深港关系前瞻 深圳融入泛珠方案促双城一体

document.title="深港关系前瞻 深圳融入泛珠方案促双城一体";
document.url="/phoenixtv/72623842526232576/20050204/499669.shtml";
http://www.phoenixtv.com/phoenixtv/72623842526232576/20050204/499669.shtml


<P>凤凰卫视2月4日消息 深圳市近日出台《深圳市融入泛珠三角区域合作实施方案》，其中深港两地出租车异地行驶、两地机场「无缝连接」、深圳河有可能两边建起酒吧、「深圳通」和香港「八达通」互通等提法，使「两城一体化」有了更具体的表述。专家分析，深圳此时以政府公告的形式强化深港两地一体化，其相关方案相信是得到了中央及香港方面的认可，意味着深圳和香港两地在未来的发展中关系将更为紧密。</P>
<P>综合香港大公报报道，《深圳市融入泛珠三角区域合作实施方案》用了很大的篇幅来阐述「深港合作圈」，并把深港合作圈看作是深圳与泛珠三角区域合作的第一圈层。同时提到深港合作是深圳参与区域合作的重要支撑。有关专家指出，这些提法有些正在实施，所以不存在技术性问题。相信在不久的将来，港深居民可享受港深一体，两市同城带来的便利。</P>
<P>与这个方案相对应的是不久前深圳市政府部门的一份关于自身发展定位的《深圳2030城市发展策略》，「深港双城计划」被首次写入深圳未来三十年发展策略。</P>
<P>种种迹象表明，深圳的重新定位无疑将以深港一体化为核心。据悉中央高层的意思也希望实行深港一体化，使深圳成为香港的腹地。</P>
<P>》》相关报道：深港关系升级露端倪 深圳或需要重新定位</P>
<P>构建「半小时生活圈」</P>
<P>方案中，深圳提出要按照「确保高峰期各口岸旅客通关不超过半小时，车辆通关不超过1小时」的目标，共同推动口岸查验模式和查验手段改革，加快推进「一地两检」，进一步实施两地人员往来的便利措施，深化口岸通关制度改革，发挥深圳城市配套设施对香港城市发展的延伸服务作用，促进深港居民往来两地的便利化，构建深港「半小时生活圈」。</P>
<P>深圳还大胆探讨深港两地出租车异地行驶的可行性，如能实现，那么深圳的士将可直接开到香港，同时香港的士也将驰骋在深圳街道。</P>
<P>两地共赏深圳河旅游河段</P>
<P>在旅游规划和资源方面的协调和衔接上将通过改善通关环境、建立旅游信息平台、统一旅游市场管理制度、合作培养旅游管理人才等方式，加强旅游规划和探索区域旅游新热点。深港两地将完善旅游硬件环境，共同打造包括大鹏半岛开发在内的深圳东部黄金海岸旅游区，推进两地在旅游交通等基础设施上的对接，还将加强在中英街改造、深圳河风景旅游河段、香港迪士尼乐园等大项目上的合作。深港两地可能联合进行客源互动，深圳旅游景点和香港迪士尼将可能被纳入同一条旅游线路，而迪士尼旅游商品的制造基地也可能落户深圳，届时一趟就可游遍深港精彩景区。未来的深圳河有可能两边建起酒吧，成为两地人民共同的风景旅游河。</P>
<P>推动深港两地教育合作</P>
<P>深圳还要推动深港两地高校合作办学，引进香港科技大学在深圳举办本科层次以上分校。加强深港两地中小学教育合作，支持深港中小学缔结姐妹学校，积极解决在深港人子弟的入学问题，探讨港方在深直接兴办或深港联合兴办「港人子弟学校」的可行性。合作开展深港教师继续教育，深圳以香港学校作为境外教师继续教育基地，并为香港开展教师语文等方面的培训提供便利。开展深港职业教育和成人教育的合作与交流，支持入驻虚拟大学园的香港院校在深圳设立培训机构，推动香港高校来深独立开展职业培训、深圳中职毕业生就读香港高职院校、两地国际职业资格证书培训等合作项目。</P>
<P>方案务实具建设性</P>
<P>深圳大学经济研究所所长魏达志指出，有些提法已经在实施，所以不存在技术性问题，相信这些方案将会很快实施。魏达志指，深港一体化必将促进经济双赢，其作用与意义是十分深远的：一是将成为深港合作关系历史性转折的一个标志；二是深港增强合作必将会产生双赢与多赢的效应；三是深港融合与一体化是解决香港经济问题的良方；四是深港融合将会出现世界级特大城市的价值特征并直接提升国际经济竞争力。</P>
<P>深圳综合开发研究院副秘书长郭万达表示，深港共同谋发展，一体化是必然趋势。目前深港之间通关已较为便利，但两地要在金融、资金流上实现无障碍还存在一定难度。
</P>document.title="深港关系前瞻 深圳融入泛珠方案促双城一体";
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http://www.phoenixtv.com/phoenixtv/72623842526232576/20050204/499669.shtml


