丰田汽车巡航定速系统瘫痪 125公里时速飙90分钟

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:10:42
2012-12-05 10:08:00    中国青年网
【核心提示】高速公路上,一辆停不下来的汽车让车主吓得要命。车辆一键启动系统没法关,定速系统失控,刹车失灵、挡位失灵……所有能停下来的方式全部失效,汽车就这么在高速公路上狂奔了一个半小时。

高速公路上,一辆停不下来的汽车让车主吓得要命。不久前,一名浙江车主将车巡航时速定在125公里之后,突发故障。车辆一键启动系统没法关,定速系统失控,刹车失灵、挡位失灵……所有能停下来的方式全部失效,汽车就这么在高速公路上狂奔了一个半小时。车主事后分析,可能是定速巡航功能发生故障。

  定速巡航功能的原理是什么?有何作用?如何解除?遇到故障如何避险?记者一一调查。

  事件

  小车高速公路上失控狂奔

  10月19日,浙江张先生的妹夫马先生驾驶一辆全进口轿跑丰田杰路驰,本来打算在浙江临平出口下高速的,可车子怎么都慢不下来。

  “妹夫电话说他在高速公路上,车子停不下来了,我说你钥匙关掉,他说没有钥匙的,一键启动系统按了没反应。”张先生说,“他从下午5点多一直开到了7点多,125公里的时速!”郭女士是当事驾驶员的妻子,她说丈夫开车时开启了巡航定速系统,“无法停车可能是系统瘫痪了。”报警后,郭女士一直和丈夫保持电话联系,稳定他的情绪。

  汽车最终是如何停下来的?据上海警方介绍,在S4高速61.7公里处,车主使用手刹加摩擦隔离带的方式制动,民警随后及时施救并用灭火器降温,失控小车最终停了下来。“虽然人没大碍,但肯定有心理阴影了。”张先生说。目前,上海警方已委托第三方对汽车做鉴定,故障具体原因还在调查之中。

  释疑

  定速巡航是中高级轿车标配

  “现在的中高级汽车上都带有定速巡航功能。”省内某豪华汽车品牌技术总监张先生介绍,定速巡航是用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。“该功能主要用于高速公路行驶,能减轻驾驶员疲劳,还能节油。”

  “定速巡航有很多解除方法。”张先生说,“举个例子,当车速低于时速40公里时,该功能会自动解除。”除此之外,踩下刹车踏板、按下解除按钮、拉手刹、踩下离合器、挂空挡等,都能解除该功能,“就算是真的发生故障也很难影响刹车。”

  “不仅如此,该功能还有预防措施,如果车辆时速低于30公里,或者刹车系统故障,都不能启用。”张先生说,“除上述条件之外,定速巡航模块在使用中发生故障,该功能也会立刻解除。”

  惊心镜头

  失控轿车 高速狂飙

  高速公路上,一辆高速飞驰的轿跑失控狂飙!怎么办?

  当天下午5点半左右 失控

  10月19日,车主马先生驾车上了杭浦高速,采用120码定速巡航。踩刹时发现定速巡航并未取消。

  之后险情出现,“挂空挡也没反应,手刹也拉了,仅仅慢了五六码。”马先生报警。浙江警方派两辆警车清道。

  5点半后 狂奔

  时速超120公里,车辆向沈海高速检查站驶来,设障碍来不及了。指挥中心立即启动应急措施。“我们闪着警灯,提醒警车右侧这条道为绿色通道。”交警说。

  当晚6时42分 撞车

  汽车疾驶过检查站,警车跟上,通知消防救护等应急车辆跟上,并喊话要求前车避让。

  距庄胡公路出口5公里处,因前车太多,险情发生。

  “我老远就看到车了,一直按喇叭,但没效果。我用全身的力气拉手刹,眼睛一闭就撞了。”

  马先生开车撞上隔离带,擦着金属栏杆停了下来。万幸的是,车辆没有起火,马先生亦未受伤。

  支招

  刹车失灵如何减速?

  张先生说,在高速公路上万一遇到刹车失灵,如果是自动挡的车,首先应变道驶入应急车道,将排挡杆拉入最低挡,立即熄火,再连续不断地拉、放手刹制动降低车速,“不可以拉得太紧,以防手刹制动拉线被拉断。”

  “带有一键启动功能的车,行驶过程中要连续按启动按钮2到3次或长按2—3秒钟才会熄火,方向盘不会锁死,只会变沉。”张先生强调,“除了打开双闪灯警示后车外,上述降挡和熄火要一起进行,不然只降挡不熄火,发动机转速会瞬间升高,车辆将会加速,十分危险!”

