超级军网以动力角度看新一型大驱吨位
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 16:54:02
052B装2台QC285原版，总功率2×34000马力合68000马力，满载排水量5850吨（已证实）。
052D装2台QC285改进级，总功率2×39000马力合78000马力，满载排水量估计在6600吨（本坛某大大的料还是有谱的），最大排水量7000吨。
新大驱的动力有2个选择，按照进度最快的是QC185，单台持续功率24180马力，装4台总功率可达96720马力；至于5万马力级新大燃，装2台功率10万马力。估计国家更倾向于大驱用第2种方案，第一种方案的QC185可能将作为过渡之用。
动力比052D提高24%～28%，考虑新大驱可能继续加宽舰体便于放置更多的发射单元，满载排水量可能比052D增大20～25%达到7920～8250吨即8000吨级，最大排水量达到9000吨。
传说中的九千岁很可能被我国的相关机构进行结构优化和减重（这是传统），以目前的国产装备小型化趋势，最终的大驱满排很可能减少到8000～8500吨级，够用了。052B装2台QC285原版，总功率2×34000马力合68000马力，满载排水量5850吨（已证实）。
052D装2台QC285改进级，总功率2×39000马力合78000马力，满载排水量估计在6600吨（本坛某大大的料还是有谱的），最大排水量7000吨。
新大驱的动力有2个选择，按照进度最快的是QC185，单台持续功率24180马力，装4台总功率可达96720马力；至于5万马力级新大燃，装2台功率10万马力。估计国家更倾向于大驱用第2种方案，第一种方案的QC185可能将作为过渡之用。
动力比052D提高24%～28%，考虑新大驱可能继续加宽舰体便于放置更多的发射单元，满载排水量可能比052D增大20～25%达到7920～8250吨即8000吨级，最大排水量达到9000吨。
传说中的九千岁很可能被我国的相关机构进行结构优化和减重（这是传统），以目前的国产装备小型化趋势，最终的大驱满排很可能减少到8000～8500吨级，够用了。
052D装2台QC285改进级，总功率2×39000马力合78000马力，满载排水量估计在6600吨（本坛某大大的料还是有谱的），最大排水量7000吨。
新大驱的动力有2个选择，按照进度最快的是QC185，单台持续功率24180马力，装4台总功率可达96720马力；至于5万马力级新大燃，装2台功率10万马力。估计国家更倾向于大驱用第2种方案，第一种方案的QC185可能将作为过渡之用。
动力比052D提高24%～28%，考虑新大驱可能继续加宽舰体便于放置更多的发射单元，满载排水量可能比052D增大20～25%达到7920～8250吨即8000吨级，最大排水量达到9000吨。
传说中的九千岁很可能被我国的相关机构进行结构优化和减重（这是传统），以目前的国产装备小型化趋势，最终的大驱满排很可能减少到8000～8500吨级，够用了。052B装2台QC285原版，总功率2×34000马力合68000马力，满载排水量5850吨（已证实）。
052D装2台QC285改进级，总功率2×39000马力合78000马力，满载排水量估计在6600吨（本坛某大大的料还是有谱的），最大排水量7000吨。
新大驱的动力有2个选择，按照进度最快的是QC185，单台持续功率24180马力，装4台总功率可达96720马力；至于5万马力级新大燃，装2台功率10万马力。估计国家更倾向于大驱用第2种方案，第一种方案的QC185可能将作为过渡之用。
