超级军网关于自行生产Su-27
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:32:52
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有人说我国已经造了好几十架了, 有的却说才造了几架。我们的消化能力到底如何？有劳各位大虾赐教。[em04]
有人说我国已经造了好几十架了, 有的却说才造了几架。我们的消化能力到底如何？有劳各位大虾赐教。
有人说我国已经造了好几十架了, 有的却说才造了几架。我们的消化能力到底如何？有劳各位大虾赐教。[em04]
有人说我国已经造了好几十架了, 有的却说才造了几架。我们的消化能力到底如何？有劳各位大虾赐教。
正在8所试飞！
还有说已经生产完毕？
99年国庆阅兵就有一架自造的苏-27UBK，当年试生产就有5-6架，从2000年算起，按月产量2架计算（在生产车间里会有若干架处于不同的生产进程），自己造的应该在80架以上。
楼上说的不对
去查查偶们一共才多少架！
没那么多
去查查偶们一共才多少架！
没那么多
中国J-11最新实力猜测和评估
中国引进SU-27SK的历史可以追溯到90年代的初期，那时中国和俄罗斯达成了协议为中国购买俄罗斯50架以上的SU-27SK及其相应的产品，俄罗斯就帮助中国沈飞建立SU-27SK的生产线和培训人员，投产之后，俄罗斯将以优惠的价格提供200套（架）的散件供沈飞组装；在这200架（SU-27SMK）的任务完成后，中国将可以运用所学和自身的技术、国产零件、生产线生产J-11，J-11将具有中国的独立知识产权，也就是生产的数量无限，但是好象俄罗斯还是有一点的限制就是即使是J-11，中国也不能出口！
江湖上几年前出现了关于中国执行“11号工程”的几个版本：1.有中国在1998~2000年的时候就已经完成了200架散件的组装，使中国的SU-27的数量达到了300架；2.由于技术的原因，中国在98年的时候才组装出4~6架的SU-27SMK，而且质量还不过关，遭到了空军的退货，要重新组装！3.……。
上述的版本在网友中引起了极大的争论，最后各高手们从技术角度出发几乎确定了第一个版本是基本正确的（还据说有内幕人士提供了情报）！中国战机的保密招数的确是高，现在国内外连执行了20年的J-10计划的飞机影子都没有，而执行了几乎10年的J-11计划都还要猜测！
历史讲完了，现在进入正题了，在最新国际大环境之下，中央电视台《焦点访谈》和“心连心”艺术团在沈飞的演出几乎同时曝光了中国神秘战机J-11，猛从网友们的众多截图上一看，熟悉庞大的机身、像眼镜蛇王一样恐怖但优美的机头……，几乎和俄制SU-27SK根本没有什么区别。俗话说的好“人不可貌像！”，对待中国和J-10保密等级相同的J-11也是一样，经过了10年，中国的航空业从全面大幅度落后逐渐跟上了世界的脚步，中国电子技术等中国工业技术在10年之内和中国的一切一样发生了翻天覆地的变化。
以下就是基于2000年珠海航展的J-11定型技术实力评估，基于这是对未来至少10年的长远投资，J-11将会和J-10一样使用中国现阶段最先进的技术：
在J-11的SU-27机身外型不变的情况下（除空中加油管等外），处于维护的方便，J-11的发动机可能是和J-10共用同一型号的发动机――AL31FN（未来可能和J-10一样装备具有更大推力和矢量特性的国产或俄国新型发动机），为满足增加了的推力和更强机动性能的需要，J-11和J-10一样使用了大量复合材料，而基于J-11功能从空优到多用途的转变，可能在机底铺设了强化钢板和复合装甲，外涂纳米隐身涂料，采用了四余度数字式电传操纵系统、头盔显示瞄准跟踪发射系统、数字式自动驾使仪，显示系统则采用彩色多功能显示器和广角平显相结合（3+1配置），装有新型号的座舱前部的前视红外装置IRST（很有可能是SU-30MKK的同型号），座舱后装有激光陀螺及 GPS 卫星定位系统（未来可能回匹配兼容中国“北斗”卫星定位系统），新一代的告警和电子干扰系统…………；综合上述，J-11无论在电子技术，还是在操纵系统等方面上水平将绝对不会比J-10落后。
基于各种原则，J-11的武器配置将和J-10/FC-1/FBC-1A一样兼顾东西方武器的兼容，最大11个外挂点：
对空导弹――R（AA）系列、PL系列、以色列“怪蛇”系列和美国“眼镜蛇”等。
对舰/对地导弹――除传统的普通炸弹、航空火箭、通用子母炸弹和集束炸弹外，国产制导武器有“鹰击”系列反舰导弹、98珠海航展FBC-1上挂载的超音速反舰导弹、LS－250／－500激光制导炸弹、末敏反坦克子母炸弹、“鹰击7”多用途战术空地导弹、C－802G红外成像导引空地导弹等，俄式有KH29/31/59、PBK－500U、KAB1500L等系列。
