超级军网观致未来规划清晰图曝光（32楼更新）！可见2、3、8系！ ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:21:15
不好意思，就见到这个纳米图，我放大了一下，但还是可以辨别出来，有2、3、8系！ 貌似还有个5 ~
http://bbs.it911.cn/forum.php?mo ... 8&authorid=2772
8系明显中级车；其他还有不少欧美风的车型，敞篷、跨界、MPV、旅行车 .........
更新在10楼、更新规划清晰图！
不好意思，就见到这个纳米图，我放大了一下，但还是可以辨别出来，有2、3、8系！ 貌似还有个5 ~
http://bbs.it911.cn/forum.php?mo ... 8&authorid=2772
8系明显中级车；其他还有不少欧美风的车型，敞篷、跨界、MPV、旅行车 .........
更新在10楼、更新规划清晰图！
这个规划图是顺带的 其余更主要是观致3的宣传 ~
先给EC7踩在脚下，老套路嘛
EC7三星？不是一直宣传四星吗？谁知道更多信息？
不过观致还是先把明年的车做好吧，汽车界的苹果不是这么好做的。
果然还是一个德行，EC7和E-NCAP表示有话要说
E-NCAP连接 http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7/2011/462.aspx
E-NCAP连接 http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7/2011/462.aspx
等会估计又会有人洗地说是粉丝自己做的，恶意造谣云云
逍遥叹 发表于 2013-9-18 12:18
等会估计又会有人洗地说是粉丝自己做的，恶意造谣云云
呵呵，先让你跳一会。
等会估计又会有人洗地说是粉丝自己做的，恶意造谣云云
呵呵，先让你跳一会。
http://auto.ifeng.com/diezhao/20130917/1001076.shtml
观致3，配置曝光
观致3，配置曝光
www.qorosclub.cn/thread-43-1-1.html
观致的MPV
观致的MPV
www.qorosclub.cn/thread-42-1-1.html
观致的B级或C级别车
观致的B级或C级别车
www.qorosclub.cn/thread-40-1-1.html
HQ3只算跨界车，还不算SUV，呵呵~ 专门有XQ3！！！
HQ3只算跨界车，还不算SUV，呵呵~ 专门有XQ3！！！
旅行版说是“欧洲车型” 
能活到2022年再说 按I7的定价 观致一月能卖多少
别到时候卖的比合资还贵，被人活秒
空海 发表于 2013-9-18 19:58
能活到2022年再说 按I7的定价 观致一月能卖多少
能活，那时候是央企
能活到2022年再说 按I7的定价 观致一月能卖多少
能活，那时候是央企
EC7 按照E-ncap老标准来是4星
但是按照新标准就是3星了
具体查一下就知道了
但是按照新标准就是3星了
具体查一下就知道了
能活，那时候是央企
嗯啊？？why？？
嗯啊？？why？？
ddeeell72 发表于 2013-9-19 11:14
嗯啊？？why？？
央企接盘的可能性比较大，顺风顺水
嗯啊？？why？？
央企接盘的可能性比较大，顺风顺水
我不看好观致，不靠谱。。。
央企接盘的可能性比较大，顺风顺水
地方接盘可能性更大，因为苏州地区还没有像样的乘用车企业。
或者奇瑞接手
地方接盘可能性更大，因为苏州地区还没有像样的乘用车企业。
或者奇瑞接手
