超级军网zt-某新型航空发动机在西航完成阶段性试车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:03:55
2012年11月20日
来源：中国航空报
本报讯（通讯员 刘华清 彭靓）近日，随着中航工业西航的试车台操作工切断电源、关闭油路开关，从8月初开始，历经3个月稳定性、耐久性、各系统匹配性考核验证的某新型航空发动机停止了轰鸣，标志着西航圆满完成了某新型航空发动机阶段性试车。
某新型航空发动机阶段性试车，是对研制发动机整体质量状况的综合检验，对于型号研制意义重大。西航与总设计师单位充分进行技术沟通，共同研讨解决试车技术质量问题。西航创新采用项目管理模式，成立型号副总师为组长的保障服务组；充分考虑随着长时间试车的未知问题，全面分析风险因素，精心制定试车方案，编制和预演应急预案。型号副总师带领工程技术人员全程紧盯现场，确保优质高效完成数据测试和性能录取。设计所建立全天候快速反应平台，在试车台设立“党员先锋岗”，确保快速、高效处理现场问题；装试厂参试人员克服试车任务重、协调配合头绪多、试车过程跨越“高温假”和“国庆长假”等多种困难，忠诚履责，精心操作。
经过西航与总设计师单位大力协同、共同努力，实现了试车过程质量、安全“零”事故，圆满完成了某新型航空发动机稳定性、耐久性、各系统匹配性试车任务，为加快型号研制步伐做出了贡献。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_11/20/19355203_0.shtml2012年11月20日
来源：中国航空报
本报讯（通讯员 刘华清 彭靓）近日，随着中航工业西航的试车台操作工切断电源、关闭油路开关，从8月初开始，历经3个月稳定性、耐久性、各系统匹配性考核验证的某新型航空发动机停止了轰鸣，标志着西航圆满完成了某新型航空发动机阶段性试车。
某新型航空发动机阶段性试车，是对研制发动机整体质量状况的综合检验，对于型号研制意义重大。西航与总设计师单位充分进行技术沟通，共同研讨解决试车技术质量问题。西航创新采用项目管理模式，成立型号副总师为组长的保障服务组；充分考虑随着长时间试车的未知问题，全面分析风险因素，精心制定试车方案，编制和预演应急预案。型号副总师带领工程技术人员全程紧盯现场，确保优质高效完成数据测试和性能录取。设计所建立全天候快速反应平台，在试车台设立“党员先锋岗”，确保快速、高效处理现场问题；装试厂参试人员克服试车任务重、协调配合头绪多、试车过程跨越“高温假”和“国庆长假”等多种困难，忠诚履责，精心操作。
经过西航与总设计师单位大力协同、共同努力，实现了试车过程质量、安全“零”事故，圆满完成了某新型航空发动机稳定性、耐久性、各系统匹配性试车任务，为加快型号研制步伐做出了贡献。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_11/20/19355203_0.shtml
来源：中国航空报
本报讯（通讯员 刘华清 彭靓）近日，随着中航工业西航的试车台操作工切断电源、关闭油路开关，从8月初开始，历经3个月稳定性、耐久性、各系统匹配性考核验证的某新型航空发动机停止了轰鸣，标志着西航圆满完成了某新型航空发动机阶段性试车。
某新型航空发动机阶段性试车，是对研制发动机整体质量状况的综合检验，对于型号研制意义重大。西航与总设计师单位充分进行技术沟通，共同研讨解决试车技术质量问题。西航创新采用项目管理模式，成立型号副总师为组长的保障服务组；充分考虑随着长时间试车的未知问题，全面分析风险因素，精心制定试车方案，编制和预演应急预案。型号副总师带领工程技术人员全程紧盯现场，确保优质高效完成数据测试和性能录取。设计所建立全天候快速反应平台，在试车台设立“党员先锋岗”，确保快速、高效处理现场问题；装试厂参试人员克服试车任务重、协调配合头绪多、试车过程跨越“高温假”和“国庆长假”等多种困难，忠诚履责，精心操作。
经过西航与总设计师单位大力协同、共同努力，实现了试车过程质量、安全“零”事故，圆满完成了某新型航空发动机稳定性、耐久性、各系统匹配性试车任务，为加快型号研制步伐做出了贡献。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_11/20/19355203_0.shtml2012年11月20日
来源：中国航空报
本报讯（通讯员 刘华清 彭靓）近日，随着中航工业西航的试车台操作工切断电源、关闭油路开关，从8月初开始，历经3个月稳定性、耐久性、各系统匹配性考核验证的某新型航空发动机停止了轰鸣，标志着西航圆满完成了某新型航空发动机阶段性试车。
某新型航空发动机阶段性试车，是对研制发动机整体质量状况的综合检验，对于型号研制意义重大。西航与总设计师单位充分进行技术沟通，共同研讨解决试车技术质量问题。西航创新采用项目管理模式，成立型号副总师为组长的保障服务组；充分考虑随着长时间试车的未知问题，全面分析风险因素，精心制定试车方案，编制和预演应急预案。型号副总师带领工程技术人员全程紧盯现场，确保优质高效完成数据测试和性能录取。设计所建立全天候快速反应平台，在试车台设立“党员先锋岗”，确保快速、高效处理现场问题；装试厂参试人员克服试车任务重、协调配合头绪多、试车过程跨越“高温假”和“国庆长假”等多种困难，忠诚履责，精心操作。
经过西航与总设计师单位大力协同、共同努力，实现了试车过程质量、安全“零”事故，圆满完成了某新型航空发动机稳定性、耐久性、各系统匹配性试车任务，为加快型号研制步伐做出了贡献。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_11/20/19355203_0.shtml
各位大神，这是什么花冻鸡啊
WS-20.