  “如果这些方法都不管用,那就只能蹭护栏了。”张先生说,“这是最后的办法,且十分危险,慎用。”三湘都市报 陈昂 实习生 梁辉

  小贴士

  定速巡航在什么情况下使用

  1、只适合高速公路或全封闭公路使用。

  2、雨天和冰雪天气严禁使用。

  3、盘山路或大量弯道的公路不能使用。

  4、如果路上车辆太多,不适合定速巡航。

http://news.youth.cn/sh/201212/t20121205_2683624.htm2012-12-05 10:08:00    中国青年网
【核心提示】高速公路上,一辆停不下来的汽车让车主吓得要命。车辆一键启动系统没法关,定速系统失控,刹车失灵、挡位失灵……所有能停下来的方式全部失效,汽车就这么在高速公路上狂奔了一个半小时。

高速公路上,一辆停不下来的汽车让车主吓得要命。不久前,一名浙江车主将车巡航时速定在125公里之后,突发故障。车辆一键启动系统没法关,定速系统失控,刹车失灵、挡位失灵……所有能停下来的方式全部失效,汽车就这么在高速公路上狂奔了一个半小时。车主事后分析,可能是定速巡航功能发生故障。

  定速巡航功能的原理是什么?有何作用?如何解除?遇到故障如何避险?记者一一调查。

  事件

  小车高速公路上失控狂奔

  10月19日,浙江张先生的妹夫马先生驾驶一辆全进口轿跑丰田杰路驰,本来打算在浙江临平出口下高速的,可车子怎么都慢不下来。

  “妹夫电话说他在高速公路上,车子停不下来了,我说你钥匙关掉,他说没有钥匙的,一键启动系统按了没反应。”张先生说,“他从下午5点多一直开到了7点多,125公里的时速!”郭女士是当事驾驶员的妻子,她说丈夫开车时开启了巡航定速系统,“无法停车可能是系统瘫痪了。”报警后,郭女士一直和丈夫保持电话联系,稳定他的情绪。

  汽车最终是如何停下来的?据上海警方介绍,在S4高速61.7公里处,车主使用手刹加摩擦隔离带的方式制动,民警随后及时施救并用灭火器降温,失控小车最终停了下来。“虽然人没大碍,但肯定有心理阴影了。”张先生说。目前,上海警方已委托第三方对汽车做鉴定,故障具体原因还在调查之中。

  释疑

  定速巡航是中高级轿车标配

  “现在的中高级汽车上都带有定速巡航功能。”省内某豪华汽车品牌技术总监张先生介绍,定速巡航是用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。“该功能主要用于高速公路行驶,能减轻驾驶员疲劳,还能节油。”

  “定速巡航有很多解除方法。”张先生说,“举个例子,当车速低于时速40公里时,该功能会自动解除。”除此之外,踩下刹车踏板、按下解除按钮、拉手刹、踩下离合器、挂空挡等,都能解除该功能,“就算是真的发生故障也很难影响刹车。”

  “不仅如此,该功能还有预防措施,如果车辆时速低于30公里,或者刹车系统故障,都不能启用。”张先生说,“除上述条件之外,定速巡航模块在使用中发生故障,该功能也会立刻解除。”

  惊心镜头

  失控轿车 高速狂飙

  高速公路上,一辆高速飞驰的轿跑失控狂飙!怎么办?

  当天下午5点半左右 失控

  10月19日,车主马先生驾车上了杭浦高速,采用120码定速巡航。踩刹时发现定速巡航并未取消。

  之后险情出现,“挂空挡也没反应,手刹也拉了,仅仅慢了五六码。”马先生报警。浙江警方派两辆警车清道。

  5点半后 狂奔

  时速超120公里,车辆向沈海高速检查站驶来,设障碍来不及了。指挥中心立即启动应急措施。“我们闪着警灯,提醒警车右侧这条道为绿色通道。”交警说。

  当晚6时42分 撞车

  汽车疾驶过检查站,警车跟上,通知消防救护等应急车辆跟上,并喊话要求前车避让。

  距庄胡公路出口5公里处,因前车太多,险情发生。

  “我老远就看到车了,一直按喇叭,但没效果。我用全身的力气拉手刹,眼睛一闭就撞了。”

  马先生开车撞上隔离带,擦着金属栏杆停了下来。万幸的是,车辆没有起火,马先生亦未受伤。

  支招

  刹车失灵如何减速?

