超级军网关于轰6K的疑问
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:29:17
我看资料说轰6K把内部弹仓换成了油箱，采用外挂巡航导弹的方式，那么，轰6K还能载普通炸弹吗？（无论内挂还是外挂），求高手解答，谢谢。
上几张图渲染气氛，图片来自空军世界
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lee_manson 发表于 2013-3-2 11:39 
个人觉得这只是一些文章的作者为了吸引眼球而YY的
也就是说内部弹仓还是保留了的，但是不是说战神的航程增加了不少吗？
个人觉得这只是一些文章的作者为了吸引眼球而YY的
也就是说内部弹仓还是保留了的，但是不是说战神的航程增加了不少吗？
你这图片很明显弹仓还在嘛
只是可以装可拆卸油箱，航程的话，是有大幅度提高
狼牙小子 发表于 2013-3-2 11:41
也就是说内部弹仓还是保留了的，但是不是说战神的航程增加了不少吗？
材料进步结构优化都可能带来油箱容积变大，而且涡喷发动机换成涡扇，油耗也肯定下来很多。。。。。
也就是说内部弹仓还是保留了的，但是不是说战神的航程增加了不少吗？
材料进步结构优化都可能带来油箱容积变大，而且涡喷发动机换成涡扇，油耗也肯定下来很多。。。。。
不知道弹仓能不能改装成附加油箱，这样会比较灵活
奇多圈 发表于 2013-3-2 11:50
只是可以装可拆卸油箱，航程的话，是有大幅度提高
谢谢科普，也就是说轰6K能把防区外空射巡航导弹和常规轰炸的任务全包了？如果这样的话这机机确实不错:D
只是可以装可拆卸油箱，航程的话，是有大幅度提高
谢谢科普，也就是说轰6K能把防区外空射巡航导弹和常规轰炸的任务全包了？如果这样的话这机机确实不错:D
奇多圈 发表于 2013-3-2 11:50
你这图片很明显弹仓还在嘛
本人眼拙，没看出来，请指教，谢谢
你这图片很明显弹仓还在嘛
本人眼拙，没看出来，请指教，谢谢
wujimin 发表于 2013-3-2 12:02
材料进步结构优化都可能带来油箱容积变大，而且涡喷发动机换成涡扇，油耗也肯定下来很多。。。。。
谢谢科普，那以后轰6K有可能换装WS20吗，用毛子的心脏总是不踏实。。。。
材料进步结构优化都可能带来油箱容积变大，而且涡喷发动机换成涡扇，油耗也肯定下来很多。。。。。
谢谢科普，那以后轰6K有可能换装WS20吗，用毛子的心脏总是不踏实。。。。
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:07
谢谢科普，那以后轰6K有可能换装WS20吗，用毛子的心脏总是不踏实。。。。
科普谈不上，交流下
WS20的涵道比也太大了，那进气道又得改了，应该是用国产化的D30--WS18，虽然小涵道比油耗不是很好看，但是平台限制下，小涵道比的涡扇也是有用的
谢谢科普，那以后轰6K有可能换装WS20吗，用毛子的心脏总是不踏实。。。。
科普谈不上，交流下
WS20的涵道比也太大了，那进气道又得改了，应该是用国产化的D30--WS18，虽然小涵道比油耗不是很好看，但是平台限制下，小涵道比的涡扇也是有用的
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:06
谢谢科普，也就是说轰6K能把防区外空射巡航导弹和常规轰炸的任务全包了？如果这样的话这机机确实不错
:D 其实就算没有弹仓，外面六个挂架也能改复合挂架嘛，挂一大串制导弹药没啥问题
谢谢科普，也就是说轰6K能把防区外空射巡航导弹和常规轰炸的任务全包了？如果这样的话这机机确实不错
:D 其实就算没有弹仓，外面六个挂架也能改复合挂架嘛，挂一大串制导弹药没啥问题
wujimin 发表于 2013-3-2 12:11
科普谈不上，交流下
WS20的涵道比也太大了，那进气道又得改了，应该是用国产化的D30--WS18，虽然小涵道比 ...
谢谢，顺便再问一个，当初改轰油6的时候有没有把内部弹仓改成油箱呢？
科普谈不上，交流下
WS20的涵道比也太大了，那进气道又得改了，应该是用国产化的D30--WS18，虽然小涵道比 ...
