中国首制13386TEU集装箱船交付

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转自中国船舶新闻网http://chinashipnews.com.cn/show.php?contentid=4665

2月28日,中国首制技术最先进、装载量最大的13386TEU集装箱船“中远比利时”号在南通中远川崎船舶工程有限公司命名交付。这是南通中远川崎继10000TEU集装箱船系列船之后再度在超大型集装箱船建造上取得突破,创造了中国高端船舶建造新纪录。
    “中远比利时”号是南通中远川崎为中远集装箱运输有限公司建造的8艘同型船中的第一艘,总长366米,型宽51.2米,型深29.85米,是当今世界顶级的超大型集装箱船。据介绍,该船的能效设计指数比国际同类标准船型低25%,船舶装载量以及营运快速性、灵活性和安全性等指标均达到世界先进水平,并且在设计中充分贯彻了环保设计、绿色造船的理念,完全满足国际海事规则要求。
    与上一代10000TEU集装箱船相比,“中远比利时”号在设计、建造难度上都大大增加。该船采用直接载荷、疲劳强度及疲劳寿命分析等国际先进设计手段,优化船体构造,同时降低船舶建造过程中的钢材消耗;采用全球首创“双岛型”设计,上层建筑放在靠近船舯的部位,隔离居住区和机舱,能有效降低居住区的振动和噪声,同时确保驾驶台视线不受影响。在该船建造中,南通中远川崎采用了半串联建造法,使建造效率大幅提高,坞期和码头周期均为两个半月,比10000TEU集装箱船还短。
    3月5日,“中远比利时”号起锚扬帆,投入航线运营转自中国船舶新闻网http://chinashipnews.com.cn/show.php?contentid=4665

2月28日,中国首制技术最先进、装载量最大的13386TEU集装箱船“中远比利时”号在南通中远川崎船舶工程有限公司命名交付。这是南通中远川崎继10000TEU集装箱船系列船之后再度在超大型集装箱船建造上取得突破,创造了中国高端船舶建造新纪录。
    “中远比利时”号是南通中远川崎为中远集装箱运输有限公司建造的8艘同型船中的第一艘,总长366米,型宽51.2米,型深29.85米,是当今世界顶级的超大型集装箱船。据介绍,该船的能效设计指数比国际同类标准船型低25%,船舶装载量以及营运快速性、灵活性和安全性等指标均达到世界先进水平,并且在设计中充分贯彻了环保设计、绿色造船的理念,完全满足国际海事规则要求。
    与上一代10000TEU集装箱船相比,“中远比利时”号在设计、建造难度上都大大增加。该船采用直接载荷、疲劳强度及疲劳寿命分析等国际先进设计手段,优化船体构造,同时降低船舶建造过程中的钢材消耗;采用全球首创“双岛型”设计,上层建筑放在靠近船舯的部位,隔离居住区和机舱,能有效降低居住区的振动和噪声,同时确保驾驶台视线不受影响。在该船建造中,南通中远川崎采用了半串联建造法,使建造效率大幅提高,坞期和码头周期均为两个半月,比10000TEU集装箱船还短。
    3月5日,“中远比利时”号起锚扬帆,投入航线运营
棒子的又一项优势造船领域被兔子超越了
13386

运载量够大的
川崎船舶工程有限公司
请问 那个川崎是怎么回事  这个也叫小鬼子来插一脚吗
tluzzh 发表于 2013-4-2 12:09
中远川崎船舶工程有限公司
有什么问题吗?;P
zxd1981 发表于 2013-4-2 08:23
棒子的又一项优势造船领域被兔子超越了
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1079727

此帖供你参考一下.
南通中远川崎船舶工程有限公司(简称NACKS)是中国远洋运输(集团)总公司(COSCO)与日本川崎重工业株式会社(KHI)合资兴建的大型造船企业,于1995年底成立,于1999年正式开业。

只围观不参与 发表于 2013-4-2 14:45
请问 那个川崎是怎么回事  这个也叫小鬼子来插一脚吗


这家厂子就是中日合资企业,中远川崎嘛,估计相当于一汽丰田。。。。
只围观不参与 发表于 2013-4-2 14:45
请问 那个川崎是怎么回事  这个也叫小鬼子来插一脚吗


这家厂子就是中日合资企业,中远川崎嘛,估计相当于一汽丰田。。。。
鬼子是不会把所有技术拿出来给中远用的
设计一个左侧可以折叠的舰桥
公门桃李争荣日,法国荷兰比利时。
zxd1981 发表于 2013-4-2 08:23
棒子的又一项优势造船领域被兔子超越了
算不上超越,但把差距缩小到3年左右了
zxd1981 发表于 2013-4-2 08:23
棒子的又一项优势造船领域被兔子超越了
还差的远 大宇已经能造18000TEU的船了
这条船也得10万吨以上吧, 不知道国内有没有20000箱的需求啊
漁陽突騎 发表于 2013-4-2 21:12
这家厂子就是中日合资企业,中远川崎嘛,估计相当于一汽丰田。。。。
南通中远可没有一汽那么不争气。

另,川崎在日本国内被称作为“卖国贼”。
呀咩嗲·哦吔 发表于 2013-4-4 17:51
南通中远可没有一汽那么不争气。

另,川崎在日本国内被称作为“卖国贼”。
那是,川崎是关西的企业,关西人比关东人可爱多了
大宇已经能造18000TEU的船了
zxd1981 发表于 2013-4-2 08:23
棒子的又一项优势造船领域被兔子超越了
你敢跟棒子比高低,太没有自知之明了吧?
有川崎技术 不算数
lju68811 发表于 2013-4-4 18:26
大宇已经能造18000TEU的船了
国内18000只能看中船的了
中远和川崎都是CKYH联盟的,C是中远,K是川崎,Y是阳明,H是韩进。现在的航运业是三英战吕布,CKYH联盟&G6联盟&达飞—地中海联盟VS马士基。马士基这伙海盗太强大了,唯一能对付他们的只有索马里海盗了。
国内18000只能看中船的了
请问江南厂有18000的建造计划吗?
造汽 发表于 2013-4-2 23:35
设计一个左侧可以折叠的舰桥
No 。
在舰桥右侧下方设置转轴,必要时旋转 90 度。
自由狼-台风 发表于 2013-5-8 23:39
No 。
在舰桥右侧下方设置转轴,必要时旋转 90 度。
整个舰桥转90度以后,船长和舵手的脖子也要转90度,会劳损的。
韩国都能造18000TEU的船了,我们还要加油啊!!
mind 发表于 2013-5-8 19:20
请问江南厂有18000的建造计划吗?
集装箱船要看大连船舶 江南不是做这块的 只有大船有这个能力

jeciq 发表于 2013-5-11 21:27
集装箱船要看大连船舶 江南不是做这块的 只有大船有这个能力


谢谢指教!
请问现在大连厂是什么水平?如果知道的话请科普一下。
jeciq 发表于 2013-5-11 21:27
集装箱船要看大连船舶 江南不是做这块的 只有大船有这个能力


谢谢指教!
请问现在大连厂是什么水平?如果知道的话请科普一下。