超级军网俄媒：中国采购184台D30发动机 预计将配备运20
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:04:42
【环球网综合报道】据俄罗斯航空杂志《Take-off》报道，2011年俄罗斯国防出口公司与中国签署的D-30KP-2发动机供应合同，俄罗斯NPO“土星”公司已经陆续向中方交付发动机。
2012年10月16日在雷宾斯克，中国代表正式签收首批12台发动机。2012至2015年间，合同签订的184台D-30KP-2将陆续交付中国。2012年底前第二批发动机预计将交付中方，2013年预计交付60台，而2014年计划交付72台。
有关专家认为，中国预将现役伊尔76MD运输机装配全新D-30KP-2涡轮风扇发动机。20世纪90年代，中国曾引进18架伊尔76MD运输机，随后将一些改装成KJ-2000预警机。而中国采购的D-30KP-2发动机也将主要装配在中国自主研发的运-20重型军用运输机上。
2009年11月，“土星”公司已经顺利履行了由俄罗斯国防出口公司签订的向中国出口55台D-30KP-2发动机的合同。
2012年8月，俄罗斯国防出口公司与中国保利技术公司新签署了52架米-171E型运输直升机采购合同。米-171E型运输直升机由俄罗斯直升机控股集团旗下的乌兰乌德航空制造厂生产。首批8架将在2012年底完成交付，另外44架将在2013年至2014年间完成交付。
根据中国代表要求，交付的所有米-171E将装配高性能的克里莫夫VK-2500-03发动机，萨菲尔5K/GMI辅助动力装置和经过改良的传动系统。该机型的引入将扩大运输机飞行高度范围，进一步提升高原飞行能力。
中俄双方新签署的这项合同是2009年所签协议的延续。2009年，俄罗斯直升机控股集团曾与中国签署32架米-171E。2010年11月俄方按中方要求，完成交付。http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/30/20678157_0.shtml【环球网综合报道】据俄罗斯航空杂志《Take-off》报道，2011年俄罗斯国防出口公司与中国签署的D-30KP-2发动机供应合同，俄罗斯NPO“土星”公司已经陆续向中方交付发动机。
2012年10月16日在雷宾斯克，中国代表正式签收首批12台发动机。2012至2015年间，合同签订的184台D-30KP-2将陆续交付中国。2012年底前第二批发动机预计将交付中方，2013年预计交付60台，而2014年计划交付72台。
有关专家认为，中国预将现役伊尔76MD运输机装配全新D-30KP-2涡轮风扇发动机。20世纪90年代，中国曾引进18架伊尔76MD运输机，随后将一些改装成KJ-2000预警机。而中国采购的D-30KP-2发动机也将主要装配在中国自主研发的运-20重型军用运输机上。
2009年11月，“土星”公司已经顺利履行了由俄罗斯国防出口公司签订的向中国出口55台D-30KP-2发动机的合同。
2012年8月，俄罗斯国防出口公司与中国保利技术公司新签署了52架米-171E型运输直升机采购合同。米-171E型运输直升机由俄罗斯直升机控股集团旗下的乌兰乌德航空制造厂生产。首批8架将在2012年底完成交付，另外44架将在2013年至2014年间完成交付。
根据中国代表要求，交付的所有米-171E将装配高性能的克里莫夫VK-2500-03发动机，萨菲尔5K/GMI辅助动力装置和经过改良的传动系统。该机型的引入将扩大运输机飞行高度范围，进一步提升高原飞行能力。
中俄双方新签署的这项合同是2009年所签协议的延续。2009年，俄罗斯直升机控股集团曾与中国签署32架米-171E。2010年11月俄方按中方要求，完成交付。http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/30/20678157_0.shtml
2012年10月16日在雷宾斯克，中国代表正式签收首批12台发动机。2012至2015年间，合同签订的184台D-30KP-2将陆续交付中国。2012年底前第二批发动机预计将交付中方，2013年预计交付60台，而2014年计划交付72台。
