超级军网世界最大海军造船厂2012年营业利润剧增
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 14:01:54
http://www.chinanews.com/mil/2013/03-05/4616178.shtml
中新网3月5日电 据中国国防科技信息网报道，美国亨廷顿英格尔斯工业公司(HII)近日宣布，其2012年销售额增长2%，达67.1亿美元。
2012年是HII成为独立公司后的第一个完整年度，其营业利润为3.58亿美元——该公司2011年的营业利润为1亿美元。截至2012年12月31日，HII未交货订单总额为155亿美元。
HII是世界上最大的海军造船厂，是由历史悠久的诺斯罗普·格鲁曼公司下属造船部门在2011年4月剥离后成立的。独立出来的新公司包括两个部门——总部设在密西西比州帕斯卡古拉的英格尔斯造船公司、位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂，后者有大约37000名雇员。
亨廷顿英格尔斯工业公司2012年从美国海军获得的主要合同包括：第2艘“美国”级两栖攻击舰“的黎波里”号(LHA 7)和第11艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰(LPD 27)的详细设计和建造合同、“尼米兹”级航空母舰“亚伯拉罕·林肯” (CVN 72)号的中期换料复合大修合同、第2艘“杰拉尔德·R·福特”级航母“约翰·F·肯尼迪”号(CVN 79)的长期采办和建造准备合同。(中国船舶工业综合技术经济研究院 张洛晴)
http://www.chinanews.com/mil/2013/03-05/4616178.shtml
中新网3月5日电 据中国国防科技信息网报道，美国亨廷顿英格尔斯工业公司(HII)近日宣布，其2012年销售额增长2%，达67.1亿美元。
2012年是HII成为独立公司后的第一个完整年度，其营业利润为3.58亿美元——该公司2011年的营业利润为1亿美元。截至2012年12月31日，HII未交货订单总额为155亿美元。
HII是世界上最大的海军造船厂，是由历史悠久的诺斯罗普·格鲁曼公司下属造船部门在2011年4月剥离后成立的。独立出来的新公司包括两个部门——总部设在密西西比州帕斯卡古拉的英格尔斯造船公司、位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂，后者有大约37000名雇员。
亨廷顿英格尔斯工业公司2012年从美国海军获得的主要合同包括：第2艘“美国”级两栖攻击舰“的黎波里”号(LHA 7)和第11艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰(LPD 27)的详细设计和建造合同、“尼米兹”级航空母舰“亚伯拉罕·林肯” (CVN 72)号的中期换料复合大修合同、第2艘“杰拉尔德·R·福特”级航母“约翰·F·肯尼迪”号(CVN 79)的长期采办和建造准备合同。(中国船舶工业综合技术经济研究院 张洛晴)
中新网3月5日电 据中国国防科技信息网报道，美国亨廷顿英格尔斯工业公司(HII)近日宣布，其2012年销售额增长2%，达67.1亿美元。
2012年是HII成为独立公司后的第一个完整年度，其营业利润为3.58亿美元——该公司2011年的营业利润为1亿美元。截至2012年12月31日，HII未交货订单总额为155亿美元。
HII是世界上最大的海军造船厂，是由历史悠久的诺斯罗普·格鲁曼公司下属造船部门在2011年4月剥离后成立的。独立出来的新公司包括两个部门——总部设在密西西比州帕斯卡古拉的英格尔斯造船公司、位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂，后者有大约37000名雇员。
亨廷顿英格尔斯工业公司2012年从美国海军获得的主要合同包括：第2艘“美国”级两栖攻击舰“的黎波里”号(LHA 7)和第11艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰(LPD 27)的详细设计和建造合同、“尼米兹”级航空母舰“亚伯拉罕·林肯” (CVN 72)号的中期换料复合大修合同、第2艘“杰拉尔德·R·福特”级航母“约翰·F·肯尼迪”号(CVN 79)的长期采办和建造准备合同。(中国船舶工业综合技术经济研究院 张洛晴)
http://www.chinanews.com/mil/2013/03-05/4616178.shtml
中新网3月5日电 据中国国防科技信息网报道，美国亨廷顿英格尔斯工业公司(HII)近日宣布，其2012年销售额增长2%，达67.1亿美元。