动力比052D提高24%～28%，考虑新大驱可能继续加宽舰体便于放置更多的发射单元，满载排水量可能比052D增大20～25%达到7920～8250吨即8000吨级，最大排水量达到9000吨。
传说中的九千岁很可能被我国的相关机构进行结构优化和减重（这是传统），以目前的国产装备小型化趋势，最终的大驱满排很可能减少到8000～8500吨级，够用了。
最快的是4燃QC280
就说一点，够用思想可以出现在陆军，但绝对不能出现在海军空军。
并且个人在此预言，未来新大驱将以8000吨级的身板塞下96个垂直发射单元，火力不输万吨级大舰，便于大量装备，减少建造方面的困难。
那种万吨级标排的武库舰或反导舰很不适合中国海军的作战环境和对象，就让美日韩那些重巡爱好者们去铺张浪费吧，俺们中国不入套不赔你们玩，反正俺们的航母+黑鱼+大驱都有办法将你们的万吨大舰在远洋送入大海就行了。
反之跟着感觉发展巡洋舰级别的大型水面作战舰只，将造成中国方面海军费用被动的成倍翻升，陷入和当年苏联一样的境地，是美日最喜欢看到的情况，目标少便于收集情报搞掉，一被搞掉还一时难以补充，不便于中国这种产能大国发挥生产优势。
那种万吨级标排的武库舰或反导舰很不适合中国海军的作战环境和对象，就让美日韩那些重巡爱好者们去铺张浪费吧，俺们中国不入套不赔你们玩，反正俺们的航母+黑鱼+大驱都有办法将你们的万吨大舰在远洋送入大海就行了。
反之跟着感觉发展巡洋舰级别的大型水面作战舰只，将造成中国方面海军费用被动的成倍翻升，陷入和当年苏联一样的境地，是美日最喜欢看到的情况，目标少便于收集情报搞掉，一被搞掉还一时难以补充，不便于中国这种产能大国发挥生产优势。
guoxing1987 发表于 2012-10-11 11:15 ![]()
最快的是4燃QC280
国内的燃气轮机产能不支持，第二条生产线迟迟不见影，装4台？每条大驱在多等1年半载的耗着，迫切需要只装2台燃机的驱逐舰替换完旅大级。
最快的是4燃QC280
国内的燃气轮机产能不支持，第二条生产线迟迟不见影，装4台？每条大驱在多等1年半载的耗着，迫切需要只装2台燃机的驱逐舰替换完旅大级。
并且个人在此预言，未来新大驱将以8000吨级的身板塞下96个垂直发射单元，火力不输万吨级大舰，便于大量装备 ...
值钱的玩意一样没省。
值钱的玩意一样没省。
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 11:21 ![]()
并且个人在此预言，未来新大驱将以8000吨级的身板塞下96个垂直发射单元，火力不输万吨级大舰，便于大量装备 ...
说的很不错，但前提是能用够用，不然以后再追，浪费更大
并且个人在此预言，未来新大驱将以8000吨级的身板塞下96个垂直发射单元，火力不输万吨级大舰，便于大量装备 ...
说的很不错，但前提是能用够用，不然以后再追，浪费更大
P3大师说，大蛐蛐是万吨以上，我朝的主力舰没有8000吨这个级别。
3万吨都不够也敢叫大驱：
全燃电动力
155+203变口径垂射火炮
三波段一体化阵面主桅
类似于mk57的分散布置型vls20~30组每组4单元，每单元小蛋共坑。
1130隐形版6门及专用阵面的2号桅杆。
同时起降2机的大甲板及4机机库。
自主反潜无人潜水器。
...
100单间，标配100男，100女！
~~好吧我是来闹的
全燃电动力
155+203变口径垂射火炮
三波段一体化阵面主桅
类似于mk57的分散布置型vls20~30组每组4单元，每单元小蛋共坑。
1130隐形版6门及专用阵面的2号桅杆。
同时起降2机的大甲板及4机机库。
自主反潜无人潜水器。
...