机载雷达可能使用J-10的“珍珠”型多模式雷达和火控，也有可能使用国产货，但确定的是J-11肯定具有超视距的多种模式的打击实力。
总结：从上述J-11的分析，J-11兼有了J-10、SU-30MKK和FBC-1A的部分特点，使其从SU-27的完全空优模式中解脱出来，成为了和J-10相搭配的最完美重型高空高速多用途战斗机，中国空军的搭配也发生了彻底的改变，即高空有完全空优SU-27SK/SMK、J-8II/IIM/III和多用途J-11、歼轰SU-30MKK、FBC-1A，中低空有J-10、FC-1、J-7最新系列。
而未来的J-11的改进可能会涉及到整个外型的更改，包括加装鸭翼和矢量发动机，成为实力介于SU-35和SU-37之间，电子等技术对SU37有优势的J-11终极版。（如果要上舰的话，还可能做进一步的改进）
可见，J-11的技术将会对老久的100架SU-27SK进行改造，将和J-11、SU-27SMK、J-10一起度过危险的2010年，之后中国J-12重型和J-13中型就开始量产了。（强调一下，不是“空中李向阳”！J-7/6等将2010年后的中国天空上彻底消失。）而现在到2005年，在数量和质量上一日千里的中国空军无论在哪一个空间层面上都是台湾空军的噩梦，台湾空军的F-16A/B落后J-11整整10~15年，而幻影2000-5仅在电子上和J-11有得一拼。
世界重型战斗机排行将发生变化：
第一集团：F-22、1.44、S-37
第二集团：台风EF2000、SU-37/35/30MKK/MKI等、J-11、F-18E/F、狂风、F-15K
第三集团：SU-27系列、F-15/E、F-18等
中国引进SU-27SK的历史可以追溯到90年代的初期，那时中国和俄罗斯达成了协议为中国购买俄罗斯50架以上的SU-27SK及其相应的产品，俄罗斯就帮助中国沈飞建立SU-27SK的生产线和培训人员，投产之后，俄罗斯将以优惠的价格提供200套（架）的散件供沈飞组装；在这200架（SU-27SMK）的任务完成后，中国将可以运用所学和自身的技术、国产零件、生产线生产J-11，J-11将具有中国的独立知识产权，也就是生产的数量无限，但是好象俄罗斯还是有一点的限制就是即使是J-11，中国也不能出口！
江湖上几年前出现了关于中国执行“11号工程”的几个版本：1.有中国在1998~2000年的时候就已经完成了200架散件的组装，使中国的SU-27的数量达到了300架；2.由于技术的原因，中国在98年的时候才组装出4~6架的SU-27SMK，而且质量还不过关，遭到了空军的退货，要重新组装！3.……。
上述的版本在网友中引起了极大的争论，最后各高手们从技术角度出发几乎确定了第一个版本是基本正确的（还据说有内幕人士提供了情报）！中国战机的保密招数的确是高，现在国内外连执行了20年的J-10计划的飞机影子都没有，而执行了几乎10年的J-11计划都还要猜测！
历史讲完了，现在进入正题了，在最新国际大环境之下，中央电视台《焦点访谈》和“心连心”艺术团在沈飞的演出几乎同时曝光了中国神秘战机J-11，猛从网友们的众多截图上一看，熟悉庞大的机身、像眼镜蛇王一样恐怖但优美的机头……，几乎和俄制SU-27SK根本没有什么区别。俗话说的好“人不可貌像！”，对待中国和J-10保密等级相同的J-11也是一样，经过了10年，中国的航空业从全面大幅度落后逐渐跟上了世界的脚步，中国电子技术等中国工业技术在10年之内和中国的一切一样发生了翻天覆地的变化。
以下就是基于2000年珠海航展的J-11定型技术实力评估，基于这是对未来至少10年的长远投资，J-11将会和J-10一样使用中国现阶段最先进的技术：
在J-11的SU-27机身外型不变的情况下（除空中加油管等外），处于维护的方便，J-11的发动机可能是和J-10共用同一型号的发动机――AL31FN（未来可能和J-10一样装备具有更大推力和矢量特性的国产或俄国新型发动机），为满足增加了的推力和更强机动性能的需要，J-11和J-10一样使用了大量复合材料，而基于J-11功能从空优到多用途的转变，可能在机底铺设了强化钢板和复合装甲，外涂纳米隐身涂料，采用了四余度数字式电传操纵系统、头盔显示瞄准跟踪发射系统、数字式自动驾使仪，显示系统则采用彩色多功能显示器和广角平显相结合（3+1配置），装有新型号的座舱前部的前视红外装置IRST（很有可能是SU-30MKK的同型号），座舱后装有激光陀螺及 GPS 卫星定位系统（未来可能回匹配兼容中国“北斗”卫星定位系统），新一代的告警和电子干扰系统…………；综合上述，J-11无论在电子技术，还是在操纵系统等方面上水平将绝对不会比J-10落后。
基于各种原则，J-11的武器配置将和J-10/FC-1/FBC-1A一样兼顾东西方武器的兼容，最大11个外挂点：
对空导弹――R（AA）系列、PL系列、以色列“怪蛇”系列和美国“眼镜蛇”等。
