超级军网IS-3那种鱼形首上，为什么不用多层钢板叠加？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:37:27
IS-3的首上是110毫米，用三块钢板焊接成，焊缝容易被击穿，为什么不用多层钢板，每层只要10~20毫米，轧制成契形，然后堆叠起来？用后面这种方式防弹效果如何？IS-3的首上是110毫米，用三块钢板焊接成，焊缝容易被击穿，为什么不用多层钢板，每层只要10~20毫米，轧制成契形，然后堆叠起来？用后面这种方式防弹效果如何？
想省事学潘兴车体首上直接铸造算了。可能多层焊接要一层层的焊接，麻烦。
有时候需要简化生产工艺吧
-7那么好的车被砍不也是因为费用太高
-7那么好的车被砍不也是因为费用太高
fbizn 发表于 2012-11-13 10:48 ![]()
想省事学潘兴车体首上直接铸造算了。可能多层焊接要一层层的焊接，麻烦。
潘兴前面焊接钢板的超级潘兴已经金币车了，我有一辆不错哦
想省事学潘兴车体首上直接铸造算了。可能多层焊接要一层层的焊接，麻烦。
潘兴前面焊接钢板的超级潘兴已经金币车了，我有一辆不错哦
多层装甲的话那最好每一层钢板的硬度韧性还要不一样，现在很多装甲车是外面一层硬一点里面一层软一点，豹2早期就是用数层不同特性的钢板做装甲性能应该过得去
工时哦，工时哦，世界大战规模的战争哦，一切武器的生产都有工时的限制哦。
一颗炮弹过去就震散了
顶楼主，我也想过二战坦克采用多层不同硬度钢板叠加的方法，正好苏联人的轧钢难用大厚度
而且我曾经设想过用老鼠的那种齿装焊接或者铸造，可以防止焊缝问题，后一条据科京说，苏联铸造工艺不行……
-3首上110 LZ你是玩游戏还是被游戏玩了？？
明斯克为了平衡游戏才削弱苏联系的！ 110还真有人当真实数据了！
E-50首上90 炮塔90毫米铁板！ 不会也有人认为图纸上画的是185吧。？
这属于被游戏玩了的！
E-50首上90 炮塔90毫米铁板！ 不会也有人认为图纸上画的是185吧。？
这属于被游戏玩了的！
-3首上110 LZ你是玩游戏还是被游戏玩了？？
真的是110毫米，苏联当时能作出的最厚装甲用轧钢板，资料都这么写的
真的是110毫米，苏联当时能作出的最厚装甲用轧钢板，资料都这么写的
公差很难保证，尤其是这种大平板，一块还好，角度啥的调一下就行。两块估计就没地方调整了。
谈这个就不要扯到WOT了。
游戏是游戏，现实是现实。
游戏是游戏，现实是现实。
2012-11-14 09:08 上传
我很想知道那些说不是110毫米的人认为是几千毫米。
貌似多层钢板叠加不如一层的防护效果好