谢谢，顺便再问一个，当初改轰油6的时候有没有把内部弹仓改成油箱呢？
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:07
本人眼拙，没看出来，请指教，谢谢
第一张弹仓是开着的嘛
本人眼拙，没看出来，请指教，谢谢
第一张弹仓是开着的嘛
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:07
谢谢科普，那以后轰6K有可能换装WS20吗，用毛子的心脏总是不踏实。。。。
等WS20量产后，H6K该停产了吧，没必要再换发，接替的应该是轰运20.
谢谢科普，那以后轰6K有可能换装WS20吗，用毛子的心脏总是不踏实。。。。
等WS20量产后，H6K该停产了吧，没必要再换发，接替的应该是轰运20.
Gary3 发表于 2013-3-2 12:42
等WS20量产后，H6K该停产了吧，没必要再换发，接替的应该是轰运20.
B52还要用到2050年，轰6K怎么能退役了呢。
运输机改轰炸机能靠谱不？要是能的话当年就不用进口图16了，直接搞轰运8
等WS20量产后，H6K该停产了吧，没必要再换发，接替的应该是轰运20.
B52还要用到2050年，轰6K怎么能退役了呢。
运输机改轰炸机能靠谱不？要是能的话当年就不用进口图16了，直接搞轰运8
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:50
B52还要用到2050年，轰6K怎么能退役了呢。
运输机改轰炸机能靠谱不？要是能的话当年就不用进口图16了，直 ...
我说的是停产，没说退役。
作为一种巡航导弹发射平台，轰炸机和运输机没啥区别。
B52还要用到2050年，轰6K怎么能退役了呢。
运输机改轰炸机能靠谱不？要是能的话当年就不用进口图16了，直 ...
我说的是停产，没说退役。
作为一种巡航导弹发射平台，轰炸机和运输机没啥区别。
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:13
谢谢，顺便再问一个，当初改轰油6的时候有没有把内部弹仓改成油箱呢？
这就不大清楚了，不过从来没有见过轰油6有弹仓开启的图片，而且从情理角度考虑，加油机的任务是多带油，改成油箱应该没错
谢谢，顺便再问一个，当初改轰油6的时候有没有把内部弹仓改成油箱呢？
这就不大清楚了，不过从来没有见过轰油6有弹仓开启的图片，而且从情理角度考虑，加油机的任务是多带油，改成油箱应该没错
Gary3 发表于 2013-3-2 12:57
我说的是停产，没说退役。
作为一种巡航导弹发射平台，轰炸机和运输机没啥区别。
好吧，个人觉得轰6K应该用WS18。
如果没区别，那美帝为啥不用C17代替B52?
我说的是停产，没说退役。
作为一种巡航导弹发射平台，轰炸机和运输机没啥区别。
好吧，个人觉得轰6K应该用WS18。
如果没区别，那美帝为啥不用C17代替B52?
wujimin 发表于 2013-3-2 13:01
这就不大清楚了，不过从来没有见过轰油6有弹仓开启的图片，而且从情理角度考虑，加油机的任务是多带油，改 ...
我在查资料的时候看到一种说法，说轰6K内部蛋舱里面加装了一个轰油6的油箱，是可拆卸的。其实个人比较认同这种观点，轰油6的时间这么早，我们应该不会对内部结构进行大改，估计就是在内部蛋舱里面挂了一个可拆卸油箱吧，轰6K用的也有可能是这种方式。
这就不大清楚了，不过从来没有见过轰油6有弹仓开启的图片，而且从情理角度考虑，加油机的任务是多带油，改 ...
我在查资料的时候看到一种说法，说轰6K内部蛋舱里面加装了一个轰油6的油箱，是可拆卸的。其实个人比较认同这种观点，轰油6的时间这么早，我们应该不会对内部结构进行大改，估计就是在内部蛋舱里面挂了一个可拆卸油箱吧，轰6K用的也有可能是这种方式。
狼牙小子 发表于 2013-3-2 13:03
好吧，个人觉得轰6K应该用WS18。
如果没区别，那美帝为啥不用C17代替B52?
很简单，美帝因为有了B52所以不需要BC17。
而在兔鳖，H6K和轰运20不是一个档次的。
好吧，个人觉得轰6K应该用WS18。
如果没区别，那美帝为啥不用C17代替B52?
