怎么感觉运20内侧发动机喷气气流能吹到襟翼上?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:05:18
看高清图觉得运20发动机离主翼的距离比76近很多,怎么感觉运20内侧发动机喷气气流能吹到襟翼上?运20机翼到底有没有采用襟翼气动增升技术?
192201nnsu5zuh5y8paa2y.jpg (254.78 KB, 下载次数: 20)
下载附件 保存到相册
看高清图觉得运20发动机离主翼的距离比76近很多,怎么感觉运20内侧发动机喷气气流能吹到襟翼上?运20机翼到底有没有采用襟翼气动增升技术?
三段式襟翼
感觉.......
绝对用了这个技术啊
会吹才容易高潮啊!
吹气增升啊,用的很广泛了。
又仔细看了确实能吹到啊
这张好清楚~~肯定还有大神有大片没有放出来
发动机显小了
有哪位朋友建模看一下呗
小白求教,襟翼是哪里。。。
大图给力!!
三缝式富勒吹气增升襟翼
不知发动机给力否?
好漂亮的高清大图啊
仙舛 发表于 2013-1-26 20:21
小白求教,襟翼是哪里。。。
机翼后面那节可以上下活动的!!!
小白求教,襟翼是哪里。。。
机翼后面那节可以上下活动的!!!
何时用我们自己的发动机
吹不到,看另外一张有树挡着的起飞侧视图就可以明白
打开手机上cd,竟然发现空版7000多的回帖量就知道大鸟上天了。哈哈哈哈,咱老百姓今儿真高兴
筒子要会百度
C-17运用了吹气襟翼技术,发动机的排气流会被导入机翼下,通过襟翼铰链,流向襟翼的上、下方。根据在 YC-15 上飞试的结果,襟翼向下偏折时,发动机的排气流会产生反作用升力(reaction lift)和环流升力(circulation lift),使飞机能以较低的进场空速(每小时 215 公里),和较大的下降速率(每秒钟 4.6 米)迅速落地;前缘缝翼全幅伸展时,可提供最大的升力及失速特性。
C-17运用了吹气襟翼技术,发动机的排气流会被导入机翼下,通过襟翼铰链,流向襟翼的上、下方。根据在 YC-15 上飞试的结果,襟翼向下偏折时,发动机的排气流会产生反作用升力(reaction lift)和环流升力(circulation lift),使飞机能以较低的进场空速(每小时 215 公里),和较大的下降速率(每秒钟 4.6 米)迅速落地;前缘缝翼全幅伸展时,可提供最大的升力及失速特性。
大图来了
霸气的好图啊,果断设为了俺的电脑壁纸。
貌似C2也有这个情况嗨
吹气襟翼
估计是吧 等大神
在这里知道了襟翼
那机翼前面部分可以活动的叫襟翼,起什么作用,我坐飞机仔细观察了一下,好像起飞的时候,机翼前部的襟翼事向下的
高清图,不错啊
很正常的技术,前后活动襟翼增升,一般座客机如果正好在机翼后面都能看到其活动的景象,不过提醒一下:发动机后面的位置都很吵的..................
就是要吹到襟翼上啊,不然没办法增加升力。
怎么感觉运20内侧发动机喷气气流能吹到襟翼上?
Y-20为何不将内侧的发动机改为安124的D-18T发动机?
求大神指教,运20之类没有翼尖小翼的大JJ怎样减少气流上 ...
为什么涡扇发动机涵道要在外侧?为什么不能做在内侧中央 ...
八爷机翼的内侧挂架好像没见怎么用
谁能科普一下发动机前气流为什么不能太快
请教个问题:为什么喷气式发动机的气流不会逆向返回压气 ...
4个分叉矢量喷管的阻力和气流偏折对飞马发动机”亚音速 ...
关于2016号机进气口鼓包,进气流量,安装新发动机的证据 ...
倾转旋翼机的发动机能不能改成喷气的?
请教,喷气客机发动机喷口温度一般多少?
史上最NB的歼20视频。。。小草被四妹气流吹起。。。。。 ...