我是谁 发表于 2013-9-20 20:18
地方接盘可能性更大，因为苏州地区还没有像样的乘用车企业。
或者奇瑞接手
奇瑞接手是，奇瑞可能已经变成了央企。
另外如果常熟接手，那多半也会是台企拆分这个厂，比如现在在它焊装车间承包的台企就可以把焊接车间买下来。
地方接盘可能性更大，因为苏州地区还没有像样的乘用车企业。
或者奇瑞接手
奇瑞接手是，奇瑞可能已经变成了央企。
另外如果常熟接手，那多半也会是台企拆分这个厂，比如现在在它焊装车间承包的台企就可以把焊接车间买下来。
大家这么急不可耐就给 观致 谋出路了 ~ 
ddeell72 发表于 2013-9-20 22:16
大家这么急不可耐就给 观致 谋出路了 ~
它的出路，它自己五年前至少已经谋好了，有整有零儿的价码。
大家这么急不可耐就给 观致 谋出路了 ~
它的出路，它自己五年前至少已经谋好了，有整有零儿的价码。
我一直觉得很难看
http://auto.sina.com.cn/car/2013-09-18/08441224983.shtml
观致将推18款新车 含多款SUV及中大型车
2013年9月17日，观致汽车在上海举办科技日活动，观致汽车副董事长石清仁(Volker Steinwascher)在介绍平台开发战略中，透露了观致未来的新车计划。在规划中，观致的产品将涵盖A0级、A级、B级和C级，共18款新车。
观致3所处的紧凑级车平台(CF11)采用了模块化的设计理念，该平台规划了9款车型，包括最先上市的观致3轿车、以及随后上市的观致3掀背版、在日内瓦和上海车展已经亮相的观致3 cross和旅行版，此外，该模块化生产平台还将诞生SUV、观致3 coupe版及敞篷版、跨界旅行版(定位类似奥迪A4 Allroad，但尺寸更小)，以及一款造型类似本田歌诗图的跨界车型。
得益于观致的模块化平台设计，紧凑级车的轴距有更大的多变性，观致3的轴距为2690mm，而其衍生车型的轴距将覆盖2640mm-2820mm，同时，轮距也会在1580mm-1620mm之间变动，底盘高度也有超过85mm的浮动范围。
为了满足更多车型的动力需求，观致的规划中还将包括直喷发动、7速变速箱以及柴油动力。
观致将推18款新车 含多款SUV及中大型车
2013年9月17日，观致汽车在上海举办科技日活动，观致汽车副董事长石清仁(Volker Steinwascher)在介绍平台开发战略中，透露了观致未来的新车计划。在规划中，观致的产品将涵盖A0级、A级、B级和C级，共18款新车。
观致3所处的紧凑级车平台(CF11)采用了模块化的设计理念，该平台规划了9款车型，包括最先上市的观致3轿车、以及随后上市的观致3掀背版、在日内瓦和上海车展已经亮相的观致3 cross和旅行版，此外，该模块化生产平台还将诞生SUV、观致3 coupe版及敞篷版、跨界旅行版(定位类似奥迪A4 Allroad，但尺寸更小)，以及一款造型类似本田歌诗图的跨界车型。
得益于观致的模块化平台设计，紧凑级车的轴距有更大的多变性，观致3的轴距为2690mm，而其衍生车型的轴距将覆盖2640mm-2820mm，同时，轮距也会在1580mm-1620mm之间变动，底盘高度也有超过85mm的浮动范围。
为了满足更多车型的动力需求，观致的规划中还将包括直喷发动、7速变速箱以及柴油动力。
造汽 发表于 2013-9-20 21:52
奇瑞接手是，奇瑞可能已经变成了央企。
另外如果常熟接手，那多半也会是台企拆分这个厂，比如现在在它焊 ...
目前观致的很多工作就放在奇瑞做，常熟工厂实际上只是个总装厂而已
奇瑞接手是，奇瑞可能已经变成了央企。
另外如果常熟接手，那多半也会是台企拆分这个厂，比如现在在它焊 ...