有关专家认为，中国预将现役伊尔76MD运输机装配全新D-30KP-2涡轮风扇发动机。20世纪90年代，中国曾引进18架伊尔76MD运输机，随后将一些改装成KJ-2000预警机。而中国采购的D-30KP-2发动机也将主要装配在中国自主研发的运-20重型军用运输机上。
2009年11月，“土星”公司已经顺利履行了由俄罗斯国防出口公司签订的向中国出口55台D-30KP-2发动机的合同。
2012年8月，俄罗斯国防出口公司与中国保利技术公司新签署了52架米-171E型运输直升机采购合同。米-171E型运输直升机由俄罗斯直升机控股集团旗下的乌兰乌德航空制造厂生产。首批8架将在2012年底完成交付，另外44架将在2013年至2014年间完成交付。
根据中国代表要求，交付的所有米-171E将装配高性能的克里莫夫VK-2500-03发动机，萨菲尔5K/GMI辅助动力装置和经过改良的传动系统。该机型的引入将扩大运输机飞行高度范围，进一步提升高原飞行能力。
中俄双方新签署的这项合同是2009年所签协议的延续。2009年，俄罗斯直升机控股集团曾与中国签署32架米-171E。2010年11月俄方按中方要求，完成交付。http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/30/20678157_0.shtml【环球网综合报道】据俄罗斯航空杂志《Take-off》报道，2011年俄罗斯国防出口公司与中国签署的D-30KP-2发动机供应合同，俄罗斯NPO“土星”公司已经陆续向中方交付发动机。
2012年10月16日在雷宾斯克，中国代表正式签收首批12台发动机。2012至2015年间，合同签订的184台D-30KP-2将陆续交付中国。2012年底前第二批发动机预计将交付中方，2013年预计交付60台，而2014年计划交付72台。
有关专家认为，中国预将现役伊尔76MD运输机装配全新D-30KP-2涡轮风扇发动机。20世纪90年代，中国曾引进18架伊尔76MD运输机，随后将一些改装成KJ-2000预警机。而中国采购的D-30KP-2发动机也将主要装配在中国自主研发的运-20重型军用运输机上。
2009年11月，“土星”公司已经顺利履行了由俄罗斯国防出口公司签订的向中国出口55台D-30KP-2发动机的合同。
2012年8月，俄罗斯国防出口公司与中国保利技术公司新签署了52架米-171E型运输直升机采购合同。米-171E型运输直升机由俄罗斯直升机控股集团旗下的乌兰乌德航空制造厂生产。首批8架将在2012年底完成交付，另外44架将在2013年至2014年间完成交付。
根据中国代表要求，交付的所有米-171E将装配高性能的克里莫夫VK-2500-03发动机，萨菲尔5K/GMI辅助动力装置和经过改良的传动系统。该机型的引入将扩大运输机飞行高度范围，进一步提升高原飞行能力。
中俄双方新签署的这项合同是2009年所签协议的延续。2009年，俄罗斯直升机控股集团曾与中国签署32架米-171E。2010年11月俄方按中方要求，完成交付。http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/30/20678157_0.shtml
虽然俄媒不靠谱 但是兔子买发动机那是一种习惯....
这个要好多钱啊，不过欠债太多，买就买吧
好像可以装备20-30架运20～
买吧买吧。否则贸易顺差太严重了。
这个量还是比较靠谱的，考虑到备件需要，应该可以供30架左右的装机需要吧；
另外，看到了保利二字。。。
另外，看到了保利二字。。。
见到发动机就来火
这个事没完没了…烦人不…
就不能买更高级一点的发动机么？？？？？
峨眉一罐不靠谱，早不放声，大运一泄就说就说要用他的发动机。。。。。蛋疼
多买吧，就算买了300台也值了，没多少钱还有大用。让我们平稳度过发动机不成熟的苦逼日子。
毛熊不厚道，不卖PS90唉，用这个推力不够的发动机。。
zxc233 发表于 2012-12-31 18:02 ![]()
见到发动机就来火
9494啊，
见到发动机就来火
9494啊，
D18不行？非得D30？