超级军网大家觉得大众朗行这款车怎么样？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 14:35:40
我家是三口之家，最近想买台车，主要用途就是接送孩子上学放学。我老婆的最好闺蜜的老公是开大众4s店的，她推荐朗行。理由如下：大品牌有面子还保值，空间大，技术成熟，外形拉风，而且给了一个非常诱人的价格，1.6L自动舒适版11.99万，除了导航不送其余全送。我问了很多人对朗行的看法，结果说法不一，我弟弟(汽车兵出身，开了20多年车，什么日系，德系，美系，法系全开过）说朗行不是全球车型，就是糊弄中国人的，不建议购买，建议购买日系。我的两个同学都是出租司机他们认为朗行不错，值得购买，可能和他们天天开捷达有关系吧。我想听坛友对朗行怎么看？如果不买朗行，落地价15万以内的家庭用车有什么好的推荐，不考虑suv，谢谢。我家是三口之家，最近想买台车，主要用途就是接送孩子上学放学。我老婆的最好闺蜜的老公是开大众4s店的，她推荐朗行。理由如下：大品牌有面子还保值，空间大，技术成熟，外形拉风，而且给了一个非常诱人的价格，1.6L自动舒适版11.99万，除了导航不送其余全送。我问了很多人对朗行的看法，结果说法不一，我弟弟(汽车兵出身，开了20多年车，什么日系，德系，美系，法系全开过）说朗行不是全球车型，就是糊弄中国人的，不建议购买，建议购买日系。我的两个同学都是出租司机他们认为朗行不错，值得购买，可能和他们天天开捷达有关系吧。我想听坛友对朗行怎么看？如果不买朗行，落地价15万以内的家庭用车有什么好的推荐，不考虑suv，谢谢。
关键词：开大众4S店。
直接问他拿一款2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车。
按照规矩内部处理好流程，15万应该可以拿
如果做老板的都不搞得定这事，那大众就算了
直接问他拿一款2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车。
按照规矩内部处理好流程，15万应该可以拿
如果做老板的都不搞得定这事，那大众就算了
147670 发表于 2015-2-2 22:28
关键词：开大众4S店。
直接问他拿一款2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车。
2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车这个没考虑过，不过我认识的人都不推荐带T的车型，认为带T的城市用不上，而且维修比较贵。
关键词：开大众4S店。
直接问他拿一款2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车。
2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车这个没考虑过，不过我认识的人都不推荐带T的车型，认为带T的城市用不上，而且维修比较贵。
88906861 发表于 2015-2-2 22:32
2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车这个没考虑过，不过我认识的人都不推荐带T的车型，认为带T的城市用不 ...
小排量就是针对你接送孩子在城市里用途。
短距离起停、加速足够，上普通的城市环道和市区高架、高速也刚好转数触发涡轮提供比较匹配的动力。
至于维修，你问问你夫人闺蜜的老公，他的维修率同NA高多少？每十年修多少次？每次费用多少。
这是非常真实的反馈。。。。。 另：建议你偕同夫人试驾2015帕萨特，感受他的空间和舒适、性能再考虑我的建议，如何
价钱，基本上能在你可控范围内。就不需要这里胡侃了嘛
88906861 发表于 2015-2-2 22:32
2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车这个没考虑过，不过我认识的人都不推荐带T的车型，认为带T的城市用不 ...
小排量就是针对你接送孩子在城市里用途。
短距离起停、加速足够，上普通的城市环道和市区高架、高速也刚好转数触发涡轮提供比较匹配的动力。
至于维修，你问问你夫人闺蜜的老公，他的维修率同NA高多少？每十年修多少次？每次费用多少。
这是非常真实的反馈。。。。。 另：建议你偕同夫人试驾2015帕萨特，感受他的空间和舒适、性能再考虑我的建议，如何
价钱，基本上能在你可控范围内。就不需要这里胡侃了嘛
小排量就是针对你接送孩子在城市里用途。
短距离起停、加速足够，上普通的城市环道和市区高架、高速 ...
谢谢。我会仔细的问一下，不过你说的帕萨特低配是手动挡的我就不能考虑，我老婆不会开手动挡的车，因为我的工作原因接送孩子就得她多出力，手动挡的车再好也不在考虑之列。
短距离起停、加速足够，上普通的城市环道和市区高架、高速 ...
谢谢。我会仔细的问一下，不过你说的帕萨特低配是手动挡的我就不能考虑，我老婆不会开手动挡的车，因为我的工作原因接送孩子就得她多出力，手动挡的车再好也不在考虑之列。
88906861 发表于 2015-2-2 23:06
谢谢。我会仔细的问一下，不过你说的帕萨特低配是手动挡的我就不能考虑，我老婆不会开手动挡的车，因为我 ...
