超级军网咱的杭州湾跨海大桥寿命是不是有点.....
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:33:28
确实够长够劲，让俺在江河日下的老欧洲面前又有了新的炫耀资本。
钱花了不少，花的值也行，但号称寿命才一百年，这也...大量的资金加无比优越的制度.....
这是连接威尼斯和大陆的自由之桥，1842年通车，即使在今天每天上面欧星也是呼呼跑，建筑质量之强让人称奇
相信刁钻的意大利媒体又会据此掀起新一轮质疑中国建筑质量的大讨论。 我也奇怪这中国人盖楼速度也太快了，我们这里盖个两层小楼就看水泥一车一车往里灌一个月起个半米，听说深圳有楼房三天盖一层，一段马路一夜铺好。我可是见识过一帮老意两个月铺平一公里路基再花一个月铺里轻轻的。
咱很多工程是不是有很多返工的隐患？ 欧洲这里建筑虽然耗时长但寿命极长，买房子40年的公寓算新房处理，我们学校主楼是10XX年盖的，图书馆是1570年盖的，为了在老意面不落下风，芦沟桥，赵州桥我已经吹了很多遍了，翻译成英意两国文字了，而卢沟桥在意大利知名度还相当高，在历史文献里叫 马克波罗之桥。
咱祖国当代有什么工程奇迹能让俺炫耀一把的哪确实够长够劲，让俺在江河日下的老欧洲面前又有了新的炫耀资本。
钱花了不少，花的值也行，但号称寿命才一百年，这也...大量的资金加无比优越的制度.....
这是连接威尼斯和大陆的自由之桥，1842年通车，即使在今天每天上面欧星也是呼呼跑，建筑质量之强让人称奇
相信刁钻的意大利媒体又会据此掀起新一轮质疑中国建筑质量的大讨论。 我也奇怪这中国人盖楼速度也太快了，我们这里盖个两层小楼就看水泥一车一车往里灌一个月起个半米，听说深圳有楼房三天盖一层，一段马路一夜铺好。我可是见识过一帮老意两个月铺平一公里路基再花一个月铺里轻轻的。
咱很多工程是不是有很多返工的隐患？ 欧洲这里建筑虽然耗时长但寿命极长，买房子40年的公寓算新房处理，我们学校主楼是10XX年盖的，图书馆是1570年盖的，为了在老意面不落下风，芦沟桥，赵州桥我已经吹了很多遍了，翻译成英意两国文字了，而卢沟桥在意大利知名度还相当高，在历史文献里叫 马克波罗之桥。
咱祖国当代有什么工程奇迹能让俺炫耀一把的哪
钱花了不少，花的值也行，但号称寿命才一百年，这也...大量的资金加无比优越的制度.....
这是连接威尼斯和大陆的自由之桥，1842年通车，即使在今天每天上面欧星也是呼呼跑，建筑质量之强让人称奇
相信刁钻的意大利媒体又会据此掀起新一轮质疑中国建筑质量的大讨论。 我也奇怪这中国人盖楼速度也太快了，我们这里盖个两层小楼就看水泥一车一车往里灌一个月起个半米，听说深圳有楼房三天盖一层，一段马路一夜铺好。我可是见识过一帮老意两个月铺平一公里路基再花一个月铺里轻轻的。
咱很多工程是不是有很多返工的隐患？ 欧洲这里建筑虽然耗时长但寿命极长，买房子40年的公寓算新房处理，我们学校主楼是10XX年盖的，图书馆是1570年盖的，为了在老意面不落下风，芦沟桥，赵州桥我已经吹了很多遍了，翻译成英意两国文字了，而卢沟桥在意大利知名度还相当高，在历史文献里叫 马克波罗之桥。
咱祖国当代有什么工程奇迹能让俺炫耀一把的哪确实够长够劲，让俺在江河日下的老欧洲面前又有了新的炫耀资本。
钱花了不少，花的值也行，但号称寿命才一百年，这也...大量的资金加无比优越的制度.....
