《国企备忘录》里讲到了林左鸣当年在歌星厂是怎么干的 ...-超级军网

第二集《浴火重生》，讲国企改制，破产，下岗。林总当时在歌星厂，下岗员工一大堆，厂里又拿不出钱补偿员工，怎么办？林总创新了一下，把本该剥离出歌星厂的一些附属部门转让给了下岗职工，以这些部门作为对下岗职工的补偿。事实上当时林总是冒着掉脑袋的风险这样干的，只要气氛稍紧一点，这样做就是国有资产流失，就是犯罪。林总幸运的是中央终于认可了这种做法，并以歌星厂为样板，下发文件推广这样做。或许这就是林总在航空系统中往上爬的第一步吧。。。

后面林总提到现在航空的一个体制问题是造飞机的企业都没有研发能力，研发是独立与企业之外的事业单位来承担的，旁白举例一个做飞控的无线电所，因为不是企业，在用钱上管得很紧，一个民航模拟器的研制都断断续续。林总说科研所好像用钱超过800万就要财政部批准，林总也尝试过改制，但因为部门利益和杂七杂八的问题，又停了下来，片子里林总几乎就是大声疾呼要改革了

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2013-1-25 20:49 上传

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2013-1-25 21:28 上传

万恶的审核……

难道是说要把601和112合并，611和132合并？？

林总的能力和业绩还是要肯定的，至于那些办公室政治，也只能说屁股决定脑袋了，改革就是这样，最初的改革者最后也往往成为改革的对象

难道是说要把601和112合并，611和132合并？？
601改企业性质。研究所是事业编制

厂所合并也未必就是一件好事~~

福建人，还是有一套的

合并好，实现厂所一体。。。。

听盟主的意思是不是要对中航工业内部的事业单位进行改制啊？

研究所改企业单位也可以的也算是一条路子

dsandy1 发表于 2013-1-25 23:07
难道是说要把601和112合并，611和132合并？？
我个人觉得厂所合并是应该的。

19511217 发表于 2013-1-26 02:50
听盟主的意思是不是要对中航工业内部的事业单位进行改制啊？
事业单位改革的大方向不就是能转公务员的转，大部分转企业。现在看，研究所公务员编制是不可能的

确实需要改期，让研发有内在动力，中国人很聪明的，一定能搞出来好的东东

不是好东西啊

厂所不但应该合并，更应该变成所领导厂，变成以科研和设计为先导的模式，制造和试飞等工作都应该围着设计的转，这才是最佳选择。来自: Android客户端

我要飞的更高发表于 2013-1-26 10:55
不是好东西啊
为嘛？？

左盟主我就不吐糟了

研制能力强的所，厂家会自己找上门，弱的反要吃厂家的，航空能有今天的成就，反而是八.九十年代没依没靠各厂所竞争的结果

生产关系正在制约生产力的发展！

yyhhll 发表于 2013-1-27 15:58
研制能力强的所，厂家会自己找上门，弱的反要吃厂家的，航空能有今天的成就，反而是八.九十年代没依没靠各厂 ...
没依没靠的当年都快死了

唯一一家有依有靠的把人厂的设计吃掉了

厂所合并这事，又不是只搞过一次

每次都会因这种那种的原因搞砸掉

如果这一次再厂所合并并成功的话，唯一一个好处就是航空系统会彻底变成一个企业，这个企业相互间渗透，就会把航空外的力量给稀释掉，对整个中航来说，倒是件好事，至少能变的公平很多，不至于东家申请的经费，被航空外的力量拿去给西家

但是我想如果成功合并了，以后又会有人出来写一本书，叫回忆与思考II，来痛诉体制问题

支持改革！！厂所合并！！所领导厂！打造纯粹的航空工业非航空力量滚蛋！！！

知道左盟主怎么上台的了，是在歌星厂搞改制脱困搞得不错，而且给处于相同困境的国企一条脱困的可借鉴方式，所以才高升了。
说到厂所分开的弊端，左盟主的意思是说现在工厂是企业可以自负盈亏，可以融资，但是无研发能力。研究所是事业单位，800万以上的投资需要财政审批啥的，而且研究所本身不能融资，所以就产生了矛盾。厂里有点钱或者是借点钱搞不出高科技，有高科技的没钱研发，只能坐等拨款。

厂所合并，中航分拆

BaSv9EPG 发表于 2013-1-27 17:22
没依没靠的当年都快死了

唯一一家有依有靠的把人厂的设计吃掉了
本来611当时来四川就是研究气动的，其他能力不强，合并132的设计单位就是为了补全专业。

秋瑟瑟发表于 2013-1-28 13:20
知道左盟主怎么上台的了，是在歌星厂搞改制脱困搞得不错，而且给处于相同困境的国企一条脱困的可借鉴方式， ...
厂所合并的话题，南昌最有发言权

那是他刚从新都厂调到歌星厂

htl 发表于 2013-1-26 10:38
dsandy1 发表于 2013-1-25 23:07
难道是说要把601和112合并，611和132合并？？
我个人觉得厂所合并是应该的。...
悲剧的成发已经落得只拿地名当存在了。。。来自: iPhone客户端

BaSv9EPG 发表于 2013-1-28 14:57
厂所合并的话题，南昌最有发言权
厂所合并，成果，第一个是歼15、第二个是歼20、第三个是歼21.第四个是运20这四款飞机进度这么快，主要是厂所合并，尽量缩减中间环节的成果。

黎明不至于这么差吧，对本科飞动专业毕业的人来说，黎明厂在同类厂里的待遇是最好的。

dzytc 发表于 2013-3-6 19:00
厂所合并，成果，第一个是歼15、第二个是歼20、第三个是歼21.第四个是运20这四款飞机进度这么快，主要是厂 ...
那不是实际上的厂所合并
厂所合并是全变成企业

南昌才是最有发言权

不是搞6s上去的么？

分分合合的，总有理由，总是正确的，折腾人啊

路过刘明{:soso_e113:}

路过刘明
你挖坟了！！

排-头-兵发表于 2015-10-6 13:35
你挖坟了！！
报告长官，不是我干的，我新兵

凯丽约翰逊一开始就是厂所一体啊~就几十个人~一个马戏团的大帐篷~臭鼬工厂就起家了~

无聊的吹嘘

山中无老虎发表于 2013-3-6 20:17
分分合合的，总有理由，总是正确的，折腾人啊
呵呵其实都是政治

摄友约克发表于 2013-1-26 12:35
厂所不但应该合并，更应该变成所领导厂，变成以科研和设计为先导的模式，制造和试飞等工作都应该围着设计的 ...
对的，效仿航天研究院模式。中航工业组建10个左右研究院，航空一院到航空十院