帕萨1.4T双离合，是自动。市场报价17万多
你跟4S的老板拿展车，他会给你一个比8折更好的折扣。
不然，还叫开4S
谢谢。我会仔细的问一下，不过你说的帕萨特低配是手动挡的我就不能考虑，我老婆不会开手动挡的车，因为我 ...
帕萨1.4T双离合，是自动。市场报价17万多
你跟4S的老板拿展车，他会给你一个比8折更好的折扣。
不然，还叫开4S
147670 发表于 2015-2-2 23:12
帕萨1.4T双离合，是自动。市场报价17万多
你跟4S的老板拿展车，他会给你一个比8折更好的折扣。
不是说这个双离合有问题吗？？？
帕萨1.4T双离合，是自动。市场报价17万多
你跟4S的老板拿展车，他会给你一个比8折更好的折扣。
不是说这个双离合有问题吗？？？
郎行还可以吧？不过楼主为什么不考虑下新出来的凌度呢？据说是挑不出明显缺点的车……
杰德或卡罗拉
郎行还可以吧？不过楼主为什么不考虑下新出来的凌度呢？据说是挑不出明显缺点的车……
是，就是选配套餐多了点
是，就是选配套餐多了点
从这个级别来说，我觉得杰德可能比朗行更实用，技术也更先进些。不过楼主谈这个价格倒是不错。杰德贵不少。
从这个级别来说，我觉得杰德可能比朗行更实用，技术也更先进些。不过楼主谈这个价格倒是不错。杰德贵不少。
好吧，大众，天底下的车厂都死光了，我可能会买的。呵呵
147670 发表于 2015-2-2 22:28
关键词：开大众4S店。
直接问他拿一款2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车。
这这这这……这么便宜！！！
看来B级车市场集体跳水啊……
关键词：开大众4S店。
直接问他拿一款2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车。
这这这这……这么便宜！！！
看来B级车市场集体跳水啊……
88906861 发表于 2015-2-2 22:32
2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车这个没考虑过，不过我认识的人都不推荐带T的车型，认为带T的城市用不 ...
正好相反，大众的1.4T涡轮介入比较早，就是专门为城市设计的……
倒是维护啥的你有担心这个倒是很正常。
2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车这个没考虑过，不过我认识的人都不推荐带T的车型，认为带T的城市用不 ...
正好相反，大众的1.4T涡轮介入比较早，就是专门为城市设计的……
倒是维护啥的你有担心这个倒是很正常。
yfren 发表于 2015-2-2 23:25
不是说这个双离合有问题吗？？？
大众已经偷偷的换了自己的DCT了……
问题比以前的少了……
不是说这个双离合有问题吗？？？
大众已经偷偷的换了自己的DCT了……
问题比以前的少了……
就这个价格，朗行值得入手。大空间，低油耗，大品牌，可以了。家用车不就图这个么
关键词：开大众4S店。
直接问他拿一款2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车。
帕萨特养车费用要比朗行高不少吧。家用还是朗行合适
直接问他拿一款2015款的帕萨特1.4T双离合的低配展车。
帕萨特养车费用要比朗行高不少吧。家用还是朗行合适
88906861 发表于 2015-2-2 23:06
谢谢。我会仔细的问一下，不过你说的帕萨特低配是手动挡的我就不能考虑，我老婆不会开手动挡的车，因为我 ...
他说的是DSG变速箱的低配车，变速箱操作手柄是这样的：
另外你要是不放心的话、你可以跟你老婆说，堵车的时候手柄往右推，拉到1档，这就变成了手挡模式，等车流速度起来的时候，再往回推到D档就行了。
帕萨特底盘比朗行高一个级别，相应的机械性能也要好很多，希望你考虑一下吧。
谢谢。我会仔细的问一下，不过你说的帕萨特低配是手动挡的我就不能考虑，我老婆不会开手动挡的车，因为我 ...
他说的是DSG变速箱的低配车，变速箱操作手柄是这样的：
另外你要是不放心的话、你可以跟你老婆说，堵车的时候手柄往右推，拉到1档，这就变成了手挡模式，等车流速度起来的时候，再往回推到D档就行了。
帕萨特底盘比朗行高一个级别，相应的机械性能也要好很多，希望你考虑一下吧。
丰田逸致也不错的。可以让你老婆闺蜜帮忙问问，她们不同品牌销售都有联系的吧应该。我表妹在4s店，就说我看中啥车使劲讲价，讲的不能再低了告诉她，她再去联系
丰田逸致也不错的。可以让你老婆闺蜜帮忙问问，她们不同品牌销售都有联系的吧应该。我表妹在4s店，就说我看 ...
