高空低速长航时飞行器动力技术获突破

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:45:22
近日，中国航天科工三院31所研制的某型涡轮增压内燃机作为有人滑翔机动力的飞行试验取得圆满成功，极大地推动了我国高空低速长航时飞行器动力装置研制进程。

此次飞行试验的成功，进一步考核验证了该涡轮增压内燃机高空飞行的性能及系统可靠性，为某高空长航时无人机参加科研和鉴定试飞扫清了最后一道障碍，标志着31所涡轮增压内燃机的研究又上新台阶，同时也为该型发动机的多平台应用奠定了坚实的技术基础。近日，中国航天科工三院31所研制的某型涡轮增压内燃机作为有人滑翔机动力的飞行试验取得圆满成功，极大地推动了我国高空低速长航时飞行器动力装置研制进程。

此次飞行试验的成功，进一步考核验证了该涡轮增压内燃机高空飞行的性能及系统可靠性，为某高空长航时无人机参加科研和鉴定试飞扫清了最后一道障碍，标志着31所涡轮增压内燃机的研究又上新台阶，同时也为该型发动机的多平台应用奠定了坚实的技术基础。
有人滑翔机和高空长航时居然联系在一起了！是凹凸曼吗？
全村鹰的动力。
好消息   
zou_xl 发表于 2013-3-13 17:27
有人滑翔机和高空长航时居然联系在一起了！是凹凸曼吗？
高空长航时无人机的技术原理，源于滑翔机。
che 发表于 2013-3-13 17:44
高空长航时无人机的技术原理，源于滑翔机。
但是作为发动机技术来讲，高空长航时和低空滑翔的能一样吗？
zou_xl 发表于 2013-3-13 17:48
但是作为发动机技术来讲，高空长航时和低空滑翔的能一样吗？
滑翔机飞行最高纪录是14938米
che 发表于 2013-3-13 17:52
滑翔机飞行最高纪录是14938米
这能代表有人滑翔机普遍做为高空长航时设备使用吗？
但是作为发动机技术来讲，高空长航时和低空滑翔的能一样吗？
这是先期的飞行试验，下一步就会装上全村鹰进行高空长航时飞行，估计很快。
这要顶，只要是突破总是好的。

zou_xl 发表于 2013-3-13 17:27
有人滑翔机和高空长航时居然联系在一起了！是凹凸曼吗？


建议学习一下动力滑翔机，再看看长航时飞机和动力滑翔机是多么的相似。珠海航展有一款飞机，可以关闭动力作为滑翔机开，实际也属于动力滑翔机。
zou_xl 发表于 2013-3-13 17:27
有人滑翔机和高空长航时居然联系在一起了！是凹凸曼吗？


建议学习一下动力滑翔机，再看看长航时飞机和动力滑翔机是多么的相似。珠海航展有一款飞机，可以关闭动力作为滑翔机开，实际也属于动力滑翔机。
这能代表有人滑翔机普遍做为高空长航时设备使用吗？
滑翔机并不需要进行复杂机动和控制。人呆在滑翔机里就是一载荷。
没人最好，飞更高更远。
不知道你拼命扯有人有人的，想表达什么？


好不容易有个神奇的二楼，估计要被你们吓跑了。
真主保佑美利坚 发表于 2013-3-13 18:25
滑翔机并不需要进行复杂机动和控制。人呆在滑翔机里就是一载荷。
没人最好，飞更高更远。
不知道你拼命 ...
自己看主贴原文，说的是不是有人滑翔机？
wangxtao 发表于 2013-3-13 18:28
好不容易有个神奇的二楼，估计要被你们吓跑了。
已举报你人身攻击。我觉得有人滑翔机并不是普遍作为高空长航时设备使用，认为如果谁能操作滑翔机做高空长航时飞行称得上凹凸曼，有问题吗？用得着1个2个的小号上来做人身攻击吗？
涡轮增压内燃机
靠。。还以为是某扇子改呢。。。估计给翔龙什么的用的
zou_xl 发表于 2013-3-13 19:53
已举报你人身攻击。我觉得有人滑翔机并不是普遍作为高空长航时设备使用，认为如果谁能操作滑翔机做高空长 ...
。。。。看这个回复，才知道你偏直上身了。
你说的凹土曼美国就有。
开U2的就是。
已举报你人身攻击。我觉得有人滑翔机并不是普遍作为高空长航时设备使用，认为如果谁能操作滑翔机做高空长 ...
哈哈，我怎么就人身攻击了呢?我攻击你上半身还是下半截了?疼么?你的偏执我不慬，我的幽默你不懂。
解决啦高空无人机的动力问题，可喜可贺！
无人机解决了
这个,谨慎看待,希望是真的
wangxtao 发表于 2013-3-13 21:08
哈哈，我怎么就人身攻击了呢?我攻击你上半身还是下半截了?疼么?你的偏执我不慬，我的幽默你不懂。
拿个小号上来秀你的幽默水平，你真是太幽默了
真主保佑美利坚 发表于 2013-3-13 20:08
。。。。看这个回复，才知道你偏直上身了。
你说的凹土曼美国就有。
开U2的就是。
对呀，还有人乘热气球，从平流层跳下来，说明热气球是适合平流层飞行的设备对吗？如果你说的U2是台湾曾用来对大陆侦查的那款高空侦察机，那你该好好查证一下是滑翔机吗？
zou_xl 发表于 2013-3-13 17:55
这能代表有人滑翔机普遍做为高空长航时设备使用吗？
类似于手机和GPS汽车防盗器的关系。技术基本相同，但后者本身无需操作。


