超级军网转一个帖子,关于al31F和f100各型的对比
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:01:24
无论是泼辣性还是寿命,al31 全部不是一个档次的
http://www.xfjs.org/read.php?tid=98461 无论是泼辣性还是寿命,al31 全部不是一个档次的
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这个肯定的，俄罗斯的不如美国的啊，但在某些方面还是比美国厉害
楼主的转载文章一点实事依据都没有，都是那个楼主自说自圆。
这么伪劣的产品还有人求着买,确实比美国厉害
所谓的机库皇后,实际上很快就基本解决了,当然本朝向来是对敌人"报忧不报喜"
航空发动机加速性受高度影响很明显，高度越高加速越慢。
F100-PW-220在F-16上的试飞结果证明该发动机海平面从慢车加速到全状态仅需4S，高空15S。
AL-31F海平面从慢车加速到最大连续推力就需3-5S，加速到军推则要7S，军推到0.95加力又需要3S，加速时间是PW220的两倍以上，比PW100还略慢一些。
77年后的PW100可靠性获得较大改进，发动机失速悬挂率仅1000飞行小时2次，是75年的五分之一还不到，80年代初热端翻修寿命已经达到1000小时，平均维修间隔约100小时。70年代末F-15参战各种大型军演，飞机整体可用率已达到80%左右。这就是82年以色列能取得辉煌战果的前兆。
以上结论皆取自各型发动机使用手册和美军发动机试飞报告即解密文件。
航空发动机加速性受高度影响很明显，高度越高加速越慢。
F100-PW-220在F-16上的试飞结果证明该发动机海平面从慢车加速到全状态仅需4S，高空15S。
AL-31F海平面从慢车加速到最大连续推力就需3-5S，加速到军推则要7S，军推到0.95加力又需要3S，加速时间是PW220的两倍以上，比PW100还略慢一些。
77年后的PW100可靠性获得较大改进，发动机失速悬挂率仅1000飞行小时2次，是75年的五分之一还不到，80年代初热端翻修寿命已经达到1000小时，平均维修间隔约100小时。70年代末F-15参战各种大型军演，飞机整体可用率已达到80%左右。这就是82年以色列能取得辉煌战果的前兆。
以上结论皆取自各型发动机使用手册和美军发动机试飞报告即解密文件。
发动机水平就是工业体系水平嘛