L15到底靠不靠谱?不如成飞用FC1改一个高教版。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:41:25


讨论下如题,有报道高教价格不低,甚至比出口小巴的FC1优惠价还贵。

为何不直接在FC1双座“专业高教”基础上改一个“通用"高教版,就如同高教7一样由歼击机发展过来。因为发财是已列装型号,改型有可能够快速形成批量生产,关键还看中成飞的能力不是。

fc1改通用高教,该简化的简化掉,机炮,雷达统统省略,涡扇考虑用涡喷代替价格能够进一步控制,同时因为本来就是出口型系统,模块化设计考虑也比较多,方便应对客户不同需求,因此改款上先天有一定优势及可行性。

比较大的问题可能只是FC1相对L15之类,比较大比较重,全寿命下来成本不占优势。





讨论下如题,有报道高教价格不低,甚至比出口小巴的FC1优惠价还贵。

为何不直接在FC1双座“专业高教”基础上改一个“通用"高教版,就如同高教7一样由歼击机发展过来。因为发财是已列装型号,改型有可能够快速形成批量生产,关键还看中成飞的能力不是。

fc1改通用高教,该简化的简化掉,机炮,雷达统统省略,涡扇考虑用涡喷代替价格能够进一步控制,同时因为本来就是出口型系统,模块化设计考虑也比较多,方便应对客户不同需求,因此改款上先天有一定优势及可行性。

比较大的问题可能只是FC1相对L15之类,比较大比较重,全寿命下来成本不占优势。

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2013-4-3 21:34 上传





02年航展前就首飞了,到现在还没订购,这玩意坑爹。

ka-bar 发表于 2013-4-3 21:42
02年航展前就首飞了,到现在还没订购,这玩意坑爹。


中航技要了12架,快交付了,而且L15首飞是06年
ka-bar 发表于 2013-4-3 21:42
02年航展前就首飞了,到现在还没订购,这玩意坑爹。


中航技要了12架,快交付了,而且L15首飞是06年
呵呵,L15全寿命成本是便宜的
外形党,挺喜欢小猎鹰的

青山小生 发表于 2013-4-3 21:57
外形党,挺喜欢小猎鹰的


算不上好看吧?尖鼻子(没雷达?),大头(发泡式座舱视野绝对没问题),55身材(短),算不上英俊潇洒,讲得好点就是比较Q。
青山小生 发表于 2013-4-3 21:57
外形党,挺喜欢小猎鹰的


算不上好看吧?尖鼻子(没雷达?),大头(发泡式座舱视野绝对没问题),55身材(短),算不上英俊潇洒,讲得好点就是比较Q。