100单间，标配100男，100女！
~~好吧我是来闹的
十六夜鬼月 发表于 2012-10-11 11:18 ![]()
就说一点，够用思想可以出现在陆军，但绝对不能出现在海军空军。
吨位足够了
装备可继续小型化，跟着别人的鼻子走到最后关键时刻海军就不够了。
一战前英国一看生产搞不赢德国了，怎么办？好，花大价钱搞无畏舰，一艘船的价格正好等于1-2个陆军师的价。结果入套的德国人空耗了一代人的光阴，无畏舰才达到英军的一半不到，其余舰种的数量也不够，而本应该搞的新型舰炮、潜艇等领域也被荒废了，开战后才如梦方醒的搞，晚了，数量和质量都不够。
二战前的德国海军更离谱，以其的生产和科技能力，完全能够建立一支打垮英军的海军，2艘俾斯麦的价格已经足够搞出4～5艘大型航母了、并且托了时间进度，偏偏战前航母1艘也没有；开战时潜艇数量也不够，本应该造几十艘防空型轻巡洋舰、防空型驱逐舰这些舰只的经费用于建造了几级快速的战列巡洋舰了。
现在的那些万吨级大驱就相当于二战之战列舰一样，没见到哪艘有能力稳稳干赢45级驱逐舰（8700吨），花费嘛呵呵，换算成人民币100亿对比美国“朱姆沃尔特”级200亿。
以后吨位再大些就变成300-500亿一艘巡洋舰了
就说一点，够用思想可以出现在陆军，但绝对不能出现在海军空军。
吨位足够了
装备可继续小型化，跟着别人的鼻子走到最后关键时刻海军就不够了。
一战前英国一看生产搞不赢德国了，怎么办？好，花大价钱搞无畏舰，一艘船的价格正好等于1-2个陆军师的价。结果入套的德国人空耗了一代人的光阴，无畏舰才达到英军的一半不到，其余舰种的数量也不够，而本应该搞的新型舰炮、潜艇等领域也被荒废了，开战后才如梦方醒的搞，晚了，数量和质量都不够。
二战前的德国海军更离谱，以其的生产和科技能力，完全能够建立一支打垮英军的海军，2艘俾斯麦的价格已经足够搞出4～5艘大型航母了、并且托了时间进度，偏偏战前航母1艘也没有；开战时潜艇数量也不够，本应该造几十艘防空型轻巡洋舰、防空型驱逐舰这些舰只的经费用于建造了几级快速的战列巡洋舰了。
现在的那些万吨级大驱就相当于二战之战列舰一样，没见到哪艘有能力稳稳干赢45级驱逐舰（8700吨），花费嘛呵呵，换算成人民币100亿对比美国“朱姆沃尔特”级200亿。
以后吨位再大些就变成300-500亿一艘巡洋舰了
请见米帝伯克3
我看靠谱:handshake
吨位足够了
装备可继续小型化，跟着别人的鼻子走到最后关键时刻海军就不够了。
我指的并不是绝对吨位，而是你最后那句，把吨位减少，这种做法非常不适合后续改进及升级。
装备可继续小型化，跟着别人的鼻子走到最后关键时刻海军就不够了。
我指的并不是绝对吨位，而是你最后那句，把吨位减少，这种做法非常不适合后续改进及升级。
如果中国能在花小钱办大事的领域加大投入，比一味增大水面舰只吨位效果要好得多。
比如俺们的相控阵雷达为什么贵？就是因为组件次品率太高了，俺们靠数量海选别人靠技术手段，导致费用成本最后和美日一致，在这方面的生产上中国低成本优势灰飞烟灭了，属于应该花钱改造的地方之一。
比如俺们的相控阵雷达为什么贵？就是因为组件次品率太高了，俺们靠数量海选别人靠技术手段，导致费用成本最后和美日一致，在这方面的生产上中国低成本优势灰飞烟灭了，属于应该花钱改造的地方之一。
HKC2010 发表于 2012-10-11 11:46 ![]()
3万吨都不够也敢叫大驱：
全燃电动力
155+203变口径垂射火炮
再来个托儿所岂不是更好？
3万吨都不够也敢叫大驱：
全燃电动力
155+203变口径垂射火炮
再来个托儿所岂不是更好？
十六夜鬼月 发表于 2012-10-11 11:53 ![]()
我指的并不是绝对吨位，而是你最后那句，把吨位减少，这种做法非常不适合后续改进及升级。
满排吨位减少是中国海军传统了，以112、113最为变态，后面出了167马上纠正改装空间小的错误。
但有一点，最大排水量9000吨不会变，如果需要满排塞满到9000吨也可以，设备变少变轻满排吨位也就下去了。
我指的并不是绝对吨位，而是你最后那句，把吨位减少，这种做法非常不适合后续改进及升级。
满排吨位减少是中国海军传统了，以112、113最为变态，后面出了167马上纠正改装空间小的错误。
但有一点，最大排水量9000吨不会变，如果需要满排塞满到9000吨也可以，设备变少变轻满排吨位也就下去了。
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 11:24 ![]()
国内的燃气轮机产能不支持，第二条生产线迟迟不见影，装4台？每条大驱在多等1年半载的耗着，迫切需要只装 ...