很简单，美帝因为有了B52所以不需要BC17。
而在兔鳖，H6K和轰运20不是一个档次的。
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:13
谢谢，顺便再问一个，当初改轰油6的时候有没有把内部弹仓改成油箱呢？
弹仓18T油
谢谢，顺便再问一个，当初改轰油6的时候有没有把内部弹仓改成油箱呢？
弹仓18T油
Gary3 发表于 2013-3-2 13:13
很简单，美帝因为有了B52所以不需要BC17。
而在兔鳖，H6K和轰运20不是一个档次的。
空射巡航导弹战神足够了，没必要再新搞一款。下一步应该是搞红色B2
很简单，美帝因为有了B52所以不需要BC17。
而在兔鳖，H6K和轰运20不是一个档次的。
空射巡航导弹战神足够了，没必要再新搞一款。下一步应该是搞红色B2
guoxing1987 发表于 2013-3-2 13:14
弹仓18T油
是在弹舱里面挂了个副油箱还是直接改结构了？
弹仓18T油
是在弹舱里面挂了个副油箱还是直接改结构了？
狼牙小子 发表于 2013-3-2 13:25
空射巡航导弹战神足够了，没必要再新搞一款。下一步应该是搞红色B2
目前是足够了，但未来需要载弹更多航程更远的巡航导弹轰炸机，轰运20是理想的选择。
红色B2当然需要，但隐形突防轰炸机和防区外巡航导弹轰炸机这两者只能相互配合，不能完全取代。
空射巡航导弹战神足够了，没必要再新搞一款。下一步应该是搞红色B2
目前是足够了，但未来需要载弹更多航程更远的巡航导弹轰炸机，轰运20是理想的选择。
红色B2当然需要，但隐形突防轰炸机和防区外巡航导弹轰炸机这两者只能相互配合，不能完全取代。
Gary3 发表于 2013-3-2 13:30
目前是足够了，但未来需要载弹更多航程更远的巡航导弹轰炸机，轰运20是理想的选择。
红色B2当然需要，但 ...
后一点赞同，前一点个人持保留意见，运输机改轰炸机效果怎么样还不知道呢
目前是足够了，但未来需要载弹更多航程更远的巡航导弹轰炸机，轰运20是理想的选择。
红色B2当然需要，但 ...
后一点赞同，前一点个人持保留意见，运输机改轰炸机效果怎么样还不知道呢
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:06
谢谢科普，也就是说轰6K能把防区外空射巡航导弹和常规轰炸的任务全包了？如果这样的话这机机确实不错
软油箱。
谢谢科普，也就是说轰6K能把防区外空射巡航导弹和常规轰炸的任务全包了？如果这样的话这机机确实不错
软油箱。
Gary3 发表于 2013-3-2 13:13
很简单，美帝因为有了B52所以不需要BC17。
而在兔鳖，H6K和轰运20不是一个档次的。
不能这么说，运输机的性能优化方向和轰炸机是不一样的，C17作为运输机的优势体现在超宽超大货物的装载能力强大的短距起降能力，而这些能力都不是轰炸机需要的，甚至可能产生不利影响
当然要是紧急情况下，运输机客串下轰炸机也是没问题的
很简单，美帝因为有了B52所以不需要BC17。
而在兔鳖，H6K和轰运20不是一个档次的。
不能这么说，运输机的性能优化方向和轰炸机是不一样的，C17作为运输机的优势体现在超宽超大货物的装载能力强大的短距起降能力，而这些能力都不是轰炸机需要的，甚至可能产生不利影响
当然要是紧急情况下，运输机客串下轰炸机也是没问题的
狼牙小子 发表于 2013-3-2 11:41
lee_manson 发表于 2013-3-2 11:39
个人觉得这只是一些文章的作者为了吸引眼球而YY的
也就是说内部弹仓还是保留了的，但是不是说战神的航程增加了不少吗？...
发动机也换了省油的嘛。轻也轻了。外型也优化了来自: iPhone客户端
lee_manson 发表于 2013-3-2 11:39
个人觉得这只是一些文章的作者为了吸引眼球而YY的
也就是说内部弹仓还是保留了的，但是不是说战神的航程增加了不少吗？...
发动机也换了省油的嘛。轻也轻了。外型也优化了来自: iPhone客户端
thomas1987 发表于 2013-3-2 12:04
不知道弹仓能不能改装成附加油箱，这样会比较灵活...
个人觉得蛋舱不要拉倒了。播撒普通蛋的任务交给以前的那些六爷就好了来自: iPhone客户端
不知道弹仓能不能改装成附加油箱，这样会比较灵活...
个人觉得蛋舱不要拉倒了。播撒普通蛋的任务交给以前的那些六爷就好了来自: iPhone客户端
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:13
wujimin 发表于 2013-3-2 12:11
科普谈不上，交流下
WS20的涵道比也太大了，那进气道又得改了，应该是用国产化的D30--WS18，虽然小涵道比 ...
谢...
没有。是用附加邮箱的来自: iPhone客户端
wujimin 发表于 2013-3-2 12:11
科普谈不上，交流下
WS20的涵道比也太大了，那进气道又得改了，应该是用国产化的D30--WS18，虽然小涵道比 ...
