机械及建筑设备业务的贡献有望持续，预计公司在亚洲的卡车业务到2015年的增长也将比2012年底增长50%。
本文来源：第一财经日报 作者：陈姗姗http://auto.163.com/13/0408/07/8 ... sysBvalid#www_resys第一财经日报4月8日报道 沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森（Olof Persson）在昨天举行的博鳌亚洲论坛期间接受《第一财经日报》记者专访时透露，与东风汽车的合资项目预计在明年初正式启动，目前两家公司也在加紧制定合资联盟后的新的产品战略。
今年1月，沃尔沃集团与东风汽车集团股份有限公司签署协议，东风集团从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司回购中重型商用车业务和资产，其中绝大部分业务与资产将转移至东风集团与沃尔沃集团成立的新的东风商用车公司，东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。
欧罗夫·佩森昨天告诉本报记者，这一交易目前还需通过中国及欧盟相关政府的审批，不过，新的东风商用车公司仍将研发、生产、销售“东风”品牌汽车，东风此前在湖北十堰的生产也仍在进行，一旦审批细节落定，双方会考虑引进新的技术和产品定价等策略，产品覆盖中重型卡车、客车、发动机、变速箱等。
这个历经9年谈判的合资项目对于合资双方来说可以弥补双方的短板。此次与沃尔沃的交易完成后，对东风来说将通过引进沃尔沃的技术，帮助“东风”品牌商用车走向国际市场，而对沃尔沃来说，则看中了东风商用车的生产、研发等体系，尤其是生产经济型卡车的体系。
值得注意的是，就在去年，沃尔沃集团曾经宣布其新的卡车业务发展战略，其中就包括针对不断增长的新兴市场开发新的重型卡车低端系列，并将在未来几年推向市场。
而除了是世界重型卡车和大型客车制造商，沃尔沃集团还是全球第三大建筑设备制造商，目前在中国，公司的主要收入贡献来源也还是工程机械及建筑设备，沃尔沃的工程机械及建筑设备业务在中国的装载机和挖掘机市场占有率已经排名第一位。
对于未来工程机械及建筑设备市场的前景，欧罗夫·佩森认为2013年的工程机械市场仍会与2012年基本持平，而除了工程机械及建筑设备业务的贡献有望持续，预计公司在亚洲的卡车业务到2015年的增长也将比2012年底增长50%。
本文来源：第一财经日报 作者：陈姗姗http://auto.163.com/13/0408/07/8 ... sysBvalid#www_resys
东风是在打算收集世界品牌去召唤神龙么
有哪位可以科普下这几年重卡合资的情况吗？
那个企业捞到的技术最多？
那个企业捞到的技术最多？
集齐8个车标可兑换潘基文亲笔签名照一张
厂家可以改名叫西风了^o^
做客车的叫东沃吧，与西沃相映成趣
勾手投篮 发表于 2013-4-9 06:52 ![]()
东风是在打算收集世界品牌去召唤神龙么
小姐哪嫌弃嫖客多啊
东风是在打算收集世界品牌去召唤神龙么
小姐哪嫌弃嫖客多啊
三一和中联中科要给力啊 干掉这懒猪国家的破公司@Sean
东风在原BOSS现工信部BOSS领导下，一直将合资作为公司战略：乘用车和法国标致雪铁龙，日本本田日产，韩国起亚，风传的雷诺等，商用车原来是日产现在是沃尔沃。合资成果还是不错的，4大一员，商用车来说，近几年中重卡市场老大，中国第一世界前三的口号可不是吹的。上面童子说的三一和东风八杆子打不到一块，一个干工程机械，一个做交通运输工具，交叉的是水泥泵车等少数产品，就算这些交叉，也是一个做上装一个做地盘，合作而不是竞争。