2012年是HII成为独立公司后的第一个完整年度，其营业利润为3.58亿美元——该公司2011年的营业利润为1亿美元。截至2012年12月31日，HII未交货订单总额为155亿美元。
HII是世界上最大的海军造船厂，是由历史悠久的诺斯罗普·格鲁曼公司下属造船部门在2011年4月剥离后成立的。独立出来的新公司包括两个部门——总部设在密西西比州帕斯卡古拉的英格尔斯造船公司、位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂，后者有大约37000名雇员。
亨廷顿英格尔斯工业公司2012年从美国海军获得的主要合同包括：第2艘“美国”级两栖攻击舰“的黎波里”号(LHA 7)和第11艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰(LPD 27)的详细设计和建造合同、“尼米兹”级航空母舰“亚伯拉罕·林肯” (CVN 72)号的中期换料复合大修合同、第2艘“杰拉尔德·R·福特”级航母“约翰·F·肯尼迪”号(CVN 79)的长期采办和建造准备合同。(中国船舶工业综合技术经济研究院 张洛晴)
这是垄断啊。。。没有其他财团眼红这买卖么。。。让元老院立法，拆分它
这是垄断啊。。。没有其他财团眼红这买卖么。。。让元老院立法，拆分它
没几个厂能造军船了吧，再拆，以为找中国代工吧，保质保量，价格好商量
没几个厂能造军船了吧，再拆，以为找中国代工吧，保质保量，价格好商量
这些军舰造价高昂，利润自然很高。那些造导弹艇的厂不知要造多少艘导弹艇的利润才抵得上一艘航妈啊！
freemailman 发表于 2013-3-5 13:00 
这是垄断啊。。。没有其他财团眼红这买卖么。。。让元老院立法，拆分它
好像还是摩根在控制吧。。。。。这个不是很清楚，只知道老美财团最近军工化趋势比较明显。
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好像还是摩根在控制吧。。。。。这个不是很清楚，只知道老美财团最近军工化趋势比较明显。
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托拉斯化。资本主义的高级形式。
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CRH380A 发表于 2013-3-5 13:43
托拉斯化。资本主义的高级形式。
这么一比，天朝国资委还是有些特点的。。。
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星夜问天 发表于 2013-3-5 13:32
好像还是摩根在控制吧。。。。。这个不是很清楚，只知道老美财团最近军工化趋势比较明显。
十大财团大半都有自己的军工企业，美帝的传统财团大多集中在金融，军工和矿产，能源，粮食等领域，跟我们的国企类似
好像还是摩根在控制吧。。。。。这个不是很清楚，只知道老美财团最近军工化趋势比较明显。
十大财团大半都有自己的军工企业，美帝的传统财团大多集中在金融，军工和矿产，能源，粮食等领域，跟我们的国企类似
CRH380A 发表于 2013-3-5 13:43
托拉斯化。资本主义的高级形式。
托拉斯，md 上世纪20年代就出现了吧。。还高级形式？
后来不是被拆分了很多？比如 洛克菲勒。。
托拉斯化。资本主义的高级形式。
托拉斯，md 上世纪20年代就出现了吧。。还高级形式？
后来不是被拆分了很多？比如 洛克菲勒。。
freemailman 发表于 2013-3-5 13:00
这是垄断啊。。。没有其他财团眼红这买卖么。。。让元老院立法，拆分它
才5.3%的利润率，你还想让人家怎么样嘛
这是垄断啊。。。没有其他财团眼红这买卖么。。。让元老院立法，拆分它
才5.3%的利润率，你还想让人家怎么样嘛
冷月孤星·剑 发表于 2013-3-5 16:02
才5.3%的利润率，你还想让人家怎么样嘛
5.3%的收益率，是给股票投资者和市场看的，里面很多利润已经被财团和政客们私分掉了！
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5.3%的收益率，是给股票投资者和市场看的，里面很多利润已经被财团和政客们私分掉了！
shuozhi 发表于 2013-3-5 16:16
5.3%的收益率，是给股票投资者和市场看的，里面很多利润已经被财团和政客们私分掉了！
看我的回复，是什么意思？
5.3%的收益率，是给股票投资者和市场看的，里面很多利润已经被财团和政客们私分掉了！
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