目前观致的很多工作就放在奇瑞做，常熟工厂实际上只是个总装厂而已
我是谁 发表于 2013-9-21 20:49
目前观致的很多工作就放在奇瑞做，常熟工厂实际上只是个总装厂而已
据我朋友介绍，常熟没有冲压（外包的），但有焊接，油漆，总装，
焊接一般外包（自己的工厂叫台湾公司管理），油漆没准备好，所以目前
基本是托奇瑞油漆，总装差不多了，正在调试和培训。奇瑞似乎并没有参与什么工作。
你知道那些事情奇瑞在做？
目前观致的很多工作就放在奇瑞做，常熟工厂实际上只是个总装厂而已
据我朋友介绍，常熟没有冲压（外包的），但有焊接，油漆，总装，
焊接一般外包（自己的工厂叫台湾公司管理），油漆没准备好，所以目前
基本是托奇瑞油漆，总装差不多了，正在调试和培训。奇瑞似乎并没有参与什么工作。
你知道那些事情奇瑞在做？
造汽 发表于 2013-9-21 22:11
据我朋友介绍，常熟没有冲压（外包的），但有焊接，油漆，总装，
焊接一般外包（自己的工厂叫台湾公司管 ...
有一些照片显示罐子的白车身在奇瑞的厂房里。
据我朋友介绍，常熟没有冲压（外包的），但有焊接，油漆，总装，
焊接一般外包（自己的工厂叫台湾公司管 ...
有一些照片显示罐子的白车身在奇瑞的厂房里。
观致的模式就是大量工作外包，自己主要从事设计实验销售之类的工作，这样可以节省大量的投资。“汽车界的苹果”也不是随便说说的。当然这种尝试可以说是前无古人，所以造汽老大以传统汽车业的眼光来看，自然是很难满意。
这个汽车，究竟怎么样，还得上市了才能知道，至少到目前为止，造势造的还不错。
这个汽车，究竟怎么样，还得上市了才能知道，至少到目前为止，造势造的还不错。
我是谁 发表于 2013-9-21 22:15
有一些照片显示罐子的白车身在奇瑞的厂房里。
等待漆成白色
有一些照片显示罐子的白车身在奇瑞的厂房里。
等待漆成白色
http://auto.sohu.com/20130922/n386955019.shtml
搜狐这里，更清晰的图来了！！！
搜狐这里，更清晰的图来了！！！
http://auto.sohu.com/20130925/n387214873.shtml
我不太相信观致3要13到18万 ~
我不太相信观致3要13到18万 ~
ddeell72 发表于 2013-10-5 01:29
http://auto.sohu.com/20130925/n387214873.shtml
我不太相信观致3要13到18万 ~
造势，10.58W起差不多
http://auto.sohu.com/20130925/n387214873.shtml
我不太相信观致3要13到18万 ~
造势，10.58W起差不多
www.autohome.com.cn/news/201310/635701.html
这次车托之家可真是 ........ 后知后觉 ~ .......
推中大型车及七座SUV 观致新车计划曝光
这次车托之家可真是 ........ 后知后觉 ~ .......
推中大型车及七座SUV 观致新车计划曝光
第一款观致3轿车一定要把名头打响，后面的车才有人看，要不然出这么多系列也没意义了。
http://lt.cjdby.net/thread-1793599-1-1.html
观致SUV效果图，新图，屌炸天！
http://bbs.it911.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=8669
观致SUV效果图，新图，屌炸天！
http://bbs.it911.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=8669
逍遥叹 发表于 2013-9-18 12:16
果然还是一个德行，EC7和E-NCAP表示有话要说
标准不同，11年的4星，放到现在新标准里就是三星
果然还是一个德行，EC7和E-NCAP表示有话要说
标准不同，11年的4星，放到现在新标准里就是三星
中毒了。。。旅行版好好看哟~~~造汽 发表于 2013-9-21 22:11
据我朋友介绍，常熟没有冲压（外包的），但有焊接，油漆，总装，
焊接一般外包（自己的工厂叫台湾公司管 ...
在上海和台湾的运营公司来负责生产，以及外包的话。
品控上的质量就不好说了。
做售后以及市场服务外包，那就更是和台湾以及上海的定位。
据我朋友介绍，常熟没有冲压（外包的），但有焊接，油漆，总装，
焊接一般外包（自己的工厂叫台湾公司管 ...
在上海和台湾的运营公司来负责生产，以及外包的话。
品控上的质量就不好说了。
做售后以及市场服务外包，那就更是和台湾以及上海的定位。