谢...
没有。是用附加邮箱的来自: iPhone客户端
狼牙小子 发表于 2013-3-2 13:08
我在查资料的时候看到一种说法，说轰6K内部蛋舱里面加装了一个轰油6的油箱，是可拆卸的。其实个人比较认同 ...
其实C17这样的运输机机内都是可以增加增程油箱的，对于轰炸机来说临时油箱也不是什么麻烦事
但是轰油六是不是用这种方式，我就怀疑了，这要看这些加油机是临时改装还是新生产的了，如果是临时改装的，那么加装油箱应该是唯一的方法了，要是新生产的，本来轰六平台载荷就小，为了尽量多带油，还是把原来弹仓的地方改成结构油箱更合理些，当然这也只是猜测了
我在查资料的时候看到一种说法，说轰6K内部蛋舱里面加装了一个轰油6的油箱，是可拆卸的。其实个人比较认同 ...
其实C17这样的运输机机内都是可以增加增程油箱的，对于轰炸机来说临时油箱也不是什么麻烦事
但是轰油六是不是用这种方式，我就怀疑了，这要看这些加油机是临时改装还是新生产的了，如果是临时改装的，那么加装油箱应该是唯一的方法了，要是新生产的，本来轰六平台载荷就小，为了尽量多带油，还是把原来弹仓的地方改成结构油箱更合理些，当然这也只是猜测了
Gary3 发表于 2013-3-2 12:42
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:07
谢谢科普，那以后轰6K有可能换装WS20吗，用毛子的心脏总是不踏实。。。。
等WS20量产后，H6K该停产了吧，没必要再换发，接替的应...
有病。这阻力。只有阿三才会这么搞来自: iPhone客户端
狼牙小子 发表于 2013-3-2 12:07
谢谢科普，那以后轰6K有可能换装WS20吗，用毛子的心脏总是不踏实。。。。
等WS20量产后，H6K该停产了吧，没必要再换发，接替的应...
有病。这阻力。只有阿三才会这么搞来自: iPhone客户端
狼牙小子 发表于 2013-3-2 13:26
是在弹舱里面挂了个副油箱还是直接改结构了？
没有改结构
是在弹舱里面挂了个副油箱还是直接改结构了？
没有改结构
个人觉得蛋舱不要拉倒了。播撒普通蛋的任务交给以前的那些六爷就好了
还是像B52H一样的全能选手好用一些，假设以后投完巡航导弹，该凌空轰炸的时候，这批战神难不成窝在家里？
还是像B52H一样的全能选手好用一些，假设以后投完巡航导弹，该凌空轰炸的时候，这批战神难不成窝在家里？
没有改结构
那轰6K应该也是这样的，保留了内部弹舱，也保留了丢常规弹的能力，确实不错，应该大量生产来替代以前的各种老轰6
那轰6K应该也是这样的，保留了内部弹舱，也保留了丢常规弹的能力，确实不错，应该大量生产来替代以前的各种老轰6
带蛋量还是太少，航程还是太小
TG应该仿制B52，增加一定的隐身能力。
三味书屋 发表于 2013-3-2 15:19
带蛋量还是太少，航程还是太小
载弹量确实比较少，B52能带20枚AGM-86B，轰6K只有6枚长剑10，确实比较少，不过航程还是足够用了，下一步就是像B1B一样地战略轰炸机或者红色B2，仿制B52确实没必要
带蛋量还是太少，航程还是太小
载弹量确实比较少，B52能带20枚AGM-86B，轰6K只有6枚长剑10，确实比较少，不过航程还是足够用了，下一步就是像B1B一样地战略轰炸机或者红色B2，仿制B52确实没必要
狼牙小子 发表于 2013-3-2 16:16
载弹量确实比较少，B52能带20枚AGM-86B，轰6K只有6枚长剑10，确实比较少，不过航程还是足够用了，下一步 ...
这么大的半径啊？挂满炸弹？
载弹量确实比较少，B52能带20枚AGM-86B，轰6K只有6枚长剑10，确实比较少，不过航程还是足够用了，下一步 ...
这么大的半径啊？挂满炸弹？
三味书屋 发表于 2013-3-2 16:18
这么大的半径啊？挂满炸弹？
空军世界上的图，我也不清楚。。。。。
http://www.airforceworld.com/pla ... missile-bomber.html
这么大的半径啊？挂满炸弹？
空军世界上的图，我也不清楚。。。。。
http://www.airforceworld.com/pla ... missile-bomber.html