这是连接威尼斯和大陆的自由之桥，1842年通车，即使在今天每天上面欧星也是呼呼跑，建筑质量之强让人称奇
相信刁钻的意大利媒体又会据此掀起新一轮质疑中国建筑质量的大讨论。 我也奇怪这中国人盖楼速度也太快了，我们这里盖个两层小楼就看水泥一车一车往里灌一个月起个半米，听说深圳有楼房三天盖一层，一段马路一夜铺好。我可是见识过一帮老意两个月铺平一公里路基再花一个月铺里轻轻的。
咱很多工程是不是有很多返工的隐患？ 欧洲这里建筑虽然耗时长但寿命极长，买房子40年的公寓算新房处理，我们学校主楼是10XX年盖的，图书馆是1570年盖的，为了在老意面不落下风，芦沟桥，赵州桥我已经吹了很多遍了，翻译成英意两国文字了，而卢沟桥在意大利知名度还相当高，在历史文献里叫 马克波罗之桥。
咱祖国当代有什么工程奇迹能让俺炫耀一把的哪
使用年限和设计寿命是一回事么
你这个人是不是存心捣蛋的？空版上装模作样的发arj来挑事，这儿又发这个无厘头的桥梁比较。够傻够天真。
杭州湾的桥是在海上，和威尼斯的有可比性吗？
杭州湾的桥是在海上，和威尼斯的有可比性吗？
咱文化不高，问得问题 比较弱也无可厚非，希望各位高人多指点喽。咱只是对真实所见所闻的一点看法。
另外，威尼斯所处的泻湖也是跟大海相连的
另外，威尼斯所处的泻湖也是跟大海相连的
几百年 千年前的石桥现在还有使用的呢 LZ脑残··
泻湖那边的海潮多大？会不会有台风 风暴潮之类的来袭？ 知不知道杭州湾桥的地基情况？～
泻湖那边的海潮多大？会不会有台风 风暴潮之类的来袭？ 知不知道杭州湾桥的地基情况？～
设计寿命100年非常正常，一般是主结构的寿命，钢材都这样水平的。
只要有人维护，用200、300年也是没什么问题的。
没人维护，十年内就该倒了
只要有人维护，用200、300年也是没什么问题的。
没人维护，十年内就该倒了
在国外，尤其西方国家盖房子基本上都是钢制，矮房子是木制。很少用水泥的，最多用砖。还有房子年龄超过10年就是旧房子了，基本上要修一次，我在国外诸国最老的房子是1970年代造的。要各时段维修的
楼主问的东西是有道理的:handshake
文化,环境决定的
紫禁城是用木头的,石头是打基础的
你考虑深了就可以写论文了
文化,环境决定的
紫禁城是用木头的,石头是打基础的
你考虑深了就可以写论文了
原帖由 gu1981china 于 2008-3-1 16:51 发表
在国外，尤其西方国家盖房子基本上都是钢制，矮房子是木制。很少用水泥的，最多用砖。还有房子年龄超过10年就是旧房子了，基本上要修一次，我在国外诸国最老的房子是1970年代造的。要各时段维修的
谁告诉你的？
我在英国住过有400年历史的公寓，这里能随便找个70-80年的房子。
上百年很常见。
倒是英国现在建的很多新房质量大不如从前。
赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥， 又名安济桥，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：
“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。
艾废死铁塔原本准备开完世博会就拆掉的。
赵州桥咱已经吹过很多遍了，卢沟桥技压Vecchio桥，赵州桥平趟Rialto桥，天天讲，日日说，说到老意刻骨铭心！
不过至今没找到能跟艾菲尔铁塔媲美的近代工业化建筑。铁塔真是漂亮，冰冷的钢铁与柔美艺造型的完美结合，巴黎是去了一次又一次
不过至今没找到能跟艾菲尔铁塔媲美的近代工业化建筑。铁塔真是漂亮，冰冷的钢铁与柔美艺造型的完美结合，巴黎是去了一次又一次
在陆军版谈桥梁和建筑质量?不觉得发错地方了吗?