对舰/对地导弹――除传统的普通炸弹、航空火箭、通用子母炸弹和集束炸弹外，国产制导武器有“鹰击”系列反舰导弹、98珠海航展FBC-1上挂载的超音速反舰导弹、LS－250／－500激光制导炸弹、末敏反坦克子母炸弹、“鹰击7”多用途战术空地导弹、C－802G红外成像导引空地导弹等，俄式有KH29/31/59、PBK－500U、KAB1500L等系列。
机载雷达可能使用J-10的“珍珠”型多模式雷达和火控，也有可能使用国产货，但确定的是J-11肯定具有超视距的多种模式的打击实力。
总结：从上述J-11的分析，J-11兼有了J-10、SU-30MKK和FBC-1A的部分特点，使其从SU-27的完全空优模式中解脱出来，成为了和J-10相搭配的最完美重型高空高速多用途战斗机，中国空军的搭配也发生了彻底的改变，即高空有完全空优SU-27SK/SMK、J-8II/IIM/III和多用途J-11、歼轰SU-30MKK、FBC-1A，中低空有J-10、FC-1、J-7最新系列。
而未来的J-11的改进可能会涉及到整个外型的更改，包括加装鸭翼和矢量发动机，成为实力介于SU-35和SU-37之间，电子等技术对SU37有优势的J-11终极版。（如果要上舰的话，还可能做进一步的改进）
可见，J-11的技术将会对老久的100架SU-27SK进行改造，将和J-11、SU-27SMK、J-10一起度过危险的2010年，之后中国J-12重型和J-13中型就开始量产了。（强调一下，不是“空中李向阳”！J-7/6等将2010年后的中国天空上彻底消失。）而现在到2005年，在数量和质量上一日千里的中国空军无论在哪一个空间层面上都是台湾空军的噩梦，台湾空军的F-16A/B落后J-11整整10~15年，而幻影2000-5仅在电子上和J-11有得一拼。
世界重型战斗机排行将发生变化：
第一集团：F-22、1.44、S-37
第二集团：台风EF2000、SU-37/35/30MKK/MKI等、J-11、F-18E/F、狂风、F-15K
第三集团：SU-27系列、F-15/E、F-18等
据某人说，现在扩建后年产量可达240架，不知是不是真的
以下是引用多情天才mzj在2003-6-19 11:13:00的发言：以后不要再听他说了……他是外星人。
据某人说，现在扩建后年产量可达240架，不知是不是真的
歼11也是我国最新的机种，关于它的种种猜测大多是不准确的。知道实情的人也只是略有透露。总之，比上文中的200架远少，又比4——6架多得多就是。
这种事知道也不能说啊
每年十多架，估计到今年每年20架不成问题。而且后续生产的肯定不是最初的27SK，雷达火控系统会有大的改进。
SU-27smk 呢?
关注
在看科技博览的时候，听到一耳朵说国庆阅兵所有飞机都是“自制”的，当时吓了一跳，不知道是不是中央电视台乱说，当时有多少架27？
每年能造三十架就不错了
[quote]以下是引用alex3344在2003-6-19 10:43:00的发言：
中国J-11最新实力猜测和评估
.........座舱后装有激光陀螺及 GPS 卫星定位系统（未来可能回匹配兼容中国“北斗”卫星定位系统），新一代的告警和电子干扰系统…………；
作者了解北斗的工作原理吗？简单的以GPS之心来度北斗之腹，用来给Su27导航，哈哈笑死了。
中国J-11最新实力猜测和评估
.........座舱后装有激光陀螺及 GPS 卫星定位系统（未来可能回匹配兼容中国“北斗”卫星定位系统），新一代的告警和电子干扰系统…………；
作者了解北斗的工作原理吗？简单的以GPS之心来度北斗之腹，用来给Su27导航，哈哈笑死了。
我们家上空天天都有s-27来回飞。也不知道是不是国产的。飞了都有4。5年了！！！！
我说的应该没有错。我翻了好多资料。
长江黄河都是喜马啦哑山上来的水。天下文章一大抄，时间会解释一切，大家只有耐心点啦，没办法的，这是好事，说明我们保密工作做的好。
以下是引用多情天才mzj在2003-6-19 11:13:00的发言：
据某人说，现在扩建后年产量可达240架，不知是不是真的
他说错了，不是年产，是月产，月产240架
[em00][em00]
月产？
月产240架？
这个玩笑有点大！！！！！！！！！
我们产的是J-11，不是二战的斯图卡？？？？？？？？？？
月产240架？
这个玩笑有点大！！！！！！！！！
我们产的是J-11，不是二战的斯图卡？？？？？？？？？？
11应该改进了吧
不然太没有水平了
不然太没有水平了
不清楚！
04年珠海有看头了，哈哈，爽啊，祝我们的祖国一天比一天强大。
[此贴子已经被作者于2003-6-26 22:26:14编辑过]
不过4，6和200这数差的有点离谱了吧？
胡说。
但愿像6楼说的，最好像搞歼—7那样把它吃透，再来个后来居上！
应该不少了，大家请看我的《苏27大修现场》：一个质控室的托举力量。
沈阳不会总闲在那的，应该不会叫我们失望。期待