大众cc怎么样

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:47:30
准备入手一辆，不知道保养怎么样贵不贵，还有油耗什么的。大概怎么烧钱？
车有们给个建议意见，谢谢！准备入手一辆，不知道保养怎么样贵不贵，还有油耗什么的。大概怎么烧钱？
车有们给个建议意见，谢谢！
很拉风  建议多加点上别摸我的328
不喜欢bmw，对奥迪还不错有在a4间考虑，但担心奥迪未来负担重，毕竟是奥迪。
新A4吧，降价5万，盘下来和CC差不多 还是很有吸引力的
A4屁股不好看。cc帅
大众最漂亮的车，新cc改的没现款好看，价格的水分也都挤的差不多了
新A4吧，降价5万，盘下来和CC差不多 还是很有吸引力的
哪里降价五万啊，我们这里舒适版的整车加办牌保险也要三十四五万左右，2.0的。
大众最漂亮的车，新cc改的没现款好看，价格的水分也都挤的差不多了
现在正准备展厅试驾。
只有至尊版2.0的三十万。
个人觉得新款cc挺好看的啊。。
cc确实是大众最好看的车了。
lgmoon 发表于 2012-12-24 16:33
个人觉得新款cc挺好看的啊。。
cc确实是大众最好看的车了。
cc还是比奥迪宝马这些车低调些的，新cc的车灯很像辉腾，不过也很精神
cc还是比奥迪宝马这些车低调些的，新cc的车灯很像辉腾，不过也很精神
现在是在cc跟迈腾间考虑。
低调些好啊，喜欢低调的美冏rz
不过这些像小混混的售车人员感觉服务态度不好。爱理不理的，刚刚来，都没人搭理我。
建议买自然吸气的3.6的，四驱版本的。
A7也很好看
怎么又是神车，我家里买过两部神车，感觉质量越来越差，特别是第二部，也是一汽的神车，3天一小坏，5天一大坏。修了不知多少回了。果然对应了大众在各大质量排行榜上悲剧的名次。反正我家里人是受够了，以后再买车绝不买大众的任何一款。
楼主可以尝试一下大众集团“完美”的质量
楼上的别吓我。
对cc还是蛮中意的。
如果不喜欢，为什么买两辆大众的？

年底，车紧张，想要的没有哎。
A4屁股不好看。cc帅
新款a4不错啊。屁股也好看。
建议买自然吸气的3.6的，四驱版本的。
嗯，有这个型号的，不过现在准备考虑1.8t。
加速差不到一秒而已。。。
A7也很好看
有眼力，cc确实跟a7蛮像。
A4/迈腾是一个风格的，CC偏运动感。
这三款车似乎是一个家族的，那油耗看车重就成了。
A4/迈腾是一个风格的，CC偏运动感。
这三款车似乎是一个家族的，那油耗看车重就成了。
新4运动元素更多。
试了1.8cc，感觉地盘好像没有迈腾来的舒服。
lgmoon 发表于 2012-12-24 17:58
楼上的别吓我。
对cc还是蛮中意的。
如果不喜欢，为什么买两辆大众的？
我吓你干嘛，第一辆老捷达，是我爸单位买的，费用都是公司出有什么毛病基本不在乎，不敏感，反正不是自己的，不过当时还不离谱
第二辆老款宝来，这是私家车，费用都是自己出，坏了都是家里人自己去修，这就体会得深了。
两辆车大概隔了3年。我发现大众的质量呈下降趋势，现在那辆宝来还停在楼下，在江苏。你如果想看看大众这破质量，站内信联系我，到我这来，我给你瞧瞧，绝无虚言
年底急用 都买不到车  钱真好赚啊{:soso_e194:}
Mcnatsumi 发表于 2012-12-24 23:17
我吓你干嘛，第一辆老捷达，是我爸单位买的，费用都是公司出有什么毛病基本不在乎，不敏感，反正不是自己 ...
可能是碰巧吧 百年老店大众车都不行的话，还有什么可以的:o
lgmoon 发表于 2012-12-24 18:09
嗯，有这个型号的，不过现在准备考虑1.8t。
加速差不到一秒而已。。。
神车不带T才是好车。
lgmoon 发表于 2012-12-24 23:46
可能是碰巧吧 百年老店大众车都不行的话，还有什么可以的
cc的销量一直徘徊不前，还有下行的趋势。从维护和保养费用的角度，迈腾较低。当然CC的样子还是要好看些，如果太太也开得话她会喜欢。质量没问题，和德国原产可能还有点差距，国内的秒杀一切对手，包括魔都的大众。这个俺心里有数。
CC的保有量不大吧，感觉好像买的人不算很多，保有量小的车以后用久了麻烦

