更加性感!大众Passat CC全景天窗版亮相

[汽车之家 新闻]  经常关注我们的朋友一定还记得大众Passat CC这款车，经历了底特律车展和雪地测试的大众Passat CC总算是可以出山了，面对各个厂商在日内瓦车展前夕的预热方案，大众干脆拿出了自己的杀手锏：大众Passat CC全景天窗版。



    作为大众的首款四门Coupe型轿跑车，全景天窗版的大众Passat CC可以说得上是Passat CC的新贵，流线型的车身，圆润的线条，凌厉的腰线再配合全景风挡让这个美人性感到了极点，单从外形方面讲可以和奔驰CLS相媲美。



    动力方面我们的猜测再次得到了确认Passat CC将有三款发动机可供选择，160马力1.8L FSI直列四缸发动机，2.0L FSI直列四缸发动机和300马力和3.6L V6 FSI发动机。而且大众还宣布稍后将会推出柴油版，为了增加Passat CC的运动性同时将发动机的动力更加顺畅的输出，Passat CC将装备6速DSG双离合变速器。



    全景天窗版的大众Passat CC的天窗采用电力驱动的开启方式，全景风挡延伸至“B”柱的位置，让前排驾乘者可以完全享受到静谧的风景。



    大众Passat CC全景天窗版即将登陆今年3月的日内瓦车展，预计新车会在今年的第二季度下线并且最先欧洲上市，然后再登陆美国市场，将于今年第四季度登陆日本市场。不过具体售价还没有透露。我们会对此进行跟踪报道，请继续关注汽车之家。（文/汽车之家 何宽）[汽车之家 新闻]  经常关注我们的朋友一定还记得大众Passat CC这款车，经历了底特律车展和雪地测试的大众Passat CC总算是可以出山了，面对各个厂商在日内瓦车展前夕的预热方案，大众干脆拿出了自己的杀手锏：大众Passat CC全景天窗版。



    作为大众的首款四门Coupe型轿跑车，全景天窗版的大众Passat CC可以说得上是Passat CC的新贵，流线型的车身，圆润的线条，凌厉的腰线再配合全景风挡让这个美人性感到了极点，单从外形方面讲可以和奔驰CLS相媲美。



    动力方面我们的猜测再次得到了确认Passat CC将有三款发动机可供选择，160马力1.8L FSI直列四缸发动机，2.0L FSI直列四缸发动机和300马力和3.6L V6 FSI发动机。而且大众还宣布稍后将会推出柴油版，为了增加Passat CC的运动性同时将发动机的动力更加顺畅的输出，Passat CC将装备6速DSG双离合变速器。



    全景天窗版的大众Passat CC的天窗采用电力驱动的开启方式，全景风挡延伸至“B”柱的位置，让前排驾乘者可以完全享受到静谧的风景。



    大众Passat CC全景天窗版即将登陆今年3月的日内瓦车展，预计新车会在今年的第二季度下线并且最先欧洲上市，然后再登陆美国市场，将于今年第四季度登陆日本市场。不过具体售价还没有透露。我们会对此进行跟踪报道，请继续关注汽车之家。（文/汽车之家 何宽）