不明真相啊，不过只要是发动机有进步就好
历时3个月的试车，将近2200小时，好大的HKC.
这种消息越多越好
还要无故障停机几次吧
涡扇15。。。
重返大 发表于 2012-11-20 18:13 ![]()
历时3个月的试车，将近2200小时，好大的HKC.
期间又不是不停车，总得停车检验、分解、装配、再启动...
历时3个月的试车，将近2200小时，好大的HKC.
期间又不是不停车，总得停车检验、分解、装配、再启动...
2012-11-20 18:31 上传
vce 发表于 2012-11-20 18:27 ![]()
期间又不是不停车，总得停车检验、分解、装配、再启动...
从报道来看，着重发动机稳定性、耐久性、各系统匹配性考核验证。应该是长久试车。
期间又不是不停车，总得停车检验、分解、装配、再启动...
从报道来看，着重发动机稳定性、耐久性、各系统匹配性考核验证。应该是长久试车。
楼上好图啊
连续三个月？得烧多少油？
太行大涵道？
WS20
楼上这图是？第一次见啊
有人私藏好图应该不是战斗鸡的菊吧，以我鳖现在的水平过1000小时不大修，过2000小时不报销的有点难以置信
养鸡呢？GE呢？谁来解毒呢？
我是雨心 发表于 2012-11-20 18:27 ![]()
涡扇15。。。
西航在研的是ws20吧！
涡扇15。。。
西航在研的是ws20吧！
hxgs 发表于 2012-11-20 18:06 ![]()
WS-20.
WS-18？？
WS-20.
WS-18？？
yes413aa 发表于 2012-11-20 19:44 ![]()
WS-18？？
18是成发研制的。不是西发。。。
WS-18？？
18是成发研制的。不是西发。。。
西航就只研制WS20?应该还研制有其他的型号。
西航除了ws20之外还有其他任务？
难道是它？
http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=8805
http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=8805
总之是大运用的发动机吧
加油发展发动机啊来自: Android客户端
20的可能性很大 着重强调了耐久和稳定性 应该是大扇子
刘华清？是不是以前以前有篇文章也是他报道的
alan2009 发表于 2012-11-20 20:00 ![]()
难道是它？
http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=8805
看来是大运的发动机哦
难道是它？
http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=8805
看来是大运的发动机哦
只要是发动机的进步都是值得骄傲的……
大运发动机吗
喜报接连不断呀
让人愤怒的八古，你还不如不说，勾引人很好玩蔑。
期待大运装备时用的是国产发动机。
谁来解毒呢？
让人愤怒的八古，你还不如不说，勾引人很好玩蔑。
八股中自有奥妙啊,知道的人看了自然明白,不知道的人就猜去吧,哈哈,咱既不是大婶,又不是网特,跟着高兴高兴就行了,管他到底是什么呢
八股中自有奥妙啊,知道的人看了自然明白,不知道的人就猜去吧,哈哈,咱既不是大婶,又不是网特,跟着高兴高兴就行了,管他到底是什么呢
确实是好消息，期待.....
2003还是它？
编号有问题啊？什么情况？
编号有问题啊？什么情况？
vce 发表于 2012-11-20 18:27 ![]()
期间又不是不停车，总得停车检验、分解、装配、再启动...
三个月总共才2160小时吧？！！
期间又不是不停车，总得停车检验、分解、装配、再启动...
三个月总共才2160小时吧？！！