今天帝都交通广播1039汽车江湖专栏爆斯柯达明锐自动变速 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 20:11:05


著名熟女梁红主持,专门受理投诉的节目,今天爆斯柯达明锐的手自一体变速箱在时速40公里时顿挫,60-70公里以上造成全车发抖,车型包括1.6和1.8的多款,车主来自北京上海苏州等多地,似乎是较普遍的设计缺陷。厂家和4S店都态度暧昧,不是乱修一气含糊对付就是干脆说不是毛病,自动挡都介样,绝对不会出事之类。不可思议的是手挡车主同样投诉在40公里空档滑行时顿挫。4S店竟然答复空挡滑行电脑停止喷油,顿挫是再次恢复喷油所致,完全正常,听的俺一脸茫然,过去以为17袜跟牛叉,原来阿拉袜跟耍赖水平也很高啊,不知CDer有没有明锐车主有同样毛病?



著名熟女梁红主持,专门受理投诉的节目,今天爆斯柯达明锐的手自一体变速箱在时速40公里时顿挫,60-70公里以上造成全车发抖,车型包括1.6和1.8的多款,车主来自北京上海苏州等多地,似乎是较普遍的设计缺陷。厂家和4S店都态度暧昧,不是乱修一气含糊对付就是干脆说不是毛病,自动挡都介样,绝对不会出事之类。不可思议的是手挡车主同样投诉在40公里空档滑行时顿挫。4S店竟然答复空挡滑行电脑停止喷油,顿挫是再次恢复喷油所致,完全正常,听的俺一脸茫然,过去以为17袜跟牛叉,原来阿拉袜跟耍赖水平也很高啊,不知CDer有没有明锐车主有同样毛病?

机器么,有问题其实也正常,有问题不解决那就不正常了
SKODA,据本公司英法鬼畜所说“打死都不会买”的“乡下牌子”{:cha:}
标上德系的光环在中国还是能忽悠到人的{:wuyu:}
坚决使用PSA的4AT,表示顿挫也算毛病?
mpmpmp 发表于 2010-10-28 12:53

PSA内牛满面地说:大锅,偶祖素顿挫,偶没有花抖啊,花抖都不素毛病,阿拉伐晓得洒素毛病了。:D:D
不可思议的是手挡车主同样投诉在40公里空档滑行时顿挫。4S店竟然答复空挡滑行电脑停止喷油,顿挫是再次恢复喷油所致,完全正常,

--------------------------------------------------------------------、
经常在表速95的时候空挡滑行1公里的飘过。。。
完全没问题。。。。而且是AT车


dsg还是6at?
如果是6at的话,问题大了,用这款变速箱的车多了去了,这款6at用了也有年头了,大众已经开始用dsg淘汰它了,都快退役了才发现这么严重的问题?貌似不太可能
dsg……ms问题多出在一档换两档的时候顿挫,这里说的是40公里的时候?

dsg还是6at?
如果是6at的话,问题大了,用这款变速箱的车多了去了,这款6at用了也有年头了,大众已经开始用dsg淘汰它了,都快退役了才发现这么严重的问题?貌似不太可能
dsg……ms问题多出在一档换两档的时候顿挫,这里说的是40公里的时候?
kobold 发表于 2010-10-28 13:14


    ????

AT车 95表速 空档?

没坏?
kobold 发表于 2010-10-28 13:14

乃的人品不是一般的好啊,不然变速箱早报废了。:D{:hao:}
以前还出现车门漏水的缺陷咧
chinpi2000 发表于 2010-10-28 14:18


不知道啊。。。。好几次这样了。。没感觉有坏啊啊。。。。
kobold 发表于 2010-10-28 14:33


    难道是AMT?