  张先生说,在高速公路上万一遇到刹车失灵,如果是自动挡的车,首先应变道驶入应急车道,将排挡杆拉入最低挡,立即熄火,再连续不断地拉、放手刹制动降低车速,“不可以拉得太紧,以防手刹制动拉线被拉断。”

  “带有一键启动功能的车,行驶过程中要连续按启动按钮2到3次或长按2—3秒钟才会熄火,方向盘不会锁死,只会变沉。”张先生强调,“除了打开双闪灯警示后车外,上述降挡和熄火要一起进行,不然只降挡不熄火,发动机转速会瞬间升高,车辆将会加速,十分危险!”

  “如果这些方法都不管用,那就只能蹭护栏了。”张先生说,“这是最后的办法,且十分危险,慎用。”三湘都市报 陈昂 实习生 梁辉

  小贴士

  定速巡航在什么情况下使用

  1、只适合高速公路或全封闭公路使用。

  2、雨天和冰雪天气严禁使用。

  3、盘山路或大量弯道的公路不能使用。

  4、如果路上车辆太多,不适合定速巡航。

http://news.youth.cn/sh/201212/t20121205_2683624.htm
丰田车定速巡航失控 120码高速狂奔1小时
2012年 12月 05日 09:48    深圳新闻网

还有种可能 问题不在定速巡航上


    张宝坤说,如果定速巡航系统失灵了,有的汽车会有第二套保护系统总的电脑板会接到故障信号,让发动机强行减速,同时可以人为强行熄火。


    如果该车有保护系统,若按驾驶员的说法,则表示车辆的保护系统也坏掉了,“坏到核心部位了。”这让张宝坤很纳闷,因为从专业角度,这些功能全部失效可能性不大。


    在他看来,这次杰路驰出事后,很可能当时定速巡航系统已正常退出,而它之所以仍保持高速行驶,或跟它的节气门阀体卡住了有关。“不过节气门阀体出故障的几率也是很低的,一般就是汽车质量问题。如加工精度不够,润滑条件不好,或节气门阀体加热功能失效都会使之发生功能障碍。节气门阀体卡住,阀门始终打开状态,使大量空气进入发动机,使发动机保持高速运转。”


    浙江千骅汽车有限公司售后服务经理王洋波说,出事的杰路驰是今年4月份从他们的4S店售出的,八九月份时来做过一次保养。他了解到的信息是,上海交警目前正在请第三方鉴定机构进行技术鉴定,但至昨天晚上,还没有反馈结果。


    定速巡航遇突发事件


    或来不及采取紧急措施


    高速交警说,大家平时在使用定速巡航系统时,切记一定要集中注意力。


    在杰路驰事件发生半个月前,台金高速路上也出过一起疑似跟定速巡航有关的事故。


    这是一辆丰田埃尔法轿车。它开车到台金高速临海服务区不到3公里的地方,左前轮突然爆胎车子随即失控,直接冲破中央护栏后,冲到了对向超车道上,依然开了50多米才停下来。


    经调查,台州高速交警表示,如果当时该驾驶员没有定速巡航,或许车子还不会伤得这么严重。


    原因在于,车辆在定速巡航中,司机的精神状态往往会很放松,遇到紧急情况时,可能来不及采取正确的紧急措施。


    在高速交警看来,定速巡航时,相对来说其刹车距离,要比传统驾驶姿势长一些。


    定速巡航


    最好别按最高限速设定


    前年,丽水高速交警则碰到这样一桩事。


    有个车主按高速路的最高限速,设定为定速巡航的时速,但最终还是因超速被6F测速仪拍下。


    为此,该车主还跟高速交警较真,但结果依然还是超速被处罚。


    里头的原因,除是否是其一家之言外,另一个说法也值得大家关注:6F测速仪是按国标设置抓拍的,目前林林种种的车辆有定速巡航系统,其质量如何,或也有参差不齐的情况。


    如果不想有这样的“意外”发生,你在设置定速巡航时,最好也别按最高限速来设定。


    而雨天、雪天等天气下,以及多弯道、坑洼等路况不佳时,请大家不要使用定速巡航系统。
(来源: 都市快报) http://www.sznews.com/cars/conte ... ntent_7466464_8.htm
我看简直是不要命了