超级军网问几个TVC的基本常识问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:39:03
同样的核心机，带TVC的型号推力是否会比不带TVC的下降？TVC除了推力下降（如果有）和增加重量还有没有什么缺点？
F22使用二维TVC机动性天下无敌，是否说明二维的比三维的好？
J20、J31等新一代飞机，是否可能出现同一架飞机针对不同任务而以带TVC和不带TVC两种状态出动的做法？同样的核心机，带TVC的型号推力是否会比不带TVC的下降？TVC除了推力下降（如果有）和增加重量还有没有什么缺点？
F22使用二维TVC机动性天下无敌，是否说明二维的比三维的好？
J20、J31等新一代飞机，是否可能出现同一架飞机针对不同任务而以带TVC和不带TVC两种状态出动的做法？
F22使用二维TVC机动性天下无敌，是否说明二维的比三维的好？
J20、J31等新一代飞机，是否可能出现同一架飞机针对不同任务而以带TVC和不带TVC两种状态出动的做法？同样的核心机，带TVC的型号推力是否会比不带TVC的下降？TVC除了推力下降（如果有）和增加重量还有没有什么缺点？
F22使用二维TVC机动性天下无敌，是否说明二维的比三维的好？
J20、J31等新一代飞机，是否可能出现同一架飞机针对不同任务而以带TVC和不带TVC两种状态出动的做法？
只知道TVC是能量机动理论的进一步完善。
f22因为本身领先一代所以无敌 跟TVC没有关系 只是个子系统～ TVC的有无飞控要重写 你认为写一套飞控容易还是写两套容易～
拿F35的来说，会损失一点推力，但是幅度不大
推力有损失，但很有限。二元损失推力比三元的小，更重要的是二元的飞控相对容易得多。不像三元的这么复杂。tvc是和发动机集成在一起的。不能根据任务选配。
同样的核心机，带TVC的型号推力是否会比不带TVC的下降？TVC除了推力下降（如果有）和增加重量还有没有什么缺点？
F22使用二维TVC机动性天下无敌，是否说明二维的比三维的好？
J20、J31等新一代飞机，是否可能出现同一架飞机针对不同任务而以带TVC和不带TVC两种状态出动的做法？
1、如果原设计未考虑上矢量喷管，一旦装机后，三元的推力有稍微下降，二元明显下降。
如果原型机设计已提前考虑矢量喷管的一体化设计，则不存在推力损失的问题。 目前只有最新的机型才有这样的设计。
未来的一体化矢量喷管，基本上都是三元的，因为一体化在综合设计上已经考虑了全向倾转的需要。 二元已经落后，无所谓是否一体化，可能会在低成本的机型上搞更简易的二元，比如无人机之类的低档货。
2、F22将二元喷管换成三元全向矢量喷管，机动性可以有大幅度的提升。
3、四代机，空优型战斗机全部标配三元全向矢量喷管。
其他类型的新机型，也会根据需要陆续上不同类型的矢量喷管。
同样的核心机，带TVC的型号推力是否会比不带TVC的下降？TVC除了推力下降（如果有）和增加重量还有没有什么缺点？
F22使用二维TVC机动性天下无敌，是否说明二维的比三维的好？
J20、J31等新一代飞机，是否可能出现同一架飞机针对不同任务而以带TVC和不带TVC两种状态出动的做法？
1、如果原设计未考虑上矢量喷管，一旦装机后，三元的推力有稍微下降，二元明显下降。
如果原型机设计已提前考虑矢量喷管的一体化设计，则不存在推力损失的问题。 目前只有最新的机型才有这样的设计。
未来的一体化矢量喷管，基本上都是三元的，因为一体化在综合设计上已经考虑了全向倾转的需要。 二元已经落后，无所谓是否一体化，可能会在低成本的机型上搞更简易的二元，比如无人机之类的低档货。
2、F22将二元喷管换成三元全向矢量喷管，机动性可以有大幅度的提升。
3、四代机，空优型战斗机全部标配三元全向矢量喷管。
其他类型的新机型，也会根据需要陆续上不同类型的矢量喷管。