运20服役后,陆军以后还需要陆上供给吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:04:27
曾几何时,第六军团的需求是每日700吨,戈林最大提供了300吨,投送距离小于500千米。

运20,500千米来回2小时,装卸加油1小时,每架每日8架次
两架运20就能供给第六军团20万士兵

回到21世纪来,现代机械化师的日需求量还是在1000吨以下。两架运20还是能保持500千米供给。现代化陆军装备越来越昂贵,两架运20估计也就一个营的装备价格,只相当于装备一个师价钱的十分之一。
如果说制空权,运20飞不了陆地上同样走不了车,没有太大的差别。
以后重装师是不是可以脱离补给线,以蛙跳形式作战?曾几何时,第六军团的需求是每日700吨,戈林最大提供了300吨,投送距离小于500千米。

运20,500千米来回2小时,装卸加油1小时,每架每日8架次
两架运20就能供给第六军团20万士兵

回到21世纪来,现代机械化师的日需求量还是在1000吨以下。两架运20还是能保持500千米供给。现代化陆军装备越来越昂贵,两架运20估计也就一个营的装备价格,只相当于装备一个师价钱的十分之一。
如果说制空权,运20飞不了陆地上同样走不了车,没有太大的差别。
以后重装师是不是可以脱离补给线,以蛙跳形式作战?
对运输机队总数量扩张速度暂时先别这么乐观。
那得看对手,亲。
当年在布达佩斯的德军和匈军表示苏军的防空火力能再密点么
你说的这些需求
是不包括作战时消耗的弹药的吧
稍微关注下gdh在巴基斯坦,不还得千方百计搞陆上交通线嘛
真以为空运不要钱啊
怎么说都是陆路运输省钱啊!!!
会飞的动物出现了,陆地生物也没灭绝
macrossii 发表于 2013-1-27 12:16
稍微关注下gdh在巴基斯坦,不还得千方百计搞陆上交通线嘛
真以为空运不要钱啊

md要常年占领,不过在阿富汗好像是空运为主了
装甲突击,应该发射最大能量,哪里还顾忌成本啊
陆运唯一好处就是可以做的更隐蔽一点
那是肯定需要路上补给的,光靠空运以为不要钱啊
好冷 发表于 2013-1-27 12:10
你说的这些需求
是不包括作战时消耗的弹药的吧
第六军团的700吨应该是包括了突围作战
机械化师的1000吨是MD第一次海湾战争的需求量
后勤补给还是靠陆地为主啊!
空运久了,还是承受不起吧,GDH除外
GDH也承受不起。
恶劣气象你怎么办,飞不飞?
陆空补给协调不冲突吧
虽说兔子是最大的米粉,但是米蒂真心太败家了啊
只能有依靠空投获得补给的部队是世界上最悲哀的部队

                                                   ------------艾森豪威尔
千万不可走极端。
就跟玩游戏一样。你只加伤害,一点防御都不加。
除非你的敌人每次都比你慢,不然,会死的很惨。
鸡蛋····不能放在··一个··篮子····里·····
要的,多管齐下多好
最好使用铁路运输,其次公路,3空运。这里有成本和效率问题。驼峰航线开通后,不还是尽力打通中国到缅甸2的公路吗?2战时德国东线的部队被围,迫不得已使用空运,但最后还是杯水车薪,没有成功
楼主,你没计算成本?还有,如果你无法碾压对手,就永远要有预备的方式。
楼主好好学习下列车的运输能力
难道你想就因为坏天气,让前线的官兵弹尽粮绝吗?
学会跑步就再也不走路的楼主啊
想得美,700吨干粮,你两架次运完试试!

空运是应急运输,要省钱,得靠铁路公路运输。不然,真是裤子当了也耗不起。

lqsdzh123 发表于 2013-1-27 12:08
当年在布达佩斯的德军和匈军表示苏军的防空火力能再密点么


要飞高空,要压制大型地对空导弹
这总比拿步兵部署500千米防线更划算吧
lqsdzh123 发表于 2013-1-27 12:08
当年在布达佩斯的德军和匈军表示苏军的防空火力能再密点么


要飞高空,要压制大型地对空导弹
这总比拿步兵部署500千米防线更划算吧
当年布达佩斯是被包围了
那还不得先把机群和机场备好吗?
jiaxiang 发表于 2013-1-27 14:05
难道你想就因为坏天气,让前线的官兵弹尽粮绝吗?
一般不会在雨季玩突击吧?
真的天有不测的话,空投点燃料往回开吧
一般不会在雨季玩突击吧?
真的天有不测的话,空投点燃料往回开吧
话说随便哪个战略游戏都能体现出空投那神奇的成本吧
陆仁贾 发表于 2013-1-27 13:45
千万不可走极端。
就跟玩游戏一样。你只加伤害,一点防御都不加。
除非你的敌人每次都比你慢,不然,会死 ...
这句话高明

当年日本旧海军就死在这句话上,所有军舰、飞机一个劲地加速度、加火力,在防御、人机配套上长期忽略,结果都成了打火机
为什么一看到这类型题目我就有种想喷人的冲动???敢问楼主sy和找女人上床哪个爽??这两个发生了一个,另一个就永远不发生了吗?
如果在国内运的话火车未必慢啊...一路绿灯时速120过去,一天也能3000多公里,再远两天也到了...

lqsdzh123 发表于 2013-1-27 14:33
话说随便哪个战略游戏都能体现出空投那神奇的成本吧


大家都在想4米宽能空运哪些装甲,我倒是觉得空运补给,让重装师/旅撒开跑,推机场才是最佳用法。现在轻装备太脆弱了,随便弄个塔利班都能玩死你。
lqsdzh123 发表于 2013-1-27 14:33
话说随便哪个战略游戏都能体现出空投那神奇的成本吧


大家都在想4米宽能空运哪些装甲,我倒是觉得空运补给,让重装师/旅撒开跑,推机场才是最佳用法。现在轻装备太脆弱了,随便弄个塔利班都能玩死你。
大家都在想4米宽能空运哪些装甲,我倒是觉得空运补给,让重装师/旅撒开跑,推机场才是最佳用法。现在轻 ...
陆地运补给=汽车的油料+补给
空军投补给=飞机的油料+补给-空投下来后损毁的
我领悟到了 发表于 2013-1-27 14:20
要飞高空,要压制大型地对空导弹
这总比拿步兵部署500千米防线更划算吧
要走陆路运输500千米就一定要部署500千米防线?
如果双方势均力敌的话,保护地面车队比保护空中的运输机更容易一些。
我领悟到了 发表于 2013-1-27 14:31
一般不会在雨季玩突击吧?
真的天有不测的话,空投点燃料往回开吧
坏天气就一定是雨季?碰到一次长时间的沙尘暴或者大雾前线就得后撤了?

jiaxiang 发表于 2013-1-27 15:25
坏天气就一定是雨季?碰到一次长时间的沙尘暴或者大雾前线就得后撤了?


只要跑道还是硬的就不影响补给
战时不会怕那么点云雾的,就算只能用北斗也得降
jiaxiang 发表于 2013-1-27 15:25
坏天气就一定是雨季?碰到一次长时间的沙尘暴或者大雾前线就得后撤了?


只要跑道还是硬的就不影响补给
战时不会怕那么点云雾的,就算只能用北斗也得降
只要跑道还是硬的就不影响补给
对手一定是阿富汗级别的,而且视野被影响了降落不会出事吗,视野影响了空投投的准么