年产20台 还不够造舰用的？
另外QC185连一条生产线都没有
国内的燃气轮机产能不支持，第二条生产线迟迟不见影，装4台？每条大驱在多等1年半载的耗着，迫切需要只装 ...
年产20台 还不够造舰用的？
另外QC185连一条生产线都没有
屁民而已 发表于 2012-10-11 11:25 ![]()
说的很不错，但前提是能用够用，不然以后再追，浪费更大
像伯克一样 从8000T开始增肥的路线 再走一遭
就合楼主心意了
说的很不错，但前提是能用够用，不然以后再追，浪费更大
像伯克一样 从8000T开始增肥的路线 再走一遭
就合楼主心意了
guoxing1987 发表于 2012-10-11 11:25 ![]()
值钱的玩意一样没省。
美国新一代巡洋舰，费用已经涨到38亿美元了，到2014年服役时还要涨一节。
一艘的钱值3-4艘伯克2A了～
值钱的玩意一样没省。
美国新一代巡洋舰，费用已经涨到38亿美元了，到2014年服役时还要涨一节。
一艘的钱值3-4艘伯克2A了～
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 11:59 ![]()
如果中国能在花小钱办大事的领域加大投入，比一味增大水面舰只吨位效果要好得多。
比如俺们的相控阵雷达 ...
他们之间存在矛盾？
加工资和储蓄 有矛盾？
如果中国能在花小钱办大事的领域加大投入，比一味增大水面舰只吨位效果要好得多。
比如俺们的相控阵雷达 ...
他们之间存在矛盾？
加工资和储蓄 有矛盾？
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 12:07 ![]()
满排吨位减少是中国海军传统了，以112、113最为变态，后面出了167马上纠正改装空间小的错误。
但有一点 ...
这么折腾没有合理性
小型化意味着同性能成本上升
远不如放大平台 实惠
满排吨位减少是中国海军传统了，以112、113最为变态，后面出了167马上纠正改装空间小的错误。
但有一点 ...
这么折腾没有合理性
小型化意味着同性能成本上升
远不如放大平台 实惠
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 11:47 ![]()
吨位足够了
装备可继续小型化，跟着别人的鼻子走到最后关键时刻海军就不够了。
45没有这么大
吨位足够了
装备可继续小型化，跟着别人的鼻子走到最后关键时刻海军就不够了。
45没有这么大
话说真是打起来了，100个单元能够用完还没被击沉也算是奇迹了
我们不比MD，人家重点是陆攻击蛋，我们还是以防空反潜对海为目标！
我们不比MD，人家重点是陆攻击蛋，我们还是以防空反潜对海为目标！
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 12:20 ![]()
美国新一代巡洋舰，费用已经涨到38亿美元了，到2014年服役时还要涨一节。
一艘的钱值3-4艘伯克2A了～
...
伯克3 一家报价27Y 另一家37Y
伯克2A 也没有便宜到38Y买3-4艘
美国新一代巡洋舰，费用已经涨到38亿美元了，到2014年服役时还要涨一节。
一艘的钱值3-4艘伯克2A了～
...