   AT的话 肯定报废。。。

或者RP忒好?
南极地熊 发表于 2010-10-28 15:13

好吧。。。看来是运气好。。
还是少这样做好了。。。
4AT
在这里瞎猜干啥,上汽车网站的skoda论坛看看不就知道了。

我的skoda octavia AT没这现象
爱卡上没反应
我的5年齿途安在4年的时候开始出现低速强烈顿挫,并不是涡轮迟滞的抑扬

SKODA,据本公司英法鬼畜所说“打死都不会买”的“乡下牌子”
来而往 发表于 2010-10-28 12:46


斯柯达其实当年也阔过...
想当年,比RR还高级.....
HispanoSuiza啊啊
SKODA,据本公司英法鬼畜所说“打死都不会买”的“乡下牌子”
来而往 发表于 2010-10-28 12:46


斯柯达其实当年也阔过...
想当年,比RR还高级.....
HispanoSuiza啊啊
自动挡也空挡滑行?牛啊
来而往 发表于 2010-10-28 12:46

法国鬼自己的产品也都是难伺候的主。
不过说回来,真搞不懂斯柯达在中国卖到家用车高端里去了,何解?
jjc1981 发表于 2010-10-31 17:08

哈查昏过去了,杜布切克也昏过去了,于是斯柯达成了高档车。
jjc1981 发表于 2010-10-31 17:08
谁把斯柯达当高端了?
不过斯柯达再怎么不济也比法国车强多了
我是觉得,说明书上写着
“拖车时应挂N档,时速不应超过40KM/H”
因此,我时速40以下,都是空挡的。。。。。
就前段时间在90的时候也空挡了一下。。。。。
没问题啊。。。。。听大家这么说。。
还是算了。。。。
kobold 发表于 2010-10-28 15:40 [/quote]
:D,看来把AT当MT开了
DDG172 发表于 2010-10-31 19:08


    不同意。原来被大众兼并前的产品能够和法国货比?那SKODA真TMD的破呀!后来用了大众的产品线后才好点。但是顶多也只能到达PASSAT的等级。没有高端货。好歹英国有高端货。法国再不怎么样雪铁龙C6。标志407之类的也比SKODA要高档。
超级霉菌 发表于 2010-10-31 21:07


    这要看你这个前一直往前推多久了......
回复 3# 来而往


    Skoda的车,在欧洲卖的很好,连母公司VW都感到压力,欧洲人很理性,知道两个公司的相同级别的车性能,质量,基本没区别,就是前者便宜10%甚至更多,人家不像我们,对品牌崇拜的不得了,至于说skoda的变速器有问题,还不如说是VW有问题,二者变速器是一样的,6at,是日本爱信造的,dsg,是VW自己造的。
超级霉菌 发表于 2010-10-31 21:07
祖上阔过没用,更何况人家斯柯达祖上也不是没阔过
斯柯达确实不产什么高端车,但同级别的比较,307 vs 明锐?c5 vs 昊锐?还真看不出法国车有什么优势
回复 23# kobold

拖车时没问题,因为拖车时发动机没有启动,变速箱没有运行。

但四驱车连拖车也不行,即便空档,也会损伤底盘行走机构。所以拖四驱车必须用大车驮着走。

但如果发动机在运行中……也就是车在路上走着呢,这个情况下自动挡的车不能空档滑行。

变速箱体内有变速齿轮组,相互运行会产生热量,变速箱油起的作用就是给齿轮组充分润滑、降温。自动挡的车型,其变速箱油怎么流动起来呢?……通过变速箱油泵。

这个变速箱油泵则是通过变扭器与发动机连接的,发动机转速高,则油泵产生的油压大,变速箱油的润滑和降温能力强;反之,你怠速运行……也就是空档滑行时,发动机转速低,油泵的油压小,降温润滑能力低,它只给你产生怠速条件下的油压嘛。

好了。变速箱油在哪里?在变速箱的什么位置?……注意,不是充满,而是在变速箱底部。

为什么不是充满?……因为热胀冷缩,预留空间。
为什么在底部?……因为地球有重力。

也就是说,变速箱体内的行星齿轮组,有一部分是暴露在液压油外边的。具体说来就是上面,露着头。

当你的车原地怠速时,齿轮间相互产生的热量小,发动机转速也低,液压油泵的泵压也相对较小。

当你的车起步行走了,乃至走了一段时间了,高速运行时的齿轮组产生热量大,当然,发动机转速高、液压油泵的泵压也大……,变速箱油被油泵“激烈的、充分的、均匀的”“涂抹与浸泡”整个齿轮组,以尽可能增加润滑、降低温度。而在这时,你挂了空档……

你挂了空档就是发动机怠速状态。发动机怠速就是变速箱油泵泵压最低值。变速箱油泵泵压最低就是变速箱油不足以充分润滑齿轮组。而齿轮组“刚刚激烈运行时产生的热量”靠谁来降低呢?