<P>凤凰卫视2月4日消息 深圳市近日出台《深圳市融入泛珠三角区域合作实施方案》，其中深港两地出租车异地行驶、两地机场「无缝连接」、深圳河有可能两边建起酒吧、「深圳通」和香港「八达通」互通等提法，使「两城一体化」有了更具体的表述。专家分析，深圳此时以政府公告的形式强化深港两地一体化，其相关方案相信是得到了中央及香港方面的认可，意味着深圳和香港两地在未来的发展中关系将更为紧密。</P>
<P>综合香港大公报报道，《深圳市融入泛珠三角区域合作实施方案》用了很大的篇幅来阐述「深港合作圈」，并把深港合作圈看作是深圳与泛珠三角区域合作的第一圈层。同时提到深港合作是深圳参与区域合作的重要支撑。有关专家指出，这些提法有些正在实施，所以不存在技术性问题。相信在不久的将来，港深居民可享受港深一体，两市同城带来的便利。</P>
<P>与这个方案相对应的是不久前深圳市政府部门的一份关于自身发展定位的《深圳2030城市发展策略》，「深港双城计划」被首次写入深圳未来三十年发展策略。</P>
<P>种种迹象表明，深圳的重新定位无疑将以深港一体化为核心。据悉中央高层的意思也希望实行深港一体化，使深圳成为香港的腹地。</P>
<P>》》相关报道：深港关系升级露端倪 深圳或需要重新定位</P>
<P>构建「半小时生活圈」</P>
<P>方案中，深圳提出要按照「确保高峰期各口岸旅客通关不超过半小时，车辆通关不超过1小时」的目标，共同推动口岸查验模式和查验手段改革，加快推进「一地两检」，进一步实施两地人员往来的便利措施，深化口岸通关制度改革，发挥深圳城市配套设施对香港城市发展的延伸服务作用，促进深港居民往来两地的便利化，构建深港「半小时生活圈」。</P>
<P>深圳还大胆探讨深港两地出租车异地行驶的可行性，如能实现，那么深圳的士将可直接开到香港，同时香港的士也将驰骋在深圳街道。</P>
<P>两地共赏深圳河旅游河段</P>
<P>在旅游规划和资源方面的协调和衔接上将通过改善通关环境、建立旅游信息平台、统一旅游市场管理制度、合作培养旅游管理人才等方式，加强旅游规划和探索区域旅游新热点。深港两地将完善旅游硬件环境，共同打造包括大鹏半岛开发在内的深圳东部黄金海岸旅游区，推进两地在旅游交通等基础设施上的对接，还将加强在中英街改造、深圳河风景旅游河段、香港迪士尼乐园等大项目上的合作。深港两地可能联合进行客源互动，深圳旅游景点和香港迪士尼将可能被纳入同一条旅游线路，而迪士尼旅游商品的制造基地也可能落户深圳，届时一趟就可游遍深港精彩景区。未来的深圳河有可能两边建起酒吧，成为两地人民共同的风景旅游河。</P>
<P>推动深港两地教育合作</P>
<P>深圳还要推动深港两地高校合作办学，引进香港科技大学在深圳举办本科层次以上分校。加强深港两地中小学教育合作，支持深港中小学缔结姐妹学校，积极解决在深港人子弟的入学问题，探讨港方在深直接兴办或深港联合兴办「港人子弟学校」的可行性。合作开展深港教师继续教育，深圳以香港学校作为境外教师继续教育基地，并为香港开展教师语文等方面的培训提供便利。开展深港职业教育和成人教育的合作与交流，支持入驻虚拟大学园的香港院校在深圳设立培训机构，推动香港高校来深独立开展职业培训、深圳中职毕业生就读香港高职院校、两地国际职业资格证书培训等合作项目。</P>
<P>方案务实具建设性</P>
<P>深圳大学经济研究所所长魏达志指出，有些提法已经在实施，所以不存在技术性问题，相信这些方案将会很快实施。魏达志指，深港一体化必将促进经济双赢，其作用与意义是十分深远的：一是将成为深港合作关系历史性转折的一个标志；二是深港增强合作必将会产生双赢与多赢的效应；三是深港融合与一体化是解决香港经济问题的良方；四是深港融合将会出现世界级特大城市的价值特征并直接提升国际经济竞争力。</P>
<P>深圳综合开发研究院副秘书长郭万达表示，深港共同谋发展，一体化是必然趋势。目前深港之间通关已较为便利，但两地要在金融、资金流上实现无障碍还存在一定难度。
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