关于2016号机进气口鼓包，进气流量，安装新发动机的证据 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 09:28:13


      关于2016机有没有安装进气流量30KG级发动机（WS-15）的猜测，可谓是众说纷纭，
如果安装ws-15的话进气口必定是需要大幅的改动，隔壁刀口的鼓包改小增加流量的说法
很是吸引目光，但是毕竟刀口是视觉党，鼓包材料的变化也有可能欺骗大家的眼睛。
      下面有3张图，我分别找了2002,2015,2016的正面图来比较，图片角度尽可能的接近，
分别导入CAD软件去测绘，找出进气口的长宽比，（因图片光线原因比不可能很准确，只是
大概的比较，不是很严谨）2002,2015,2016的进气口的长宽比分别是1.435，1.44，和1.416
       2002,2015的比例很是接近，2016的数据于前两者有微小的区别，也许是素材的因素
造成误差，但还是可以结论2016的进气口只小于或等于前两者的，并没有明显的改动，基本
可以判断不可能安装ws-15发动机。




      关于2016机有没有安装进气流量30KG级发动机（WS-15）的猜测，可谓是众说纷纭，
如果安装ws-15的话进气口必定是需要大幅的改动，隔壁刀口的鼓包改小增加流量的说法
很是吸引目光，但是毕竟刀口是视觉党，鼓包材料的变化也有可能欺骗大家的眼睛。
      下面有3张图，我分别找了2002,2015,2016的正面图来比较，图片角度尽可能的接近，
分别导入CAD软件去测绘，找出进气口的长宽比，（因图片光线原因比不可能很准确，只是
大概的比较，不是很严谨）2002,2015,2016的进气口的长宽比分别是1.435，1.44，和1.416
       2002,2015的比例很是接近，2016的数据于前两者有微小的区别，也许是素材的因素
造成误差，但还是可以结论2016的进气口只小于或等于前两者的，并没有明显的改动，基本
可以判断不可能安装ws-15发动机。

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2016

2015-9-13 19:21 上传


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2002

2015-9-13 19:21 上传


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2015

2015-9-13 19:22 上传

在高清菊花面世前，观望是最理智的。即使猜对了，大家也不会鼓掌。
据说。。。dsi进气道不能单看进气口，还要看鼓包。 请大神轻拍
30公斤是核心机的流量
lintrin 发表于 2015-9-13 19:34
据说。。。dsi进气道不能单看进气口，还要看鼓包。 请大神轻拍
据说鼓包本来可有可无，为了安装机身一体化雷达，才设了这个鼓包！

现在整个机身前后左右都成了雷达的一部分！
刀口连清晰照片都拿不到就在吹，信他才有鬼
据说鼓包本来可有可无，为了安装机身一体化雷达，才设了这个鼓包！

现在整个机身前后左右都成了雷达的 ...
鼓包本来可有可无？没鼓包还叫dsi进气道么，我不懂，你可别骗我。
ljwsex8 发表于 2015-9-13 19:44
据说鼓包本来可有可无，为了安装机身一体化雷达，才设了这个鼓包！

现在整个机身前后左右都成了雷达的 ...
据说猪在天上飞
30公斤是核心机的流量
是的整 机流量現在是个未知數
拍摄距离不同尺寸会有很大差别，必须有固定的已知尺寸的参照物。
本来20的进气道就是按照扇子15设计的，装三姨夫仅是权宜之计，新飞机用成熟发动机试飞的多了去了，没见过还得改进气道的
拍摄距离不同尺寸会有很大差别，必须有固定的已知尺寸的参照物。
尺寸可以變化 比例是不會變的。你不管站多远头和身體的比例一樣
减小鼓包并不能有效增加低速进气量, 但是会明显降低高速性能, 所以这是扯淡.
还是等照片吧
留名继续学习看看
希望鼓包里面有玄机。
   谁说上WS15的？
让子弹再飞会儿吧
我还是信刀口的
本来20的进气道就是按照扇子15设计的，装三姨夫仅是权宜之计，新飞机用成熟发动机试飞的多了去了，没见过还 ...
你真敢说。
有人说鼓包是雷达的一部分，不知真假。
尺寸可以變化 比例是不會變的。你不管站多远头和身體的比例一樣
角度有细小差别
角度有细小差别
如果在一个平面的話比例是不會有变化的，从拍攝者到战机的距離与机體进气囗作比较，进气口可以认为是一平面
增大鼓包是做了美容手术。
山石SZ 发表于 2015-9-13 22:44
增大鼓包是做了美容手术。
呵呵，俗称包子脸？
楼主至少认真做了对比，
可更换的鼓包，适配不同发动机。我猜的。
改进气道不大可能的，气动都变了
J-20的发动机，正常情况下是M1，极度HKC是WS15装机试飞，不会是其他型号。。。。。。
翻墙党呢，菊花照出来才有用
手机看不清，如果进气道改了，估计就是为了适应亚音速巡航做的改进吧
我反正不太相信，一个正在研制的新机，就换上新研制的发动机。
billywannafly 发表于 2015-9-14 01:56
J-20的发动机，正常情况下是M1，极度HKC是WS15装机试飞，不会是其他型号。。。。。。
极度HKC是WS15装机试飞
++++++++++
新机上新发，风险不是一般的大啊
虽然ws15的30kg核心机流量远大于31F，但是为了适应超巡的需要，涵道比肯定较小，会不会小到f119的程度？应该不会，但是估计也要降到0.4左右的样子。
如此一来，ws15的进气量未必会大于31F。
所以进气口面积没有加大，并不能作为否定换发的依据。
当然，我也不认为换发了。
一切还是出了菊花图再说吧。
希望自己的发动机早点给力
楼主很心细
现在就换新发可能性不大吧
也不想想米米能随便动吗?
改进气道不大可能的，气动都变了
问题是15的流量是多少，谁也不知道，光一个核心机不说明什么。

个人意见：15不会那么快上20，即使要上国发也是黑太行，前者在试飞院的27/11平台上已经做过一段时间测试，相对来说装机已经比较靠谱。新配新是科研里面最忌讳的事，出了毛病没法整。
关于2016号机进气口鼓包，进气流量，安装新发动机的证据 ... B2有改进计划吗?改为DSI鼓包进气口好不好? 关于2016 j20鼓包颜色变化的猜想 关于2016鼓包的变化，或许和这个有关！ 去过现场的朋友，进气口旁的鼓包有图片显示的这么大么？ ... 丝带的鼓包为何不和f35、枭龙一样在进气口中部？ 关于2016新的DSI鼓包的颜色，与其说接近雷达罩，不如说 ... 关于太行的进气口和尾喷口！ 关于太行的进气口和尾喷口！ 关于太行进气口和尾喷口！ 关于太行的进气口和尾喷口！ 关于太行的进气口和尾喷口！