逸致车是好车，就是太丑，特别是内饰……
楼主这辆朗行的优惠幅度真没得说。
逸致车是好车，就是太丑，特别是内饰……
楼主这辆朗行的优惠幅度真没得说。
建议楼主就买朗行吧。11.99万买不到比朗行自舒更合适的车子了
12W可以买辆国产的SUV，为啥不考虑呢？要空间有空间，车轮大路况适应性好。动力嘛，你是买菜车。我搬了一次家，用三厢轿车，轿车可利用空间太少，如果换SUV装载率增加一倍。平时买点小家具电器也可以自己拖回。
12万能落地还是怎样？这个价格真是太好了~ 买！买！买！
11.99万，朗行自动舒适，这个价格很给力，1.6at也确实是成熟可靠 皮实耐用 要面子有面子，要空间有空间，果断买买买
decebalus 发表于 2015-2-3 09:14
帕萨特养车费用要比朗行高不少吧。家用还是朗行合适
呵呵，前提是车的等级不同啊。
帕萨的底盘和动力、调教以及可靠性，不但是家能够代步、老婆安全驾驶、接送孩子，还有男人的商务工作。
全面覆盖了。
狼行，个人觉得也就一工作车。 嗯嗯，什么人都往里钻，买几年你自己就想换手了。
帕萨的市场保值还是非常不错的，何况跟自己朋友拿---跟厂家申请的展车，这个空间他懂的。
帕萨特养车费用要比朗行高不少吧。家用还是朗行合适
呵呵，前提是车的等级不同啊。
帕萨的底盘和动力、调教以及可靠性，不但是家能够代步、老婆安全驾驶、接送孩子，还有男人的商务工作。
全面覆盖了。
狼行，个人觉得也就一工作车。 嗯嗯，什么人都往里钻，买几年你自己就想换手了。
帕萨的市场保值还是非常不错的，何况跟自己朋友拿---跟厂家申请的展车，这个空间他懂的。
呵呵，前提是车的等级不同啊。
帕萨的底盘和动力、调教以及可靠性，不但是家能够代步、老婆安全驾驶、 ...
帕萨特确实比朗行高一个档次。不过多出来的这些价值是否值得，就看楼主有没有这方面的需要了。还有一点，这么大的车，女性驾驶停车调头不大方便的
帕萨的底盘和动力、调教以及可靠性，不但是家能够代步、老婆安全驾驶、 ...
帕萨特确实比朗行高一个档次。不过多出来的这些价值是否值得，就看楼主有没有这方面的需要了。还有一点，这么大的车，女性驾驶停车调头不大方便的
既然狼性都这么便宜给你，为啥不买。虽然不是国际车型，那又怎样。
12W可以买辆国产的SUV，为啥不考虑呢？要空间有空间，车轮大路况适应性好。动力嘛，你是买菜车。我搬了 ...
这个价位买SUV,考虑到油耗，只能买逍客或者启辰T70了吧。国产的确实动力强配置高，油耗可也不低呀
这个价位买SUV,考虑到油耗，只能买逍客或者启辰T70了吧。国产的确实动力强配置高，油耗可也不低呀
这价格可以了，可靠性也不错，维修还便宜方便，买吧。
军模两可 发表于 2015-2-3 10:28
既然狼性都这么便宜给你，为啥不买。虽然不是国际车型，那又怎样。
个人认为，既然有朋友可以在可操作范围内，不违反“纪律”的前提下，
能够把这个帮忙的优势最大化。
狼性都能那么大空间，适合家用和覆盖更全面，更高一级平台的入门B级车嘛，才是最优化的选择。
诚然，全面的感受和掏银子，还是楼主自己的意愿。所以去对比试驾是很重要的体验
既然狼性都这么便宜给你，为啥不买。虽然不是国际车型，那又怎样。
个人认为，既然有朋友可以在可操作范围内，不违反“纪律”的前提下，
能够把这个帮忙的优势最大化。
狼性都能那么大空间，适合家用和覆盖更全面，更高一级平台的入门B级车嘛，才是最优化的选择。
诚然，全面的感受和掏银子，还是楼主自己的意愿。所以去对比试驾是很重要的体验
消逝的地平线 发表于 2015-2-3 00:06
郎行还可以吧？不过楼主为什么不考虑下新出来的凌度呢？据说是挑不出明显缺点的车……
家用第一台车，凌度后排窄了点吧
郎行还可以吧？不过楼主为什么不考虑下新出来的凌度呢？据说是挑不出明显缺点的车……
家用第一台车，凌度后排窄了点吧
我觉得可以入阿，价格合适，空间大，保有量高，外观好看，而且又没有T+D隐患
就是估计肉点
就是估计肉点
decebalus 发表于 2015-2-3 10:26
帕萨特确实比朗行高一个档次。不过多出来的这些价值是否值得，就看楼主有没有这方面的需要了。还有一点， ...