伯克3 一家报价27Y 另一家37Y
伯克2A 也没有便宜到38Y买3-4艘
HKC2010 发表于 2012-10-11 11:46 ![]()
3万吨都不够也敢叫大驱：
全燃电动力
155+203变口径垂射火炮
就100单间这个能实现 100男的有 100女够呛
3万吨都不够也敢叫大驱：
全燃电动力
155+203变口径垂射火炮
就100单间这个能实现 100男的有 100女够呛
guoxing1987 发表于 2012-10-11 12:18
年产20台 还不够造舰用的？
另外QC185连一条生产线都没有
现在052C的进度慢得惊人啊，海试期过长、次数过多，问题至今不明，其中的一种可能是动力上的。
对于出厂产品军代表不签字、要求整改的事儿，空军航发那边已经爆了很多回了。
年产20台和合格20台的差距，你可细细去品味。
guoxing1987 发表于 2012-10-11 12:18
年产20台 还不够造舰用的？
另外QC185连一条生产线都没有
现在052C的进度慢得惊人啊，海试期过长、次数过多，问题至今不明，其中的一种可能是动力上的。
对于出厂产品军代表不签字、要求整改的事儿，空军航发那边已经爆了很多回了。
年产20台和合格20台的差距，你可细细去品味。
1207jerry 发表于 2012-10-11 12:35 ![]()
就100单间这个能实现 100男的有 100女够呛
要大力弘扬下，pla伙食好了，下一步得深化改善生活...男女搭配干活不累
就100单间这个能实现 100男的有 100女够呛
要大力弘扬下，pla伙食好了，下一步得深化改善生活...男女搭配干活不累
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 12:39 ![]()
现在052C的进度慢得惊人啊，海试期过长、次数过多，问题至今不明，其中的一种可能是动力上的。
对于 ...
你说的很对 280尚且有这么多问题
襁褓中的185和5W马力 又要折腾多少年才能量产？
现在052C的进度慢得惊人啊，海试期过长、次数过多，问题至今不明，其中的一种可能是动力上的。
对于 ...
你说的很对 280尚且有这么多问题
襁褓中的185和5W马力 又要折腾多少年才能量产？
guoxing1987 发表于 2012-10-11 12:25 ![]()
伯克3 一家报价27Y 另一家37Y
伯克2A 也没有便宜到38Y买3-4艘
伯克2A中间批次12亿刀，早期6-8亿刀，近年好像猛涨了。
伯克3不知道为何突然就涨到27-30亿刀了～
伯克3 一家报价27Y 另一家37Y
伯克2A 也没有便宜到38Y买3-4艘
伯克2A中间批次12亿刀，早期6-8亿刀，近年好像猛涨了。
伯克3不知道为何突然就涨到27-30亿刀了～
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 12:46 ![]()
伯克2A中间批次12亿刀，早期6-8亿刀，近年好像猛涨了。
伯克3不知道为何突然就涨到27-30亿刀了～
因为船体本身值不了几个钱
伯克2A中间批次12亿刀，早期6-8亿刀，近年好像猛涨了。
伯克3不知道为何突然就涨到27-30亿刀了～
因为船体本身值不了几个钱
guoxing1987 发表于 2012-10-11 12:20 ![]()
他们之间存在矛盾？
加工资和储蓄 有矛盾？
预算分配的矛盾。
预算只有那么多，你这头花多了，那头的钱就少了。
海军预算又不是无限量供应的。
他们之间存在矛盾？
加工资和储蓄 有矛盾？
预算分配的矛盾。
预算只有那么多，你这头花多了，那头的钱就少了。
海军预算又不是无限量供应的。
a61221 发表于 2012-10-11 11:45 ![]()
P3大师说，大蛐蛐是万吨以上，我朝的主力舰没有8000吨这个级别。
大区要是万吨以上得上4*QC280了
P3大师说，大蛐蛐是万吨以上，我朝的主力舰没有8000吨这个级别。
大区要是万吨以上得上4*QC280了
预算分配的矛盾。
预算只有那么多，你这头花多了，那头的钱就少了。
你设想的方案武备上并无精简。便宜不了几个钱。
考虑到小型化带来的成本上涨。是否有成本优势都难说。
预算只有那么多，你这头花多了，那头的钱就少了。
你设想的方案武备上并无精简。便宜不了几个钱。
考虑到小型化带来的成本上涨。是否有成本优势都难说。
舰船知识说，利用核潜艇现成动力的4万吨戴高乐，其造价比同期建造的10万吨林肯号还贵。
德国鱼雷 发表于 2012-10-11 12:39 ![]()
现在052C的进度慢得惊人啊，海试期过长、次数过多，问题至今不明，其中的一种可能是动力上的。
对于 ...