美国的MQ-9之类的都是直接上涡桨动力。对于军用小型涡桨动力，中国一来穷舍不得买，二来想买也买不到。

美国的MQ-9之类的都是直接上涡桨动力。对于军用小型涡桨动力，中国一来穷舍不得买，二来想买也买不到。
zou_xl 发表于 2013-3-14 08:42
对呀，还有人乘热气球，从平流层跳下来，说明热气球是适合平流层飞行的设备对吗？如果你说的U2是台湾曾用 ...
气球非常适合平流层飞行，苏联的平流层巨型无人侦察气球给我军造成很大麻烦。
zou_xl 发表于 2013-3-13 17:48
但是作为发动机技术来讲，高空长航时和低空滑翔的能一样吗？
看清了涡轮增压这几个字。就是为高空使用的
che 发表于 2013-3-14 08:49
类似于手机和GPS汽车防盗器的关系。技术基本相同，但后者本身无需操作。
高低空的气压差、含氧量的差别还是很大的，低空好的发动机到了高空未必能发挥最优性能。至少在高速航空器上是这样的，所以我觉得这报道有点奇怪，如果使用有人滑翔机做低空测试，未必能证明其高空性能优异。如果是有人滑翔机做高空长航时测试，我真心觉得这个测试人员是凹凸曼来的（就像那个斯塔普博士一样）。

当然有可能对于这种长航时（相对低速）使用的发动机，高低空性能没有那么明显差异。
che 发表于 2013-3-14 08:59
气球非常适合平流层飞行，苏联的平流层巨型无人侦察气球给我军造成很大麻烦。
作为载人设备来讲，不是这样吧。
amolin 发表于 2013-3-14 09:04
看清了涡轮增压这几个字。就是为高空使用的
未必不能用，但是也有大把涡轮增压的汽车发动机上高原动力下降，甚至跑不起来的例子。当然对于速度要求不高的设备也许动力下降并不是问题，只要燃油消耗同比下降了就行。
这能代表有人滑翔机普遍做为高空长航时设备使用吗？
要是外国情报分析员都您这反应,那我们就高兴了,因为八股将彻底消失。
zacking2009 发表于 2013-3-14 09:34
要是外国情报分析员都您这反应,那我们就高兴了,因为八股将彻底消失。
就事论事呗，你不觉得定位于高空长航时的设备，只有通过高空长航时的试验验证其性能才有说服力吗。

置于外国情报分析员怎么想，我真管不着。
zou_xl 发表于 2013-3-13 17:27
有人滑翔机和高空长航时居然联系在一起了！是凹凸曼吗？
凹凸曼只有5分钟
wangxtao 发表于 2013-3-13 21:08
哈哈，我怎么就人身攻击了呢?我攻击你上半身还是下半截了?疼么?你的偏执我不慬，我的幽默你不懂。
和偏执的人抬杠玩文字游戏能有结果么？省省随他去吧
为什么是内燃机？
真有意思 请将抬杠进行到底
zou_xl 发表于 2013-3-13 17:27
有人滑翔机和高空长航时居然联系在一起了！是凹凸曼吗？
U2曾经有人叫他喷气式滑翔机
赶脚拆了个1.8T上去
沉重 发表于 2013-3-14 11:14
赶脚拆了个1.8T上去
连火都打不着

zou_xl 发表于 2013-3-13 19:49
自己看主贴原文，说的是不是有人滑翔机？


那么后面半段就无视了?
"，进一步考核验证了该涡轮增压内燃机高空飞行的性能及系统可靠性，为某高空长航时无人机参加科研和鉴定试飞扫清了最后一道障碍，标志着31所涡轮增压内燃机的研究又上新台阶，"

难道LZ语文连小学三年纪都没有?
很清楚,动力系统在有人滑翔机上完成验证,并运用于某高空长航时无人机.

zou_xl 发表于 2013-3-13 19:49
自己看主贴原文，说的是不是有人滑翔机？


那么后面半段就无视了?
"，进一步考核验证了该涡轮增压内燃机高空飞行的性能及系统可靠性，为某高空长航时无人机参加科研和鉴定试飞扫清了最后一道障碍，标志着31所涡轮增压内燃机的研究又上新台阶，"

难道LZ语文连小学三年纪都没有?
很清楚,动力系统在有人滑翔机上完成验证,并运用于某高空长航时无人机.
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