帕萨这个其实跟迈腾操作基本差别不大。技术成熟，平台的应用无论是发动机、车架、车载系统各方面配置价值还是非常不错的。
但是内饰和外形更讨喜，可以DIY的空间也不少。女性驾驶其实除了外形没有大众的CC那么妩媚，其他基本都更贴近商务和一家人的家用
帕萨特确实比朗行高一个档次。不过多出来的这些价值是否值得，就看楼主有没有这方面的需要了。还有一点， ...
帕萨这个其实跟迈腾操作基本差别不大。技术成熟，平台的应用无论是发动机、车架、车载系统各方面配置价值还是非常不错的。
但是内饰和外形更讨喜，可以DIY的空间也不少。女性驾驶其实除了外形没有大众的CC那么妩媚，其他基本都更贴近商务和一家人的家用
小排量就是针对你接送孩子在城市里用途。
短距离起停、加速足够，上普通的城市环道和市区高架、高速 ...
双离合，城市道路行驶，走走停停，是不是更容易出问题啊？
短距离起停、加速足够，上普通的城市环道和市区高架、高速 ...
双离合，城市道路行驶，走走停停，是不是更容易出问题啊？
这个价格上朗行还是不错的，就一个买菜车就不要考虑什么全球不全球的了。你看人家朗逸也是中国研发，不一样卖的好。
一枝梅yzm 发表于 2015-2-3 11:03
双离合，城市道路行驶，走走停停，是不是更容易出问题啊？
之前的双离合问题，是采用了不恰当的匹配方式，在传动的执行机构没有更多的考虑城市里拥堵的驾驶习惯。
DSG的问题，已经很明朗了。
解决的方式也用了大众自己的新调教传动系统。
其实，无论是什么动力的传动，一直保持半离合状态绝对是不正确的驾驶方式。
采用正确的驾驶方式和适合的档位、转数，在驾校和4S技术交流的时候，就应该有针对性的学习和使用。
一枝梅yzm 发表于 2015-2-3 11:03
双离合，城市道路行驶，走走停停，是不是更容易出问题啊？
之前的双离合问题，是采用了不恰当的匹配方式，在传动的执行机构没有更多的考虑城市里拥堵的驾驶习惯。
DSG的问题，已经很明朗了。
解决的方式也用了大众自己的新调教传动系统。
其实，无论是什么动力的传动，一直保持半离合状态绝对是不正确的驾驶方式。
采用正确的驾驶方式和适合的档位、转数，在驾校和4S技术交流的时候，就应该有针对性的学习和使用。
这个价格比大多数大众车主拿到的价格都低了，买到就是赚到
decebalus 发表于 2015-2-3 10:28
这个价位买SUV,考虑到油耗，只能买逍客或者启辰T70了吧。国产的确实动力强配置高，油耗可也不低呀
逍客的油耗不低，我亲戚的逍客在武昌市区内开，短途行驶。长期油耗13。主要是因为发动机比较老。
我觉得家用最合适的是使用轿车底盘的旅行车，操控和舒适性、实用性都很平衡。但是国内的旅行车太少，当初我买车时搜旅行车，搜出来的是宝马GT、本田哥斯图、迈腾旅行版、高尔夫瓦根。太不接地气了
给你看看桑塔纳旅行版，真不错。如果上汽把桑旅拿出来重新拉皮、换发动机后销售，说不准会火呢。{:soso_e113:}
这个价位买SUV,考虑到油耗，只能买逍客或者启辰T70了吧。国产的确实动力强配置高，油耗可也不低呀
逍客的油耗不低，我亲戚的逍客在武昌市区内开，短途行驶。长期油耗13。主要是因为发动机比较老。
我觉得家用最合适的是使用轿车底盘的旅行车，操控和舒适性、实用性都很平衡。但是国内的旅行车太少，当初我买车时搜旅行车，搜出来的是宝马GT、本田哥斯图、迈腾旅行版、高尔夫瓦根。太不接地气了
给你看看桑塔纳旅行版，真不错。如果上汽把桑旅拿出来重新拉皮、换发动机后销售，说不准会火呢。{:soso_e113:}
这个价钱不错 不吃亏
逍客的油耗不低，我亲戚的逍客在武昌市区内开，短途行驶。长期油耗13。主要是因为发动机比较老。
...
两厢的斯柯达昕动也勉强算是旅行车吧，不过也不便宜。朗行是楼主最好的选择了
...
两厢的斯柯达昕动也勉强算是旅行车吧，不过也不便宜。朗行是楼主最好的选择了