原帖由 qianjizhao 于 2008-3-2 01:34 发表
谁告诉你的？
我在英国住过有400年历史的公寓，这里能随便找个70-80年的房子。
上百年很常见。
倒是英国现在建的很多新房质量大不如从前。
我在新西兰惠灵顿住的市中心的8层高楼外面是钢结构，外墙应该是砖，内部墙壁基本上用木头。混泥土很少用。
而且木制老房子贬值的很厉害，有钱人都住砖房。
这个当然是永久性工程，只要维护保养到位,几乎就可以一直屹立下去。我们的建筑质量问题主要是体制问题，说穿了就是贿赂么,和技术没有关系。
没什么好担心，好多人指着这个桥赚钱呢，塌不了的:D
拜托
设计寿命100已经是最高标准了
还要咋样
一般的建筑工程才50年
难道50年后就塌了？
根本和实际存亡不是一回事啊
不要问这种弱弱的问题
设计寿命100已经是最高标准了
还要咋样
一般的建筑工程才50年
难道50年后就塌了？
根本和实际存亡不是一回事啊
不要问这种弱弱的问题
好像discovery或document里有一集专门介绍杭州湾大桥的建设过程，里面对建设技术非常佩服，当然，队伍里有老外.............
原帖由 gu1981china 于 2008-3-2 11:35 发表
我在新西兰惠灵顿住的市中心的8层高楼外面是钢结构，外墙应该是砖，内部墙壁基本上用木头。混泥土很少用。
而且木制老房子贬值的很厉害，有钱人都住砖房。
砖房啊，
中国造了不知有没有几千年，
我们家原来的房子都是砖的
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原帖由 CARABINIERI 于 2008-3-2 00:03 发表
确实够长够劲，让俺在江河日下的老欧洲面前又有了新的炫耀资本。
钱花了不少，花的值也行，但号称寿命才一百年，这也...大量的资金加无比优越的制度.....
这是连接威尼斯和大陆的自由之桥，1842年通车，即使在今天 ...
鸟巢，cctv新大楼，
你到北京去找吧
哈哈 百年以后那桥的实际用途只怕只剩下参观了 （古董啊）:D
原帖由 gu1981china 于 2008-3-2 11:35 发表
我在新西兰惠灵顿住的市中心的8层高楼外面是钢结构，外墙应该是砖，内部墙壁基本上用木头。混泥土很少用。
而且木制老房子贬值的很厉害，有钱人都住砖房。
不要以为外面看着是砖就是砖房。在加拿大和美国，几乎所有的House，包括豪宅在内，即便号称的全砖大屋，主体承力结构都是木结构的，在木墙外再砌砖墙或石墙。商业楼宇，包括底层和高层的，大都采用钢结构。而很多古老建筑，结构是和现在的民房类似，为木结构加砖石外墙，很都都有几百年历史了。也有不少这种古老建筑在加固改造为商业用途过程中，保留了砖石外墙，而内部结构改成了钢结构。只有高层住宅才使用钢筋混凝土结构，外墙为钢筋混凝土预制墙。我想新西兰、澳大利亚和欧洲大部分地方的房屋都是这样的吧。
日本明石大桥的设计寿命是100年，日本设计师改造的奥克兰海港大桥设计寿命是50年。
丹麦大贝尔特海峡工程（97年建成)，设计寿命100年，香港青马大桥120年，加拿大联邦桥100年，差不多都在100年左右了。
丹麦大贝尔特海峡工程（97年建成)，设计寿命100年，香港青马大桥120年，加拿大联邦桥100年，差不多都在100年左右了。
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你是逢中必反啊~~~~
铁塔是啥时候建的??和赵州桥比它配吗???
铁塔是啥时候建的??和赵州桥比它配吗???