150不算过长吧，只是人们着急了，驱逐舰海试时间比一般054A时间长一些。170的时候从下水到服役都两年半了，150下水以后都没到两年，一般下水后一年舾装，一年左右海试很正常。比起前两艘052C，后四艘有点小改进，150听闻还搭配了新指挥系统，多花点时间也不奇怪。
至于大驱的问题就不用争了，万吨基本没疑问，根据爆尿日后四个等级的舰艇：1K轻护、4K四柴通护、6K两燃通驱、10K四燃大驱。四燃大驱类似金刚爱宕是精品类型，航母编队用四燃+两燃驱逐舰保护，规划线里面没有8K通驱这一档。
现在052C的进度慢得惊人啊，海试期过长、次数过多，问题至今不明，其中的一种可能是动力上的。
对于 ...
150不算过长吧，只是人们着急了，驱逐舰海试时间比一般054A时间长一些。170的时候从下水到服役都两年半了，150下水以后都没到两年，一般下水后一年舾装，一年左右海试很正常。比起前两艘052C，后四艘有点小改进，150听闻还搭配了新指挥系统，多花点时间也不奇怪。
至于大驱的问题就不用争了，万吨基本没疑问，根据爆尿日后四个等级的舰艇：1K轻护、4K四柴通护、6K两燃通驱、10K四燃大驱。四燃大驱类似金刚爱宕是精品类型，航母编队用四燃+两燃驱逐舰保护，规划线里面没有8K通驱这一档。
海军是烧钱的军种。
怕花钱，只能搞出一些性能平庸的东西。
怕花钱，只能搞出一些性能平庸的东西。
同样需要一套指揮控制系统，一套雷达声呐光电探测系统，一套两轴动力控制系统，一套各波段无线电和卫星通讯，一套损管，一套配电系统
同类型战舰做小些，省不了几个钱，反而性价比低。
同样需要一套指揮控制系统，一套雷达声呐光电探测系统，一套两轴动力控制系统，一套各波段无线电和卫星通讯，一套损管，一套配电系统
同类型战舰做小些，省不了几个钱，反而性价比低。
我只好说，其实没有大区，这都是大家想象出来的东西，052D够用了，将来会有全电化版052E，这就是目标舰。至于以后会不会发展DDG1000那样的战舰，要看155炮进展，电磁炮进展以及燃机进展情况而定。
有什么样的动力造什么样的舰，目前可用的只有GT25000，又称QC280，也称GT28，目前的输出功率是28000KW每台，将来50000马力的改型出来，用2台作万吨大驱的动力也可以，但什么时间能出来是个问题，再就是综全电力推进，十二五内能完成试验就很不错了，要用上也要等到13五期间，至于QC185，最近没消息了，理论上四台也能用在万吨大驱的。吨位合适才是好，并不是越大越好，这个要看性价比。
再来个托儿所岂不是更好？
幼儿园，小学，也可以有嘛！
幼儿园，小学，也可以有嘛！