不过大众的很多配件应该是彼此通用的，也可能问题不大
Das Auto
听说CC的天窗不能完全打开的.
那个是大众黑吧 我家也两辆大众神车 一辆宝来一辆尚酷 质量都很好木有啥问题 就进口车修理太麻烦，尚酷撞了下连修带保险一共用了4个月
还有，别说德国原厂质量好，我朋友的CGOLF真正的德国产的，开了半年不到副驾驶的门板就开始有异响了
lgmoon 发表于 2012-12-24 23:46
可能是碰巧吧 百年老店大众车都不行的话，还有什么可以的
兄弟cc和迈腾呢其实差不了太多，为什么这么说呢？因为cc是迈腾的轿跑版。对这两款车我还是挺了解的，我自己10年入手了一辆09款1.8t迈腾，我家妹纸的是cc1.8t    然后总体感觉，操控两款差距基本不大，就一点80km过弯cc感觉更稳一点。至于你说的保养问题，cc和迈腾保养用的配件，价格都是一样的，基本3滤保养在1300~1500之间，我一般是10000km保养一次。
有钱人啊！ 羡慕嫉妒恨。

我只关注过标准408和迈瑞宝。迈瑞宝2.4怎么样？要红色的。
大众的质量真的不行了。中国两个大众和德国大众是两个世界的，虽然他们都叫大众。 买大众的要买自然吸气的，CC V6顶配就是太贵没意思。反正我是这辈子再也不买上海大众了，而且一汽也不买。
曾经沧海的猪 发表于 2012-12-25 10:39
兄弟cc和迈腾呢其实差不了太多，为什么这么说呢？因为cc是迈腾的轿跑版。对这两款车我还是挺了解的，我自 ...
感觉cc没有迈腾舒适，过那种地上设置都槛时，明显，迈腾相当舒服，cc避震比较硬。家人是建议迈腾，迈腾感觉跟完美,要是外观cc一样就更水了。
wuxs1001 发表于 2012-12-25 09:36
听说CC的天窗不能完全打开的.
是不能打开，这个也只有至尊型才有，既然不能打开，也没有什么实用性了.
roland 发表于 2012-12-25 08:44
神车不带T才是好车。
听别人也这样说过多次，为什么了？
是以后偶轮增压那个什么涡轮板容易损坏，保养不好办吗？
lvchunyou 发表于 2012-12-25 08:55
cc的销量一直徘徊不前，还有下行的趋势。从维护和保养费用的角度，迈腾较低。当然CC的样子还是要好看些， ...
很给力的一个系列啊
真是为难，迈腾，cc，a4.
除了车内异响外，从三大件来说，是部好车！
raincan 发表于 2012-12-25 10:02
还有，别说德国原厂质量好，我朋友的CGOLF真正的德国产的，开了半年不到副驾驶的门板就开始有异响了
狼堡的GOLF生产线恐怕是全世界生产线里自动化程度最高的一条线了。车门（从A5开始）采用了不少粘接密封技术，整个过程都是机器人自动完成，所有连接和紧固螺钉全部由自动扭矩扳手完成。调试的时候恰巧车门部分有一个扳手位置不对，该部分由一个工人补齐螺钉。该不是那几辆车中的一辆让你朋友摊上了吧？
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