我家祖上的老房子用条石做地基，青砖瓦房。
八十多年了，青砖没有一个被侵蚀的，堂屋前的壁画颜色鲜艳，木雕栩栩如生。
而且建成后一只没有翻过瓦，因为这瓦房就从没漏过水。
青砖之间没有一点缝隙，据说是用石灰加糯米浆等混合后砌成，比水泥还坚硬。
我们村通高压电的时候要在墙壁上打角铁进去，老房子的墙上角铁都弯曲了还打不进去。
遗憾的是堂屋里面的壁画被损失殆尽，文革时被刷上石灰写满了毛主席语录。
当然这个房子早就不属于我们了，土改的时候被分给了贫下中农。
八十多年了，青砖没有一个被侵蚀的，堂屋前的壁画颜色鲜艳，木雕栩栩如生。
而且建成后一只没有翻过瓦，因为这瓦房就从没漏过水。
青砖之间没有一点缝隙，据说是用石灰加糯米浆等混合后砌成，比水泥还坚硬。
我们村通高压电的时候要在墙壁上打角铁进去，老房子的墙上角铁都弯曲了还打不进去。
遗憾的是堂屋里面的壁画被损失殆尽，文革时被刷上石灰写满了毛主席语录。
当然这个房子早就不属于我们了，土改的时候被分给了贫下中农。
楼主应该去看看国家规范去，设计寿命桥梁不太清楚，建筑物设计寿命一般才50年，比较重大的工程才100年！
原帖由 AIM-47 于 2008-3-2 07:20 发表
在陆军版谈桥梁和建筑质量?不觉得发错地方了吗?
我也想过，但是与其发在航空航天或者海军，好像还是陆地更近一些
水区合适，有水的地方自然需要桥。。:lol :lol
设计寿命和最后的实际使用寿命是一回事嘛？？？？？？？？？！！！！
就算100年 又怎么样？
海水的腐蚀性 盐雾的腐蚀性
海水的腐蚀性 盐雾的腐蚀性
:D 要说盖房子奇迹，我知道有个房子，20几个水泥工一夜打好地基砌起墙里面放床住人接着再盖，白天村干部傻了。好像是有政策违章建筑只要有人住就不能拆
每天说过楼上的政策。现在拆迁连有人住都拆，何况是违章建筑呢！
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咱原来不懂，现在在各位牛人的指点下明白一些了，既然没事那俺就放心了。
只是原来奇怪为何欧洲这边盖东西这么慢，几十米的桥都能盖两年，这40公里的桥5年盖好！
所以比较担心工程质量，既然没问题那当然最好。
另外感谢那位提供Discovery节目的网友，我已下载，明天就拷贝到图书馆和实验室的所有电脑桌面。
Gardate pure ! Il ponte cinese che è il più lungo e grandissimo del mondo!
:$
只是原来奇怪为何欧洲这边盖东西这么慢，几十米的桥都能盖两年，这40公里的桥5年盖好！
所以比较担心工程质量，既然没问题那当然最好。
另外感谢那位提供Discovery节目的网友，我已下载，明天就拷贝到图书馆和实验室的所有电脑桌面。
Gardate pure ! Il ponte cinese che è il più lungo e grandissimo del mondo!
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上海外白渡桥设计寿命50年，用了100年了。
原帖由 CARABINIERI 于 2008-3-2 22:11 发表
咱原来不懂，现在在各位牛人的指点下明白一些了，既然没事那俺就放心了。
只是原来奇怪为何欧洲这边盖东西这么慢，几十米的桥都能盖两年，这40公里的桥5年盖好！
建筑施工速度慢的原因很多，有的是技术性的，比如地基施工完成后需要沉降稳定。这种技术上的标准通常是规定下限的，比如说至少30天。在中国，可能建筑赶着用，满30天符合标准就继续施工了；在发达国家，可能压力就没那么大，放个40天50天达成更好的效果。如果各个环节都这样，那么最后的工期差距就很大了。
另外就是非技术原因，比如资金供应有问题，工期就放缓；比如有相应的法律问题，就要停工。比如澳大利亚的奥运场馆有的建筑在沼泽地上，工程中发现那里有些稀有物种可能受到影响，就停工，先进行环境影响评估。
四川都江堰的水利工程是战国时期修的，你算算多少年了吧。现在还在用
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