谁都靠不了,只能靠自己。

所以,结论:……自动挡的车型,如果正常行走期间频繁摘空挡,则会造成变速箱行星齿轮组磨损加大、缩短使用寿命。


那么,手动挡车型呢?

手挡不怕。虽然手挡车行走间摘空挡滑行并不会降低油耗(反而增加),但这个摘空挡不会影响变速箱的寿命。

因为,手挡车型的变速箱油不靠油泵压力运行,它靠齿轮本身。

手挡车的变速箱齿轮组里,专门有一个齿轮就干这个工作……搅动变速箱油、给自己润滑降温。江湖人称……溅油齿轮。只要变速箱一运行,它就开始犯溅。
两由之 发表于 2010-11-2 12:58

回复 29# 两由之


详细的!学习了!!
明锐2.0 MT 十万公里的车主飘过。
没有空挡40KM/H滑行顿挫的问题。
29楼是科普帝。学习了学习了
DDG172 发表于 2010-10-31 19:08
家用高端,不算错吧?而且经常被人夸为低调懂车的选择,不对?同级里算贵的,而且比它老爹大众也不便宜,请问这是何解,就因为吹得什么百年血统,真不知是斯柯达厉害,还是上汽的企划部嘴巴吹的厉害。
一个大众的副品牌,能好到哪,比法国车强多,未必吧,在欧洲,你看看斯柯达和标致雪铁龙同级车哪个贵,当然这没用,这是在中国。

回复  来而往


    Skoda的车,在欧洲卖的很好,连母公司VW都感到压力,欧洲人很理性,知道两个公司的 ...
天下凡人 发表于 2010-10-31 22:05


胡扯淡,第一,谁告诉你斯柯达在欧洲卖的好,那你得看在哪卖,和谁比,比大众和标致雪铁龙多,你能不能不直接凭想象乱编。第二,欧洲人不看重品牌,又是谁告诉你的,中国车也有在欧洲卖的,你看卖出了几辆。
第三,斯柯达和大众没区别,又是谁告诉你的,别说欧洲原版,国产大众斯柯达从配置到操控调教都区别大了去。
不是说斯柯达垃圾,家用车就这么一用也没什么大不了,只是说它没上汽宣传的这个样,到中国变了个脸,让人不爽,某种程度算不算虚假宣传?
回复  来而往


    Skoda的车,在欧洲卖的很好,连母公司VW都感到压力,欧洲人很理性,知道两个公司的 ...
天下凡人 发表于 2010-10-31 22:05


胡扯淡,第一,谁告诉你斯柯达在欧洲卖的好,那你得看在哪卖,和谁比,比大众和标致雪铁龙多,你能不能不直接凭想象乱编。第二,欧洲人不看重品牌,又是谁告诉你的,中国车也有在欧洲卖的,你看卖出了几辆。
第三,斯柯达和大众没区别,又是谁告诉你的,别说欧洲原版,国产大众斯柯达从配置到操控调教都区别大了去。
不是说斯柯达垃圾,家用车就这么一用也没什么大不了,只是说它没上汽宣传的这个样,到中国变了个脸,让人不爽,某种程度算不算虚假宣传?


现在斯柯达除了被大众射精后孕育的大众种,还有什么技术,和标致雪铁龙比?
虽然法国人也不是什么纯情好种,不过斯柯达还是算了,就别吹什么血统悠久了,在欧洲人眼里没有品牌区别,斯柯达和大众雪铁龙一个层次,倒是头回听说这回事。

现在斯柯达除了被大众射精后孕育的大众种,还有什么技术,和标致雪铁龙比?
虽然法国人也不是什么纯情好种,不过斯柯达还是算了,就别吹什么血统悠久了,在欧洲人眼里没有品牌区别,斯柯达和大众雪铁龙一个层次,倒是头回听说这回事。
jjc1981 发表于 2010-11-2 20:33
斯柯达就是大众的种,被阉割过的,但还是比法国车强那么一点,不相信就自己拿同级车比较比较
回复 35# jjc1981


    当然是和VW比,对吧,有skoda在,对VW品牌的销量是有影响,尤其是在欧洲。
两由之 发表于 2010-11-2 12:58

手档车空档滑行肯定省油.除非你空档轰油门.
焚风 发表于 2010-11-2 22:35
那是以前的老式发动机的车,现在的新型发动机的手动挡车挂空挡并不省油,反而费油。