超级军网请教一下f35采用单大推的好处
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:00:52
如果不考虑b型的垂直起降问题，用现成的414双发不是既省钱又容易维护，上舰还踏实？单发的好处到底有啥？让鹰桑不惜砸大把银子搞135？如果不考虑b型的垂直起降问题，用现成的414双发不是既省钱又容易维护，上舰还踏实？单发的好处到底有啥？让鹰桑不惜砸大把银子搞135？
一台发动机总比两台便宜撒。
因为JSF最早的需求是海军陆战队的短距垂直起降战斗机。这种战斗机使用单大堆方便，现有的所有这种类型的飞机都是单个主发动机。
学习。。。
骡马公司的人傻呗
这话问反了。
既然你能拿到可靠性和推力都过关的大推，为什么要退而求其次选择双发呢？
技术越先进越强，工程越简单越好。
既然你能拿到可靠性和推力都过关的大推，为什么要退而求其次选择双发呢？
技术越先进越强，工程越简单越好。
维护两个怎么可能比一个方便便宜？
能一个搞定谁费神去弄两套？
增加多少冗余重量
增加多少冗余重量
你有一套别墅了，能看得上两套小公寓？
大推比较省油
而且单发机身结构简单，能减轻机身结构重量
当然最重要的是……35B玩双发的话，左右平衡和可靠性的麻烦就大了
而且单发机身结构简单，能减轻机身结构重量
当然最重要的是……35B玩双发的话，左右平衡和可靠性的麻烦就大了
函道比大了省油，机内空间也相对多一些
关键是为了通用
F-35最符合的是军火商的利益 空军要低端四代机还不如一架装F-119的隐身F-16还有FB-22 海军要的是F-14隐改退而求其次也是F-18四代版 海军陆战队要的是瘦身版的F-35B
可惜没钱 于是撺掇小弟一期投资搞了个F-35（JSF计划） 只能说是妥协的产物
我敢说 TG如果有F-135这样的发动机绝对是用来作战轰的
而粽子要是有F414绝对让MD军火商哭个够
可惜没钱 于是撺掇小弟一期投资搞了个F-35（JSF计划） 只能说是妥协的产物
我敢说 TG如果有F-135这样的发动机绝对是用来作战轰的
而粽子要是有F414绝对让MD军火商哭个够
因为通用，单一平台，略加修改，就可以卖给空军海军，利益最大化
从用途考虑，主对地攻击，要求载弹量，单发占体积最小、减少重量。
除了B,好处不多,坏处不少...
一个是三代改中推，另一个是四代改大推，美军显然愿意选后者。
f35为了满足垂直起落做出的妥协吧
主要是B型用双发不好协调……
另外，单发一方面较为省油，另一方面布置上更利于结构减重，也节省空间，容易布置油箱，有利于增加航程。
另外，单发一方面较为省油，另一方面布置上更利于结构减重，也节省空间，容易布置油箱，有利于增加航程。
妥协的结果。。。
同等总推力下，单发更省体积、重量和复杂度，方便安排其他设备和空间。
纯因为B型做的无奈退让。对于舰载来说，单发永远是根心中刺。
老妹除了海军陆战队，空军其实也不排斥单发机，但前提是有足够多的22
相比兔子31只用平衡空军和舰载的需求，在加上外贸需求，双中推也算合理
相比兔子31只用平衡空军和舰载的需求，在加上外贸需求，双中推也算合理
技术水平高的情况下，搞单大推：高可靠，大推力。
否则就双中推来补。
否则就双中推来补。
海军陆战队要用，单发必须的。
应该是B型的垂直起降的妥协吧，双发不好控制？
爱上林妹妹 发表于 2012-11-4 11:10
应该是B型的垂直起降的妥协吧，双发不好控制？
沒記錯, jsf的兩個前身, 無論是jast還是calf, 都是單推. 不過當時單推是用......f-119
爱上林妹妹 发表于 2012-11-4 11:10
应该是B型的垂直起降的妥协吧，双发不好控制？
沒記錯, jsf的兩個前身, 無論是jast還是calf, 都是單推. 不過當時單推是用......f-119